《曉萊的世界》：這是我的小生活，
，卻也映射著那個大時代。(圖/翻攝《曉萊的世界》)
1973年陳曉萊一家合照。(圖/翻攝《曉萊的世界》)
每個時代有一個時代的不幸，
，每個時代的不幸都會折射到每個具體家庭。中國文化大革命的紅色浪潮轉變中國人民的命運，
，中國資深導演兼製作人陳曉萊以自身經歷與視野，
，透過《曉萊的世界》揭開中國60、70年代的小生活、大時代，
，中國的那段隱性歷史。「家裡有一張我與小波、曉荔三人菱形“紅小兵”徽章的老照片，
，大家採用半蹲姿態，
，右手叉腰，
，力圖使徽章在照片中位置最顯眼，
，故意將手捧的紅寶書端於胸前，顯得照片上的人十分“革命”。」文革期間，幾乎所有人都要配戴毛主席像章，且什麼事情都在變，卻沒人事先告訴你這是為何、沒人知道更改目的究竟是什麼。中國資深導演兼製作人陳曉萊以開蒙微痕、鄉村少年、奇幻漂流三部曲，勾勒出中國那段特殊年代，經歷11次轉學的他，跟著母親輾轉太原、昆明、離石等地。文字中回憶求學過程的奇幻漂流提及，「王老師上體育課，最具發明創造：揚手向遠處小山一指，“孩兒們，看見沒有？山上有一顆樹，我發口令，看誰摸到樹，再用最快的速度跑回來”」，你追我趕，20多個學生就這樣摸樹去了。
左圖：「文革」時期陳曉萊手持「武器」拍照，照片背景顯見「保衛祖國海疆山河」主題。右圖：昆明市中心紅太陽廣場前。(圖/翻攝《曉萊的世界》)
1981年北京廣播學院前。(圖/翻攝《曉萊的世界》)
又或者是比起現代人愛自拍，當時畢業男女生為了拍照，光站在一塊都顯得特別尷尬，笑也不是，不笑看起來又傻楞，最後照片活脫像個「逃犯」，惹得眾人笑翻。且現代家長猶如「孝子」，有時還得因為孩子不吃什麼而嘔氣，但在當時生活條件，一年一顆煮雞蛋就像恩寵，吃完還得消滅證據免得被其他人發現。《曉萊的世界》紀錄下中國百姓的小生活，影射出中國60、70大時代歲月痕跡，也見證婦女在歷史中堅韌的力量，「媽媽一輩子生育五個兒女，她從來沒有像我考上大學那年這樣揚眉吐氣過，逢人就笑，喜悅藏也藏不住地掛在臉上」，孩子的榮耀，也映照出一位母親的一生。(中時電子報)，
小年夜凌晨強震，
，帶走台南117條寶貴性命，
，期許台南走出強震陰霾，
，熱愛台南的溪頭米堤大飯店總經理李麗裕，
，號召音樂界人士於6日晚間在台南市立文化中心舉辦「為台南祈福」音樂會，
，「希望台南快樂起來，
，忘掉悲傷！」李麗裕說，
，不忍心看台南遭受如此大的磨難，
，希望透過音樂的力量，
，為災民祈福，也給台南人加油。他說，過去台南一房難求，但過年期間到台南，卻發現飯店卻很好訂，「不只人心悲傷，經濟也受影響」，但悲傷終會過去，他衷心希望台南趕快「快樂起來」，把悲傷忘掉。此次音樂會集結10多位音樂家義務為台南加油，採免費索票，將邀受災家屬、救難英雄等，希望帶給災民希望，鼓舞台南再站起來。李麗裕去年也曾為了台南登革熱疫情舉辦公益音樂會，獲得極大迴響。台南市文化局長葉澤山說，地震後第2天就接到李麗裕來電，表達想辦音樂會為台南人加油，他說，大災難發生後，心靈重建才剛開始，這是首場民間發起音樂會，音樂會曲目安排循著肅穆、祈福來到歡樂，寓意重生，由小提琴音樂大師蘇顯達領銜擔綱，與蔡耿銘教授率領的台南大學管弦樂團同台，參與者包括台灣多位音樂家及演奏家，索票洽台南市立文化中心、台南大學音樂系、台南市愛樂協會。(中時即時)，
BMW集團、英特爾及Mobileye宣布約40部BMW自駕車的車隊將在2017下半年上路測試，
，展現三方邁向完全自動駕駛的卓越成就。三家公司在國際消費電子展(Consumer Electronics Show，
，CES)聯合記者會中宣布這項訊息，
，並進一步說明BMW 7系列車款將採用英特爾與Mobileye的先進技術，
，並於美國與歐洲展開全球道路測試。延續先前BMW集團、英特爾及Mobileye在去年7月宣布的結盟合作，
，三家企業開發出一可擴充架構，
，提供其他汽車開發商與車廠採用，
，藉以開發先進設計以及創建差異化品牌。這些方案從車鑰整合模組一直到完整端至端解決方案，
，帶來各式各樣差異化的消費者經驗。BMW開發部管理委員會成員Klaus Frohlich表示：「為我們的客戶實現自動駕駛願景，
，是我們和英特爾以及Mobileye的共同目標。我們的合作匯集所有領域的技術與專才，克服艱鉅的技術挑戰，並推動自駕車的商業化。因此，我們已納入擴充性的考量因素，並歡迎其他廠商-包括製造商、供應商、或技術廠商，共同參與並為我們的自駕車平台貢獻力量。今年我們的車隊將在全球各地進行聯合技術測試，在各種實際交通狀況下進行驗證。這象徵BMW對2021設定的iNEXT目標跨出重要一步，屆時BMW集團的首部完全自駕車將正式問市。」英特爾執行長科再奇(Brian Krzanich)表示：「從業界的角度來看，我們匯集各方資源，合作開發一個完整的自駕車平台，藉以分擔開發成本，現已看到節省與加速研發的成效。連上雲端系統的汽車將執行一貫且可預測的行為，並達到最高水準的安全性。這也說明了我們的合作為什麼能夠獲得突破性的成效。我們打造了一個專屬團隊，擁有明確的共同目標，得以推動創新與快速反應，以及界定責任歸屬。」Mobileye聯合創辦人暨董事長與技術長Amnon Shashua教授表示：「過去半年，我們針對在公路與都會地區行駛的自駕車設計一款先進解決方案並達到良好的進展。這款解決方案採用可擴充架構，讓集團旗下各車廠能滿足自己獨特需求。」在這項結盟合作中，BMW集團將負責駕駛操控與動力機件，以及評測整體功能安全性，包括設定高效能模擬引擎、整體零組件整合、生產原型車款、以及最終和建置夥伴著手擴充此平台。從汽車一路涵蓋到資料中心，英特爾為結盟夥伴提供創新的高效能運算元件。新推出的自駕車專屬Intel GO解決方案提供世界級處理器以及FPGA技術，不僅發揮最高效率的運算效能與功率，還符合汽車產業最嚴格的發熱與安全要求。在這部車中，Intel GO解決方案為各種關鍵功能提供可擴充的開發與運算平台，包括感測器融合、駕駛策略、環境建模、路徑規劃、以及決策制定。在資料中心方面，Intel GO提供眾多技術，從高效能Intel XeonR處理器、Intel Arria 10 FPGAs、Intel Solid State Drives固態硬碟、到支援人工智慧的Intel Nervana平台，建構出強大的主機與深度學習訓練與模擬基礎設施，滿足自動駕駛產業的需求。Mobileye貢獻其EyeQ 5專利高效能電腦視覺處理器，提供汽車等級的功能安全性以及低功耗的表現。EyeQ 5負責處理與轉譯360度環景視覺感測器以及地域性的資料。EyeQ 5結合英特爾處理器與FPGA技術，建構成Central Computing Platform中央運算平台，用來整合每部自駕車。Mobileye將進一步與BMW集團合作，著手開發感測器融合解決方案，匯集視覺、雷達、光達感測器蒐集到的資料，針對車輛週圍環境建立一個完整模型。另外還將建立一項駕駛政策，包含Mobileye的增強型學習演算法，為車輛系統挹注所需的人工智能，讓汽車能安全應付各種複雜的駕駛情境。為進一步推動自駕車平台的發展，此項結盟還計畫在未來幾年釋出硬體樣本與軟體更新。預計在2021年推出的BMW iNEXT車款，成為BMW集團自動駕駛策略的基礎。在這款車之後，BMW集團將陸續推出自己的高度自動化車款。(時報資訊)，
