試車報告－狂而不亂 – 中時電子報
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試車報告－狂而不亂
2015年06月22日 04:10
中國時報 試駕／于模珉
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點閱117
我要評比
2/10
小改款BMW 125i頭燈改成和2系列Coupe相仿，並升級採用LED先進頭燈。攝影／于模珉
駕馭125i M Sport當然要善用此車標配的行車模式，按鍵就設在排檔桿左側，相當就手。攝影／于模珉
BMW 125i除懸吊降低了10mm，車尾則換上了BMW家族化尾燈組，5幅雙肋鋁圈配得好。攝影／于模珉
新款125i的座艙飽滿又豪華，但圖中內建原廠中文衛星導航之8.8吋螢幕得另加價購。攝影／于模珉
BMW 125i M Sport的帥氣側影，此車已配予M Sport package全車空力套件。攝影／于模珉
BMW 1系列年初做了小改，總代理汎德當即導入，這款125i屬新增車款。外型做了些許變動，頭燈和2系列Coupe相仿，全車系升級採LED頭燈，更因試駕車特採M Sport package賦予之全車空力套件且懸吊降低10mm，連同車尾換上了現行BMW家族化尾燈組，整輛車就是個帥字！這輛車的座艙我喜歡，坐上麂皮座椅，看著觸手可及且飽滿又豪華的儀表控台，就是覺得和外型很匹配也很fit，做為1輛豪華掀背，此車應有盡有，除了原廠中文衛星導航和8.8吋螢幕得另加價購。
試車報告－狂而不亂 - 中時電子報
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if ($(window).width() < 768) {
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試車報告－狂而不亂
2015年06月22日 04:10
中國時報 試駕／于模珉
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我要評比
2/10
小改款BMW 125i頭燈改成和2系列Coupe相仿，並升級採用LED先進頭燈。攝影／于模珉
駕馭125i M Sport當然要善用此車標配的行車模式，按鍵就設在排檔桿左側，相當就手。攝影／于模珉
BMW 125i除懸吊降低了10mm，車尾則換上了BMW家族化尾燈組，5幅雙肋鋁圈配得好。攝影／于模珉
新款125i的座艙飽滿又豪華，但圖中內建原廠中文衛星導航之8.8吋螢幕得另加價購。攝影／于模珉
BMW 125i M Sport的帥氣側影，此車已配予M Sport package全車空力套件。攝影／于模珉
BMW 1系列年初做了小改，總代理汎德當即導入，這款125i屬新增車款。外型做了些許變動，頭燈和2系列Coupe相仿，全車系升級採LED頭燈，更因試駕車特採M Sport package賦予之全車空力套件且懸吊降低10mm，連同車尾換上了現行BMW家族化尾燈組，整輛車就是個帥字！這輛車的座艙我喜歡，坐上麂皮座椅，看著觸手可及且飽滿又豪華的儀表控台，就是覺得和外型很匹配也很fit，做為1輛豪華掀背，此車應有盡有，除了原廠中文衛星導航和8.8吋螢幕得另加價購。
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動力採2.0升汽油渦輪引擎搭配8速手自排變速箱，馬力和扭力值各高達218匹及31.6公斤米，配合其1375公斤車重，0~100Km/h加速僅花6.2秒，此車動力真的威猛有致，光僅comfort模式就有噴飛之感，更遑論之後我為了過癮而用上的sport模式，後輪驅動的車身配重好極了，加上前225/40R18+後245/35R18跑胎，怎麼硬操就是穩，是台開起來狂而不亂的頂級掀背。這是難得稱得上過癮的試車體驗，爽！(中國時報)，
