名為「藍鯨財經記者工作平臺」在微博曝光一消息：「《甄嬛傳》女主角孫儷用202萬人民幣價格獲得海潤影視2.6%的股份，
，海潤影視要借殼浙江諸暨的申科股份，
，孫儷即將成為億萬富翁了。」
該微博透露，
，同時入股的還有好多明星，
，甚至包括「華妃」蔣欣，
，拿業內已經上市的華策影視做對比，
，「以電視劇為主業的還有華策影視市值是140億人民幣，這麼說，嬛嬛的身家要超過20億人民幣？」
孫儷日前剛在香港生下小女兒，不少網友恭喜孫儷雙喜臨門，也有網友稱孫儷在海潤多年拍了不少好劇，作為優秀員工獲得股份是應該的。大陸搜狐娛樂對此曾致電孫儷經紀人，對方尚未回應。同樣被傳持股的「華妃」蔣欣方面，則表示身在韓國工作不方便談此事，等回國後瞭解情況。也有媒體稱致電海潤影視創始人劉燕銘，對方只表示蔣欣並非公司演員，不持海潤股票。
根據公開資料顯示，海潤影視是國內最大的電視劇製作公司之一，年產出電視劇700多集。公司成立於2001年4月，註冊資金7759萬人民幣，因拍攝作家海岩的劇作《玉觀音》等一炮打響，“海岩劇”也一度成為海潤的金字招牌，其製作發行的代表作品有《永不瞑目》、《玉觀音》、《拿什麼拯救你，我的愛人》、《一米陽光》、《亮劍》等。目前海潤影視囊括了影視策劃、製作、行銷、廣告（電視劇植入）、經紀等多種娛樂業務，並擁有孫儷、甘婷婷、趙麗穎等眾多簽約演員。，
警方在邱男左邊口袋查獲二級毒品安非他命殘渣袋與吸食器。（張妍溱翻攝）
說謊終究被揭穿！一名騎重機的35歲邱姓男子，
，日前在台中市北屯區軍功路與太原路遇到警方攔檢，
，當警方準備進行酒測時，
，邱男突然心虛趕緊自首，
，謊稱下班前在工地喝了一瓶米酒，
，正當邱男左手猛插口袋，
，似乎很慌張時，
，警方要求查看，當場查獲二級毒品安非他命殘渣袋與吸食器，邱男見事跡敗露，坦承自己其實有吸食毒品。根據警方了解，從事臨時工的邱男剛開始辯稱安非他命是在松竹路橋旁撿到的，自己只是好奇撿起來而已，但是最後熬不過警方詢問，才說因工作太勞累，為了提神才吸毒，還一直強調自己沒有成癮，隨時可以戒掉。警方表示，邱男雖然旁敲側擊先謊稱是酒駕，想掩飾身上藏有毒品的事實，但是警方見他神色緊張，六神無主，不停地狂飆汗，早就被眼尖的員警識破，警方訊後將邱男依違反毒品危害防制條例罪嫌送辦。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時即時)，
張孝全日前傳出和大同集團千金女友Crystal好事將近，
，兩人還一起逛家具店，
，他26日出席手機活動被問何時結婚，
，他說答：「結婚不太能計畫，
，時間到了自然就來了。」他不排除閃婚，
，也不排斥先有後婚，
，一切看緣分。蔡依林姊夫林傳凱是大同集團第３代，有沒有在聯誼場合見過小天后？他笑答：「沒有聯誼。」
他是電影圈省話一哥，最怕女生打手機奪命連環Call，「曾有過這樣的經驗，一直打來，也沒什麼特別事情，就問我『你在幹麼』，很恐怖。」怎麼解決？他答：「後來就分手了。」
他日前拍鍾孟宏執導的《失魂》，稱是拍過最有趣的電影，他在片中殺活魚，說很恐怖，「我去日本料理店學片魚，一天片六６條大魚，有一陣子根本不敢吃生魚片。」，
一場豪雨，
，讓國道桃園機場聯絡道淹成水道，
，國道及進出機場的台4線車輛回堵，
，趕搭機的旅客困在車陣，
，如熱鍋上螞蟻。今天一場豪雨，
，瞬間的雨勢，讓桃園地區灌入大量雨勢，但災情最慘重的莫過於桃園機場，一早國道桃園機場聯絡道進入機場端的地下道（南側），就出現淹水情形，許多車輛被逼到左側馬路邊，有些車輛強行通過，但之後溪水暴漲，地下道快速淹水。原本聯絡道出機場端（北側）還可通行，不料，沒多久，北側地下車道也開始淹水，進出桃機的車輛完全無法進出，旅客及司機叫苦連天，桃機公司驚覺事態嚴重，立即通知駕駛人，從大園交流道下，由台4線進入桃機。不過，大量車輛回堵，單單在管制的大園交流道前就已經回堵了5公里，趕著出國的旅客困在車陣中，動彈不得，急得像熱鍋上的螞蟻，許多駕駛人為了要使命必達，送人至機場，有人從南崁交流道下，往台茂方向走，再接機場。有駕駛人說，以往台北到機場，約40分鐘就可以到，沒想到，今天竟然要花超過4倍以上的時間，很多旅客提早4小時出門，也到不了機場。加上桃機地下室淹水，電力系統受到影響，照明設備斷電，需要空調降溫的電腦設備大受影響，第二航廈移民署國境事務大隊查驗台緊急改採人工查驗，入出境查驗台全線開放，來消化旅客，但行李轉盤也停擺，只能人工分撿行李，不少旅客等了好久，還是領不到行李。一場暴雨，讓桃園機場從外面淹到裡面，旅客不但大罵國門怎麼這麼不堪一擊，許多人還因此延誤行程，而航空公司、機場地勤、餐飲業者各單位，都因一場突如其來的大雨，損失慘重。1050602(中央社)，
骨董拍賣市場現正流行殯喪品。圖為慈禧陪葬品織金羅尼經被。（圖取自中新網）
《紐約時報》報導，
，寶物拍賣市場和博物館正在密集地關注，
，殯喪品的價格。報導說，
，此類物品的身價正在悄悄上漲；相對地，
，某些物品正走向末路。去年，
，洛杉磯的死亡博物館(Museum of Death)在新奧爾良的分館，
，展出了棺材和驗屍設備。法國凡爾賽宮(Palace of Versailles)的紀念路易十四(Louis XIV)去世300周年的展覽，正在展示他屍體的最後一輪嚴重腐爛，以及屍體的防腐處理和複雜的殯葬儀式，世界上還有很多博物館正在用展覽和書籍，解釋拍攝屍體和喪服的重要意義。另外，很多殯儀相關產業，設立了展覽空間好抓住此商機，包括維吉尼亞州的辛普森葬禮博物館和阿肯色州紐波特的傑克遜葬禮服務博物館都紛紛重新裝潢展間，好狠賺一筆。1月22日蘇富比舉辦了關於喪葬品的拍賣會，拍賣品項包括，放在配在棺木裡的一個約300置500美元的微縮骨架模型、1694年至1781年的葬禮請柬、共11份大約為800至1200美元、一把約300至500元左右用來阻止墓地入侵者的英式槍、包含了墓碑、頭骨和骷髏的圖片，以及一縷據說來自喬治·華盛頓的頭髮，其價值約為8000至1.2萬美元不等。朴茨茅斯歷史協會(Portsmouth Historical Society)的策展人傑拉爾德·W·R·沃德(Gerald W. R. Ward)表示，大眾現在慢慢了解到，這些殯喪品的背後的意義，是為了紀念逝世的愛人時，人們就會對這些殯喪品產生某種驚訝和迷惑的感覺，或許這就是骨董市場一直所追求的神祕、魅惑感。(中時電子報)
文章來源：Mortality Lives Again as Funeral and Cemetery Items Pique Interest，
台北市都發局今天說，
，據調查顯示，
，興建公共住宅可改善市民居住問題，
，並提升幸福滿意度，
，但因推動公宅過程遭受不少困難，
，仍以「4年2萬戶」為目標，將以多元方式增加公宅存量。都市發展局表示，依照「2016幸福大未來-縣市幸福指數大調查」顯示，興建公宅可改善台北市民居住問題，且可提升市民幸福滿意度。都發局說，大台北都會區地狹人稠且房價居高不下，居住問題成為青年及弱勢者最沉重負擔，願意提供協助與支持，給市民可以安心生養的居住環境，更是政府責無旁貸責任。都發局表示，在推動公宅政策，台北市一直扮演領頭羊的角色，也是投入最多資源的地方政府。都發局說，但在推動公宅過程中仍雖遭受不少困難，但「4年興辦2萬戶公共住宅」仍然是持續努力目標，會以多元方式增加公共住宅存量，除自行興建外，並透過公辦都更、市有土地參與都市更新分回房地、都市計畫變更回饋或大型土地開發再利用等方式取得公共住宅。都發局表示，也會結合都市計畫及都市更新整體規劃方式辦理，除作為公宅使用外，並可提供各項開發計畫中繼安置資源，成為促使計畫推動催化劑，未來更會努力推動公共住宅興辦計畫，達成4年興辦2萬戶目標。1051214(中央社)，
鄭明典在臉書PO出時雨量圖，
，北台灣都出現在紅色系區塊！ (翻攝自鄭明典臉書)
受到午後對流發展旺盛影響，
，雙北地區17日下起滂沱大雨，
，在台北市信義區突來的雨勢讓行人難以招架。（趙雙傑攝）
受到突如其來的暴雨侵襲，
，汐止新台五路大同路一帶的汽車展示中心泡水。（民眾提供）
北台灣傍晚一場大雷雨，
，就像用倒的！中央氣象局預報中心主任鄭明典隨後在臉書PO出時雨量圖，
，從圖明顯看出都出現紅色系區塊了！並指出這瞬間雨量(雨強)實在很大，希望在大雨區的人知道如何應變。還說這個時雨量圖，他要留下來當記錄。網友也實況轉播說：「17:00的大台北當日雨量累積圖，其實都是這1個多小時下的。」「土城的雨也用倒的！」「永和又急又大，還有雷聲」「汐止泡水！」「三峽1小時112，雨用倒的吧！」「今天北部的地區閃電密集度很驚人，從即時閃電上架以後，第一次看到這樣子這麼多。」「中部夕陽應該不錯！」(集團連線報導)
鄭明典臉書，
老虎隊外野手柯林斯遭下放小聯盟。(美聯社資料照)
老虎隊外野手柯林斯(Tyler Collins)前日不滿漏接飛球被噓，
，對全場觀眾比中指，
，失態的舉動加上他本季僅有0.100的打擊率，
，老虎今日將他下放到3A。除了表現不佳，
，柯林斯遭下放的主要原因是老虎隊的終結者〝K-Rod〞羅瑞葛茲今日從緊急傷兵名單復出，
，老虎必須空出一個名額給他。柯林斯去年出賽60場，
，打擊率0.266，
，有4轟與25打點，他本季表現令人失望，10場比賽只敲出2支安打，吞了6次三振。(中時電子報)
老虎外野手漏接 對全場觀眾比中指
中時電子報運動專頁，
8月起，
，勞工不得連上班7天。客運業嘆官員都只會紙上談兵，
，因為減不減班業者會受罰，
，29日全台業者會決定具體減班做法。8月起，
，勞工上班連上6天一定要有1天休假減，
，且不得挪移的規定，
，讓客運業排班乏彈性造成困擾，
，交通部則不允許客運業以人不足減班。客運業與勞動部及交通部的溝通，都未得滿意的答案。中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長方森德說，29日全台客運業者開會，決定減班的具體做法。方森德說，業者不是要對抗政府，現在無論減不減班都會受罰，若依現有方式營運不減班，勞工休假就得挪移，勞動部一定會依勞基法開罰，罰款是新台幣9萬元到30萬元。若客運業遵守勞動部休假規定，在人力不足下一定會減班，交通部又會依公路法罰9000元到9萬元。方森德感嘆，勞動部要客運業者增加僱用司機改善，根本是昧著良心說話，現在客運業普遍缺司機，全年都在徵人，但就是找不到人。對交通部提出檢討排班的建議，方森德認為是紙上談兵，他說，官員不清楚業者實際作業，也提不出更好排班方式。1050725(中央社)，
