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，成為未能獲得美國「消費者報告」（Consumer Reports）推薦的首款MacBook產品。「消費者報告」測試蘋果3款MacBook Pro產品，

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，包括13吋未配備「觸控條」（Touch Bar）、13吋和15吋配備觸控條的版本。實地測試發現，

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，MacBook Pro的電池壽命表現相當不一致，

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，也是未能獲得推薦的主因。「消費者報告」進行3次連續測試發現，

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，13吋配有觸控條的筆電在首次測驗能運行16個小時，

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，第2次測試降至12.75小時，到了第3次測試只有3.75小時。(工商)，

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，台大教務長郭鴻基8日表示，

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，這可能成為很好的商業模式典範，

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，可以要求安全，

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，但不應禁止。圖為台大校園抓寶畫面。中央社記者許秩維攝 105年8月8日

遊戲「精靈寶可夢」在台灣成為全民運動，

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，台大教務長郭鴻基今天表示，

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，這可能成為很好的商業模式典範，

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，可以要求安全，但不應禁止。手機遊戲「精靈寶可夢（Pokemon Go）」在全台掀起熱潮，但不少人邊走路、邊騎車，甚至邊開車邊玩遊戲，引發安全疑慮。昨天有網友在台大批踢踢實業坊（PTT）發文，自己到台大校園抓寶時，發現鯉魚王蹤跡，一時見獵心喜，就連人和腳踏車衝進醉月湖旁的池塘，所幸現場民眾將他拉上岸，返回宿舍包紮完傷口後已無大礙。郭鴻基表示，寶可夢和Google map結合，成為一種新潮流，也可能創造出一種商業模式典範，未來可能更多商家和企業會跟進或仿效；對於寶可夢引起的安全疑慮，郭鴻基指出，可以要求安全，但不能違背潮流、禁止玩遊戲。1050808(中央社)，

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，三讀通過的法案，

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，任何人不可能透過函示處理，

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，且因勞基法第34條有日出條款，

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，所有行業一體適用，

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，勿藉此漲價，

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，聯合行為是違法的。媒體報導，

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，三讀修正通過的勞動基準法「輪班至少排休11小時」規定恐生變。台北市商業會理事長王應傑表示，柯建銘曾致電，承諾將拿掉輪班至少排休11小時的規定，但由於法案已三讀通過，未來可能透過「主管機關函示」鬆綁。柯建銘下午發布新聞稿指出，勞基法三讀通過後，媒體報導，客運公會理事長王應傑表示，明年元旦起客運馬上要漲價，又見鐵路工會揚言人手不足，尤其開火車之司機無法短期養成，輪休11小時公布後，要上街頭抗議等新聞。柯建銘說，因勞基法第34條是有日出條款，相信行政院會審酌考量，讓企業有彈性調整之緩衝時間再上路，且各行各業都一體適用。但王應傑「揚言明年元旦開始漲價是不對的」，所以在9日上午7時50分去電說明。柯建銘說，三讀通過的法案，任何人不可能透過函示處理，最後公布實施，另有子法、施行細則之修正非透過函示處理，王應傑對立法不了解才會「轉述不清」；修法不只針對客運、貨運、台鐵，是所有行業一體適用，「勿藉此漲價，聯合行為是違法的」。三讀修正通過的勞基法第34條明定，勞工工作採輪班制者，其工作班次，每週更換一次。但經勞工同意者不在此限。依前項更換班次時，至少應有連續11小時之休息時間。中華民國105年12月6日修正之前項規定，其施行日期由行政院定之。1051211(中央社)，

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，針對公司現況進行簡報，

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，其中TLC599第一/二期的臨床試驗結果因其在12週觀察期滿時長效緩釋疼痛抑制效果依舊顯著，

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，吸引許多國外法人與媒體關注。第35屆的J.P.Morgan Healthcare Conference是全球健康醫療產業中最大規模的投資洽談大會，

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，大會首日邀請到美國副總統喬.拜登(Joe Biden)進行致詞，

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，百餘家生技醫療相關產業的領導者及受投資界關注的明日之星經受邀後，

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，皆在此大會中由公司一級主管向全球各大機構投資人報告公司策略與未來展望。今年台微體總經理葉志鴻在大會中發表其自行研發的長效緩釋關節炎用藥TLC599的臨床一/二期試驗結果。在為期12週的觀察期中，

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，40名受試者皆未發現任何重大副作用。此外，病患於觀察期間內回診追蹤時，皆會以量測疼痛的視覺類比量表(Visual Analogue Scale，VAS)及退化性膝關節炎量表Western Ontario and McMaster Universities Arthritis Index (WOMAC)問卷評估疼痛指數，此兩個國際常見的量表均顯示在第12週觀察期滿時，TLC599的高(12毫克)、低(6毫克)劑量兩組在疼痛抑制效果上均仍有顯著效果。與給藥前的起點量測值(baseline value)相比，VAS數據顯示在第12週觀察期滿時12毫克劑量組的平均疼痛分數降低了3.14分；6毫克組則降低了1.95分；WOMAC試驗數據則顯示12毫克組在第12週時平均疼痛指數降低3.57分，6毫克組亦有1.5分的下降，證明TLC599在解決目前類固醇關節炎藥物藥效過短的問題上將可望有良好的進展。台微體總經理葉志鴻說，從許多大型藥廠的報告及跟國際法人的會晤當中，可以感受到市場對於風險控管與分散上的重視，即便是美國大型藥廠也會強調自己在全球其他市場的佈局，而非將雞蛋全部放在美國這個籃子裡，在這樣的氛圍下，可迅速將技術商品化的平台型公司以及風險較低的新劑型／新配方新藥公司將會相對受到投資人青睞，相信台微體在這樣的趨勢下將可望吸引更多國際法人關注。(時報資訊)，

為彌補「台北酷課雲」電子信箱、網路儲存空間的不足，

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，北市府今年6月正式和谷歌(Google)公司合作，

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，統一提供免費雲端空間給北市國中小學超過35萬名學生使用，

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，但此舉卻反而造成個人資料外洩危機。

和谷歌合作讓北市35萬學童個資外洩？ 北市否認
根據《鏡週刊》報導，

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，針對柯市府力推Google免費數位平台，

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，資安專家表示相當擔憂，

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，因為每個人申請Gmail帳號時需先填寫個資，

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，學童每天在繳交、討論作業的過程中，也讓自己的網路使用習慣被雲端伺服器記錄，「此作法等同是將35萬學生的個資免費送給谷歌，分析後再轉賣或運用在廣告上牟利，這也就是為何其他縣市都拒絕使用的原因。」報導指出，北市學校在幫學生申請谷歌帳號時，根本是擅自做決定、未經過家長同意，而且縱然事後家長得知實情，卻早已無法刪除被官員上傳的個人資料，成為難以改變的定局。(中時電子報)

文章來源：鏡週刊，

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，盤間曾漲196點，

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，以22，

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，941點達近期新高，

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，升破百日線（22，

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，909）。截至收盤，

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，恆生指數升190.5點，報22，935.35點，漲幅0.84％；國企指數報9，733.9點，漲幅0.72％；紅籌指數報3，721.62點，漲幅0.83％，總成交量698億港幣。值得注意的是，由於市場預期中國今年將提高鋼鐵減產量，預計削減產能5，500萬公噸，高於去年的4，500萬公噸。陸港掛牌鋼鐵股反映市場預期，今日皆表現亮眼。(工商)，

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，聯準會在維持低利率多年後，

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，首次於2015年12月16日升息一碼，

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，市場將這次的升息解讀為鴿派，

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，亦即接下來的升息速度是緩慢的，

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，而Yellen 8月26日於Jackson Hole發表演說後，

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，市場預期12月升息機率由48%上升至64.7%。受到消息面影響，

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，股債同步警戒！鄭易芸表示，根據歷史經驗升息前1~2個月，是亞高收表現較差月份，在升息後半年將有機會轉為多頭走勢，在今年6月中升息滿半年後，今年7、8月亞高收債指數月報酬分別為1.9%及0.8%，加上因亞高收債的低波動短存續特性，使面臨風險時，相對具下檔保護，將有條件應對接下來升息訊息的干擾。至於亞洲股市動向，隨聯準會年內升息預期增溫，外資買盤力道減弱，近周包括南韓、菲律賓、印度及越南股市均遭外資淨賣超，以南韓股市遭外資淨賣超4.08億美元最多，惟台灣、泰國與印尼股市仍持續獲外資淨買超，泰國股市連續第15周獲外資淨買超，期間最長。富蘭克林華美亞太平衡基金經理人楊子江指出，第三季以來亞股漲勢主要受外資買盤推動，但亞洲經濟基本面與企業獲利前景均出現改善跡象，且股市評價面仍具有投資吸引力，為帶動股市續揚的重要驅動力，看好中國、印度兩大國龐大人口的消費成長潛力，以及泰國、菲律賓與印尼等新興東協國家，可望接手世界工廠後帶來財富升級趨勢的投資機會。(時報資訊)，

籃網2日進行季前隊內對抗賽，

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，林書豪也在instagram貼上新影片，

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，內容是他帶著陽光笑容，

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，在賽後把小球用滾的送給場邊亞裔小球迷，

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，「感謝所有帶給我的人生與工作充滿享受的球迷！這個小男孩臉上驚喜的表情，

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，讓我一整個早上充滿歡樂。＃布魯克林IG＃單日最佳助攻」這段充滿歡樂氣氛的12秒影片，短短4小時就吸引超過8萬人按讚，且超過100次分享，畢竟這段影片完全展現林書豪喜歡跟小球迷互動的一面，不過也有球迷搞笑留言，指出豪哥只把禮物小球送給小男生，害得後面的小女生一臉失望，好像有點不太公平。(中時電子報)

中時電子報運動專頁，

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，今天拿下勝投。（美聯社資料照）

阪神虎隊前「終結者」藤川球兒，

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，自美職回歸後轉任先發投手；今天是新球季第2次登板，

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，對戰DeNA橫濱隊。結果投6局用91球，

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，只被敲2支安打，

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，送出4K、4次四死球，無失分。隊友火力也很幫忙，擊出11支安打，含3轟，終場以8比3擊潰橫濱，藤川拿下返日首勝。藤川球兒上次先發勝是2003年9月19日對讀賣 巨人，相隔12年多、4580日。且今天剛好也是阪神虎隊監督金本知憲的48歲生日，藤川說，這是送給金本監督最好的生日禮物。藤川2012年球季結束決定赴美發展，並效力芝加哥小熊隊，但因動了韌帶置換手術，成績很不理想。2015年轉至遊騎兵，球季中被釋出；返日先短暫效力四國獨立聯盟的高知鬥犬隊，今年順利重返老東家阪神虎隊，但轉任先發投手，目前的終結者是新洋投馬泰歐。(中時電子報)

中時電子報運動專頁，

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，外界熱議，

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，蘋果還是冷處理。不過國外媒體報導，

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，一名專攻電動車電池充電系統的好手，

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，從Google轉投效蘋果了。國外網站媒體Quartz報導，

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，越來越多訊息指向蘋果正積極布局電動車領域。最新消息是蘋果已挖角前Google的一名員工，

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，這名員工專攻電動車電池充電系統。報導指出，Google之前申請電動車電池充電系統專利的發明人之一艾德伯格（Kurt Adelberger），已經離開Google轉投效蘋果。根據艾德柏格在LinkedIn的資料顯示，他在蘋果擔任產品設計師。報導指出，艾德伯格專攻能源儲存技術和降低電動車充電成本應用，在Google任職期間，艾德柏格也從事太陽能面板和其他能源儲存系統相關的工作；艾德伯格轉到蘋果任職，是否與電動車有關，仍待觀察。儘管電動車大廠特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）虧說，全矽谷都知道蘋果正在打造某種車款這個公開的秘密，不過蘋果仍沒有被刺激到，口風還是相當緊，打死不透露一絲絲訊息；但是外界傳言持續滿天飛。國外媒體網站MacRumors日前引述德國FrankfurterAllgemeine Zeitung報導，蘋果在德國柏林市中心秘密營運研發中心，雇用了15名到20名男女高階人員，這些人員來自於德國汽車產業界，分別具有工程、軟體、硬體和行銷專業背景。報導暗示蘋果可能透過此一研發中心，正在布局電動車。國外媒體先前報導，蘋果透過名為Titan的計畫，對內表明在2019年要達到出貨電動車產品的目標。蘋果已從特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、賓士（Mercedes-Benz）、通用（GM）、飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、A123 Systems等，挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。蘋果也從福斯汽車集團（Volkswagen AG）、晶片大廠輝達（Nvidia），以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室（Autonomous Systems Lab），積極挖角在先進駕駛輔助系統（ADAS）以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。國外媒體先前報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）前年還率領蘋果資深主管，親自前往BMW位於德國萊比錫（Leipzig）的生產工廠，實地考察BMW電動車electric i3的量產狀況。1050506(中央社)，