這次試駕的Toyota New Wish外觀和內裝就是要改得更為年輕動感，
，大開口Two-Tone保桿使車頭益顯侵略感，
，尾燈燈殼特採燻黑設定別具個性，
，試駕車所採熾焰橘車色屬新增，
，也有迎合年輕買家用意。另如新設於後視鏡側及尾燈側的空力鰭片對提升高速穩定性幫助不少；座椅改採紅色縫線加類碳纖維飾板，
，也展現特有運動風。
引擎新增可變進氣歧管並改採Super CVT-i無段變速，
，對提升動力輸出及降低油耗大有裨益，
，其中馬力即提升為146匹，試駕中最大感受是換檔更為平順，善用相當就手的排檔桿(尤其手排模式)將能體會更佳駕駛樂趣。若非劇烈操駕，此車油耗表現比舊款車更優，平均油耗提升達16.3Km/L，非但獲得1級油耗認證且勇冠國產同級車。，
印度3個月大的男嬰勞爾（Rahul）自出生以來，
，據稱已4度發生難解的「人體自燃」現象，
，疑似與基因有關，
，但他的母親卻一度被人懷疑「放火燒」嬰兒。男嬰因頭部和胸部10級灼傷，
，目前住進印度東南部清奈市齊波克醫學院附屬醫院加護病房，
，接受救治。
頭、胸10級灼傷
該院某些醫生相信，
，勞爾於沒有任何外在來源引燃的情況下，
，上周發生第4次「人體自燃」。這可能是源於勞爾體內經由皮膚排出的某種氣體。院方將對勞爾 進行一些檢測，以查清他的身體會排出何種氣體，並著手瞭解他的狀況是否出自基因使然。
勞爾家住清奈100英里外的維魯普蘭，據她的母親拉耶斯瓦里說，勞爾生下9天後首度發生「人體自燃」事件，當時「大家都認為是我蓄意放火燒他」。勞爾的父母因而遭社區驅逐，他擔任農民工的父親說，勞爾的特殊狀況造成他們家失去了一切。
勞爾的醫師指出，目前只有勞爾的母親關於事發經過的說法，而勞爾之前並沒有任何醫療紀錄。治療團隊仍持續觀察勞爾，依據其症狀投以抗生素藥物治療，若預後良好，可能2周後出院。
對於勞爾母親的「自燃」說法，齊波克醫學院附屬醫院的燒燙傷專家莫罕醫師質疑說，嬰兒發生人體自燃毫無可能，根本就是欺騙人的說法。他指出，即使是酒鬼體內一些酒精隨著汗排出，也不致於就會引燃。
史上約200起案例
據英國《每日郵報》指出，史上約有200起案例，這些焚燒的遺體未發現任何明顯的外在引燃來源，受害者多半是老年人、病人或酗酒的人。有科學家提出「燭芯效應理論」試圖加以解釋。
該理論認為，人的體脂肪就如同一旦引火就一發不可收拾的臘或可燃物質，而包覆人體的衣物就像是蠟燭棉心，也就是說穿著衣服的身體，宛如「外面披著棉芯的蠟燭」。某些人則指出，靜電可能是引燃的關鍵。，
人生的故事走到最後一個篇章，
，有人講究排場，
，哀悼輓聯掛滿會場，
，但喪禮落幕即焚化，
，造成資源浪費和空氣汙染，
，市府民政局去年9月開始在崇德殯儀館懷義廳設置電子輓聯，
，現推廣到崇德、東海、大甲等殯儀館，
，1月至今總共使用5萬多次，
，減少2萬多公斤垃圾，
，已成為全國推廣電子輓聯最成功的城市。為擴大電子輓聯成效，台中市生命禮儀管理所進一步將電子輓聯建置於雲端網站，治喪民眾只要上網申請帳號，就能在告別式前下載收到的電子輓聯，透過無線傳輸功能在任何地方播出，對於在家治喪的民眾操作電子輓聯，非常便利。 民政局長王秋冬表示，環保殯葬是民政局努力推廣的理念，殯儀館實施電子輓聯成果受認同，未來除了靠政府推動、業者的配合、還需要全體市民支持。民政局統計，今年至今共使用5萬多次，減少2萬多公斤垃圾及4萬5000多公斤的2氧化碳排放量，達到綠色殯葬理念，也能在生命最後一程時節能減碳，也是遺愛人間。，
美國職棒大聯盟金鶯隊投手陳偉殷成功回歸主場，
，技壓德州遊騎兵隊強打群，
，遊騎兵隊教練華盛頓說，
，回歸主場的陳偉殷完全沒有生疏感，
，交出優質好投。
陳偉殷控制第1局的緊張心情，
，並克服主場巴爾的摩潮濕悶熱的氣候，
，振奮士氣低迷的隊友和球迷，
，金鶯隊總教練休瓦特（Buck Showalter）賽後心情放鬆不少，媒體也關切殷仔回歸能否改變戰局。
休瓦特謹慎的說，先發投手是難度很高的工作，投手得出場面對挑戰，陳偉殷投得很好，他想盡快回來，對球隊做出貢獻，對他來說不容易。
陳偉殷在今天的賽事中，運用滑球、曲球和難度較高的變化球，雖然殷仔說變化球投得不好，不過穩定的球路和高球速，讓場邊專業球評和球迷難以轉移視線焦點，遊騎兵總教練華盛頓（Ron Washington）也出口稱讚。
華盛頓說，陳偉殷隨球局進展更見深沉，可以見到他盡了全力，投出許多高速好球，敏捷控場，夾雜變化球和讓打者揮棒落空的緩球。陳偉殷投得很好，雖然離開球場好一陣子，但完全看不出他有任何生疏感。
賽後最興奮的大概是金鶯球員，完場後不少隊員在休息室難掩興奮之情，高聲喊叫。捕手威特斯（Matt Wieters）說，這是件大事，過去合作1年半，陳偉殷是投手群中穩定的力量，他總是全力以赴出場爭取勝利，上了投手丘就該像他一樣竭盡所能。1020711
，
隸屬法務部矯正署的桃園少年輔育院，
，九日凌晨有三名未成年犯罪被收容的男子，
，偷溜進寢室隔壁的導師室，
，竊走管制門的鑰匙，
，再偷走庫房的鋁梯，
，一路繞過警衛視線，
，架梯攀爬外側圍牆、跨過蛇籠逃逸。少輔院指出，
，已通報相關單位協尋，
，並懲處相關人員。
桃園少輔院收容北台灣九縣市十二歲以上、未滿十八歲，觸犯刑法被判感化教育處分的少年，感化教育期限三年，目前收容三八三人。少輔院秘書林豊益說，已通報他們戶籍地警方、少年法庭，並聯繫他們家人，呼籲別接濟他們，以免觸法。
呂、范與陳姓男子（均已十八歲）是該院同班同學，住在一間七十人寢室，隔壁就是導師寢室。九日凌晨近一時許，他們趁室友熟睡，偷走導師放在桌上鑰匙，再到庫房竊走約兩公尺高的鋁梯。
矯正署的收容機構都設有層層管制，三人偷來的鑰匙可感應打開各道感應門，他們一路繞過管理員視線，到庭院的外側圍牆架梯、爬過蛇籠，跳到市區逃逸。
少輔院凌晨查舖時，才驚覺少了三人，調閱監視器發現「代誌大條」，隨即四處搜尋，並通報桃園警分局。據了解，三人分別因傷害、竊盜與毒品案，在民國一百年未成年時入院，還有約一年輔導時間。，
一場惡火帶走6條消防弟兄寶貴性命，
，桃園市長鄭文燦第一時間掌握訊息，
，凌晨3點多獨自搭著計程車抵達現場，
，車程中頻在臉書PO文說明進度，
，引來網軍炮轟，
，質疑市長在火場緊急之時，
，怎還有時間打卡？鄭文燦認為他有責任讓市民知道處理狀況。鄭文燦凌晨3點多接獲消防局長胡英達通報，
，緊急攔了計程車往新屋區，
，途中他發文「剛才接到消防局長電話，
，新屋保齡球館發生火災，5名消防隊員進入火場後，發生屋頂坍塌，下落尚且不明。」不到4點又發文：「我已經請消防局長前往現場指揮搶救。不安的夜，希望消防隊員能夠平安。」抵達現場後，鄭文燦看到消防弟兄從火場找到最後1名失聯的同仁，5點多又發文「我在新屋保齡球館火場現場，99位消防及義消人員，在火場撤離時發生爆燃，6位消防弟兄撤離不及罹難。剛才抬出最後1位。」2小時內，鄭文燦發布3篇文章，網友斥「市長在火場怎還有時間上臉書，發什麼文啊？」還有網友批救難裝備老舊「市長！求你去看新屋消防隊員的衣服，裝備，車輛！你知道他們的裝備多破舊嗎？他們的消防車輛有的跟隊員年紀一樣大！」，
為推動《軍事審判法》可以盡速修正，
，以利洪仲丘案可轉往一般司法程序，
，洪家大姊洪慈庸昨日強忍喪親之痛，
，親赴立法院拜會朝野黨團，
，她呼籲藍綠放下歧見打破藩籬，
，盡速通過《軍審法》修正草案，
，讓弟弟成為最後一個受害者，
，悲劇不要再發生。
立法院臨時會議程，昨日白天仍因為核四停建公投案而延宕，洪慈庸對朝野立委直言，「如果與核四公投綁在一起，弟弟（洪仲丘）應該不是那麼高興」。
洪慈庸這席話，讓原本有意將《軍審法》與核四公投案「包裹處理」的藍營態度鬆動，決定與綠營在昨日下午展開協商；最後朝野同意變更議程，提前在今天將《軍審法》相關條文修正草案逕付二讀，這也讓朝野再次見識到「小蝦米撼動大鯨魚」的公民力量。
昨日上午，洪慈庸在民進黨立委蕭美琴陪同下，接連拜會藍、綠立院黨團，與國民黨團書記長賴士葆、藍委陳鎮湘，及民進黨團總召柯建銘、幹事長高志鵬等人會面，表達盡速修訂《軍審法》的訴求。
對於公民1985行動聯盟展開「電話占領立法院」活動，並呼籲國民黨立委陳鎮湘自行請辭的主張，洪慈庸則表示希望陳鎮湘能向社會道歉。
對此，陳鎮湘解釋，他當然支持將軍中少數敗類繩之以法，但《軍審法》對凌虐定義不明確，外界卻僅以同意、不同意的二分法，斷章取義成他不支持修法，這是很不公平的事，「我是站在國家安全表達專業立場，希望修法要周延，不然修法後還要補強就麻煩了」。
洪慈庸及哥哥洪良均，5日下午在律師陪同下，前往軍檢署討論洪案偵辦進度。據悉，雙方就起訴書內容及未來偵辦方向已達成某種共識。
對於與軍檢的交談內容，洪慈庸不願詳談，僅表示「軍檢確實有釋出善意」。對於陳毅勳重開羈押庭部分，洪慈庸認為「交保愈久家屬當然愈擔心，很希望庭方可以盡快處理。」，
昨天是西洋白色情人節，
，日月潭1家休閒度假村與超跑婚顧公司，
，合作推動「2015年晶園世紀婚禮專案」，
，動員法拉利、藍寶堅尼等千萬名車共襄盛舉，
，數10輛、總值逾5億元的超級跑車繞行魚池鄉、日月潭湖光山色間，
，顯得既浪漫又吸睛。而60、70輛哈雷「老鷹車隊」騎士，
，則以具體的行動支持本土農業，
，造訪日月潭知名的東峰茶廠！了解、體驗台灣紅茶製程，
，採購、協助行銷，
，期盼產業升級更美好。度假村業者張雯晶表示，台灣地區去年結婚近15萬對中，約2成選擇海外婚禮兼蜜月，意即每年出國追求浪漫婚禮的新人有近3萬對。面對潮流趨勢，業者著眼於時尚需求，規畫此超跑「置身童話世界的超級婚禮」，並搭配優質度假村場域，以「1元抽千萬超跑當禮車、1元抽8.8萬總統套房當新房」為大獎號召，營造浪漫。，
去年3月生效的南韓美國自由貿易協定（FTA）滿周年。南韓智庫專家表示，
，對南韓而言大體是正面的，
，但成效不如預期，
，汽車零件業是最大贏家，
，農業中的水果則嚴重受創。
南韓國際貿易協會（KITA）旗下智庫「國際貿易研究所（IIT）」的首席研究員Myung Jin-ho說：「很顯然，
，韓美自貿協定整體上對我們有利。」
另一智庫「南韓中小企業研究所（KSBI）」的資深研究員Lee Joon-ho附和上述說法，
，但認為成果仍然隨著產業類別及企業規模而異。
這2家智庫的研究結果一致認同：南韓對美出口的成長，
，並不如南韓政府在和美國談判期間所揭櫫的那麼高。
去年3月到今年1月，
，南韓對美出口538億美元，年增率2.67％，反觀進口達到391億美元，年增率7.35％。
專家都同意，南韓汽車零件產業是自貿協定生效以來最大贏家。去年3月到今年1月間，南韓汽車零件對美出口52.3億美元，年增12.6％，進口年減16.5％、至3.3億美元。
「似乎南韓汽車零件部門的中小企業從韓美自貿協定獲利，有別於原先擔心的將會嚴重受創。」
成車關稅壁壘依舊，但同期間的南韓對美成車出、進口量，仍分別年增22％、92.2％。
南韓石化、橡膠、機械、農產、紡織等產品對美出口，分別增加18.4％、8.3％、8.1％、7.6％、5.6％。
專家指出，原先預期農產品將受創最深，沒想到表現還差強人意，另南韓的肉品業與活畜業也都受惠。不過南韓水果產業，特別是柑橘、櫻桃及葡萄，則受創甚深。，
大學個人申請入學指定項目甄試報名費每系幾百元到一千五百元，
，考生最多報六個系，
，負擔很重。全國教師工會總聯合會昨天舉行「政府不能帶頭賺招生財」記者會，
，指控行政院規定大學收到的報名費有二成要進校務基金，
，導致報名費降不下來，
，應該改進。
教育部迅速回應，
，為減輕學生與家長負擔，
，教育部與人事總處已有初步共識，
，將取消「試務費兩成進校務基金」規定，
，並要大學合理反映在報名費內，預計明年開始實施。
全國教師工會總聯合會理事長劉欽旭說，各大學甄試報名費居高不下，像台大每系要一千五百元，似乎吃定高中生。如教育部取消「試務費兩成進校務基金」規定，甄試報名費可降兩成，台大每系可降三百元，考生報名六個系就省一千八百元。
全國教師工會總聯合會集體協商暨法務中心副執行長林清松說，依行政院核定的「國立大專校院辦理招生試務工作酬勞支給要點」，各校每次招生考試收入費用，提撥校務基金的結餘比率不得低於收入總額二成，導致各校甄試報名費降不下來，甚至有學校撥繳未達廿％，還被糾正。
教育部高教司專門委員朱俊彰表示，教育部與人事總處之前有協商過，初步共識認為有必要取消「試務經費要提撥二成進校務基金的規定」，教育部也會規勸各校降低報名費，減輕學生負擔。，
