上海福喜食品有限公司2年前將過期肉品販售給大陸麥當勞、肯德基等連鎖餐飲店，
，引起軒然大波，
，上海市今天表示，
，將對福喜及上級公司開罰共人民幣2428.5萬元（約新台幣1.15億元）。中新社報導，
，上海食品藥品監督管理局對上海福喜食品有限公司和其上級公司歐喜投資（中國）有限公司罰款外，
，還要將上海福喜食品有限公司和相關責任人員納入上海食品嚴重違法失信黑名單。上海福喜食品有限公司和歐喜投資（中國）有限公司表示接受處罰，並按期繳納罰款。作為肉類供應商的上海福喜食品有限公司2014年7月20日被曝販售過期食品原料，麥當勞、肯德基以及必勝客等無一倖免。當年8月29日，6名涉案公司高管，因涉嫌生產、銷售偽劣產品罪被上海市人民檢察院第二分院批准逮捕。今年2月1日，涉案人員分別被判處有期徒刑3年至1年7個月、罰金10萬至3萬元罰金。1051003(中央社)，
舒淇昨穿性感馬甲裝現身。（圖／達志影像）
舒淇事業線微露。（圖／達志影像）
舒淇回應網友懷疑她發福的留言。（圖／翻攝自舒淇微博）
女神舒淇昨(28日)晚間穿著性感黑色蕾絲馬甲、披上灰色罩衫出席品牌活動，
，微露事業線，
，但胸型清晰可見，
，讓人看了臉紅心跳，
，粉絲會微博「舒淇時代」第一時間便轉發了她的美照，
，沒想到引來網友直說：「顯胖」、「發福了」，一向很注意身材的舒淇則親上火線回覆：「發福確實也沒有反光有點太強，小腹確實也沒有，只是沒有站直而已」，還超萌的用了幾個崩潰的符號。
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舒淇昨性感現身公開活動，卻因拍照角度看起來似乎有些發福，深夜她轉發粉絲會微博，親自回應網友評她疑似變胖的留言，說：「發福確實也沒有反光有點太強，小腹確實也沒有，只是沒有站直而已，下次布料會選擇不反光的，以後會好好留意的」。今早舒淇又轉發另一家「舒淇國際粉絲」的微博，該粉絲形容見到女神本人：「路過者也是同樣感覺：又瘦又美！每當路過甲、乙、丙。。。也停停看看，情不自禁拿出手機拍照！」舒淇則淚回：「是不是」，逗得其他網友都哈哈大笑，紛紛說：「是是是 路人都覺得你美」、「你最美！」、「咱們最瘦，不增肥了啊」。(中時電子報)，
農委會研議取消糧商證照制度，
，桃園縣米穀公會理事長李榮福沉痛表示，
，未來台灣除了少部分的優質米或是比賽米得以生存之外，
，市場將被物美價廉或品質穩定的外來米取代，
，恐將重創台灣農業，
，「以農立國」將因此走入歷史。
李榮福表示，
，廢除糧商執照，讓米糧全面回歸市場機制，對好米來說，確實是一大利多，因為可以不受公糧收購價的限制。但對大多數稻農或糧商來說，卻是火上加油。一方面是農民缺少固定收購價的保障，二則是政府在米穀的價格或品質等管控上，也將因無管理制度及罰則嚴重失衡。若國家遭遇糧食危機，分配問題將難以想像。
苗栗縣稻米產業頗豐，尤其通苑地區平原更有八倉的美稱，種植頗具規模不需糧商證的小農不少。對於農委會有意取消證照的政策，有些小農認為並無實質效益，特別是小農如果要增加設備，又要懂得行銷，恐怕是一大難題。
李姓農民指出，政府現行繳交溼穀的政策還在推動，小農會取其便利性而配合這項政策，剩下的稻米已經非常有限，更不可能又去增加設備來經營米糧生意，他認為兩項政策有衝突和矛盾之處。
有些農會認為，一般農民對於行銷策略比較不懂，而且米糧交易必須清楚標示許多產品的內容，相較之下，他們可能還是選擇賣到現有的糧商，過程簡易，又不必增加動輒上百萬的設備和儀器。，
新店區雙峰國小舉行六年級畢業班攀登雙峰山的活動。（葉書宏翻攝）
新店區雙峰國小舉行六年級畢業班攀登雙峰山的活動。（葉書宏翻攝）
新店區雙峰國小舉行六年級畢業班攀登雙峰山的活動。（葉書宏翻攝）
新店區雙峰國小舉行六年級畢業班攀登雙峰山的活動。（葉書宏翻攝）
新北市新店區雙峰國小舉行六年級畢業班攀登雙峰山的活動，
，這項鼓勵學生深入山林、挑戰自我的傳統今年邁入第18年。60位學生從北宜公路18.9公里處入山，
，途經十份子古道，
，歷經涉溪、穿越竹林、拉繩索手腳並用攀爬陡坡，
，攻頂海拔519公尺雞心雙尖後，
，沿雷公埤古道下山，
，全程約4小時，完成的學生授予勇士證。今年學校引進台灣教育登山推廣協會資源，自2月份起規劃了針對學校教師、家長及學生的系列課程，以深入瞭解面山教育。4月份更邀請了台灣第一登山女傑江秀真到校分享自身與山共同成長的生命旅程，喚起孩子走入山林的渴望。學校導師也帶著學生每天晨間跑步，儲備體能；體育課時解明整老師運用校內陡坡地形指導學生練習攀爬技巧。六年乙班的林宥翔說:「最有趣的是涉水過溪的路段，水很清涼，我在學校體能測驗三次才過關，很擔心爬不完，我克服困難，感覺很有成就感。」丙班的余宥德由爸爸全程陪同走完，下山後他開心的說:「這是我走過最困難的一次山路，過溪時好怕被沖下去；遇到陡坡和泥濘的路段，運用解老師教的螃蟹側走技巧，總算走完險峻的路程。」學生們對於在畢業前站上雙峰山遠眺學校都感到興奮不已。雙峰國小校長黃淑華表示，攀登雙峰山除了帶領孩子走入山林接近大自然外，期盼透過課程讓孩子瞭解登山技能，培養健康的運動休閒習慣，及愛護山林的情懷。參與的十幾位家長非常肯定這次的活動，看到孩子們挑戰自我，培養冒險探索的信心，一路上小組同伴彼此合作照顧。期許雙峰畢業的每一個孩子愛這片土地、珍惜自然生態。(中時即時)，
2016台北國際電腦展將於31日起登場，
，今年新增設InnoVEX新創特區，
，首日論壇對談聚焦台灣供應鏈如何與新創企業合作。2016台北國際電腦展（COMPUTEX TAIPEI）將在5月31日至6月4日於台北南港展覽館、世貿一館、世貿三館、台北國際會議中心盛大展出。主辦單位之一台北市電腦公會表示，
，今年增設InnoVEX新創特區，
，在InnoVEX展覽首日論壇，
，邀請Hardware Club合夥人楊建銘（Jerry Yang），
，以及4位分別來自不同國家的成功新創企業創辦人，
，以「How Could the Taiwanese Supply Chain Work With Startups?」為主題，同步分析新創企業如何能夠利用台灣供應鏈優勢，加速新產品在開發與量產過程。公會指出，總部位於法國巴黎的Hardware Club風險投資機構，專注在全球各地投資新一代硬體新創，除了提供種子和A輪投資外，也提供代工和銷售資源。其中代工目前已與超過40個電子代工廠建立合作關係。公會表示，今年將有20國200家新創團隊與企業參與InnoVEX，從創業應用方向來看，以物聯網、B2B軟體、消費科技、雲端應用、醫療照護 5大項目居多，此外也有近10家新創團隊推出與金融科技（FinTech）相關應用服務，也有部分新創團隊提出節能、農業、畜牧、教育、水資源管理、車聯網等跨界應用。1050516(中央社)，
士林著名地標，
，劍潭青年活動中心將走入歷史！台北市政府自1993年以來，
，以每年1680萬元把劍潭青年活動中心租給救國團，
，引起外界質疑賤租市產；如今，
，租約將於今年12月31日期滿，
，市府昨日宣布不再續約。未來，
，收回後將透過都市計畫變更為公園用地，並擴大服務對象，打造成青年藝文中心。但有北市議員認為，劍潭青年活動中心為台北市政府、國產署、鐵路局所有，北市擁有65％最多土地，如今北市片面宣布收回，恐怕會引發爭議。對此，北市工務局搬出契約，明訂政府因舉辦公共事業、公務需要或實施都市計畫，市府得隨時終止契約，救國團不得向市府請求任何賠償或補償；契約另指出，使用期限屆滿，除已續約者外，契約關係即消滅，救國團應在屆滿當日點交土地並返還。工務局大地處森林遊憩科長陳彥成強調，終止合約是為了公共利益，依法有據，救國團不得提出任何賠償或補償。未來，北市府把當地改造成青年藝文中心與溼地公園，除透過與中山北路林蔭大道與濕地公園形成綠色軸線，結合北側公園用地和捷運下方交通用地，串聯基隆河南側圓山花博公園，創造約50公頃主題公園，成為台北生態、文化新景點。此外，陳彥成說，這片綠帶還可整合士林夜市、士林官邸、台北藝術中心及兒童新樂園周邊觀光景點，讓當地發展潛能更大。，
與會者詢問，
，2016年大選，
，沒有台北市長當選人柯文哲參與，
，民進黨還能不能贏得選舉？會不會產生對藍營有利的鐘擺效應？謝長廷回答，
，國民黨失去民意支持應是個趨勢，
，即使恢復也要至少8年，
，不會有立即的鐘擺效應。2016年總統與立委選舉仍然對國民黨不利。謝強調，總統選舉涉及兩岸政策與美國的態度，較為複雜。被問及民進黨執政若不接受92共識，如何維持台海穩定與民主基礎？謝回應，問題不在接不接受92共識，而在民進黨能不能提出一個可以維持兩岸和平，又能讓中國忍受的替代案。他說，希望民進黨在這次選舉大勝、全黨最有自信的時候，能與美國溝通，勇於調整部分政策，「這不只是為贏得選舉，也為了贏得選舉以後的政局穩定。」，
隨著去年中職票房回春，
，球團與球員的「錢鬥」也跟著愈來愈複雜，
，眼看中職4支球團的新球季春訓即將陸續登場，
，至今沒有1支球團完全搞定球員今年度的薪資問題，
，談薪已成為球團困難的工程。
中職在1990年開打，
，當年每場平均票房人數是5000人，
，職棒3年每場平均來到6878人，
，相較於元年成長了34.57％，球員、球團已出現薪資調幅的紛爭，薪資成長8成的兄弟象投手陳義信還曾打算提請仲裁。
去年中職票房成長149.86％，每場平均人數從前年的2433人爬升到6079人，票房收入倍加，這還不包括球團廣告贊助商品販售的收入，加上今年球季電視轉播權利金高漲，球團的實質收入相當可觀。
問題是，球團有沒有將去年明眼人都可看到景氣回春的利潤，抽出部分與球員分享？若從獎金、食宿等下手，球員是感受不到的，最能讓球員有感的是調薪，從薪資的增長就能看出球團的心意。
中職在草創之初，各球團設有調薪上限的默契，後因1992年票房大幅增加，單場平均人數達到史上最高，因此有2支球團擋不住了，調薪突破上限，最後才衝破這道默契之牆。
現在中職球團雖無調薪上限的默契，不過，球團仍有「總預算制」，對球員的調薪是東挪西湊，以不超過編列的預算為原則；然而去年球季球團收入增加後，這樣算法不知道球員能不能接受？
以前中職球團常把「共體時艱」掛在嘴上，可是在幾波景氣大好、收入大增後，球員並未跟著大幅加薪，最後造成雙方「錢鬥」後的不快與誤解，今年恐怕也難逃此景重現！，
蘋果已發出邀請函，
，確認將在9月7日舉辦發表會，
，除了iPhone 7雙機之外，
，還有什麼新品會亮相，
，媒體之間有著不少推論。(圖／翻攝蘋果官網)
一如先前外媒預測，
，蘋果選在9月7日早上10點(此為太平洋時間，台灣時間為9月8日凌晨1點)舉辦發表會。想當然，按照蘋果過往的發表會歷史，iPhone 7將是當然的主角。然而按照網路爆料內容來看，今年主角的光芒似乎不夠閃耀，於是，期待更耀眼的配角一同登場，也是不少朋友關注的焦點。如果你也關心這些，就一起來瞧瞧！
iPhone 7來了？!!蘋果宣布9月7日將辦發表會
Apple Watch 2可望現身除了iPhone 7與iPhone 7 Plus之外，按照目前情況來看，蘋果很可能在9月7日的發表會連帶讓Apple Watch 2登場。第二代Apple Watch 2的外型預料與第一代相似，但電池容量可能有所提升(最近曝光的Apple Watch 2電池諜照，顯示42mm版本電池達到334mAh，相比第一代42mm版電池的246mAh，提升約35.7%)。並可能加入GPS以及氣壓感測器，提升運動監測能力。至於上市時間，很可能將落在明年初。這樣一來，將正式將Apple Watch的更新週期定調為兩年。(2014年，蘋果在iPhone 6發表會上揭開Apple Watch真面目，而後者實際上市時間則在2015年4月)此前，關注蘋果產品的凱基投顧分析師郭明錤曾指出，發表第二代Apple Watch 2之後，蘋果將同時推出第一代的升級版(預料是升級處理器，提升效能表現)，並續售這個版本。而價格有望繼今年三月份調降50美元之後(最低價的Apple Watch Sports從$349→$299)，再度調降100美元($299→$199)，讓Apple Watch具有更親民的價格。
分析師：蘋果下半年推兩款Apple Watch
眾所期待的全新MacBook Pro 亮相機會低雖然關於全新MacBook Pro的爆料不少，讓它也令人十分期待。不過根據近期傳聞，搭載新Touch Bar以及USB Type-C連接埠(支援第二代USB 3.1(傳輸速度最高為10Gbps))的新MacBook Pro，在9月7日發表會登場的機率相當低；取而代之，更有可能的是蘋果在十月份為它單獨舉辦一場發表會，讓MacBook作為主角，而非成為襯托iPhone 7的配角。9月7日發表會邀函解讀最後，在蘋果發出9月7日邀請函之後，不免俗的需要來仔細了解一下蘋果可能在當中埋藏的哪些關於新品的線索。由於邀請函上布滿了圓形的光斑，呈現出景深，令人可以合理的推論這可能是暗示蘋果iPhone 7 Plus的雙鏡頭具有「先拍照後對焦」，或「更大光圈，能拍出淺景深效果」的能力。而邀請函中除了呈現散景光斑之外，也有兩處的圓形圖案出現偏移的情況，由於這是蘋果官方邀請函，因此編輯預設這是刻意呈現的效果，而非設計過程的突發意外，因此，這兩個有偏移效果的圓斑，很可能暗示其它的新品資訊。推論這可能指的是iPhone 7全新Home鍵的操作方式，或是另一個尚未曝光的iPhone 7攝影能力。只能說，由此來看，9月7日蘋果發表會的內容似乎還有不少精彩可期之處。《中時電子報》團隊將會在台灣時間9月8日凌晨與各位關心蘋果新品訊息的朋友一同守夜，直擊新品的亮點，歡迎網友們持續關注。(中時電子報)
文章來源：Apple官網
iPhone 7來了？!!蘋果宣布9月7日將辦發表會，
國道5號的北上入口匝道，
，今近午出現一波要避開高乘載管制的車潮，
，4個交流道一度回堵2公里。（簡榮輝攝）
國道5號的北上入口匝道，
，今近午出現一波要避開高乘載管制的車潮，
，4個交流道一度回堵2公里。（簡榮輝攝）
國道5號的北上入口匝道，
，今近午出現一波要避開高乘載管制的車潮，
，4個交流道一度回堵2公里，其中頭城交流道車龍綿延到平面道路。（簡榮輝攝）
國道5號雪山隧道北上路段今一度回堵4公里，不過，整體車況良好，與平時周末收假相差無幾。（簡榮輝攝）
國慶連假最後一天，因用路人提前北返，國道5號今(10日)車流量與周末假期相差無幾，雪山隧道北上回堵約4公里，各交流道排隊車龍均在傍晚逐漸散去，國5車況大致良好。根據坪林行控中心單日統計，截至今下午4時，10日北上車流約2萬1000輛次、南下約1萬3500輛次，與平時周日車流差不多，未出現暴增情形，研判可能是雨天影響出遊意願，以及用路人提前北返。儘管上午10時，國5平原段的4個交流道北上路段，開始湧現要避開下午高乘載管制的車潮，匝道儀控也隨即啟動，回堵距離一度綿延2公里。不過，當下午3時實施高乘載管制，交流道車龍反而逐漸減少，直至傍晚就未見排隊車。(中時)，
