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，公司治理議題再度被提起。交大財金所教授葉銀華說，

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，興航近年營業現金流完全追不上資本支出，

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，且財會主管更迭迅速，

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，重訊澄清次數多，

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，「敗象已露」，投資人早應注意。安侯建業（KPMG）今天舉辦公司治理論壇，葉銀華受邀出席，並以「董監事在公司治理所扮演的角色與責任」為題，並舉近期無預警解散的復興航空為例，說明董事會應注意的事項，才能見微知著，提前了解公司營運狀況並監督公司高層決策。他表示，董事和投資人要了解公司營運情況，一定要看3個指標，首先是公司財報。觀察興航近5年財報，2011年時，興航的營業現金流與投資現金流差不多，自由現金流仍為正數，公司尚無須跟股東與債權人借錢。但自2012年起，興航大舉擴張機隊、買不動產，營業現金流遠遠低於投資現金流，因此一定得找銀行團融資，或是向股東與債權人借錢。依歷史經驗，此種情形維持3、5年仍無法改善，銀行團最後一定不敢借錢，公司就只好解散、重整。「哪天他們不給錢，你就會倒」葉銀華說，公司治理的底線就是「不要讓銀行放棄你」，無論是走上解散、重整或破產，都是一樣的結果，受害者是股東與債權人。其次，董事會和投資人應注意企業的人事異動。葉銀華說，近3年興航的財會主管異動頻繁，「與財報有關的人紛紛辭職，董事和投資人必須去了解是何原因」；由於財報須經董事長、總經理、會計主管3人蓋章，會計主管異動頻繁，雖然不代表財報有問題，但也可能透露出財務方面警訊。最後，則是觀察公司近期是否時常發布重大訊息澄清。葉銀華指出，近3年興航時常發布重訊澄清媒體報導，過於頻繁與媒體接觸，可能會有介入市場運作的嫌疑。葉銀華說，外界常把重點放在興航董事長林明昇太早接班，或是關注他買多少超跑。但他買超跑不重要，重點也不在幾歲接班，關鍵在台灣企業接班規劃，常是「要嘛不授權、要嘛過度授權」。但要做接班規劃，理應先培養、並在後面指導，直到接班人上手後，第一代再退場，才是穩健經營之道。1051130(中央社)，

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，許毓仁指出，

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，台灣大量的創作人才被中國吸走，

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，國內影視音預算數十年不變，

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，中國卻已經是5倍以上的預算，

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，「台灣一階人才早就以中國為戰場」，

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，台灣的文創產業人才斷層問題不可不重視。當中國有能力論述時，

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，他們已經不需要台灣人才。許毓仁表示，台灣近年來大推文創，學校廣設設計、文創科系、創意生活系，在沒有配套措施和產業搭配的情況下，文創變成了一件糖衣，外表好看，沒有實質的產業供應鏈，用補助心態分配預算，沒有發展產業的整體思維，補助也獨厚大咖，「昨天在松菸文創園區看到歌迷大排長龍看S.H.E. 展覽，殊不知這個案子文化部補助了800萬，還要付錢進去？」他舉例，英國的創意產業、美國好萊塢的電影工業、深圳的工業設計產業、韓國的影視音產業都是在政府整體總體政策支持所長出來的產業，這些產業透過互聯網打開了疆界限制，OTT讓內容產業顛覆，當韓片屍速列車創造票房，可知背後是精密的商業操作和一源多用的獲利模式，「台灣呢？大部分的內容公司還在燒錢，包括萎縮的出版業。」他也提到人才問題，現在大量的創作人才被中國吸走，預算高舞台大，電影後製、戲劇製作、設計等等，「台灣提供了什麼舞台給創意人才？」創意工作者沒有保障，靠接案收入，原本已經不穩定，還要被扣二代健保。許毓仁質疑，年輕人被引導到文創領域，花著微薄的收入在文創商品上，在裡頭轉圈圈出不去，薪水低廉，未來在哪裡不知道。「當我們只願意吃文創糖衣上的糖霜，不好好實質檢討問題，最後輸掉的不只是一個產業，更是年輕人的未來。」(中時)，

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，甄子丹、郭富城、何潤東、陳喬恩等主角都到場，

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，現場擠進500位粉絲瘋狂尖叫。飾演孫悟空的甄子丹，

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，念念不忘台灣牛肉麵，

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，「我一下飛機就先吃一大碗，

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，晚上郭富城還要帶我們去吃麻辣鍋。」
　郭富城飾演牛魔王，

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，與飾演鐵扇公主的陳喬恩在戲裡恩愛，

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，但卻遺憾她在片中懷孕，不能有「更浪漫」的戲，「下一次希望還能跟喬恩合作愛情片。」片中每位演員都吊鋼絲飛天鑽地，唯有陳喬恩躲過一劫，「沒辦法，鐵扇公主懷孕300多年，怕動胎氣。」
　甄子丹片酬號稱「史上最高」，但他卻表示該片特效最貴，且其他演員身價也高，自己則最便宜，主持人黃子佼問說：「周潤發有比你貴嗎？」他笑答：「這個自然不用說啦！」他也說自己大部分時間都對綠布景和空氣演戲，拍攝過程真的很辛苦，歷經３年，電影終於跟觀眾見面。，

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，i Radio年度金曲榜出爐。羅志祥「有我在」以十三週在榜成績，

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，擊敗群雄，

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，榮登年度華語金曲榜王座。林宥嘉「大小說家」緊追其後，

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，成為年度亞軍。
i Radio年度華語金曲榜第三名是林俊傑的「學不會」，

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，吳克群「寂寞來了怎麼辦?」排第四，徐佳瑩「理想人生」拿下第五名，居第六的是林凡「愛情很突然」，
溫嵐「LANDING」拿下年度榜第七名，第八名是大嘴巴的「流感」，蔡依林的「MUSE」是第九名，黃鴻升的「黑心傷品」則拿下華語年度排行榜的第十名。
東洋金曲部分，SUPER JUNIOR的「Sexy， Free & Single」當仁不讓，成為i Radio東洋金曲榜年度冠軍。
i Radio西洋金曲榜年度冠軍則是魔力紅的「無所不在」。，

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，電爐大廠豐興(2015)宣布，

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，本周國內廢鋼收購價、鋼筋再度雙升，

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，廢鋼每噸漲300元，

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，鋼筋漲500元，

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，圓鐵也補漲每噸700元。型鋼則維持平盤。國際廢鋼原料漲不停，

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，豐興自2月底起，一路跟著調漲廢鋼收購價格，本周已是連10漲，調漲後來到每公噸8300元；鋼筋亦一路跟漲，本周已是連續第9度調升，最新報價每公噸為1.53萬元。此外，4月22日起型鋼每公噸調漲1000元，所有產品基價由每公噸17000元調漲至18000元，為近期連續第二度調升，本周暫不調整。近期國際廢鋼價格持續走強，美國大船廢鋼續大漲20美元，每公噸達320美元；日本2H廢鋼大漲14美元至294美元；美國貨櫃廢鋼也漲7美元，每公噸為285美元。(時報資訊)，

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，造成生產成本不斷上升，

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，為有效整合中國產區管理資源，

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，聚陽(1477)董事會今〈9〉日決議，

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，將結束中國大陸揚州豐陽成衣廠，

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，把揚州豐陽廠產能移轉至中國浙江地區等其他三個工廠；聚陽指出，

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，揚州廠關廠對中國整體營收及產能並沒有產生不利的影響，

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，而短時間內，聚陽也不會撤出大陸市場。聚陽指出，目前整個中國大陸地區的產能占集團營運約有6%。100%持股的子公司揚州廠，目前是處於虧損的；聚陽指出，在解散清算揚州廠後，一定會有一些費用發生。對於中國大陸市場，聚陽指出，集團手中一些客戶的快速訂單，以及高機能性的服飾，仍在大陸生產，由於當地的供應鍊及技術較齊全，也都屬於高單價的單子，所以短期上聚陽並不會關閉中國大陸生產線。聚陽目前除在台灣有研發設計中心及部分生產線，主要生產基地分布在柬埔寨廠、印尼廠、菲律賓廠、越南廠；由於去年全球品牌服飾廠庫存量增加，造成訂單量及平均單價都有些微幅下滑，聚陽2016年全年的合併營收221.27億元，年衰退5.27%。在東南亞地區紡織產業供應鍊漸趨成熟，聚陽近2年來也積極擴充越南、柬埔塞等地生產線，預計，今年第二季開始陸續可投產增加產能。(工商)，

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，王姓民眾私下拆卸拾獲的未爆彈時，

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，不小心引爆彈體，

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，造成左大腿斷裂，

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，右腿和雙手開放性骨折，

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，緊急後送台灣急救；陳姓友人臉部灼傷。這起意外發生在下午1時30分左右。位於金沙鎮陽翟村郊的鐵工廠忽然傳來一聲巨響，

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，警消接獲報案後立刻趕往現場救治傷患，

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，警方也緊急派員到場瞭解狀況。金門縣警察局金湖分局金沙分駐所表示，初步調查，王姓民眾與陳姓友人近日拾獲一枚未爆彈，在好奇之下，今天在王男經營的鐵工廠拆除切割，沒想到引發爆炸。王姓民眾當場四肢嚴重受傷，現場留下斑斑血漬，他的名片也散落在現場。陪同拆解的陳姓友人則幸運逃過一劫，急忙報請消防人員到場搶救。由於警方正在偵查案件中，金防部表示，不便表達意見；但軍方未爆彈處理小組和刑大鑑識組人員到場了解後，初步排除國軍所屬彈種。金門醫院表示，王男顏面灼傷嚴重，由於爆炸力道強大，左腳整個斷裂已截肢，右腿和雙手開放性骨折，全身四肢有2到3度灼傷，由於吸入性傷害，呼吸道腫脹。王男經過插管和輸血後，傷勢穩定，已在下午5時左右後送到台灣，由台北榮民總醫院後續治療。至於陳姓友人則是顏面灼傷，部分頭髮燒掉；他現正接受警方偵訊中，釐清事發經過。金門地區曾駐紮十萬大軍，昔日「單打雙不打的」年代更留下許多的彈藥；早年許多民眾靠著撿拾彈殼賣給鋼刀店維生，到現在鋼刀仍是金門主要特產。軍方呼籲民眾拾獲爆彈時，應通報專業人員處理，切勿私下拆解彈體，以免發生意外。1060117(中央社)，

勇士本季連敗給灰熊，

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，失誤後掉分與無法扛住灰熊雙塔為最大關鍵所在，

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，但本場比賽的活塞進攻端並沒有如此強勢的雙塔，

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，活塞的M.莫里斯、T.哈里斯都屬於鋒線型球員，

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，勇士的「死亡五小」陣容將有更多打出優勢的機會。我們來看看美女分析師 汪汪和運彩分析師子乃花怎麼說？

—底特律活塞 @ 金州勇士：推薦勇士讓分勇士前場贏球輸盤，

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，近期吞下讓分盤六連敗，

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，這場比賽是否要危機入市，

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，將成為我們討論的關鍵。勇士前場面對熱火在讓湯普生休息下，最終12分贏球，雖還是過不了15.5的高讓分門檻，但超過雙位數的勝分，是勇士近八場以來首度的雙位數勝分，本場比賽在湯普生休陣一場歸隊下，有望開啟勇士的一個爬升段。至於本場比賽是否會讓其他球員跟湯普生前場一樣輪休，子乃花認為機會不大，第一，會讓湯普生休息，主要跟面對灰熊的比賽下半場只得一分，包括罰球也出問題，略顯疲態有關；第二，本場比賽後勇士將有完整的三天休息，且休息後將迎來與騎士的關鍵大戰，全數上陣讓球員做最後調整的機會是比較大的。活塞方面，前場在最多領先18分下遭到對手國王逆轉，實際上，活塞本季客場面對強隊的過盤率相當差，面對勝率50%以上的對手，本季讓分盤3勝6敗，如果我們將勝率拉上60%來看，更是只有1勝4敗，且四場敗戰，平均一場要輸對手20.75分。

魯爾持續缺陣，對於活塞的影響可能比想像中更大。(美聯社資料照)

本場比賽對決，還有以下幾點關鍵考量因素–1.勇士本場比賽能否壓制活塞的得分，將是讓分盤能否跨越的關鍵，活塞本季兩分線的出手比例是全聯盟第二高的7成39，所以能否有效壓制活塞兩分球命中率，成為關鍵，在這點上，勇士本季讓對手兩分球命中率為4成82，為全聯盟第四好的成績，此前面對快艇、灰熊這兩支讓對手兩分球命中率成績更低的隊伍，活塞都出現過90分以下的得分。2.活塞大前鋒魯爾(Jon Leuer)受傷，目前確定將缺陣四場左右，魯爾從12/23面對勇士時轉為先發，他的缺陣，將有相當大的影響–(1)哈里斯將轉回先發，雖然哈里斯有相當的得分能力，但他此前會轉為替補，關鍵在教練范岡迪希望提振板凳的得分能力，實際上哈里斯跟替補控衛I.史密斯的搭配效果，要比跟傑克森搭配來的好，轉回先發，將會讓本季不是如此強勢的勇士板凳，也可望打出優勢。前場比賽雙方對決，勇士的板凳進攻端相當流暢，本場比賽本身的高門檻，正需板凳也打出優勢來跨越。(2)魯爾缺陣，將影響到籃板的鞏固，籃板方面，活塞本季平均一場比賽只讓對手搶下8.23個進攻籃板，為聯盟最佳成績，但魯爾受傷退場以來的兩場比賽，進攻籃板數卻都輸給對手，如果讓勇士有更多一些的二次進攻機會，相當不妙。3.勇士本季連敗給灰熊，失誤後掉分與無法扛住灰熊雙塔為最大關鍵所在，但本場比賽的活塞進攻端並沒有如此強勢的雙塔，M.莫里斯、T.哈里斯都屬於鋒線型球員，勇士的死亡五小陣容將有更多打出優勢的機會。此外，活塞本季靠對手失誤後轉換成分數的能力並不佳，平均一場只能在這個點上得到14.2分，聯盟倒數第5。最後，活塞仍將找不到擋下杜蘭特的方法，哈里斯、莫里斯的防守評價不高，本來就難以擋下杜蘭特的進攻，替補方面A.班斯、巨人馬賈諾維奇也難跟上，活塞本場比賽少了魯爾的影響實在太大，看好勇士本場能大勝一場，終止讓分盤六連敗，危機入市正是時候。綜合上述考量，本場比賽我們要看好勇士的讓分過盤。(中時電子報)

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，終於今天將交出第一張成績單。外界關切廉委會是否會以涉及圖利為由，

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，建請將當時的台北市長馬英九與前財政局長李述德移送檢調單位偵辦。然而，

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，不論柯市府是否要移送馬英九，

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，市民更關心的是「移送之後呢？柯市長要給我們什麼？」柯文哲上任後，

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，拳打南山猛虎、腳踢北海蛟龍，

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，一下子開了5個戰場，

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，且進度始終維持在「爆料」與「嗆聲」的情緒階段，好戲也好、歹戲也罷，拖久了，外界愈來愈不耐煩，要求市府應快速處理的聲浪也愈高。終於廉委會今天要提出大巨蛋案的報告。政界、媒體關切是否要移送馬英九，但老實說，市民更關心的是：調查報告訴大家誰誰誰是大壞蛋之後，柯文哲的下一步是什麼？繼續循此模式與前朝纏鬥、與財團比誰的口袋深、拳頭大嗎？柯文哲帶領他的團隊焚膏繼晷，揪出前任、前前任、前前前任……的種種錯誤，然後呢？根據柯醫師的診斷，五大建設通通有問題，有的合法但不合情理，有的既不合法也不合情理，反正沒一個像樣。所以，接下來，大家要看的是，柯醫師給的處方是什麼？難不成柯文哲在移送這個人、移送那個人之後，要給市民的是一個「沒有大巨蛋、沒有三創數位園區、沒有松菸、沒有雙子星，沒有……」建設通通停擺的台北市？別忘了，大破與大立是雙生子，要能兩者得兼才能贏得市民的信賴與肯定。只有大破是「成事不足」的半吊子；只會移送更將落得「便宜行事、轉移焦點」之譏。，

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，不是客運業，

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，就是年輕人愛流連的潮店，

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，客人以機車族為主，

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，未來機車停車格收費，

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，在機車格位數量無法滿足停放需求的情況下，

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，短期將對通勤族機車停放造成困擾，長期則影響附近商家。火車站前站人潮以學生、年輕族群為主，周邊道路與人行道，機車隨意停放、長期占用已是常年問題，嚴重影響交通安全、市容景觀及妨礙他人通行。但機車格位始終不足，一直是最根本的問題。官方去年已在後站開辦機車格位收費，成效不錯，但後站店家少，附近為成大校區，去年改收費制度，學生改將機車停進學校，或將機車改停前站停車格，造成影響不大。前站周邊店家多，又有多許多客運業，平時有通勤族，假日民眾逛街，人潮以年輕人為主，一旦收費，民眾不願多花一筆機車停車費，可能將車子鑽進附近巷弄，造成巷弄內的交通更雪上加霜。即使警方加強取締，民眾願意守法買月票停放收費停車格，但仍會選擇離搭車最近的停車格位。長期下來，停車位被買月票的通勤族佔據，地處停車格位附近的商家，可能連店家自己的停車位也一位難求，也有業者擔心停車格收費，將影響顧客上門逛街意願。對不在乎小錢又趕時間的人來說，停車格收費的確是個好消息，未來機車格位將不會車滿為患，可以方便停車。警方則擔心未來短時間的違規臨停機車會變多，抱著僥倖心態的機車族不停機車格，反而停在格位外，造成道路的險象環生。交通局停車管理科謝昇毅科長表示，公有停車場管理中心近日已派員進行2星期違規夾單宣導，降低火車站周邊交通衝擊，同時呼籲民眾機車停放守秩序，切勿違規停車，除影響當地交通狀況，還要受罰。(中時即時)，