台中捷運綠線CJ910區段標工程發生工人墜落意外，
，監造單位台北市政府捷運局工程管理出現瑕疵，
，責任卻由台中市政府獨自承擔，
，不少市議員為台中市政府抱屈。台中市副市長潘文忠強調，
，市府將更強烈要求北捷落實管制，
，同時全面加強稽查，
，雙管齊下遏止工安意外。台中市議會今天（9日）進行第2屆第3次定期會，
，市府交通局、勞工局、都市發展局針對「台中市工安意外傷亡因應措施」進行專案報告。交通局長王義川指出，
，台中市105年度至今共發生9件重大職災案，
，台中市勞動檢查處授權範圍包含捷運綠線CJ910區段標工程2件及台中市精密機械科技創新園區1件，其餘則分屬中部科學園區、經濟部加工出口區等中央單位；其中，營造業死亡人數最多，墜落、滾落為主要災害類型。針對捷運綠線CJ910區段標工程，市府已實施勞動檢查51場次，停工1場次、罰鍰4場次共33萬元；台中市精密機械科技創新園區同樣實施勞動檢查51場次，停工6場次、罰鍰19場次共324萬元。市議員陳政顯表示，台北市政府捷運局出事，責任卻由台中市政府承擔，確實不公平。市議員張耀中、江肇國也說，台中市政府應強力向台北市政府捷運局要求，加強管制，不讓類似案件再發生。市議員劉士州、李中則指出，工地管理雖屬台北市政府捷運局權責，但台中市政府仍應有所作為。市議員何敏誠、朱暖英要求市府嚴格把關、加強稽查；市議員陳成添建議以重罰遏止違規。對此，副市長潘文忠表示，台中市政府去年已要求台北市政府捷運局，必須嚴格落實工地管理，但此次工安意外顯示現行措施還不夠；台中市政府將更強烈要求北捷落實管制，同時全面加強稽查，雙管齊下管理要求。王義川也說，市府去年起全面加強稽查密度及廣度，針對目前營繕工程管理鬆散已安排多次聯合稽查，自105年度至5月5日已實施420場次監督檢查，停工29場次、罰鍰77場次。市議員張芬郁則指出，台中市現有的勞檢人力如不足，應積極向中央爭取。對此，勞工局長黃荷婷表示，目前台中市勞動檢查處人員總數48人，其中稽查人力僅43人，因應全市工程稽查仍然不足，市府將持續行政院人事行政總處爭取勞動檢查人力。此外，根據勞動檢查統計資料顯示，多數營繕工程勞工並未習慣配戴安全帽，工程單位甚至為求作業方便及節省經費，拆除或破壞護欄等防護措施，且部分勞工慣性飲用酒精飲料，環環相扣，造成營造業職業災害居高不下。市府勞工局今年度已規劃「台中市高風險事業工作者職業安全衛生教育訓練」，預計3年內完成6萬人次教育訓練，確保工作者進入高風險場所前，事前建立安全衛生的工作觀念。市府已將監造工作納入公共工程勞務契約範本，並要求監造單位落實安全衛生稽查；市府並設置職災勞工個案服務單一窗口，建立完善通報機制，提供職災勞工及其家屬全面服務。★中時電子報關心您：飲酒過量，有礙健康！(中時即時)，
擁有廣大用戶的中國大陸手機即時通訊軟體騰訊微信，
，今天上午出現大範圍故障，
，一度無法連接和發出資訊，
，讓習慣用微信溝通的大陸眾多用戶紛紛發出抱怨。微信於下午修復，
，恢復使用。
綜合新華社等大陸媒體報導，
，上午7時30分左右，
，大陸北京、廣東、山東等多地微信用戶透過微博等各種管道反映，
，微信故障，
，出現無法發出資訊、無法連接、無法刷新朋友圈（微信社交功能）情況，
，讓患「微信依賴症」的眾多用戶紛紛發出哀號。
微博署名為「苗寶貝」的網友說，在新浪微博上，已有超過86萬網友參與「微信掛了」這一話題的討論。
有大陸網友問道，微信是故障了嗎？公眾帳號的內容打不開，訊息發不出去，朋友圈刷新停在3小時前的內容上，自己發送的朋友圈也一直沒有發出去。
另一微信用戶趙璐說，「每天早上起來刷一下，晚上睡前刷一下，已經習慣了，忽然就不能用了，覺得很不自在。」
騰訊公司的微信團隊稍晚在騰訊客服網站張貼公告說，「由於網路故障的原因，導致騰訊部份業務無法正常訪問。目前我們正緊急排除故障中…」，並向用戶致歉。
騰訊下午2時23分在官方微博表示，經團隊全力搶修，已可正常登錄和使用微信功能，故障原因是因市政道路建設導致網路光纜被挖斷，使部份用戶上午出現無法正常使用情況。
微信非首次故障，2011年12月14日，當註冊用戶超過5000萬的的微信就曾因線路故障，導致部份微信用戶無法登錄和收發消息；有部份用戶今年6月20日反映微信公眾平台發生故障，頁面顯示「伺服器暫時不可用」。
微信是騰訊公司2011年推出的服務，集語音對講、影片、圖片、交友等功能於一體，隔年成為大陸智慧型手機用戶主要通信及社交平台，海內外註冊用戶數已超過3億。在台灣的微信用戶，今天未出現故障的反映。1020722
，
世界各國產業已走向自動化，
，台灣也不例外朝向高精密機器人發展，
，先前只由動作指令搭配近接感測器來驅動機器人已不能滿足現場需求，
，因此紛加入視覺、力覺等檢測系統達到穩定、高精、安全等訴求。
攝陽企業也為此引進成立於1970年日本力量計測領導品牌UNIPULSE，
，其開發的0.01％高精度力量測量計LOAD CELL與0.03％轉矩測量計UTM搭配每秒4，
，000次取樣的指示控制器，
，不僅解決產業自動化所面臨的開發技術瓶頸，
，也大幅改善製造者生產線的品質管理系統，
，以確保終端使用者的使用年限與安全等問題。
日系UNIPULSE已獲得食品、汽車、建築、航空、鋼鐵、醫療、3C等產業導入與實績評價，
，台灣由於近年來大力推廣產業升級，各大廠商紛紛加入生產機器人手臂等領域，對力量的檢知與需求勢將大幅提高，對此，UNIPULSE不僅是提供產品，更強調有專業的人員提供關鍵技術的導入建議，以協助台灣各產業能加快及順利導入附力覺的高品質自動化系統。，
謝姓吊車司機遭小貨車右後輪壓住，
，警消人員前往救援時，
，已無生命跡象。（莊哲權翻攝）
1名謝姓吊車司機，
，今天下午3時許在台東縣東河鄉郡界，
，準備拖吊於上午11時發生追撞交通事故的小貨車回廠時，
，疑因操作不當，
，被3.5噸重的小貨車右後輪壓住，
，經路人發現報案時已被壓了30分鐘，
，消防人員趕抵救出，謝男已無呼吸心跳，送醫急救，仍告不治。司機被壓處離上午的事故現場有50公尺遠，顯然吊車已開始拖吊小貨車， 謝男為何下車，又被壓在右後輪，警方也感到不解。(中時)，
中鋼(2002)3月本業轉盈，
，帶動第1季比前季順利轉盈；展望第2季將明顯受惠鋼價大漲，
，加上業外處分子公司中運三艘散裝貨輪獲利，
，第2季獲利將大幅成長。展望第3季鋼價仍看漲，
，營運仍未看淡。不過，
，受到本周外資反手賣超影響，
，中鋼本周股價壓回至20元出頭整理，
，跌落季線之下。中鋼第1季於3月本業開始賺錢，
，加上處分亞太電信、太景生技、台積電股票等共計處分利益約6億元，
，是轉虧為盈的重要原因。中鋼第1季合併營收為649.58億元、年減19.59%，合併稅後淨利7.3億元，中鋼母公司稅後淨利為4.82億元、年減91.27%，每股稅後淨利0.03元，大幅落後去年同期的每股0.36元，但已優於預期。展望本季，中鋼第2季鋼價大漲，單季各項鋼品平均每公噸上調近2000元，平均漲幅達13.6%，加上可以回沖部分庫存鋼品跌價損失，預期第2季本業獲利大幅成長。此外，中鋼11日公告，子公司中運以約新台幣6億元賣掉三艘散裝貨輪，處分利益為1，607萬美元、約新台幣5.3億元，將為中鋼第2季獲利再增添利多，預計中鋼第2季獲利上看50億元，下半年將比去年同期明顯改善，全年獲利也將比去年明顯增長。(時報資訊)，
東陽（1319）自結，
，2月合併稅前淨利 1.61 億元，
，儘管當月適逢春節長假，
，工作天數較去年少，
， 2月獲利仍然較去年同期成長57 %，
，創同期新高。若排除2月匯兌損失1，
，549萬元，
，包含新台幣兌美元升值匯損1，
，902萬元，
，及人民幣對美元升值的匯兌利益353萬元，則年增52%。東陽前2月累計合併稅前淨利為5.26億元，每股稅前淨利0.85元，年增86%，創歷史同期 新高。若排除兩期匯兌後，則較去年同期累計成長58%。東陽表示，每年第4季至隔年第1季是汽車零件傳統旺季，除了年底新車銷量增加外，也因為歐美國家進入雪季，道路結冰或融冰期間，車輛發生碰撞事故機率大增， 推升修補零件的需求。東陽這幾年致力擴增產能及製程改善，上半年有鈑金葉子板自動化生產線、AM電鍍廠、塑膠部品第5廠陸續量產，有助提升整體營收及獲利規模。東陽總裁吳永祥表示，要能夠站穩汽車零件市場，OEM跟AM要並進發展，東陽在台灣除穩固台灣、大陸車廠的供應外，要開闢新主力市場，以OEM選配件為開發營運的新引擎，提供如塗裝及電鍍品等更多高附加價值產品，強化集團競爭力。(工商即時)，
受中國經濟放緩擔憂，
，上周五紐約原油皆收低；分析師指出，
，雖然沙特等國的積極行動為減產前景帶來了較強支撐，
，但中國經濟放緩擔憂重燃加大了大宗商品價格的下跌壓力，
，不過美元回落限制了油價的下跌空間。據了解，
，美國12月零售銷售資料雖不及預期，
，但仍維持穩定成長，
，加上受汽車需求的強烈提振，
，進一步證明美國經濟在2016年第四季度維持動能，並將在2017年繼續維持強勁的經濟成長，不過美元依然承壓回落，這為油價提供了一定支撐。另外，中國海關最新公佈的資料顯示，以美元計價的2016年12月出口較去年同期下降且較預期下降3.5%；同時12月進口較去年同期成長且較預估成長2.7%。中國經濟放緩擔憂再度升溫加大了大宗商品的下跌壓力。美國NYMEX- 2月原油期貨收跌0.64美元，每桶報52.37美元，2月熱燃油跌0.03美元，報每加侖1.65美元，2月RBOB汽油持平，每加侖報1.61美元；布倫特原油3月期貨收跌0.56美元，每桶報55.45美元。(商品行情網)(時報資訊)，
英雄惜英雄，
，曼尼隔空指導張泰山！曼尼昨提前慶生，
，張泰山稱讚他是為推廣棒球來台，
，「比賽時他看到我在一旁揮棒，
，眼神對上時，
，會比劃著揮棒動作。提醒我哪裡應該注意」。
張泰山與曼尼不同隊，
，兩人無法一起討論打擊，
，卻靠著「眉目傳情」進行溝通，
，「有一次我敲出安打，跑上一壘時，我看見曼尼指著手腕，再豎起大拇指，意思是說我的手腕運用得很好。」
「我們建立起一種與眾不同的溝通關係，會彼此注意，我會盯著看他揮棒。」張泰山表示，「他也會看我的動作，然後透過一個眼神、一個抬手臂的動作，告訴我什麼地方需要修正。」
張泰山說：「不只是對我，高國慶跟我提過，有一次曼尼站上一壘，還告訴他，打擊動作有什麼問題，曼尼絲毫不吝嗇對不同球隊打者提點。」
「義大有了曼尼，等於擁有一位鎮隊之神，讓本土球員更安定、安心打球，球隊氣氛更好，，放下在大聯盟球星的架子，投入球隊中，不然依他多年大聯盟資歷，大可不必跟年輕球員一起玩變裝秀。」張泰山說。
張泰山大力讚賞曼尼，「就我來看，曼尼不單純是為來台打球，不單純只幫助義大，他根本是為推廣棒球而來。」
泰山期待明星賽時可以有機會跟曼尼面對面，一起討論棒球，「這是其它球隊球員要從曼尼身上挖寶的最佳時機，我不想放過這個機會。」張泰山說。，
加拿大出現牛海綿狀腦病（俗稱狂牛症）新案例，
，衛福部食品藥物管理署昨晚表示，
，目前暫停受理加國牛肉與相關牛雜產品進口報驗，
，需了解安全性後，
，再採取進一步措施。老牛染症 未入食物鏈加拿大官方於本月13日向我國通報，
，該國亞伯特省（Alberta）發生1例牛海綿狀腦病新案例。食藥署長姜郁美表示，
，加拿大提供的資料顯示，
，病牛是在農場中發現，
，安樂死後取樣檢驗為牛海綿狀腦病，病牛未進入食物供應鏈。根據台加牛肉協議，加國須持續向我國通報病牛調查情況。姜郁美表示，昨天加國又證實，病牛為2007年該國實施加強飼料禁令之後出生（2009年3月生），因此食藥署要求加拿大須再提供落實飼料禁令、確保牛肉食品安全的資料，以供我國審查評估。在還沒確認安全風險前，暫停受理加拿大牛肉與相關產品輸入查驗申請。農委會防檢局長張淑賢表示，過去狂牛病的案例都出現在「老牛」身上，例如此次染病的牛隻年齡即達71個月，而台灣從加拿大進口的皆為牛齡30個月以下的牛隻，但因為加拿大在2007年實施飼料的強化禁令，而此次染病的牛隻生於2009年，因此飼料有汙染的風險，必須查明此牛為何會感染狂牛病。據去年統計資料，加拿大牛肉僅占總進口的2％，因此暫停輸入期間，對市場影響不大。占進口比2％ 影響不大張淑賢指出，目前台灣從加拿大進口的牛產品包含去骨牛肉、帶骨牛肉及非內臟等部位，從2012年到2014年分別進口386公噸、534公噸及1724公噸，總量持續成長，但占總輸入市場的比例極低，直到去年才達到2.28％。食藥署科長吳宗熹說，世界動物衛生組織（OIE）依據病情控制情況，將狂牛症風險國分為三等，分別是風險可忽略、風險已控制、風險不明，加拿大屬於風險已控制國。姜郁美表示，若這次的病例讓加國風險降等，變為狂牛症風險不明國，我方就會採取更嚴格的輸入管控。吳宗熹說，進口產品為牛肉與少數牛筋，近期只有1批牛筋報驗，其他牛雜部分幾乎沒有接到報驗。3月進口美牛雜 有變數經濟部在農曆年前表示，已公告6項新增開放美國牛雜進口稅則號列，預估最快在3月下旬將正式公告開放美國6項牛雜進口，而與美國比鄰而居的加拿大，卻爆出有狂牛症新例，是否會使美牛雜進口出現變數，也引發關注。姜郁美說，加國的牛肉與相關食品目前處於全面暫停受理輸入查驗申請的狀態，擴大開放的部位也先暫停，須確定安全風險後，才能採取進一步措施。，
藝人林美照被控開車撞傷機車騎士致顱內出血，
，台北地院今天開庭，
，林願給新台幣120萬元，
，但對方要求千餘萬元，
，和解破局。
林美照庭訊後，
，面對媒體採訪哽咽表示，
，她拿出最大的誠意，
，希望和對方和和氣氣圓滿達成和解，
，但今天和解破局，
，因為對方家屬要求新台幣1700萬元，她負擔不起。
林美照說，她曾前往醫院及住家探視對方，在地方調解庭5次或檢方的偵查庭，她都親自到場，「我真的盡最大的誠意了」。
林美照被控在民國100年12月6日下午1時許，開車行經新北巿新店區祥和路由東往西方向時，不小心撞傷廖姓女機車騎士，導致騎士左手骨折、頭部（顱內出血）受傷。被害騎士事後控告林美照。
台北地檢署偵辦期間，為釐清車禍原因，經車輛事故鑑定委員會鑑定，女騎士為主因，林美照為次因；檢察官審酌林美照仍有過失，且雙方沒談好和解，依過失傷害罪嫌，在今年1月4日起訴林美照。
台北地院收案後，今天首次開庭，開庭前，庭務員一見林美照驚呼「妳不是哪個演員嗎？」林美照坐在庭外巧遇友人，林美照對友人說，因為這個官司，瘦了不少，壓力很大。
林美照當庭表示，當天她是違規、不是違法，因為她車子在轉彎車道，卻直行，不慎發生車禍，她願意賠償120萬元；被害人的丈夫表示，太太身體狀況仍然很糟糕，律師則強調，林美照沒有誠意，被害人所受是重傷害。
法官及檢察官當庭勸雙方，再開一次調解庭，雙方同意，法官庭末諭知2月22日再開庭。1020206，
