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，呈現詩句視覺化的驚喜。(圖/臺北兒童藝術節提供)

這是今年臺北兒童藝術節邀請的荷蘭克瓦塔劇團《愛狗日記》，

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，劇中原本不願寫詩的少年寫下的詩句。第17屆的臺北兒童藝術節，

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，以「想像會飛，

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，世界依你所建」為策展主題，

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，邀請國內外藝術家將故事轉化為充滿詩意和趣味的表演，

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，以藝術溫柔流動的力量，

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，替每1 位大小朋友打開無限延伸的想像世界。知名的兒童文學作家林良曾說，每個人有兩次童年，一次是自己的，一次是陪孩子一起過的。臺北兒童藝術節已是熱愛藝術的親子觀眾的每年暑假盛事，全家動員排隊買票、湧入公園廣場，為的就是能親眼觀看、親身參與藝術工作者專為童心打造的創作世界。今年7月1日至8月7日，來自臺灣、西班牙、澳洲、義大利、荷蘭、比利時、愛爾蘭共7個國家、28個藝術團隊，將在1個多月的臺北兒童藝術節中，提供大小觀眾多次享受童年時光的機會！國內新作文學感性 綜觀古今臺北兒童藝術節與台南人劇團共同製作的《木頭會說話》，藝術家運用木作和聲音裝置打造出親密細膩的感官劇場，每一件木頭裝置皆藏有一個小孩心事。演出場地選擇挑高寬敞的臺大藝文中心雅頌坊，觀眾不被侷限在排排坐的觀眾席裡，而是可以遊走在裝置和現場演員間，打開多重感官去探索每一件裝置的小孩故事。在蒐集故事、詮釋故事的過程中，進入兒童既純真又複雜的童稚世界。另3 齣國內售票演出，則不約而同從文學作品出發，以當代的觀點重新詮釋經典，為孩童的閱讀注入新意。國立臺灣戲曲學院《巨人的腳印》，取材自《詩經‧大雅‧生民》中第一位母親姜嫄與棄兒后稷的傳說，由優異的年輕戲曲演員黃宇琳、戴立吾等詮釋傳說中的人物，透過戲曲之美訴說東方的創世紀寓言，更以動人的普世親子情感，拉近觀眾與戲曲的距離。鞋子兒童實驗劇團的《東谷沙飛傳奇》，則改編自原住民作家乜寇‧索克魯曼以玉山為創作背景的傳奇小說，結合偶戲、歌舞、遊戲，並將在水源劇場裡挑戰國內少見的4面舞臺形式，讓演出者面對360 度的觀眾演出，呈現出一場全方位的正邪對戰。來自臺南的影響‧新劇場的《白鯨記》，讓一個嚮往海洋的小男孩闖入老船長的旅程，2人在時空的裂縫裡一起乘風破浪。在奇幻光影偶戲的壯闊冒險中，引導觀眾從鯨魚的觀點看見世界，創造出屬於臺灣兒童的海洋傳說。國外演出形式多元 精采飆戲今年臺北兒童藝術節特別以跨領域的參與式創作、現場手作組裝的表現概念為主，讓參與觀眾透過動手或動腦，感受表演藝術的現場魅力。來自荷蘭的《愛狗日記》，敘述一個男孩如何愛上寫詩，藉此表達無以抒發的情感。平實真摯的故事因為使用了物件偶和現場即時的影像轉播手法，而更詼諧幽默。這部改編自荷蘭Zilveren Griffel青少年文學獎的得獎作品進到劇場，一字一句都變成活靈活現的真人實境詩篇。藝術家在舞臺上呈現詩句視覺化的過程，處處顯現觀看上的驚喜。今年兒藝節再次上演的《拇指小英雄》，也是在同樣的概念下，由演員現場製造各種故事中的音效，引導躺在被單下的小觀眾在聽覺裡自由建構一個「雖屬童話、但卻無比真實」的深夜森林。特殊的聆戲經驗，讓這齣戲雖然已連續演出5年，每一次開賣就迅速完售。來自愛爾蘭的《天才烘焙師》，以有趣的彩色大小泡棉作為和觀眾互動的工具，邀請小觀眾上臺幫他一起創造要給王子殿下的生日蛋糕。藝術家保羅．柯利展現獨角說書的迷人魅力，邀請孩子進入混亂創造樂趣，共同完成皇宮裡的緊急任務。這幾年，在臺灣備受闔家觀眾歡迎的新馬戲演出，在本屆兒藝節中也未缺席。澳洲新馬戲界重量級地位的繞著轉新馬戲團，創作出一個所有動物都隨著聖桑音樂飛翔起舞的《動物狂歡節》。演員配合動畫變形成各種想像中的動物；斑馬會雜耍、袋鼠會跳繩、大象是時尚潮人、恐龍骨頭也會搖擺跳舞；演出者以高超的人體特技創造出歡樂又驚奇的視覺效果。除了大舞臺，親密的小小劇場，也具備讓觀眾忘了真實時空的神奇魔力。在牯嶺街小劇場演出的西班牙院子劇場《手牽手》，兩位演員憑著4隻手和簡單的陶土物件，在迷你的櫥窗小舞臺上，幻化出單純優美的情節和情緒，引領觀眾跟著尋找真愛的小泥偶一起悸動。比利時萊卡劇團的《親愛的，你太大了》，則讓2個演員像是闖入小人國生活的大巨人，在夢遊仙境般的小房子裡擠成一團。2位默契絕佳的演員總能找到解決方法，就算是頭下腳上也看起來順理成章、天造地設。幽默的肢體趣味帶領觀眾重新探索空間，轉換看世界的角度。免費演出深入社區 同樂無價劇場內的售票節目，提供精緻的觀賞經驗，引導觀眾深入藝術的思考領域。而深入社區的免費活動，則以最平易近人的姿態，帶領民眾集體塑造共同的公共空間經驗。免費演出的場地遍及公園、行政中心、百貨商場、學校操場等。各團隊使出拿手絕活，表演形式琳瑯滿目各擅勝場，但都同時展現出實驗創新的精神，以及「臺上一分鐘、臺下十年功」的紮實功夫，帶領觀眾體會藝術的奇想和蓬勃生命力。為觀眾帶來歡樂的國內團隊包括：拉縴人男聲合唱團、台北打擊樂團、Étoile 星星室內樂團、創造音樂室內樂團、肢體音符舞團、偶偶偶劇團、錦飛鳳魁儡戲劇團、真快樂掌中劇團、尚和歌仔戲劇團、身聲劇場、特技空間、好玩的劇團、飛樂鈴揚─樂鈴藝術表演、人从众創作体×小滿大劇團。

身聲劇場演出《摘星星的人》，營造出溫暖浪漫的氛圍。(圖/臺北兒童藝術節提供)

來自國外的2個藝術團隊也加入免費戶外節目的行列：義大利必要劇團推出3位看來風度翩翩的理髮師，他們音樂造詣深厚、十八般武藝俱全，在等著客人上門時，剪刀、掃把、刮鬍膏齊飛，把連續3天不同的戶外舞臺變成瘋狂的義大利輕歌劇現場。而看來慢吞吞又害羞善良的西班牙小丑演員安德烈‧寇特，則需要觀眾上臺幫他解決不斷出狀況的更衣室。這2檔沒有語言隔閡的表演，以簡單的日常事物為舞臺製造驚奇，讓人忍不住捧腹大笑。免費展覽即時互動 驚奇無限來自澳洲的小海龜偶戲團在《小小市民大冒險》中，則以前所未見的模型城市互動方式，邀請觀眾在剝皮寮歷史街區的演藝廳一起創作故事。參與的觀眾透過問答遊戲，選擇自己在模型城市裡的市民角色，並發展這個小人偶角色1 天的生活故事，由操偶師演出。小朋友在活動中被賦予自主思考和做決定的權力，操偶師和故事編輯師彙整所有觀眾的故事，在模型城市上演人生百態，原本互不相識的觀眾因此在越滾越大的故事裡相遇。現場大螢幕轉播和網路上的日報新聞，讓更多人得以了解城市裡每天發生的喜怒哀樂。西班牙金屬藝術家費洛盧爾在《沒有水的海底世界》互動展覽裡，以回收廢五金手工打造出科幻的海洋水族，藉由參觀民眾啟動的互動感應裝置，賦予機械生物有機的新生命。活靈活現的律動狀態讓人驚嘆不已，展覽以另類的方式讓人們接觸幻想中的野性生物。透過藝術，生命的方向與可能紛紛呈現，感傷的故事也可能同時提供溫暖的感受。我們需要為孩子帶來多元的世界，也要為他們預留想像的位置。臺北兒童藝術節提供觀眾參與想像、加入創作的機會。想像起飛時，世界也將出現改變的契機。2016 臺北兒童藝術節時間│7/1（五）～ 8/7（日）官網│www.taipeicaf.org電話│02-2528-9580轉191～199(中時電子報)，

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，與出行有關的事都有不少心酸，

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，除了交通堵、擁車成本比台灣人高，

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，還有不少計程車司機連續工作約20小時，

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，教乘客不免擔心起自身安全。有計程車司機說，

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，上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通，

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，但如果乘客抱怨起塞車，

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，司機多半回：「這叫堵？你應該去北京看看。」堵車「贏」不過北京，上海買車的車牌得競價取得，揮金程度倒是贏過了免費用搖號（抽籤）決定車牌的北京。投標上海車牌，要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標，僱黃牛辦理，又多出費用。2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元（約新台幣41萬5536元），得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了，而95%拍不到車牌的人，只能夠先用外地車牌，高峰期間市區的行駛路段受限。在上海，計程車車款都很一致，車輛為公司所有，一輛車通常兩人開，大部分的情況是每個人「開一天休一天」，少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。開一天休一天，司機都說很辛苦疲累。沒有人能真的開車24小時，通常是從清早5時開到半夜1或2時。開20小時的車！冬天天氣冷，難免令人聯想到：久坐不動的司機會不會因長時間工作而增加心血管疾病的暴發率？乘客的安全有保障嗎？司機苦的不只這樣，交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定，不能隨意路邊停車，司機的用餐和上廁所也無法隨意處理，有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。用餐只能在極少數規定的街區進行，在限制的時段裡，這幾個地方會停滿計程車，司機們通常站著扒飯，吃完又急著上路了。即使在上海這樣現代化的大城，還是有機會看到男人就在路邊面牆小便，當然，這個人不一定就是計程車司機。男人上小號還算好解決，女司機怎麼辦？ 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈，最後好不容易經過公廁，拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。一個城市的文明，其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便，但上海交通也有值得學習的優點，譬如為了環保節能，上海一律使用電動機車，電動公車也逐漸增加。有赴台旅遊的陸客說，對台灣的摩托車之多印象深刻，綠燈一亮，摩托車全都發動的那一刻，巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。電動車除了環保，也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃，上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。在推動電動車的過程中，大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件，或被批評充電設施配套不足，但大城市裡，使用電動車的政策持續推進，降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117(中央社)，

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，知名半導體製程設備代理商巨沛（Jipal），

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，將於展場展出一系列最新高階封裝解決方案。
    　巨沛執行副總經理翁詩明表示，

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，受惠上半年度開始延續至今的手持行動裝置強烈需求，

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，旗下所代理的設備都相當突出，

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，其中代表性的黏晶機產品Hitachi Die Bonder（Hitachi DB），

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，普遍被採用在高階的MEMS、Flash memory與Mobil RAM的生產，目前已在台灣享有最高的市占率。也由於Hitachi DB的超高穩定性及巨沛強而有力的行銷與售後服務協助下，Hitachi DB連續4年獲得VLSI CS調查評比的第1名，預計將於9月底達到12吋Die Bonder全世界出貨3，000台里程碑，其中巨沛所負責台灣和大陸區域約占70％之多。
    　今年巨沛將展出升級版Hitachi DB，具備晶片厚度25um以下的Pick & Place與精確度±10um的能力，針對越來越薄的晶片厚度，在Wafer & Substrate傳送處備有Cleaning Unit，整體機台並備有Hepa的Anti-particle設計，將充分滿足Flash Memory、Mobile RAM與TFBGA未來2至3年的發展趨勢需求。
    　此外，在巨沛代理的Towa Auto Mold System方面，最新產品Compression Molding技術，其優越性能如No Resin Flow、High Performance Vacuum Capability for Void Free及封裝最薄厚度可達到0.15mm，且晶片表面和封裝表面間隙可小至0.02mm，亦因為Compression Molding技術可抑制成型後的Substrate Warpage的優越性能，因此近幾年來陸續被使用在高階MEMS、Flash Memory、Mobile RAM、Flip Chip、MUF、WLCSP、3D等封裝上。巨沛攤位在世貿南港展覽館4F：M-1050。，

另一角度。（沈揮勝攝）

表情愉悅而生動。（沈揮勝攝）

南投名間肉品市場旁的「生生不息」地標，

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，也讓觀者莞爾。（沈揮勝攝）

1對台灣原生種昆蟲「瘤喉蝗」，

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，乘著天氣放晴、頂著暖暖冬陽，

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，停棲在綠葉上「嘿咻」交尾，

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，看似張牙露出滿足詭異笑容和「爽歪歪」的表情，

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，不禁讓人聯想起南投縣名間鄉「生生不息」地標，

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，頗有異曲同工之妙！(中時)，

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，之所以被賤價出售，

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，主要是中盤商在背後搞鬼，

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，例如第一次像是玩真的，

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，沒有太多挑剔就下單；到了第二次，

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，就開始挑三揀四；第三次，甚至先到果園探勘，等水蜜桃已經趨近完熟，就登門表示「都快爛掉了」，逼果農賤價出售。果農曾向農會求助，高麗枝說，復興區農會對於水蜜桃種出來後該怎麼銷售到市面上，拿不出辦法。果農不滿指出，他們曾到慈湖的農產特展展售水蜜桃，問題是，農會的人都會設定極高的標準，除了要最大最漂亮的，更是殺低價格，還曾被數落「誰叫妳種這麼多？」讓果農們為之心寒！復興區農會稱已輔導產銷，陳榮基說，農會結合市府農業、原民、教育局，提供果農自銷管道，估每台斤可獲利140至160元。，

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，出現在板橋體育館，

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，為SBL勇士隊的弟弟包提傑(右)加油。(籃協提供)

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，現身板橋體育館。（葉士弘攝）

中華女籃國手包喜樂今出現在板橋體育館，

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，原來她是為了加盟SBL勇士隊的弟弟包提傑而來，

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，儘管她低調坐在司令台後方，但亮麗打扮仍讓她備受矚目，特地來為弟弟加油的她，希望包提傑能在勇士隊「快樂打球」。「勇士隊今年有很多好手，是大家的目光焦點，每個人壓力一定都很大，我希望T.J.能快樂打球。」包喜樂與包提傑相差3歲，她對弟弟充滿期許，她說：「他跟勇士隊的球員與教練都相處得好，這是個很棒的團隊，相信他們可以拋開壓力。」包喜樂今年結束在澳洲的比賽後，8月底就回到台灣，一方面陪著弟弟試訓尋找新東家，有時也會飛回美國陪伴家人，她很珍惜這段留白的時間，她感性地說：「從小一直打球，四處跑來跑去，幾乎沒有安靜下來的時間，有這段時間可以慢下來，可以陪伴家人，真的很棒。」包喜樂透露，今年原本有支歐洲球隊與她接觸，但她希望能留在台灣，「現在就想好好當個孝順的女兒。」她強調大約12月就要飛回澳洲加入球隊訓練，但她現在要把握還在台灣的時光，她說：「接下來的事誰也不知道，也許這是最後一次能跟弟弟長時間相處。」包提傑加盟SBL，何時有機會看到包喜樂加入WSBL？她笑說的確有球隊跟她接觸，但她還有澳洲球隊的合約，至於重返中華隊，她則是明確表達期待，「如果能跟弟弟一起穿上中華隊球衣一定不錯，希望中華隊加油。」(中時電子報)

包喜樂（圖）與弟弟包提傑，姊弟情深。（葉士弘攝）

台美混血漂亮寶貝包喜樂，12月將回到澳洲，會好好把握留在台灣的時間。（葉士弘攝）

中時電子報體育專頁，

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，繼2個月前首航測試短距離成功之後，

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，再度成功挑戰環島7天、1000公里路途的性能驗證，

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，1日下午返回終點站光復校區榕園。成大表示，

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，「千里馬一號」雛型電動機車，

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，是由成大航空太空工程學系賴維祥教授所率領研究團隊，

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，在經濟部的補助下，與銓寶工業、福桑聯合企業產學合作開發，是一部創新型混合動力氫能電動機車。成大表示，氫能電動機車與一般電動機車最大的不同是，前者加氫氣就能產生動力，而後者須使用鋰電池充電，充1次電只能走幾十公里。氫能電動機車只要能夠進入量產，讓價格再便宜一些，在環保世界潮流下，將來有可能成為主要交通工具。成大團隊為了達到環島長時間、長距離的性能測試，他們首先克服氫氣補給的問題，同時，因應更多的路況條件如三義、新竹路段的長爬坡，隨車監控及增加GPS導航儀等設備，都需要消耗額外的氫能源；因此，環島測試更能真正測試機車的可靠度、方便性及安全性等性能。在這次環島7天的氫氣補充上，該團隊準備了12支高壓氣瓶，氫能電動機車所用氫瓶，300 bar壓力只有Toyota FCV的一半，由國內廠商供應，安全性與國際等級一樣安全，其中途補充點設在宜蘭。元月26日，氫能電動機車從台南成大出發，順時鐘方向經西部幹線、台中、台北、再經東部花蓮、台東，最後由南迴公路經屏東、高雄繞回台南，昨天下午1時抵達成大光復校區榕園終點站，成功完成總里程數約1000公里的路途，成為名副其實的千里馬。成大主任祕書楊永年表示，日本的燃料電池汽車剛在年初發布商業化消息，成大就以同樣概念打造氫能電動機車，並執行1周的環島測試，是台灣第一部環島成功的氫能機車；這個成果不但在台灣領先學術界，甚至超越了台灣的產業界，未來希望與國內廠商繼續合作，趕上日本等先進國家的水平，並為台灣氫能機車、甚至氫能汽車帶來新的產業商機。，

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，退休後與家人一起返回僑居地維也納，

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，最近在藝術家畫廊舉辦繪畫與建築回顧展，

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，以特有的書畫筆鋒，

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，讓創作飄揚歐陸。曾經為國內知名的社區營造建築師的胡寶林，

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，4年前從中原大學設計學院退休後，

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，與妻子一起回到原先已經居住20多年的奧地利維也納。胡寶林任教中原時經常以創新活潑的教學，

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，讓不少學生感受到他的獨特魅力，退休後的他除了忙於畫畫、寫作、演講外，還在維也納中華僑校擔任顧問和義工，熱力十足。胡寶林目前為奧地利藝術家學會會員，這次以「氣韻–生生不息天地人」為題，從7日起到24日在維也納藝術家畫廊舉辦繪畫與建築回顧展，其中包括「沉默的大地之母」、「哭泣的村落 」、「玉山氤氳」、「我相你相」、「逃難與希望」等新作。胡寶林曾經在歐亞舉辦22次個展，而他擅長中國傳統書法，融入繪畫中，更從一氣呵成的筆韻中，表達對人物、風景的獨特意境；另外也曾經與台灣的音樂家與舞者一起合作，展現跨界的藝術新風格。胡寶林曾獲奧地利前總統 Dr. Theodor-Korner-Preis 藝術創作獎、第四屆台北文化獎、文建會第二屆公共藝術教育推廣獎、教育部新校園運動獎及多項建築競賽獎等殊榮。1050403(中央社)，

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，馬英九總統昨天強調，

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，開放陸資至今，

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，引進資金總額近八億美元，

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，創造六千七百多個工作機會；如今大陸來台開拓服務業，

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，也將帶來工作機會，民眾不必過度擔心。
    　馬英九也強調，在開放之後，若出現陸資企業壟斷或寡占等情形，也有法規可以規範，必要時甚至可以要求撤資；萬一有什麼狀況出現，也有緊急諮商條款，在困難時解決問題。
    　服貿有助我開拓經濟版圖
    　馬英九昨天接見「財團法人財經立法促進院」財金專家學者一行時，特別把握機會為兩岸服貿協議爭取支持，強調服貿協議對台灣經濟發展的重要性。
    　馬英九表示，服務貿易對台灣非常重要，兩岸服貿協議將影響其他國家對台灣的判斷；例如台灣與紐西蘭、新加坡在近期內都會有新的發展，未來各國都會藉此判斷台灣在推動貿易自由化時的決心有多大。
    　馬英九強調，台灣自由貿易的進度很慢，除了與大陸簽署ＥＣＦＡ外，台日簽的只是投資協議，台美ＴＩＦＡ也可能從投資開始，目前台灣自由化進度落後新加坡、日本，甚至大陸、韓國，因此希望這一步趕快踏出去，不只是為了兩岸關係，更是為了台灣對外經濟版圖的開拓，以及市場占有率的維持。
    　陸資創造近4千工作機會
    　馬英九說，許多人擔心服貿協議將造成衝擊，但很多事已經澄清，包括服貿協議並未開放計程車服務業、中藥零售業和出版業；而在開放的項目中，大陸來台的主要是少數幹部，包括投資人、經理人員及少數技術人員，開放的非常少。
    　而對照開放陸資至今成效，馬英九說，開放至今引進陸資總額約七億多美元；三百多家陸資企業中，只有二百一十六人來台，卻在台灣創造了六千七百多個工作機會，因此相對來說，陸資來台開拓服務業，都會帶來工作機會，國人不必過度擔心。，

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，兩岸民間或史學界對這位時代強人評價逐漸有所轉變，

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，但觀點多數是從台海局勢演變盱衡。中央研究院近代史研究所最近出版《蔣中正總統侍從人員訪問紀錄》，

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，訪談三十一位跟隨蔣介石數十年的侍從人員，

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，從最基層觀點揭開強人神祕面紗，

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，連蔣動手炒飯的照片都收錄在內。
    　《蔣中正總統侍從人員訪問紀錄》分上下兩冊，

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，由中研院近史所長黃克武率領六位研究人員及七位文字編輯，歷時超過一年完成才訪談。訪談對象包括侍衛長、祕書、武官、醫療小組、座車侍衛官，甚至還訪問他的廚師和攝影，是歷年涵蓋性最廣的口述歷史。
    　相對於過去訪問將軍和菁英分子，研究團隊希望從不同角度，了解跟蔣中正最貼近的人，怎麼看這段歷史。「我們覺得歷史應有更廣的層面，也要有庶民百姓和底層社會的看法。」黃克武表示，很多侍衛人員從來都沒有跟蔣中正講過話，都只是「聽見」，聽他按鈴、叫他們做什麼事情，幾乎廿四小時照應他的生活，比家人更親近。
    　「我最感動的是，這些老先生在蔣中正的統治色彩下，都非常重視操守，生活都很單純，展現出那個年代特有的氣節！或許有人認為，那是黨國時代強人統治的必然現象。」黃克武感嘆地說，跟現在比較起來，民主時代政治人物的操守，反而不如那個時代。現在的國民黨或民進黨，大大小小的貪官有多少！
    　黃克武強調，「我們是從侍衛眼中、從他們與蔣中正的人生交叉線，編織重現大時代的故事。」包括蔣中正與美國的外交角力、防守金馬、反攻大陸，到重用人才建設台灣；與孔、宋家族互動，乃至於生活作息與休閒嗜好，當然也有許多「宮幃祕史」。
    　研究團隊在訪談過程，徵集到不少侍從人員的個人日記，過去從未發表過，有套日記就寫了超過六十年。這套書也徵集許多散遺在民間的資料，包括七、八百張過去比較少看到的珍貴照片，還有戒嚴時期的通行證、情報人員工作的身分證，相當珍貴。，