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高雄驚爆「黑心芋頭」行銷全台，

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，台南市衛生局今天查緝下游業者，

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，但未發現這批問題產品。台南市衛生局昨天接獲高雄市衛生局通知，

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，「瑪尚緣國際有限公司」及「尚美窗帘有限公司」販售變更有效日期的「冷凍芋頭」產品，

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，今天派員查緝下游業者。衛生局表示，

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，台南市轄內只有1家疑似下游業者，

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，但未發現這批問題產品。1050604(中央社)，

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，，

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針對路透社報導昇貿科技(3305)直接或間接使用緬甸瓦邦衝突錫礦，

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，公司今(30)日強調不僅未查證，

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，更澄清採購錫金屬所有流程、對象均根據無衝突金屬組織所公告的合格名單。昇貿表示，

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，除根據無衝突金屬組織 (CFSI)，

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，公司主要供應國家來自印尼、馬來西亞，

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，不僅沒有緬甸，

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，所有採購流程也都可以追蹤。昇貿為台灣焊錫材料領導廠商，

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，近來營運在積極優化產品結構、受惠原物料價格反彈已明顯走出低潮，

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，前3季營收35.23億元，

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，毛利率17.74％，稅後純益2.16億元，每股稅後純益1.85元；營收雖較去年同期衰退0.74％，但稅後純益及每股稅後純益年增各152.85％、160.56％，毛利率提高3.52個百分點。(工商)，

桃園市欣榮垃圾焚化廠日前因火災造成停爐，

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，影響垃圾回收，

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，桃園市長鄭文燦表示，

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，市府要求欣榮焚化廠在1個月內完成修復工作，

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，並於12月1日陸續恢復垃圾正常處理。負責桃園市垃圾處理的欣榮焚化廠3日火災，

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，造成垃圾吊車等設備受損，

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，影響垃圾運作。桃園市每天約上千公噸垃圾面臨無法處理的窘境，

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，桃園市環保局緊急請求中央啟動調度機制，

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，協助處理。鄭文燦今天視察焚化廠，表示市府要求欣榮焚化廠在1個月內完成修復工作，並於12月1日陸續恢復垃圾正常處理；修復期間，將調度市內4座垃圾掩埋場，並尋求外縣市支援，暫時因應修復期間的垃圾處理。鄭文燦說，在焚化廠修復期間，將優先處理家庭垃圾，事業廢棄物則請清運業者採取替代方案；市府也同時啟用市內4座垃圾掩埋場，做為暫時調配處理。環保局指出， 桃園市每天需處理1100噸的生活垃圾及150噸的事業廢棄物，除了請求中央啟動調度機制協助處理，也緊急協調鄰近縣市，在評估全國垃圾處理仍有餘裕量下，幫忙處理桃園垃圾。另外，環保局也希望桃園能興建一座生質能源中心，結合厭氧消化、熱處理及灰渣掩埋三合一功能的設施，徹底解決桃園垃圾問題。1051114(中央社)，

    　許多選擇春節假期出外旅遊，

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，如今標榜低票價的平價航空公司越來越多，

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，但他們提供的服務也越來越陽春，

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，以往搭飛機，

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，理所當然可以享受機上提供的餐點、點心和各種飲料，

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，還可以看電影，

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，聽音樂，

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，如今這些服務很多都需要旅客另外掏腰包，

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，而且額外收費的項目不斷增加，未來可能連你跟空服員要杯水喝，都要跟你收錢。
    　拜油價高漲和其他因素之賜，航空運輸已經變成經營艱困的行業。平價航空公司將票價壓低吸引顧客，但還能維持平均約六％的利潤，主要就是靠各種附加費，而且花樣翻新，包括改變訂位或是以信用卡付帳，都要多花錢。
    　且莫以為這只是蠅頭小利，數據指出，一百七十六家航空公司在二○一二年收取附加費的總額達三百六十億美元，比去年成長一一．三％；以行李附加費為例，單是在二○一二年上半年就收了十八億美元。
    　在多收行李費上頭打主意似乎已成趨勢，特別是在平價航空眾多的美國；飛美國國內線的「精神航空」首開先例，率先對手提行李收費，如果在櫃台辦理手提行李手續，一件收費五十美元，如果到了登機門才告知航空公司，一件收費一百美元。
    　其他收費新名目包括「行政費」、「網路辦理手續費」，最離譜的是所謂的「登機證重發手續費」，這個項目本來鮮為人知，但最近歐洲有一家五口在機場丟了登機證，辦理重發花了三百歐元，因此在網路上成了新聞。
    　附加費用如此好賺，簡直就像一塊大肥肉，連傳統大航空公司看了都垂涎。英國航空已經率先跟進，要求在辦理登機手續前事先選位的旅客額外付費；法國航空和荷蘭航空不甘落後，也向要求較大座位空間或較佳餐點的經濟艙旅客多收費用。
    　專家說，照這個趨勢發展下去，未來航空客機可能不再有頭等艙、商務艙和經濟艙之別，整架飛機就是一個開放空間，所有旅客都照其個別要求安排座位。對於只計較價格和效益的旅客而言，這應該是件好事，因為他們要求的就是從甲地平安到達乙地，如此而已。，