泰國副總理普拉金11日表示，
，中泰高速鐵路部分合作協議條款尚未談妥，
，各方正討論解決投資、利益分成、徵地和環境影響等問題，
，最快將於今年底或明年初動工。中新社報導，
，第13屆中國－東協博覽會暨中國－東協商務與投資峰會11日在廣西南寧開幕，
，普拉金（Prajin Juntong）率領泰國代表團參加，並在接受陸媒採訪時作上述表示。普拉金在博覽會開幕典禮發表演講時說，泰國願在加強東南亞國家協會（ASEAN）與中國大陸緊密友誼與合作方面發揮建設性作用，泰國一直致力成為促進區域各領域互聯互通的橋梁。根據中泰雙方2014年簽署的「中泰鐵路合作諒解備忘錄」，規劃中的路線全長約860公里，呈「人」字形，貫穿泰國南北。北起泰國廊開，東南方向至南部工業重鎮羅勇府的瑪塔卜港，西南方向至曼谷。中泰鐵路將一路延伸至泰國與寮國的邊境廊開，與建設中的中寮鐵路連接後，經寮國磨丁和雲南省磨憨，最終可抵達昆明市。中泰鐵路工期預計4年，最快2020年全線通車。原本預計今年5月動工，先前卻傳出大陸提供的貸款利率與投資預算都讓泰國無法接受，泰國打算自行融資，因而可能延到今年底才開工。1050912(中央社)，
在歐美股市跌勢趨緩以及盤面亦無明顯利空消息下，
，今日台股同步跳空走高出現止跌反彈走勢，
，惟盤中在不耐久盤賣壓持續出籠以及多方追價意願明顯不高下，
，指數漲勢無以為繼並迅速由紅翻黑，
，全場僅多維持在平盤附近狹幅遊走，
，不過終場台股仍以上漲23點順利收在9，024點，惟成交量能則在多空同步縮手下仍僅落於730億元左右，盤勢尚未擺脫量縮震盪窘境，中信投顧分析師陳柏州說，短線台股尚無明顯反轉跡象。陳柏州說，從今日台股順利反彈收高且連續兩日回測月線均能以留長下影線十字紅K作收來看，顯示目前下檔翻揚月線支撐力道並不弱，而指標股台積電(2330)守穩高檔且大立光(3008)也呈現補漲走勢並逐漸逼近歷史高點，預料也有利於維繫台股多頭氛圍，短線台股尚無明顯反轉跡象。陳柏州說，不過，畢竟目前指數位階已來到台股心理歷史壓力區，而觀察成交量能也伴隨本波段行情推升主力-外資籌碼已見調節鬆動而呈現持續退潮，短期量價表現並不利多方行情延續性，整體而言，台股在無進一步利多消息驅動下要有亮眼強勢表現可能性並不大，操作上仍須提防指數高檔快速修正風險；另外，相較於今年第二季新台幣匯率多在32~32.5之間穩定波動來看，新台幣匯率進入第三季以來在全球熱錢追逐穩定報酬下卻出現大幅升值走勢(約近2%)，對於台股上市櫃公司多具有外銷比重較高的性質來說恐均有面臨短期匯損壓力，預料後續對於短期累積漲幅已大的個股股價來說衝擊將更為明顯，因此，短線漲多個股不妨趁盤勢震盪之際順勢調節，落袋為安陳柏州說，觀察法人籌碼變化，三大法人合計賣超現貨6.3億元，其中外資買超17.5億元，自營商賣超21.9億元；由台指期留倉淨部位來看，外資減碼淨多單1，865口至67，624口，自營商減碼淨空單1，896口至3，207口，整體三大法人淨多單增加264口至26，483口，外資現貨小幅買超，期貨淨多單則續減，作多力道不似先前強勁。(工商)，
如果記者寫錯了一篇報導，
，通常就是刊登一篇道歉啟事。但在俄羅斯，
，有個記者為了表現自己道歉真的非常有誠意，
，乾脆就把這篇錯誤報導給吃了。
說出去的話，
，如潑出去的水，
，收不回來，
，記者寫出去的報導也是。但如果報導內容出錯，該用什麼方法「出來面對」呢？
俄羅斯記者列多夫斯基決定：把自己的錯誤吃下去。
2年前，他寫了這一篇題為《承諾將被打破》的報導，斬釘截鐵的說，政府到2015年前，都不會在晏尼茲河面上加蓋第四座天橋的啦。結果哩，當地政府竟在今年9月展開工程。既然天橋開工，政府信守諾言，他也得把當時寫的稿子吞下去。
所謂有圖有真相，他就把自己怎麼吃下這篇報導過程，拍成短片上傳到YouTube給大家看。他先這篇把報導剪下、並裁成一片片、捲成條狀、再加優格調味，排列整理後來個終極攪拌。然後深呼吸一口，「美味」的午餐開始了！報紙加優格的味道如何？看他的表情就知道了。，
連續8年，
，冬至湯圓義賣已成嘉南藥理大學傳統，
，200名學生昨天上午巡迴校園義賣湯圓，
，5000碗迅速銷售一空，
，令人感動的是，
，儘管一碗才10元，卻有同學慷慨解囊一出手就是100、200元，還有許多不具名老師1000元認購一碗。由學生自發性號召、結合全校學生社團一起動員的冬至義賣湯圓，當初是有感於每年冬至團圓時，多數來自外地的學生不可能回家團圓，熱心學生發起大家一起煮湯圓的活動，後來衍生出義賣湯圓濟助經濟弱勢的學生。擔任活動總召的學生議會幹部黃霈思說，近年景氣不佳，每學期都有同學因家庭經濟因素被迫辦理休退學，結合全校師生力量，希望幫助有困難的同學，圓一個完成學業的夢想。學生議會議長陳瑄霈說，事前籌畫1個月，很開心獲得全校師生熱情響應，尚未開賣就已預訂3000碗，對他們的很大的鼓舞。昨天湯圓義賣募得6萬餘元，款項全數捐給學校「圓夢助學計畫」基金，該基金多年來也幫助許多家中遭逢困境的學生順利完成學業。課外活動組老師董勁麟說，冬至吃湯圓除了有團圓意涵，在嘉藥還多了一分行善美意，尤其，嘉藥學生一半來自外地，透過活動不只讓遠道出外求學的學子享用湯圓，還發揮關懷同儕愛心，非常有意義。，
1.禾瑞亞(3556)：因消費性及工業控制市場需求熱絡，
，第2季合併營收季增9.18%，
，股價大漲近6.5%。2.承啟(2425)：外資昨日大幅買超8296張，
，今股價強漲近7%。3.瑞傳(6105)：昨日三大法人同步買超，
，今股價漲逾6%。4.亞德客-KY(1590)：6月、Q2營收創高，
，早盤漲逾3%。5.晶電(2448)：外資連日買超，
，早盤漲逾4%。6.光耀(3666)：儘管澄清今年營收成長上看20%為媒體臆測，
，早盤仍漲逾6.5%。7.光磊(2340)：邁Q3旺季，H2財報亮眼可期，早盤漲逾3%。8.雄獅(2731)：6月營收22億7867萬元，月增率18.69%，年增率6.68%，今除息，股價漲2.55%。9.威剛(3260)：6月合併營收改寫近15月新高，Q3更旺，激勵股價一度強漲近5%。10.品安(8088)：產業面向好，早盤股價向上挑戰30元關卡，惟開盤30分鐘後遭空頭突襲，一度急跌近3%。11.宇瞻(8271)：股價已連跌5個交易日，昨外資反手買超，今跟隨台股彈升逾3%。12.台星科(3265)：6月營收續創新高、年增40.77%，今交投火熱，股價急漲逾6%。13.中鋼構(2013)：股價盤久，今量增跟隨台股彈升逾3%。14.友訊(2332)：外資連五日買超247張，早盤買盤湧入強彈7%，占上波段高峰。15.精華(1465)：看好6月營收可望延續5月表現，Q2也將優於Q1，加上日圓升值效應及台灣生技月即將登場等利多簇擁，早盤勁揚5%。16.眾達-KY(4977)：搶攻次世代光收發模組，鎖定10G及10G以上收發模組，早盤獲低接買盤承接，反彈逾6%。(時報資訊)，
第11屆「玄奘之路商學院戈壁挑戰賽」20日將在中國甘肅展開，
，參賽的中山大學EMBA隊員今天整裝待發，
，進行授旗出征誓師，
，強調準備好了，
，有信心完成挑戰。參賽者須在4天3夜內徒步穿越130公里的戈壁區，
，今年賽事將於5月20日至25日在甘肅敦煌的瓜州莫賀延磧戈壁舉行。參賽選手下午於高雄國賓飯店出席授旗記者會，
，彼此加油打氣。中山EMBA已是第5度受邀參賽，一群中山EMBA學員自發組隊，要憑著一股熱情與意志力，延續前期學長姐的精神參賽，這群平日拼搏事業忙碌的中山大EMBA學員，將放下手邊工作，挑戰徒步穿越戈壁沙漠，考驗自己的毅力及體力。這些原本坐冷氣房的高階經理人，半年前就開始每個星期集訓，走古道、繞澄清湖，一步一步累積體力和毅力。這次參賽選手年紀最大的已60歲，40名隊員來自各行各業，高階經理人甚至是董事長，都放下手邊工作接受這項嚴酷的挑戰。中山戈友會理事長吳孟憲說，此行最重要的是我們的毅力，前幾屆都全部完賽，這次我們也非完賽不可。1050505(中央社)，
警方表示，
，印度近日頻傳民眾遭風箏線割斷喉嚨事件，
，15日1天內就有3人遭割喉慘死。美國有線電視新聞網（CNN）報導，
，8月15日當天，
，1名4歲男童從轎車天窗探出頭時慘遭割喉，
，1名22歲男子則是騎摩托車時慘死。同1天，
，1名3歲女童也是從車窗探出頭時遭風箏線割喉。警方表示，3人都是被玻璃製成的風箏線「Manja」割破喉嚨，德里官員將推動禁令，禁止使用這種鋒利的風箏線。官員表示：「中國做的Manja和其他由玻璃與鋒利材料製造的風箏線相當危險。國民的安全不能妥協。」1050818(中央社)，
王姓婦人（右3）車禍遭撞癱坐路邊，
，當時下雨，
，協助處理的員警見狀二話不說，
，馬上將身上的警用雨衣脫下披在王女的身上遮雨，
，被喻為是街頭最暖人心的風景。（警方提供）中央社記者陳朝福傳真 105年8月14日
王姓婦人發生車禍遭撞擊癱坐路邊，
，由於當時下雨，
，協助處理的員警見狀二話不說，馬上將身上的警用雨衣脫下披在王女的身上遮雨，被喻為是街頭最暖人心的風景。高雄市警察局新興分局今天表示，員警張儒禎、黃韋霖執行巡邏勤務時，獲報車水馬龍的五福三路發生一起車禍，並有人受傷。員警據報趕往現場時，附近交通因這起車禍堵塞，且又下雨，王女癱坐路邊淋得滿身濕透，員警立即以巡邏車開警示燈阻擋車流保護王女，張儒禎還馬上脫下身上警用雨衣披在王女身上，同時通報救護車到場協助救護。雖然現場的民眾讚譽有加，稱讚員警窩心的舉動是街頭最暖人心的風景，但員警表示「應該的啦」。1050814(中央社)，
松山火車站地下一樓今天下午2時左右傳出火警，
，民眾反映有燒焦味，
，北市消防局派遣人車到場，
，現場未發現火勢，
，初步研判疑似是線路問題，
，詳細原因仍待進一步調查。北市消防局下午2時17分獲報，
，松山火車站地下一樓傳出燒焦味，消防局不敢大意，派遣46人、水箱車12輛、特種車2輛，到場時未發現火勢，只聞到燒焦味。消防局初步研判，疑似是天花板線路問題所致，但詳細原因，消防人員還在了解中。1050809(中央社)，
