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阿土伯:修證所稅好 喊卡更好

     針對證券交易所得稅修法,

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,可望不課散戶、只課大戶,

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,甚至只課初次上市櫃股票,

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,資深股市投資人李金土(阿土伯)說,

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,新版證所稅可接受,

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,但課不到稅,

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,乾脆喊卡更好。
     阿土伯表示,

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,現在整體經濟環境並不理想,政府大可以直接宣布暫停課證所稅,等將來經濟好轉再討論,政府的面子、裡子都有了。
     他強調,雖然新版證所稅可望只課年交易額新台幣10億元以上大戶、不課散戶,但實際上透過家人分散買賣股票,應該是都課不到稅,所以已是可接受的版本。
     不過,現行證交稅已內含證所稅精神,他認為,全球景氣不很理想的時候,最好的做法還是證所稅暫時喊卡,不論是修法時效,或帶動股市成交量,實際運作上都會更簡單。
     他直言,財政部新版證所稅不課散戶,也取消8500點天險,有助投資人加碼台股,帶動成交量,因此只要解決證所稅問題,藉由當沖帶動成交量的做法,相形之下就顯得不重要。
     雖然當沖可望帶動成交量,但他說,戶頭有足夠交割現金、有股票的投資人才可以當沖;若戶頭資金不足,也沒有股票,卻過度擴張信用的投資人做當沖,只會增加違約交割風險,造成市場不安。
     投資人透過抽籤,購買初次上市、櫃新掛牌股票(IPO),因掛牌前5天沒有漲跌幅限制,有些高價股在掛牌當天就上漲幾十萬元,阿土伯表示,課這類投資人證所稅當然沒爭議。
     他強調,證所稅的問題愈快解決愈好,千萬不要再拖了。1020515
    ,

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殷荷菲訪台 憶25年前往事

     美國參議員殷荷菲訪台,

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,憶起他於1988年首度來台時,

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,下榻圓山大飯店。殷荷菲的妻子此行也前往圓山,

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,並參訪故宮博物院等地。
     美國聯邦參議院「台灣連線」共同主席、參議院軍事委員會暨外交委員會成員殷荷菲(James Inhofe)率領國會代表團,

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,昨天中午搭乘軍機抵台訪問,

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,上午離開台灣。
     訪團成員除殷荷菲夫婦外,

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,還有聯邦參議員布瑟曼(John Boozman)夫婦、聯邦眾議員皮爾斯(Steve Pearce)夫婦、聯邦眾議員布坎南(Vern Buchanan)夫婦及聯邦眾議員鮑辛(Erik Paulsen)。
     訪團昨天中午抵台後,

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,隨即接受立法院長王金平款宴,外交部長林永樂、國防部副部長楊念祖、經濟部次長梁國新等也出席。
     在場官員說,殷荷菲於席間特別提及,他於1988年1月首度來台,當時前總統蔣經國才剛過世,如今已逝世25週年。
     殷荷菲首度訪台就是下榻圓山大飯店,因此對圓山大飯店有特別感情。這次殷荷菲的妻子等人也一起到圓山大飯店,並參訪故宮博物院及手工藝中心等。
     另外,在場官員轉述,眾議員皮爾斯於越戰期間,就曾以空軍飛行員身分,數度駕駛C-130運輸機來台,與台灣早有淵源。1020109
    ,

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28歲的習近平 蓋補丁拚改革

     主掌中國改革大旗的大陸最高領導人習近平,

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,28歲時是什麼模樣?《河北日報》2日頭版刊出《習近平同志在正定》一文,

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,細數習1983年擔任河北正定縣領導時的點滴。文章指出,

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,當時年僅28歲的習近平毅然下鄉,

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,捲起袖子和大伙兒一起拚經濟、正黨風,

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,幾乎和擔任國家主席後做同樣的事,

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,但現在吹起的改革春風席捲神州。
     文章說,80年代初時值大陸經改初期,賣毛線的被視為投機,擺小攤的被批為走資,處於青黃不接的正定縣成了遠近馳名的「高產窮縣」。習近平落腳當地擔任縣委副書記,和民眾們一起同吃同住,晴天曬出的褥子打著五顏六色的補丁,身上蓋的也是一床舊軍被;和大家一起排隊吃食堂的「大鍋飯」,端著碗與大家話家常,常常騎著自行車到各地瞭解情況。
     和大家打成一片的習近平,搞起正事來也不含糊。文章指出,同年7月他扶正為縣委書記,領著全縣人民放膽改革,為正定縣開展出經濟升級的活路,一掃過去「窮縣」惡名。當年還是年輕小伙的習近平仍為當地耆老記憶猶新,直說一開始認定他吃不了苦,沒想到都跌破眼鏡。

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連戰 創造自己的歷史定位

     當連戰以32歲青壯之齡,

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,從美國回台接任台灣大學政治系系主任,

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,恐怕想不到日後會成為國民黨提名總統候選人,

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,更想不到,

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,兩度落選後,

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,會邁出歷史性步伐,促成了兩岸和平對話,功在千秋。
     連戰歷任官職多不勝數,放眼當今政壇,難出其右,先擔任駐外使節,再回國任職,黨職與政府職務都很齊全。這固然與蔣經國時期「吹台青」蓄意栽培有關,但連戰為人謙和,為官不會故意做作討好選民,卻能調和鼎鼐,掌握大方向。
     穩重中有大膽開拓
     他接任交通部長時才45歲,是當時內閣最年輕成員。交通部管天管地管海洋,還管觀光與郵政,號稱「天下第一部」,連戰穩穩掌舵,6年後才能擔任國民黨中常委,從此進入決策核心。
     要說連戰穩重,也有大膽銳進的時候,擔任外交部長展開「彈性外交」,讓郭婉容率團到北京參加亞洲銀行會議,同年甚至在立法院答詢時提出「一個中國,二個對等政府」。這顯然是他芝加哥大學政治學博士深思熟慮的結果。
     不畏罵名奔走兩岸
     不畏罵名奔走兩岸
     2000年連蕭配參選總統,因為宋楚瑜執意參選,讓陳水扁漁翁得利。但連戰隨即放下架子,敦請「宋主席」會商,聯手整合泛藍,2004年連宋配一出,預期能擊敗社會觀感已不佳的陳水扁。直到投票前2天民調數據,連宋配穩穩贏過陳呂配10%,沒想到兩顆子彈讓局面翻盤。
     連戰並未因此喪氣,思考更高層次的兩岸問題,翌年就冒罵名,飛往大陸與胡錦濤會面,以在野黨黨主席身分,開啟兩岸關係新史篇,也順利幫助馬英九、幫助國民黨在3年後奪回執政權。

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保羅開季連場雙十 破魔術紀錄

     快艇後衛保羅昨挑戰由前湖人傳奇「魔術」強森保持的開季連11場得分、助攻雙位數聯盟紀錄,

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,他打到比賽最後5分鐘只拿下4分,

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,眼看即將失敗,

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,卻及時展現飆分能力,

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,一舉攻下16分,

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,不但挑戰紀錄順利達陣,更率領球隊在客場以102比98擊敗灰狼隊。
     說到全聯盟最火熱的隊伍,就是分別拿下8連勝的馬刺與拓荒者。馬刺昨在主場迎戰塞爾提克,全隊攻勢順暢,合計傳出27次助攻,還有6人得分達兩位數,終場以104比93獲勝,戰績10勝1敗也追上溜馬,並列全聯盟首位。,

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首座新式機車路考練習場 高市啟用

此次新增考照項目納入變換車道等4項。(林雅惠攝)

新式機車路考制度預定今年6月1日實施,

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,全國首座新式機車路考練習場5月12日在高市杉林區正式啟用,

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,新練習場除現行的6個項目外,

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,將新增兩段式左轉、直角轉彎、變換車道及停車再開等4項。杉林區長鍾炳光表示,

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,全國首座新式機車路考簡易練習場在杉林區月眉里朝雲宮廟前廣場誕生,

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,感謝旗山監理站協助規劃,

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,設置地點位於大愛園區前方,對於弱勢族群和新住民,可以利用自暇空閒時間練習,此便民創舉讓鄉親免於奔波之苦,考照前可就近練習增加熟練度,提升考照通過率。鍾區長也建議旗山監理站可在木梓里、杉林里、集來里等等地方,多設幾處練習場多照顧偏遠地區民眾。旗山監理站楊財惠站長表示,新式機車路考制度將在6月1日上路,為養成機車族良好習慣,有效改善機車肇事率,降低傷亡人數,同時提升考照率及強化便民服務,讓考生可以了解機車路線考照變革、未來希望各區都有練習場,也請區公所提供適合練習地點,監理站將派員協助規劃。楊財惠說,機車路考變革是因機車事故率較高,此次新增考照項目納入二段式左轉、變換車道、直角轉彎及停車再開等4項,符合實際路況,藉此可讓考生實際了解人、車之互動關係及增進防禦駕駛概念,讓民眾取得駕照後能對自己及其他用路人更加安全。(中時即時),

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IEK:第2季IC產值季增5% 測試最旺

工研院 IEK統計,

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,第 1季台灣IC產值約新台幣5441億元,

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,季減3.4%,

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,也較去年同期減少4.6%,

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,預期第 2季產值可望達5705億元,

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,將季增4.9%。據產業經濟與趨勢研究中心(IEK)統計,第1季IC製造業產值達2954億元,季增0.9%,是台灣IC產業中唯一第1季產值較去年第4季成長的次產業。其餘IC設計、封裝及測試業第 1季產值同步較去年第4季滑落;其中,IC設計業第1季產值季減9.7%,是下滑幅度最大的次產業。IC封裝業第 1季產值季減約4.8%,IC測試業產值季減約7.3%。展望未來,IEK預估,第2季台灣IC產值可望達5705億元,將季增4.9%,也將較去年同期成長約2.6%;其中,IC測試業第 2季產值可望季增6.6%,將是成長幅度最大的次產業。IC封裝業第2季產值可望季增5.5%,IC設計業產值將季增5.1%。IEK預期,IC製造業第2季產值將季增4.4%,將是成長幅度最小的次產業。1050513(中央社),

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男駕車疑失控撞橋墩 3歲外孫重傷

嘉義縣陳姓男子今天下午駕車戴女兒及外孫外出,

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,疑天雨路滑,

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,車子不慎撞上橋墩,

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,2大人輕傷,

機車過火

,3歲幼童送醫時,

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,已無生命跡象,經急救後,恢復呼吸心跳,插管送加護病房觀察。警方表示,住在嘉義縣水上鄉的59歲陳姓男子,於下午4時左右,駕車載女兒及3歲外孫外出,行經鹿草鄉下半天村一處產業道路時,疑汽車失控打滑撞上對向的橋墩,造成車頭全毀。陳姓駕駛及其女兒都只是輕傷,但車上3歲幼童,被救出時,已無生命跡象,立即送嘉義長庚醫院急救,經急救後,有恢復呼吸心跳,已插管送加護病房觀察。警方指出,陳姓男子駕車時,女兒手中疑似抱著3歲的兒子坐在後座,現場可能是自撞橋墩,不過,事故原因仍需進一步調查釐清。1050709(中央社),

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淡海新市鎮 發展牛步

     淡海新市鎮1期工程計畫迄今發展逾20年,

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,高樓一棟棟的蓋,

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,但礙於大型公共建設不足、經濟效益低,

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,最後淪為高房價「空屋」;至於2期1區工程仍停留在環評階段,

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,2期2區則為荒地一片,

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,淡海新市鎮未來發展令當地居民憂心。
     民國81年,

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,營建署為紓解台北住宅不足的壓力,

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,選定淡水北側的沙崙、港子平、公司田、崁頂、埤島、林子街等農業區規畫出1756公頃土地,作為淡海新市鎮1期工程範圍,於83年動工。
     由於淡水聯外交通數十年來如一日,從早到晚塞車,僅靠台二線、中正路疏通每天數以千計車次,加上地方與中央未達成共識下,淡江大橋、淡北快速道路、淡海輕軌等重大工程,目前仍停留在口號階段,也讓部分居民對新市鎮的前景持保留態度。
     新市鎮1期工程目前僅開發3成,多數仍為素地,今年6月營建署開始推動2期開發案,以登輝大道為分水嶺,分為西側1區、東側2區2階段,總面積達1167公頃,1、2期工程的開發,預計可為地方帶來55000個就業機會。
     當地居民表示,新市鎮1期未充分開發,政府又要推2期開發案,業者恐望而卻步,唯有盡快解決交通問題,才是根本之道。
     新北市交通局副局長陳文瑞指出,行政院11月通過淡江大橋計畫,明年初進行設計、用地取得、工程發包;至於淡北快速道路,登輝大道至捷運紅樹林站的市轄段由工務局主辦,將在12月底動工;淡海輕軌則在設計、審理階段,預計明年底動工。
     內政部營建署新市鎮建設組長洪啟源表示,1期工程已開發完畢,2期工程開發目前等待1區環評通過後,陸續徵收土地,2區則評估「開發適宜性報告」,預計農曆年後召開說明會,未來可望釋出低價位的「青年住宅」。,

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鐵人夢語-讓新團隊以專業出發

政府施政本來就要受到議會監督,

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,民眾和媒體也需關注政府官員的表現,

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,但都應該以專業和客觀的角度來處理。然而我們常看到民意代表過度受意識型態影響,

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,只要是不同政治立場的作為都一味批評;媒體民眾也喜歡用挖八卦的心態,

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,只在意出身背景或個人隱私。這讓政府官員得花很多時間力氣應付這些非專業性的問題,

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,應付不來的只好下台,

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,處理多了也容易萌生退意,

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,導致人事更迭頻繁,政府長期空轉,媒體輿論充斥謾罵,社會問題無法解決。政府官員的確需要受到監督,在上任之初應該給予足夠的尊重,讓他們有時間和空間發揮專業,而非還沒上任就受到莫名的槍林彈雨洗禮,否則將只有八面玲瓏的政客敢做官,對社會發展絕非好事。本周四這些新科首長、執政團隊和民意代表就要正式上任,我們不妨先給予肯定和祝福,期待他們能以專業為度,以民心為量,帶領社會往前進步。(作者為康軒文教集團董事長),

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