張倫碩對繼女考拉相當疼愛。（圖／取自張倫碩微博）
鍾麗緹日前與小她12歲的男星張倫碩登記完婚，
，這是她第三次結婚，
，不過外界都給予高度祝福。而張倫碩與鍾麗緹6歲女兒考拉更是一起上節目《爸爸去哪兒》，
，兩人雖沒直接血緣關係，
，可張倫碩超級疼愛考拉，
，就連網上分享的照片也全是考拉，
，至於考拉更是繼承了媽媽美貌，
，越來越像鍾麗緹！張倫碩在節目上對考拉超級疼愛，她也相當喜歡這個繼父，多次在節目上直接喊他「爸爸」！兩人的互動讓鍾麗緹相當感動，日前兩人婚紗照曝光，也終於領證結婚，考拉還希望兩人有機會再生個Baby。而考拉也繼承了鍾麗緹的美貌，越來越有媽媽的韻味，張倫碩也經常分享女兒Q照，被揶揄「深愛鍾麗緹外，也被女兒給迷住。」被虧一秒變迷爸。(中時電子報)，
印度政府近日決定取消對手機電池等手機零配件課徵29%的進口關稅，
，改以課徵12.5%的反補貼稅，
，刺激手機在印度生產，
，讓包括台灣品牌在內的所有手機商受惠。印度財政部中央貨物稅暨關稅局5日在官網上公布，
，政府決定取消對手機的零配件如電池、耳機、充電器、電壓器的進口關稅和附加稅，
，改以支付12.5%的反補貼稅（countervailing duty）。取消手機零配件關稅，
，將讓三星、LG等國際品牌和印度本地的Micromax、Videocon和Intex等在印度的手機製造商不必漲價5%到6%，並削弱蘋果公司和準備銷售手機和配件的其他廠商優勢。「經濟時報」（Economic Times）報導，印度消費性電子和家電製造商協會（Consumer Electronics & Appliances Manufacturers Association，CEAMA）行動電話與通訊委員會主席祖立煦（Ravinder Zutshi）表示，取消零配件關稅將可刺激手機在印度國內製造，並讓所有手機品牌有時間提高製造零配件的能量與能力。1050507(中央社)，
司機超時工作、未給例假休息，
，被指為可能是國道5遊覽車肇禍原因。新北市政府勞工局勞動檢查處今天公佈去年勞檢國道客運業者紀錄，
，裁罰新台幣210萬，
，都是勞工超時工作。勞工局今天晚上表示，
，大有巴士、國光客運及統聯客運，
，更是每次專案檢查受罰的常客。明天起，將加強專案檢查遊覽車業者工時，如司機仍有超時或連續出勤，將從重處罰，直至業者改善為止。勞工局表示，「靠行」的遊覽車司機，實際掌控車上乘客及用路人安全，建議交通部及交通部觀光局等中央部會，應全面審視法規，對「靠行」的自營作業者源頭管理，才能有效解決各種弊端。勞工局表示，過去每年都固定專案檢查國道客運業2次以上，前年更曾對轄內48家遊覽車客運業，查核駕駛工時。勞工局針對以往的裁處紀錄分析，客運業者經常性違規事項為，使勞工超時工作，及未給勞工例假。勞工局長謝政達說，依過去勞檢經驗，遊覽車司機與運輸業者，多半為「靠行」關係，實際上，為自營作業者。他們的工作、休息時間彈性，不受限於勞基法工時、休假規範，實施勞動檢查的成效有限。1060215(中央社)，
學甲分局自強活動前往阿朗壹古道，
，看到漂流上來的垃圾，
，臨時起意淨灘。（學甲分局提供）
學甲分局參加自強活動的人員，
，自發性清理阿朗壹古道上的垃圾。（學甲分局提供）
阿朗壹古道是保護區，
，學甲分局人員把垃圾帶走，
，希望能為美景盡一份心力。（學甲分局提供）
學甲分局今日舉辦自強活動，凝聚同事間向心力，一行38人前往位於屏東的阿朗壹古道，阿朗壹古道連結屏東旭海與台東南田，全長約7.4公里，但因去年颱風影響，目前部分走道封閉，無法走完全程，但仍可飽覽山海一色的景致。學甲分局同仁看到一些被海浪帶上岸的垃圾，臨時起意，自發性做起淨灘活動，花了近1小時時間，清出6、7袋瓶瓶罐罐。阿朗壹古道是保護區，區內的動植物、甚至是石頭都不能任意帶走，學甲分局同仁們決定帶走原本不屬於這裡的垃圾，希望能為這份美景的維護盡一份心力。(中時即時)，
貢寮環保公園。（新北市綠美化環境景觀處提供）
新北市貢寮區內最大座的公園-環保公園，
，占地約4.5頃，
，其緊鄰著貢寮火車站及貢寮老街，
，是人來人往的遊客們必經的重要觀光景點。而在這象徵月圓人團圓的中秋佳節前夕，
，新北市政府綠美化環境景觀處運用變葉木、錦葉紅龍草、金露花、紅葉鐵莧、朱蕉、錫蘭葉下珠、薄荷、左手香、迷迭香、九層塔、萬壽菊等香草植物等各種植栽替環保公園換上新妝，
，展現亮麗繽紛的新氣象。環保公園原為大面積草坪，
，植栽比例較少，
，但今年市府景觀處巧用流線與色彩的互相搭配，在公園寬廣的地坪上，以植栽拼織出充滿濃濃愛意的地景藝術，巨大的雙色愛心圖樣，緊連相依，象徵著人與人之間心心相印，呼喚遠在異鄉的遊子們，在這中秋佳節返鄉團圓。公園附近的貢寮里里長楊石塗及吉林里里長簡束卿都異口同聲地讚許市府景觀處大力協助公園景觀再造，讓原本單調的景色煥然一新，變成當地的一處特色景點，吸引愈來愈多里民及遊客來到公園散步休閒。另外貢寮區長陳文俊表示感謝市府景觀處在中秋前夕巧手運用色彩繽紛的植栽營造出如此寓意豐富的美景，讓今年貢寮的中秋節增添浪漫溫馨的氣氛，更顯得意義非凡。綠美化環境景觀處處長謝宏偉表示，市府多年來積極在新北市境內主要道路、公園、綠地、閒置空地等空間進行綠美化改造，提升整體市容景觀及環境生活品質，將新北市營造成自然、美麗、色彩繽紛的宜居城市，而未來仍將持續為市民創造更優質的生活環境。(中時電子報)，
義大犀牛總教練徐生明昨為12日投手林正豐、一壘手林益全互換位置的調度致歉，
，承認是不當調度，
，日後不會再犯，
，也與全隊針對下半季表現開會溝通，
，檢討疏失並改進，
，加強投手群的調整。
12日與兄弟之戰，義大慘遭炮打，9局上徐生明讓一壘手林益全與投手林正豐位置互換；此番調度引發連日批評，讓義大難以承受，徐總與領隊謝秉育出面道歉，謝表示，對戰績與調度方式虛心檢討。
徐生明表示，下半季表現與上半季有很大落差，尤其12日的比賽更嚴重，「球隊戰績與調度方式，我要負責任，」當下只是想給投手群一些刺激，但那非傳統調度模式，球團也覺不妥。
「往後不會再有類似的不當調度，不會再犯同樣錯誤，會採傳統調度方式。」徐生明表示，刺激投手群與球員可以採其它方式，透過溝通或調整都可進行。
徐生明表示，13日因雨休息，全隊集合開會，把事情講開來，針對下半季的狀況與表現討論，投手群、守備、教練團影響球員的士氣等方面都需要再改進，義大是新球隊，接下來需要更努力去打。
義大在上半季失268分，平均每場失4.5分，下半季5場比賽掉45分，平均1場失9分，是上半季的2倍，目前1勝4敗排名居末。興農曾在2010年上半季奪冠，下半季第3名，最後輸掉總冠軍戰，義大不想重蹈覆轍。
為補強投手群，義大新洋投強克（Juan Morillo）今日抵台，強克是多明尼加籍，2006年至09年在大聯盟洛磯、雙城隊出賽，2010年短暫效力過日職樂天金鷹隊7場，今年在墨西哥聯盟3A出賽，暫定為後援角色。，
墾丁珊瑚在每年農曆3月23日的「媽祖生」產卵，
，目前已進入產卵季，
，墾丁國家公園管理處舉辦的「珊瑚礁生態保育週」即日起展開。（蔡永春提供）中央社記者郭芷瑄傳真 105年4月21日
墾丁珊瑚在每年農曆3月23日的「媽祖生」產卵，
，目前已進入產卵季，
，墾丁國家公園管理處、台灣珊瑚礁學會及中華民國水中攝影協會合辦的「珊瑚礁生態保育週」，
，即日起展開。墾管處17日開始與國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心合作進行珊瑚產卵即時影像監測，
，17日到20日的監測還沒有產卵，27到30日將進行第2次的監看，第3次將在5月18日到21日，4月28日到5月1日將進行珊瑚產卵直播。每年珊瑚產卵季節辦理的「珊瑚礁生態保育週」即日起展開，30日開幕式，當天將邀多位學者專家進行「留住藍色珊瑚海-海洋科普講座」，舉辦「潮浪織歌-海洋音樂會」，結合視覺聽覺將人與海連結，導引民眾關心海洋。5月1日有淨灘與淨海活動，為期1個多月的保育週，還有海洋主題特展(4/30-5/19在遊客中心)、海洋生態攝影展（4/30-5/1，大灣遊憩區）、創意市集（4/30-5/1，大灣遊憩區）。1050421(中央社)，
小心徵收補償費保管款充公！依土地徵收條例規定，
，未受領徵收補償費應存入國庫專戶保管，
，經通知後15年內若未領取，
，補償費就會繳入國庫，
，新竹市政府地政處目前已與其他縣市合作，
，民眾可直接前往就近縣市政府申請辦理，
，不僅省時省力又省荷包。地政處長吳堂安表示，新竹市土地徵收補償費保管專戶內的保管款，大多數是土地所有權人已死亡，而繼承人為準備繼承等相關資料，或補償金額過小等因素延宕未領，市府已針對1年內，即將繳庫的未領取補償費權利人或其繼承人，發出領款通知，提醒民眾把握時間辦理。他還說，新竹市2001年存入土地徵收補償費保管專戶內的保管款約474萬元，經清查再通知所有權人領款後，實際繳入國庫的金額約128萬元，為民眾守住345萬荷包，更特別商請配合銀行免收每件繳庫匯費30元，考量應受補償人或其繼承人可能居住各地，與六度外15縣市合作代收申領土地徵收補償費保管款服務，方便民眾洽公。另外，地政處也推出領取徵收補償費預約延時服務、指定帳戶匯款服務、繼承案件通信或電子郵件信箱預審服務等，申領徵收保管款應附文件及申請書表，可至新竹市政府地政處網站下載填寫，歡迎民眾多加使用。(中時)，
內湖交通問題仍未解決，
，台北市長柯文哲（圖）12日表示，
，有訂定短中長期計畫，
，去年一整年在不同地方設點計算交通流量，
，改善5％至19％。中央社記者謝佳璋攝 106年2月12日
內湖交通問題仍未解決，
，台北市長柯文哲表示，
，有訂定短中長期計畫，
，去年一整年在不同地方設點計算交通流量，改善5％至19％。柯文哲今天出席2017台北渣打公益馬拉松，與3K親子組互相擊掌、打氣時，跑道一度大堵塞，被主持人笑虧「跑道比內湖交通還塞」。柯文哲受訪時表示，市府去年一整年在內湖周圍設點算交通流量，平均最少改善5％，最多改善19％。他說，「不過居民不一定有感，短中長期計畫還是會一步一步推。」柯文哲表示，內湖的真正問題不在於交通，而是都市計畫失敗，「最標準是住在那裡的人在那裡上班」。若人口增加2倍，每天有15萬人要通勤，只有成功橋、成美橋、自強隧道，跨橋橋梁太少，他說，「有人開玩笑說除非松山機場搬走，跨橋橋梁可以增加，否則內湖交通很難有解」。1060212(中央社)，
