歐美風行的交叉式健身運動（CrossFit）在台漸受關注，
，但有人認為太過激烈，
，CrossFit Loga 教練李浩宇解釋，
，結合心肺、體操、舉重的組合訓練，
，透過練習，
，掌握後就能得心應手。席捲歐美的新興運動交叉式健身運動（CrossFit），
，台灣因為運動風氣興盛，
，逐漸受到關注，不過，有民眾認為太過激烈，有容易受傷的刻板印象。國內少數以交叉式健身運動為主的健身空間「CrossFit Loga」，其教練李浩宇就說，很多一般民眾在嘗試過後，都會對交叉式健身運動改觀。李浩宇解釋，交叉式健身運動結合心肺、體操、舉重這三類的訓練動作，進行組合練習。透過結合心肺的耐力項目如中短距離衝刺、長距離划船、跑步；加上舉重專項的重量訓練，搭配體操項目加強柔軟度，讓訓練者可提高心肺耐力、肌耐力、最大肌力、柔軟度、爆發力、速度、協調性、敏捷、平衡感、動作精準度。不過，對於平常沒有運動的民眾，李浩宇說，應該與教練溝通，並由教練建議進行適合課程，待技術成熟後，再進行硬舉、前架位深蹲、肩推、胸推、硬體向上、500公尺划船等項目測試，通過才能進入交叉式健身運動。或不到標準，就會建議先作肌力整合、核心運動的矯正運動。通過鑑測後，李浩宇說，還因交叉式健身運動在動作技術性有一定門檻，會先透過基礎訓練（fundation），漸進式的練習，就可以駕輕就熟。李浩宇認為，交叉式健身運動包含暖身（warm up）、技巧（skill）、主題訓練（wod），把它當成一種運動項目，且基礎打得好就不用害怕受傷。李浩宇強調，這樣運動完全不會無聊，因為訓練過程變化多，跟一般健身房比較著重機械訓練不同，比較重視自由重量的組合動作。李浩宇舉例，跟跑馬拉松一樣， 也是從5公里、10公里訓練起，都可以慢慢掌握要領。從事交叉式健身運動一段時間就會發現，自身體力變好、反應與協調能力增加，也是磨練意志力的很好運動。李浩宇認為，交叉式健身運動在歐美已經盛行一段時間，推廣至國內，民眾近期反應不錯，尤其社群性強，團體型運動讓運動人士更願意投入。1051030(中央社)，
台南市政府8日起在永康區公所發放維冠金龍大樓的地上物拆遷補助款，
，雖有受災戶認為有疑慮暫時不領，
，但也有人已前往領取。台南市長賴清德（前）上午受訪時表示，
，本週市府將再與受災戶開會溝通。中央社記者楊思瑞攝 105年4月8日
台南市政府今天起在永康區公所發放維冠金龍大樓的地上物拆遷補助款，
，雖有受災戶認為有疑慮暫時不領，
，但也有人已前往領取。台南市長賴清德說，
，本週市府將再與受災戶開會溝通。台南市政府運用外界捐助的善款，
，對維冠大樓的房屋所有權人發放地上物拆遷補助款，
，以台南市政府興辦公共事業對地上物的徵收補償標準估算出來的價格，
，給予百分之百補助，上限新台幣300萬元。多名維冠受災戶表示，由於受災戶對於重建議題尚未與市府達成共識，擔心這筆錢領了之後，將來若真的要重建時就不再能獲得協助，有許多受災戶已沒有能力拿錢出來了。外界誤認每戶都能拿到300萬元，但實際上只有少數人能領到300萬元，有些人拿到的錢可能還抵不過被埋在瓦礫堆裏的財物價值。賴清德上午出席公開行程時，媒體詢問他對以上這些狀況的看法。賴清德表示，這次發放的地上物拆遷補償不是保險理賠或政府賠償；是屬於善款慰問形式，用來補償原有地上物的損失，並非賠一戶新的。在地震倒塌前附近的房屋交易價格，與市府計算出來的市價其實差不多；加上土地的價值，應該與原本房產的價格差不多。他說，至於定出上限300萬元的措施，是因為有少數人在大樓擁有2戶以上房產，若屋主因大樓倒塌而從善款拿到一大筆鉅額金錢，可能社會觀感也不會很好。賴清德指出，維冠大樓是否重建？甚至如何重建等問題，只有所有權人有權力決定，市府會在行政方面給予最大的協助。領取補償金沒有時限的問題，市府定於10日與所有權人開會溝通，到時候應該就會比較清楚。1050408(中央社)，
根據路透報導，
，在香港上市的中國大型房地產商恒大地產日前宣佈，
，2016年全年合約銷售目標將為2，
，000億元人民幣（下同），
，與2015年完成的銷售額大致持平。恒大地產2015年完成的合約銷售額為2，
，013.4億元，
，較原定1，
，800億元的目標高出近12％。公司昨（28）日晚間發出的公告指出，
，對完成今年的合約銷售目標充滿信心，並將繼續貫徹快速開發、快速銷售、快速回籠資金的策略。(工商即時)，
台鐵今年發生火車死亡事故已奪走22條人命，
，事故多僅靠「唯一目擊者」列車司機員陳述過程，
，為減少事故爭議，
，台鐵將在駕駛室加裝行車記錄器，
，預計明年底完成。但駕駛不領情，
，認為更容易引發糾紛，
，學者則贊成用機器還原事實。警政署鐵路警察局指出，
，發生俗稱「沙西米」的火車死亡事故後，
，因無畫面佐證，司機「六神無主」之際，往往說不清楚案發經過，死者家屬事後還指控司機疏失、要求賠償，引發不少爭議；台鐵局多年前就希望裝行車記錄器釐清責任，卻頻遭司機反對，直到立法院交委會去年決議要求，台鐵才決定加裝記錄器。台鐵機務處長柳燦煌表示，已挑一台PP自強號的機車頭試裝行車記錄器，因為要符合耐震及列車電壓，試驗後通過後才會發包製作，預計明年底，在新舊車駕駛室加裝1000套記錄器，共花2000萬元。柳燦煌說，鐵道有優先路權，行人是「侵入」軌道，但檢警常採「公路」概念，認為司機疏忽撞死行人，增加司機行車壓力；台鐵更統計，去年臥軌與跳月台自殺共11人，今年截至昨天就已12人，加裝記錄器至少「有畫面有真相」，了解事發過程。但火車駕駛人聯誼會長林聰吉強烈反對，因攝影機記錄角度、範圍與人眼不同，機器錄下行人遭撞前10秒畫面，但駕駛可能因天色昏暗，事發前5秒才發現行人，來不及煞車，「若檢警用畫面責怪駕駛怎麼辦？」他認為記錄器讓司機更緊繃、會引發更多爭議，大部分駕駛都反對，「但台鐵若要裝，也只能配合。」逢甲大學運輸管理系副教授李克聰認為，記錄器可記錄事故前駕駛煞車、減速、碰撞等數據，更能釐清事實，客運司機以前也反對加裝，現在效果很好，台鐵應該好好溝通並推廣。★再給自己一次機會自殺諮詢專線：0800-788995（24小時）生命線：1995張老師專線：1980，
政大中文系教授林啟屏（右）認為，
，國內學生的整體語文能力有待加強。（林志成攝）
大考中心11日開放媒體拍攝指考螢幕閱卷。（季志翔攝）
今年指考國文作文題目「舉重若輕」，
，閱卷老師表示，
，由於考生生活經驗有限，
，不少人寫考試、社團、比賽及家庭困境等，
，他們的「重」其實不夠重；此外，
，有人失神寫「舉重就輕」、「避重就輕」或「舉足輕重」等，
，可能沒辦法得好分數。大考中心今天召開「國文科非選擇題閱卷評分原則說明會」，
，就已閱完的的3000份考生試卷中，訂出國文非選擇題評分原則，每題選出A、B、C等第的標準卷，以讓後續閱卷評分有統一標準。國文科非選擇題第一大題為「文章解讀」，占18分，要考生從林語堂的〈幽默論〉及論語〈先進篇〉中，解析：（1）何以老子、莊子與孟子不夠幽默；（2）須就孔子讚許曾點嚮往的生活，說明孔子溫厚超脫、達觀自適、輕快自然的幽默態度。國文科閱卷召集人、政大中文系教授林啟屏說，考生作答時，如果內容完整、文必流暢，就可得到不錯分數；至於字數，少於7行或多於13行者，酌扣1分。第二大題是作文，要求考生以「舉重若輕」寫一篇文章，占27分。林啟屏表示，題目中的「重」應該是指國家大事之類，但考生生活經驗不夠，他們寫的「重」集中在升學考試、社團、比賽及家庭困境等，不夠恢弘。不過閱卷老師會尊重他們這個年紀的經驗，適度給分。林啟屏表示，有考生寫在考試時遇到挫折，心情不好，這時老師出來鼓勵他不要難過，要「舉重若輕」。這種遇到困難，突然有個人出來規勸，之後產生轉折的寫法，是考生寫「舉重若輕」的標準格式。他只能說，「考生整體語文能力有待加強」。此外，林啟屏還說，有考生可能失神，明明題目是「舉重若輕」，他們在許多段落卻寫「舉重就輕」、「避重就輕」、「舉足輕重」、「舉重弱輕」等內容，之後還會轉回來，閱卷老師會看上下文是否離題，決定如何給分。林啟屏也舉寫得比較好的例子，有考生寫三國時代諸葛亮，面對敵軍來襲，布置出「空城計」，然後又能輕鬆自若的面對，這就是「舉重弱輕」。(中時)，
堤維西上午舉辦股東會，
，通過配發股息每股新台幣1.5元。堤維西董事長吳俊佶表示，
，今年營收最少維持年成長率5%。法人預期，
，堤維西今年每股獲利可挑戰3元。展望今年，
，堤維西董事長吳俊佶表示，
，第2季表現淡季不淡，
，全年營收朝新高峰邁進，
，預期今年車燈銷售數量，
，將有成長空間，
，未來家快新產品開發速度，縮短新品上市時間，確保市場領先地位。吳俊佶表示，今年營收可望穩定成長發展，最少維持年成長率5%。法人預期，堤維西今年全年營收有機會挑戰160億元以上，預期今年每股獲利有機會挑戰3元。堤維西表示，持續通過北美產品保險認證，擴增相關產品線業績，提升營收獲利；持續積極擴展全球OEM市場，堤維西去年合併營收新台幣150.45億元，稅後獲利6.7億元，每股稅後盈餘2.43元，創12年以來新高。堤維西今年前5月自結合併營收達79.48億元，較去年同期成長6.24%。法人預期，堤維西今年全年營收有機會挑戰160億元以上，有機會創佳績，預期今年每股獲利有機會挑戰3元。1050617(中央社)，
歷經昨天暴升激情，
，今天新台幣受亞幣走弱、台股回檔等因素，
，表現相對平靜，
，終場以31.680元兌1美元作收，
，貶值4分，
，終止連5升，
，台北與元太外匯經紀公司總成交量10.44億美元。外匯交易員表示，
，受美元走弱、外資匯入等因素影響，新台幣昨天勁揚2.86角，單日升幅創近5年半最大。不過今天由於美元回穩、亞洲貨幣普遍走弱，加上台股平盤下整理，進口商開始進場買匯，台北匯市激情不再，新台幣今天弱勢橫盤整理，終場小貶4分。外匯交易員指出，雖然今天台北匯市稍作休息，但外資在台股依然買超，並持續匯入，因此雖有進口商買美元，但新台幣匯價仍有支撐。週五美國將公布非農就業人口數據，預期新台幣匯價在此之前將呈區間震盪格局。匯銀人士認為，由於美國年底升息預期降低，加上各國推動寬鬆貨幣政策方向不變，資金行情仍在，因此新台幣短期內不至於出現明顯回檔，緩步升值的機率較高。新台幣兌美元今天開盤價為31.625元，最高31.610元、最低31.683元，尾盤收31.680元，貶值4分。1050802(中央社)，
曾兩度代表國民黨參選高雄市長敗北的考試委員黃俊英，
，10日上午因肺腺癌往生，
，享壽73歲，
，政壇人士獲悉錯愕不捨；大體在家屬護送後，
，於下午移靈台北；高雄市長陳菊形容黃俊英是「可敬對手」，
，她說，
，黃老師是她碩士論文的指導教授，
，他的逝世是學術界的損失，
，她表達誠摰哀悼。
馬英九總統昨清晨獲知訊息後，深感震驚，並表示不捨與哀悼。總統府發言人李佳霏轉述，黃俊英是馬英九多年老友，馬對黃俊英的學術專業與品德操守相當敬佩，並對黃俊英的過世表示不捨與哀悼。考試院長關中感到意外以及遺憾，已指示考試院副秘書長袁自玉及人事室主任等人前往高雄慰問家屬協助辦理後事。
跌倒骨折加重病情
黃俊英在6年前發現罹患肺腺癌，相當低調，政壇知道的不多，曾在台大醫院治療，後來坐骨神經痛很嚴重，前不久在家裡跌倒骨折，且因癌末氣喘，家人將他送到高雄榮總治療，昨天上午6點多病情惡化，由家人護送返家，在家裡往生。
友人表示，黃俊英是虔誠佛教徒，早期親近白雲老禪師，後來皈依台北地藏禪寺師父，他往生後，家屬聽從師父的建議，將黃委員的大體移靈台北，由師父協助處理後事。
走路工事件致敗選
黃俊英曾於2006年代表國民黨參選高雄市長，和民進黨的陳菊勢均力敵，但在投票前一天，發生「走路工事件」，讓選情出現戲劇性變化，最終黃俊英以1114票飲恨。
不恥選戰不擇手段
陳菊說，選戰只求勝利、不求手段的做法，黃老師不贊成，她形容黃俊英是「可敬對手」；她表示，黃老師長期在高雄，對高雄的企業、產業發展貢獻很大，他的過世是高雄及學術界損失。
獲清白已於事無補
與黃俊英私交甚篤的行政院南部聯合服務中心副執行長林清強說，「走路工事件」對忠厚老實的黃俊英是人格上很大汙辱，他落選後對此耿耿於懷，雖然事隔多年還他清白，但已於事無補。
參選高雄市長連敗
黃俊英曾任國立中山大學管理學院院長、高市副市長、義守大學副校長；2002年首度代表國民黨參選高雄市長，最後以3萬票的差距，敗給尋求連任的謝長廷，2006年再戰陳菊也未能如願。，
中國國務院批准「深港通實施計畫」，
，中國證監會預期上路前將花費約4個月準備。對於「深港通」開通後對台股的影響，
，金管會官員認為，
，就先前「滬港通」實施後的經驗來看，
，預期「深港通」對台股的影響不會太大。「深港通」拍版定案，
，引發市場憂心是否對台股資金產生排擠效應。不過證期局官員表示，
，先前對於2014年實施的「滬港通」有進行研究，
，結果顯示對台灣不會有太大影響，
，且券商複委託業務並未因滬港通上路而大幅成長。官員表示，「深港通」與「滬港通」性質差異不大，因此就先前經驗來看，即使有影響也不會太大，不認為「深港通」上路會對台股帶來實際的負面影響或衝擊。而外資目前仍呈現淨匯入趨勢，8月以來淨匯入17.05億美元，累計淨匯入金額續創2077.35億美元新高。(時報資訊)，
農曆新年將至，
，國賓（2704）旗下美式館外餐廳1Bite2Go信義店本月每周二推出「美國精選級牛排買一送一」活動，
，凡點用「炭烤肋眼牛排」或「炭烤紐約客牛排」，
，即贈送「炭烤紐約客牛排」兌換券一張，
，以超值優惠與12盎司的大份量回饋牛排愛好。兌換券限下次消費使用，
，兌換時間至4月30日。國賓1Bite2Go堅持「簡單、健康、新鮮」的品牌概念，
，每道料理均現點現製，
，讓饕客享受原汁原味的美式經典滋味。此次活動的炭烤肋眼牛排，選擇美國USDA Choice等級牛排肋眼部位，豐富的油脂花紋造就鮮嫩口感，炭烤紐約客牛排則選擇美國USDA Choice等級紐約客牛排，大理石紋般的油花分布均勻，肉質紮實富有嚼勁。(時報資訊)，
