基隆 ▲台灣籍「德翔台北」號貨輪昨天在石門外海擱淺，
，21名船員由空勤總隊吊掛救援，
，當時外海風象惡劣，
，情況相當危急。（曾百村翻攝）
基隆 ▲台灣籍「德翔台北」號貨輪昨天在石門外海擱淺，
，21名船員由空勤總隊吊掛救援，
，當時外海風象惡劣，
，情況相當危急。（曾百村翻攝）
基隆 ▲台灣籍「德翔台北」號貨輪昨天在石門外海擱淺，
，21名船員之後獲救，
，被船公司安置在基隆柯達飯店。而船員雖步入飯店，但臉上仍帶著驚恐表情，可見當時船難危急情形可見一斑。（曾百村攝）
怒海救援！台灣籍「德翔台北」號貨輪，10日上午行經石門外海時，突然船隻故障造成擱淺並導致船艙進水傾斜，基隆海巡隊獲報後立即派出艦艇救援，但由於海象惡劣，艦艇始終無法靠近貨輪，最後由空勤總隊從松山機場趕赴海域，以吊掛方式將21名船員全數救起。基隆海巡隊表示，昨天上午9時許接獲「德翔台北」通報，指該船距離石門岸際0.3海浬處失去動力擱淺，當時船身已傾斜20度，同時間船艙灌進海水，船上21名船員性命岌岌可危，連在石門岸邊觀浪的民眾都驚呼：「那艘船怎麼好像快沉到海裡了！？」海巡隊獲報後隨即出動2艘巡護艦前往海域。2艘巡護艦抵達海域時，因為海象十分惡劣遲遲無法救援。據氣象局資料顯示，昨天風浪為大浪等級，浪高可達4至5公尺，眼見強浪不斷拍打、襲擊船隻，海巡隊轉向要求空勤總隊支援，空勤總隊在11時許派出空勤直升機由松山機場起飛，約20分鐘後抵達事故地點。直升機駕駛在貨輪上方盤旋時，眼見船員在甲板像熱鍋上的螞蟻不斷呼救，而船身不斷加速傾斜危及人命情形下，空勤隊員決定頂著強力側風的危險，放下吊掛器救人。而在驚濤駭浪之際，21名船員陸續被救起吊回岸邊，身上冷得直發等抖說不出話來，海巡人員趕緊遞上毛毯避免失溫，之後船員獲公司安排送往基隆柯達飯店住宿休息。船員抵達飯店後，大多人臉上仍顯得相當驚恐，當時危急狀況可見一斑。船員私下透露，當時因疑似機械故障造成船隻失去動力，無法控制方向才致使船隻觸礁擱淺，而海象惡劣加速船隻進水速度，確認「無法再撐下去」，船長才要船員們棄船逃生。交通部航港局航安組科長趙崇峰表示，「德翔台北」號貨輪日前從香港航行至基隆靠港，昨天則是載貨櫃前往台中港，豈料中途觸礁發生事故，估計貨物損失達上千萬元，而貨輪觸礁後也導致海域遭受油汙汙染，近日將會派員前往清除油汙，至於貨輪觸礁真正原因，航港局也將立案進行調查。(中時即時)，
統一超（2912）昨日舉行股東會，
，由總裁林蒼生主持，
，以董事身分出席的統一（1216）總經理羅智先表示，
，統一生產製造流程具有13項國際認證規範，
，6月會增加至33項，
，2年內會增加至60項，
，確保食品安全。
統一布丁日前因使用立光農工的食品原料而主動下架，
，之後證實無涉及毒澱粉，
，且更改為進口原料後重新上架，打出買一送一的活動更是供不應求。
羅智先表示，將對生產和配送全力趕工，以解決通路端缺貨問題。
為避免統一涉入食品安全的危機中，羅智先說，會更用心去做檢驗，提高國際檢測標準。統一主管補充，國際規範包括食品添加劑、動物用藥、塑化劑等，都會有更嚴苛的標準。
昨日統一超股東會上，通過去年每股盈餘6.53元，以及每股配發現金股息4.85元。
人事方面，由於統一集團總裁林蒼生今年6月將屆齡退休，據悉，集團未來不再設總裁職位，羅智先表示，會交由董事會做決定。另外，太子（2511）今日股東會將進行董監改選，羅智先指出，統一會重回太子董事會，但是否如外傳他將接下太子副董事長一職，則不願表達意見。
統一超今年在海外布局，將有大進展，例如菲律賓的7-ELEVEN去年正式跨出呂宋島後，已進軍菲律賓第二大城市宿霧展店，今年將挑戰菲律賓1000店目標；上海星巴克去年已達300店，今年會更積極展店。，
北港朝天宮董監事因故一直未改選，
，內政部行文要求今年11月前改選，
，否則將代管。（許素惠攝）
雲林北港朝天宮董監事遲未改選，
，內政部上月行文要求廟方自今年9月算起，
，在3個月內改選，
，並認為鄉鎮長為行政官，
，應利益迴避，
，不宜為該宮董監事。該宮秘書顏志晃上午說明，
，修改章程及後續作業至少得兩個月，再來遇到香盛期，所以如果要讓選務更完善，最快要明年6月才能改選。朝天宮現任董監事原本在2013年就應該改選，但當時恰逢大選，董監事中有人是候選人，於是延遲到2014年中欲改選，不料，又卡在個資法，讓選舉人名冊一直無法確定。內政部上月發文，要求朝天宮在今年11月前完成改選，如果無法如期改選，得提出合理說明核備。並提醒鄉鎮市長等公職人員應利益迴避，不應出任董監事。顏志晃指出，已決定本月12日將召開董監事會，修改章程，其中包括將現有3監事增加到5名，董事維持19人，也將討論內政部的提醒，修正案完成會送法院審核，如此至少得花兩個月的時間，接著遇到香盛期，更無暇可辦理選務，所以最快得到明年6月才能改選。(中時)，
葛薈婕17歲為了汪峰產下一女。(圖/微博)
汪峰與章子怡愛得火熱，
，日前才產下兩人愛的結晶，
，又在微博曬出兩人牽著汪峰舊愛葛薈婕生的女兒「小蘋果」的照片，
，此舉引來葛薈婕不滿，
，連日砲火猛攻，
，怒批章子怡假惺惺又心機，
，讓汪峰罕見的打破沉默，
，千字文護「護妻」，
，轟葛薈婕失母職又不知羞愧。葛薈婕心頭火未消，
，今（19日）又在微博上暴走，連發3條微博細數汪峰罪狀，表示17歲時被勸生下女兒，但至今家中長輩從未見過自己的女兒，全因汪峰以「孩子太小不能坐飛機」為由，阻礙親人的見面機會。葛薈婕微博遭部分網友攻擊，要她別再糾纏人家感情事，事隔多年也該放下，別再利用汪峰和章子怡炒作，讓她忍無可忍，直批：「你們隨便罵！！我睡了一半被你們罵聲嚇醒！你們厲害…對於孩子我是有錯，但是他，對於第二個孩子他在做什麼？？」更說當年17歲時，全因汪峰慫恿才會生下女兒。葛薈婕微博：「我都懶得說你在我17歲時候怎麼勸說我生下熙熙，我也懶的去說16歲時你說你的飛的更高要拍MV，到現在爺爺奶奶，外公外婆都沒見過熙熙一面！一開始我是聽你的，孩子太小不能飛機，也不能長途跋涉！我全聽你的」受不了連日來網友的輿論，葛薈婕曝光內幕指責汪峰。(中時電子報)
葛薈婕3條微博怒轟汪峰。(圖/截取自葛薈婕微博)，
高雄環狀輕軌C4站到C8站的路段，
，日前由專家學者進行初勘，
，並獲有條件通過。(高雄捷運局提供)
高雄環狀輕軌C4站到C8站路段，
，有條件同意初勘合格，
，高雄捷運局正針對待修部份，
，進行改善。(高雄捷運局提供)
高雄市政府捷運局今(2)日表示，
，高雄環狀輕軌C4(凱旋中華站)、到C8(高雄展覽館站)的路段，
，已於日前籌組專家學者進行初勘，結論為「有條件同意初勘合格」。高雄捷運局長吳義隆說，高雄環狀輕軌C1至C4站，已於去(104)年10月16日起試營運，迄今累積17萬人次搭乘，為了加速延伸路網服務，讓更多人體驗輕軌安全、便利和舒適性，在捷運局團隊積極趕工下，C4(凱旋中華站)到C8(高雄展覽館站)路段，高市府於4月29日籌組專家學者進行初勘，結論為「有條件同意初勘合格」。吳義隆表示，初勘結論要求，履勘前要完成12個須改善項目，有關部分速限標誌牌設置位置影響號誌燈視線等須進行調整乙節，輕軌團隊於4月30日即已依改善項目，要求調整速限標誌牌位置，以利輕軌列車駕駛的安全操作。他說，對於成功復興路口輕軌號誌的觸發部份，經檢查、調整及測試後，確認輕軌號誌亦可正常運作。捷運局指出，標誌、標線部分也積極趕辦中，將於完成履勘前改善事項的要求後，隨即報請交通部進行履勘作業，儘早提供C1站通車至C8站，總長度將達4.6公里，串聯亞洲新灣區的夢時代購物中心、經貿園區、軟體園區、中鋼總部、高雄市立圖書館總館及高雄展覽館等。(工商即時)，
義聯集團買下興農牛，
，與中職另一支南霸天的統一獅形成「競合作用」，
，未來兩隊將在球場上競爭，
，但是放眼兩岸大中華市場的想法是相同的，
，義聯與統一對職棒經營理念的契合，
，可望快速帶動中職經營模式的轉變。
義聯買下興農牛而成為中職四支球團中，
，第二大的企業體系，
，僅次於統一獅的統一集團，
，昨天義聯創辦人林義守表示：「體育無國界，台灣職棒未來要走兩岸市場或是亞洲大聯盟，尤其兩岸市場最大。」
林義守認為，與日、韓結合可能比較困難，但是一場球賽有五萬、十萬人在大陸是有可能的！中華職棒如果布局兩岸的發展，說不定會讓中職強起來。
林義守這套職棒經營理論，其實與統一集團總裁、獅隊董事長林蒼生的看法不謀而合，林蒼生在今年十一月初獅隊宿舍落成典禮上，強調將來全球經濟與運動的重心在亞洲，而且是在中國大陸，獅隊將順勢前進中國。
台灣職棒的經營一直被認為是市場太小，球隊規模無法擴展，若結合中國市場，將是台灣職棒的新契機，一向保守的兄弟象隊，今年在季後也派出總教練前往北京，與當地球界交流，中職不排斥前進中國的態度愈來愈明顯。
現在義聯集團加入後，使得中職的第一、第二大球團的企業體，都有大中華市場的經營論述，可望加速改變中華職棒過去的觀望態度，加快前往中國發展的腳步，這會徹底改變中華職棒經營的思維與模式，也是台灣職棒值得放手一搏的機會。，
晶圓代工龍頭廠台積電市值不斷攀高，
，不僅董事長張忠謀身價水漲船高，
，經營團隊也是個個身價不凡，
，有多達14人持股市值超過新台幣1億元。資金行情持續發燒，
，外資熱錢不斷湧入台股，
，台股市值最大的台積電成外資搶進熱門標的；據統計，
，外資上週買超台股577億元，
，買超台積電近10萬張，
，金額估計超過151億元。台積電在外資積極買超推升下，股價不斷攀高，市值頻創新高紀錄，18日收盤股價達159.5元，市值達4兆1358億元，創歷史收盤新高紀錄。台積電不僅近年營收及獲利不斷創新紀錄，並已連續2年賺進超過1個股本；台積電今年營運展望持續樂觀，16奈米製程市占率可望攀高，10奈米製程一開始也將搶下高市占率，營收將再成長5%至10%。財金文化董事長謝金河認為，隨著日本加入負利率，歐洲央行加大負利率力道，台積電今年每股將配發6元現金股息，殖利率近4%，成為外資避險最愛，是外資今年來大舉買超台積電的原因。隨著市值不斷攀高，台積電經營團隊身價同步高漲，據公開資訊觀測站資料顯示，至2月底張忠謀持有台積電12萬5137張，市值逼近200億元；台積電副董事長曾繁城持有台積電3萬4472張，市值近55億元。台積電總經理暨共同執行長劉德音持有台積電1萬2977張，市值逾20億元；另一總經理暨共同執行長魏哲家持有7179張，市值11.45億元。資深副總經理暨資訊長左大川、營運/協力廠副總經理曾孟超、營運/產品發展副總經理秦永沛、營運/6吋及8吋廠副總經理林錦坤4人持股市值都超過10億元。資深副總經理暨財務長兼發言人何麗梅、研究發展資深副總經理羅唯仁、研究發展副總經理暨技術長孫元成、品質暨可靠性副總經理蔡能賢、營運/12吋廠副總經理王建光及研究發展副總經理米玉傑持股市值也都超過1億元。1050320(中央社)，
新北市清潔隊上月24日在烏來區捕捉浪狗時，
，未依照正常程序將狗關進籠子內，
，僅用狗鍊將狗綁在車上，
，造成狗逃跑吊死在環保車；清潔隊第一時間謊稱救回一命，
，環保局持續追查後，
，清潔隊才坦承說謊，
，環保局將對失職人員懲處。
新北市議員陳儀君指出，
，自動保法通過後，捕捉流浪動物的責任已交由動保處執行，但捕捉時應使用人道手段，先張網捕捉，捉起後將流浪動物放置於籠內，避免造成傷害，如今卻驚見清潔隊捕捉流浪狗手段凶殘，動保處應格外重視，檢討流浪動物捕捉流程，以避免憾事再度發生。
經環保局調查後，認定是犬隻脫逃意外所致，非人為蓄意虐殺，但仍以過失對2名清潔隊員予以申誡處分，以示警惕。
動保處表示，已通報重申不得再有隔夜繫留情形，後續將加強查核各區動物管制隊及清潔隊有無將犬貓隔夜繫留於車上的情況，並確實後送各區動物之家收容，避免類似情況再發生。
動保處強調，流浪動物捕捉皆由民眾通報為主，會以凶惡、罹病的犬隻為優先捕捉對象，出發前會依動保人士提供的聯絡名單，勸導當地人士加強犬隻管理並先行帶離飼養，動保處再行巡查當地流浪犬，絕不會有濫捕犬隻的情形。，
科學家證實眾多狗主人長久以來的想法，
，那就是人類最忠實的朋友狗，
，真的瞭解我們說的話。法新、美聯社及「每日科學」（Science Daily）報導，
，這項由匈牙利羅蘭大學（Eotvos Lorand University）研究人員所做調查顯示，
，狗狗腦部能解讀人類說什麼和怎麼說。研究結果發表於「科學」（Science）期刊。狗和人類一樣，
，利用腦部左半邊解讀言語，
，右半邊分析語調。研究人員表示，
，友善和讚美言詞搭配上適當語調，
，才能啟動腦部的愉悅中心。觀察顯示，神經機制處理言語的演化比過去認為的早，而且不是人類腦部獨有。這項研究顯示，在家等眾多言語圍繞的環境中，動物腦部也能發展出對字義的瞭解。羅蘭大學研究人員安迪克斯（Attila Andics）表示：「人腦不只能單獨分析我們說什麼和怎麼說，還能將這兩種資訊整合成有意義的訊息。」安迪克斯說，「研究結果顯示，狗也能這麼做，牠們利用的腦部機制和人相當類似」。這項發現有助增進人類和狗之間的溝通和合作。1050830(中央社)，
桃園市長鄭文燦16日和外國使節團一起搭乘機捷。(桃園市秘書處提供)
桃園市長鄭文燦、外交部長李大維16日與23國、19位大使、代表外國使節團試乘機場捷運，
，鄭文燦表示，
，市府推動城市外交，
，主要建立友誼，
，增加觀摩經驗，
，希望讓世界看見台灣。鄭文燦說，
，他上任後，
，市府推動簽訂姐妹市及友好城市，也積極進行教育、文化、體育、高科技產業等各方面交流。而桃園的發展也是台灣的縮影，並具有多元族群、多元文化的城市，要善用這些優勢，積極與世界交流。(中時)，
