台中市捷運綠線G14站雖因地主反對區段徵收 ，
，民眾憂心有站無路，
，交通局強調，
，原車站北側仍可進出。（盧金足翻攝）
中捷綠線G14站聯外道路，
，黃色部分土地都已取得，
，只剩藍色的土地尚未取得。（圖／台中市府提供）
台中捷運綠線首批電聯車已運抵台中市，
，市府預計2018年試運轉、2020年全線通車。（盧金足攝）
烏日G14站「有站無路」？市長林佳龍強調，
，責任不在市府，市府已盡力而為，只要稍微繞一下，還是有路可走。（盧金足攝）
捷運綠線首批電聯車運抵台中市，市府預計2018年試運轉、2020年全線通車，但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境！市長林佳龍今天(6日)強調，這是錯誤的說法，責任不在市府，市府已盡力而為，只要稍微繞一下，還是有路可走，只是有的地主堅持，把大家都綁住，向中央爭取市地重畫，中央解釋後打回票，不必操之在少數地主和中央打轉，不是無路可走，會用其他方式讓大家下得了G14站。捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，傳出可能無路可走；交通局長王義川表示，該站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規畫的北側出入口進出站，地主已同意施工時租給市府，但該農地位在烏日九德地區區段徵收區，未來要再承租或俟區段徵收完成，仍在協議中。交通局長王義川說明，該站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規畫的北側出入口進出站，媒體報導應是誤會一場；市長林佳龍也強調該站並非無路可走，一定可讓所有乘客順利上下車站。烏日區九德地區因部分地主反對區段徵收，堅持要市府以市地重畫方式開發，經市府請示中央後，行政院去年表示不可行。九德地區為烏日人口聚集地，與G14站之間隔著九德區段徵收區，區域中多為廠房與農田，因此有媒體報導九德區段徵收開發延宕，可能連帶影響捷運綠線G14（暫定站名為九德站）出入口，出現「有站無路」情況。林全龍今天在市政會議中強調，得否以重畫方式開發因涉及法令，市府必須尊重，依法行政，希望社會大眾了解，雖然開發方式並非操之在市府，而在中央政府與少數地主，但市府已盡最大的努力。「開發方式不能受到少數人的把持！」林佳龍說，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾的角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大的權益，而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況，一定可讓所有乘客順利上下車站。王義川進一步說明，捷運綠線的G14站，本來就是單邊出入口的設計，原規畫車站都設於建國北路的北側，並透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道，讓位於南側的民眾進出車站，因此即使九德區段徵收開發尚未完成，民眾仍能從原規畫的捷運北側進出車站，所謂G14站「有站無路」的說法，應是誤會一場。他也表示，雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上，但一出去就是私人地主的土地，為便利九德地區的民眾進出車站，市府目前正在與該地主洽詢租用土地，以闢建一條長度約100公尺的道路，以聯絡九德地區。王義川說，由於捷運施工的原因，該私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下，作為施工的道路，該局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前，該地主都能同意將土地租給市府，方便當地民眾進出。(中時)，
立委爆料廣達集團董事長林百里帶友人郭倩如特權參觀故宮庫房，
，故宮副院長何傳馨今天表示，
，郭倩如是林百里特別的助理。
親民黨籍立法委員陳怡潔表示，
，國立故宮博物院前任院長周功鑫、現任院長馮明珠，
，去年帶頭讓林百里與國際藝術品鑑定拍賣官郭倩如等人進入故宮國寶庫房，
，根本是以特權、私相授受的方式讓特定人士參觀。
故宮今天上午召開記者會澄清，
，故宮副院長何傳馨表示，去年4月28日大元建築團隊及故宮指導委員會召集人林百里等人，以考察的名義進入庫房參觀，當天參觀的主要目的是南院建築設計團隊前來考察博物館設施及庫房規劃。
所謂「特權參觀故宮庫房」之說，何傳馨說，「絕無此事」。
故宮參觀庫房有一定規範，是依據國立故宮博物院典藏文物管理作業要點，何傳馨表示，一切依規範辦理，基於實際公務需求，可經過公文申請程序，由院長批准後為之，且參觀時故宮相關同仁，包括庫房管理人員及安管人員均全程陪同，可達到戒護及安保目的，確保文物安全無虞。
至於郭倩如以何種身分進入，何傳馨說，「郭女士，據我了解她是我們召集人林百里的特別的助理，是助理是秘書，她也跟著他一起來參觀庫房。」
至於林百里曾在庫房開趴之說，何傳馨說，「子虛烏有」。
何傳馨指出，進入庫房人士(包括貴賓及隨行秘書、侍從等)，均依參觀庫房的規範辦理，且進出庫房均須確實簽名記錄。1020506
，
前教育部長杜正勝今天說，
，教育部長人選，
，應由總統當選人蔡英文自己考量，
，他倒沒有特別想要提什麼條件；但他也認為，
，教長對台灣主體的關懷，
，這個應該會變成很基本的要求。教育部長熱門人選、台灣大學副校長陳良基曾在臉書貼出杜正勝的「鐵肩擔教育、笑臉開新局」文鎮，引發外界揣測是否人事案已底定。杜正勝今天受邀赴凱達格蘭基金會民主公義講堂談教部4年經驗。他受訪指出，那是2004年就任不久，做的文鎮，有當時的用意，也有普遍永恆的意義，不是只特別送給陳良基，那時陳良基是教育部顧問，所有的顧問，都贈送，陳良基提起這事，他才想起來。媒體問到，蔡英文曾說，教育部長要與產業溝通，但作家王美琇說杜正勝的觀念與意識型態比較適合。杜正勝說，未來的情勢與12年前有些不同，新的情勢應該有新的人才出來承擔，不過整個對於人文以及台灣主體的關懷，這個應該是會變成很基本的要求；民心所向從選舉的結果知道很清楚，除了這個之外，總統有其用人的全盤考量，應該尊重她的考量。至於課綱議題，他說，台灣主體，不論是九合一選舉、2016總統大選，從這些已充分反映出來，在台灣大多數人的要求，民主政治是以符合大多數人要求為主，課綱的問題也應以台灣做基本出發點來思考，他個人認為，這是民之所欲，從政的人要遵循人民的意願。1050409(中央社)，
台北市全國首創召開市場論壇討論法規修正方向。（台北市政府市場處提供）
台北市市場處於昨(30)日在文華東方飯店舉辦公有零售市場論壇，
，邀請經濟部中部辦公室與台北市41處市場自治會代表共80人與會，
，針對傳統市場軟、硬體改建及管理條例進行對談，
，論壇會議中針對了包括環南市場等三處的硬體改建案、傳統市場服務品質提昇方案與攤位租金調整等產業關切的議題進行討論，
，並將本次論壇結論將提送台北市政府，
，作為未來傳統市場管理的重要依據。傳統市場改建是台北市長柯文哲上任後的重要政見之一，台北市政府目前已規劃了近百億元的改建經費，將於今年度陸續開始台北市傳統市場的改建計畫，台北市市場處許玄謀處長表示：「市場的硬體改建是一種進步，但部分市場管理條例於民國96年發布至今，10年來已與現況有所背離，許多現行的市場法規是否能同樣與時俱進，則是本次公有零售市場論壇中相當重要的議題，市場處期望能透過本次論壇將零售市場管理條例進行總檢討，與中央主管機關及產業代表進行三角溝通，達成未來發展共識。」本次公有零售市場論壇邀請了包括全國傳統市場(集)聯合總會魯李仁理事長及台北市傳統市場41處市場自治會代表共同參與討論，其中包括傳統市場攤位租金調整及攤位轉租、分租等產業代表最關注的討論議題，現場討論相當熱烈，南門市場自治會王銓國會長也在會中發言表示：「不論是一戶一攤或是轉、分租的問題，現行法規都與實際狀況相差甚遠，希望能透過這次的對談機會讓管理單位聽到市場的意見，進而調整法規內容，成為市場進步的依據，而不是牽絆。」中央主管機關經濟部中部辦公室洪國爵科長則回應：「市場管理條例在當初訂定及發布有其時空背景與目的，但對於法規的解釋將充分授權地方政府，作為市場管理的基本依據。」台北市市場處預期透過本次市場論壇，達到產業與管理單位充分溝通的目的，也宣示了台北市傳統市場的團結，而此次論壇的結論將作為未來傳統市場管理的重要考量，期望透過軟、硬體的改善、制定合時宜的法規，逐步改變傳統市場經營的本質，達到「打造市場新氣象、創造城市新風貌」的重要目標，並讓傳統市場成為城市行銷的重要元素。(中時電子報)，
交通部日昨提出台灣高鐵財務改善方案不被立院委員所接受，
，引發交通部長與高鐵董事長辭職，
，但高鐵面臨破產之問題仍亟待解決。台灣高鐵通車營運多年，
，營運面已有好轉，
，但財務問題從營運肇始以來一直困擾高鐵。高鐵財務問題主要原因在於對初期運量預測過於樂觀，
，經營特許期僅35年以致折舊金額太高，加上特別股設計等問題造成。交通部高鐵財改案主要是經由減資打消虧損，再經由增資引進新資金，贖回特別股，並搭配特許期延長40年，降低折舊負擔，同時改變票價機制，取消目前上限20%的做法，讓票價更公平合理，最後還要全民釋股，讓高鐵永續經營。這其中最讓人不解的就是無償延長40年特許期，損失特許收入，違反BOT（興建－營運－移轉）合約規範，更讓民眾有圖利財團之疑慮。坊間謠傳高鐵財務改善方案若破局，政府可能需要編列3900億元之收買預算，造成預算排擠並由全民買單，此仍有待商榷。依據高鐵興建營運合約規定，若台灣高鐵公司於特許期間內發生破產，將導致合約終止，由政府收買。依據營運合約，收買價格須依第三方專業鑑價機構所鑑定之價格，收買高鐵營運資產負債，然依照高鐵公司目前的資產負債表來看，高鐵帳上資產價值5010億元，負債高達4528億元，依第三方專業鑑價機構鑑定後，政府收買價格應不至於有高達3900億元之譜。其次，目前高鐵的財改案，政府要平白給出40 年的特許權，不利國庫收入，加上特別股報酬率也只有5%，財改案給新股東5.9%的報酬率不僅有圖利之嫌，高鐵票價也難以調降，若其目的只是想解決特別股的問題，這方法實在不智。若真要消滅芒刺在背的特別股，最簡單的方法是跟銀行團與特別股股東談判，使用436億受限制現金，折價贖回特別股本金。英法海底隧道鐵路也曾發生財務問題，經歷過兩次破產，兩次減資再增資，處理壞帳健全財務，已使英法海底隧道鐵路得以持續經營，此案例應可參考。若高鐵透過破產、清算與重新招標等財務手段；也可由政府收回，再以OT（營運－移轉）方式標給另一家非高鐵原始股東之公司營運。高鐵財務重整過程中，高鐵依舊照開，員工權益不受影響，至於股東及特別股股東權益，投資本就該承受風險損失，一切依循合約規範走即可，況且五大原始股東只投資290億元，承攬相關高鐵工程已賺取高額收益，現在破產，損失也有限。高鐵象徵台灣的進步，健全高鐵財務使其永續經營，勢在必行。建議在高鐵財務改善方案未能通過下，交通部可利用現有法制基礎，循重整或破產相關規範，藉由合理的減、增資，尋求新的經營團隊未嘗不是一個好的解決方案。面對台灣高鐵問題，交通部應一切回歸BOT精神與依法處理，無須過分擔憂。（作者為國立台北商業大學兼任副教授），
為扎根技職教育並讓學生及早找到志趣，
，穀保家商舉辦首屆「國中技藝達人競賽」，
，分「烘焙王」與「打字王」2項目，
，逾100名來自新北市國中學生參賽。
穀保盃「烘焙王」對蛋糕裝飾以耶誕節為主題，
，選手在90分鐘內，
，利用鮮奶油與各種配料裝飾6吋蛋糕。
新莊國中林俊逸與張雅筑（見圖，
，陳宜加攝）組成「925隊」，用魔術巧克力捏塑逼真的耶誕老人，並用各色鮮奶油畫出雪人與耶誕樹各種造型，搭配水果與巧克力米，精緻手工獲評審一致好評，奪下第1名。
何國熙在頒獎典禮中，以熟練手法短短5分鐘示範完成「耶誕蛋糕」，在場學生讚嘆不已。
「打字王」比賽，選手於20分鐘內電腦打字輸入2則1500字的文章，新莊國中選手詹婷喻以每分鐘125字的成績奪冠。
校長嚴英哲表示，明年12年國教正式啟動，強調「適性揚才」，舉辦首屆技藝競賽，未來將陸續加入更多科別項目。目前穀保設置14國中技藝班，與新北市20餘所國中合作，共有超過450名學生，學生透過技藝班課程，及早找出志向，順利銜接高中職。，
第51屆電視金鐘獎頒獎典禮將於8日在國父紀念館登場，
，主持人吳宗憲（中）、「浩角翔起」浩子（右）、阿翔（左）7日出席彩排，
，開場3人展現好默契，
，脫口秀笑聲不斷。(中央社)
第51屆金鐘獎倒數一天！明(7)晚將於國父紀念館舉行，
，典禮主持人吳宗憲對於每次都與美女搭檔，
，這次搭到浩角翔起面露失望，
，即便如此今(6)天他們也到現場進行彩排，
，他更預告典禮上的「金鐘大預言」絕對犀利，希望大家敬請期待，浩角翔起更加碼：「講完之後應該再也不能主持金鐘，第一次剛好變最後一次。」
黃子佼（左）與吳宗憲近日多為收視等話題隔空論戰。（圖／本報系資料照）
而以《天才衝衝衝》入圍「綜合節目主持人獎」的綜藝大砲徐乃麟，除了批文化部「不懂裝懂」，更直言不會出席典禮，也對於近日吳宗憲與黃子佼的砲火不斷上新聞版面，諷刺「台灣的藝人就是這樣，『狗咬狗一嘴毛』。」據《蘋果》報導，吳宗憲反酸：「台灣不小，但有些人的心眼太小。」至於女兒Sandy會不會性感現身紅毯，吳宗憲連忙護駕表示：「當然不能露啊！露是要收錢的。」
徐乃麟今年入圍金鐘獎「綜合節目主持人獎」，但他並不打算出席典禮。（圖／本報系資料照）
**更多影音(中時電子報)
第51屆金鐘獎將在10月8號舉行，綜藝天王吳宗憲和女兒吳姍儒，這次以《小明星大跟班》入圍主持人獎，他表示這是金鐘史上，第一次有父女檔入圍，覺得意義非凡，非常興奮，不過吳宗憲也直言，評審該把收視率納為考量，沒收視率拿獎手不會沉嗎？而吳宗憲本屆也將擔綱典禮主持人，他透露在台上，絕對會脫稿演出，能帶來什麼火花，讓觀眾很期待。(來源：中天新聞)
挖新鮮，精彩無極限
號召粉絲，
新北市長朱立倫今天到金山焢窯大啖烤地瓜宣導金山甘藷，
，他表示，
，甘藷是新北三寶之一，
，營養價值高，
，歡迎大家來尋寶。朱立倫今天來到陽金公路農地主持「新北健康三寶」甘藷推廣田園開幕儀式，
，頒獎給甘藷王競賽優勝者，現場還有焢窯、挖甘藷、親子釣甘藷、DIY體驗活動及農夫市集，吸引不少人潮。朱立倫表示，今年活動以健康為主軸，強調新北三寶甘藷的營養價值，歡迎民眾一起上金山來尋寶，挖掘田園裡珍貴的健康甘藷，闔家體驗焢窯的樂趣，共同吃下健康。農業局表示，如果無法親自到北海岸地區消費的民眾，可分別於24至25日在捷運板南線府中站1號出口廣場，20、21、27、28日在台北市新希望廣場舉辦消費地展售促銷活動，現場有各類農產品促銷、限時大搶購、多重好禮有獎徵答等，屆時歡迎闔家光臨採購。1050820(中央社)，
去年合作主持金馬獎的黃子佼（佼佼）和陳嘉樺（Ella），
，20日一起上中天新聞台陳文茜主持的《中天青年論壇》，
，陳文茜說這場典禮「紅了佼佼，
，黑了Ella」，
，但出道邁向27年的佼佼，
，演藝生涯歷經高低起伏、熬過乏人問津，因此邀兩人對談不聊成功，而是分享「失敗往往是一個人最好的導師」。Ella絲毫不避諱去年主持金馬獎被罵慘經驗，她認為被罵是意料中事，「媒體生態是很快就會有新聞蓋過，所以過幾天鞏俐（炮轟金馬獎）就蓋過我…我唯一的難過，是爸媽看到報導會傷心，而我竟然忘了去安慰他們」。陳文茜好奇她怎麼可以不在乎別人的評價，Ella說：「我18歲就明白這個道理，那時我是學校的風雲人物，但這種事是一體兩面，我不能逼人家一定要喜歡我。金馬獎我可以這麼快消化，是我知道我有做足功課、團隊用心，所以沒有必要做解釋。」佼佼前陣子和小Ｓ「世紀和解」造成轟動，但當年他因感情事件，演藝事業跌落谷底，他說：「那段時間我確實在失去很多機會，看電視看不到自己，我很慶幸從小就是有多元興趣的人，所以演藝舞台黯淡的時候，我去開潮牌、開店，這都試煉。」直到去年獲得廣播金鐘獎、主持金馬獎零負評，外界看他「翻紅」，他說：「我不敢說我很成功，但我確實不怕失敗，我每次主持完後都會檢討剛剛哪裡沒說好，成為下次的養分。」這場精采對談，中天新聞台將於１月31日早上10點到12點播出。，
Qualcomm(高通)攜手愛立信，
，並與Telstra(澳大利亞電信)合作，
，率先在Telstra現有網路上，
，使用單一終端裝置實現高達979Mbps的下載速度和129Mbps的上傳速度，
，這將大幅提升商用行動寬頻的速度。Qualcomm表示，
，此次的合作使用了搭載高通Snapdragon X16 LTE數據機的測試終端裝置，並運用包括LTE-A載波聚合(CA)、上行64-QAM/下行256-QAM和4×4 MIMO等業界最先進的連接技術。千兆級LTE的達成是行動產業的重要里程碑，最高下載速率已達到第一代LTE終端裝置的10倍，甚至是早期3G終端裝置的500倍。此外，Telstra也達到突破性的上傳速度，比起全球目前絕大多數LTE網路的上傳速率高出3倍。高通技術公司產品管理高級副總裁Serge Willenegger表示，這次的共同發表是我們邁向全球無線網路千兆級速率願景的另一個重要里程碑，期待看到Snapdragon用戶提前享受到下一代創新終端裝置和以雲端技術為基礎的服務，充分利用廣域網路連接帶來全新速度體驗。Snapdragon X16 LTE數據機是高通技術公司在2016年2月推出的首款商用千兆級LTE晶片，採用了14奈米FinFET製程，Snapdragon X16不僅拉近了有線和無線寬頻的界限，更成為邁向5G重要的一步。(時報資訊)，
