【風水渙卦】短線回檔找買點。【股市黃曆】4月27日星期三根據農民曆記載，
，正值「月建日」的今天，
，出現了日犯「月刑」的現象，
，因此重要吉事還是以另擇他日為宜。就水星釋放正向能量看來，
，這是個順勢而為的日辰，
，行事作為如此，投資買賣也是如此。（【股市黃曆】，作者：陶文）雖然如此，從日辰五行氣數看來，選擇靜觀其變投資人將依舊不在少數，只因為偏財源吉星和煞星處於共振狀態。【風水渙卦】是今日（4/27三）台股投資求財卦象。望文生義，「渙」最直接聯想的自然是「渙散」了，因此渙卦經常不被認為是個好卦。不過《卦辭》卻說：「渙，亨。」給予吉利亨通的說法，只因為「王假有廟」，因此有機會「利涉大川」，於是更給了「利貞」的評斷，由此看來，經過幾天量縮猶豫的盤勢之後，占得此卦反而有機會出現短線多頭氣勢凝聚的現象，而就此種現象推斷，這一天較為理想的趨吉避凶將會是回檔找買點，以便營造短線財利。（【股市黃曆】，作者：陶文）這一天吉利方位：正北方。吉利顏色：藍色，粉綠。吉利數字：1、3、4、5。（本文章純為個人研究觀點，並非任何勸誘或投資建議。）◎轉貼文章，請註明出處和作者。感謝！陶文未來學： http://futurology.com.tw/teacher_article.aspx?sq=161(中時電子報)，
JPM王子和前東家「傳奇星」約滿，
，單飛跳槽華研唱片，
，成為S.H.E師弟，
，未來將以戲劇為主，
，也可能配合戲劇推出音樂作品，
，和JPM說掰掰；但華研表示他和「傳奇星」關係仍好，
，未來若有適合的活動，還是樂意和毛弟、小杰合作。他剛換環境就招來桃花，周刊爆他和張甯兒（昔日黑澀會美眉筱婕）曖昧，兩當事人都否認，稱是很好的朋友。比他早一步加入華研的信，新專輯《反正我信了》除夕預購，主打歌〈如果你還在就好了〉昨在Hit Fm首播。信去年出國放鬆肚皮，為此拚命減肥，３個月瘦身減掉10公斤，191公分的他理想體重是80公斤。新歌〈如果你還在就好了〉，他最希望還在的人是外婆，因從小由她帶大，前幾年受邀到高雄世運表演，要彩排時外婆重病，他還特別趕回台南探望。，
已逝導演金鰲勳生前心繫還沒開拍的「報告班長7」，
，製片梅長錕今天說，
，因「軍中樂園」事件，
，導致開拍時間被拖延。
金鰲勳以拍攝軍教片「報告班長」系列聞名，
，不少人是從小看「報告班長」長大，
，包括藝人庹宗康、李興文等在片中的形象都讓人印象深刻。
梅長錕表示，金鰲勳生前預計要開拍「報告班長7」，但卻不幸病逝，生前已和金鰲勳簽署合約，會繼續完成這部電影，完成金鰲勳的期望。
不過梅長錕透露，原定電影要在20日開拍，但卻遇到「軍中樂園」有中國大陸籍攝影師假冒台灣人身分登軍艦，讓國防部對後續申請要在軍中拍片的電影都提出拍攝暫緩，要更審慎的審查相關資格。
梅長錕指出，「報告班長7」全部是台灣資金、台灣工作人員、台灣演員，沒有所謂陸資的疑慮，而拍片資金早已準備好，「萬事俱備，只欠東風」，就等國防部的通知，電影就可以開拍。
梅長錕表示，最近國軍發生很多新聞，他認為，該是「報告班長」要提升國軍形象的時候，也探討許多軍中會發生的問題，傳遞感人的故事。這次「報告班長7」當中會有救災的畫面，預計將動用許多工兵，梅長錕說，國防部已表示會支援。
梅長錕指出，國防部目前對於進出國軍拍攝的人員審核更審慎，但也希望導演鈕承澤知道錯誤可做一些改正。他也希望「軍中樂園」可以繼續完成，而「報告班長7」可以等風波平息後盡快拍攝。，
高通在今年1月的「美國消費性電子大展（CES）」、「日本車用資訊展(EV Japan -AUTO IT)」2場國際大展上首度展出最新車用無線通訊產品，
，而聯發科（2454）正透過既有的GPS晶片展開車用市場的布局，
，繼智慧型手機、平板、電視之後，
，高通與聯發科已在新的戰場上磨刀。
聯發科最新GPS晶片MT3332、MT3333成了進軍車用市場前哨站，
，日前發表全球首顆支援大陸北斗衛星的五合一全球導航衛星系統接收器SoC解決方案MT3332、MT3333，
，新GPS晶片強化導航系統訊號，
，無論是在建築密集的城市裡、隧道、或是在多樓層停車場中，
，都能為使用者帶來更精確迅速的導航定位，可解決行車環境遮擋問題。
高通曾預告過，無線通訊晶片擴大研發應用，最看好的是車用及醫療，今年1月，高通將研發長達2年專為車用市場研發的無線通訊產品「Qualcomm Halo WEVC System」首度在日本第1屆車用資訊展上亮相，初步以技術授權方式提供車廠技術。
聯發科進入車用市場從影音、無線通訊技術等週邊著手，目前GPS晶片隨著大陸北斗衛星發射成功，未來除了在智慧型手機、平板電腦多項武器之外，在車用市場也有新機會。
聯發科無線聯通事業部總經理蔡守仁表示，近年來，利用無線網路和使用者地理位置結合的適地性服務 ，如社群網路打卡、尋找最近服務點等應用的風行，使用者對導航系統定位的精確度及覆蓋率有著高標準的要求，未來市場上也將出現更多內建有多重全球導航衛星系統（multi-GNSS）接收器的智慧型手機、平板電腦和車用電子系統。，
裴勇俊與朴秀珍去年結婚，
，當時遭到部分網友毒舌攻擊。（圖／取自宋承憲微博）
韓流天王裴勇俊去年7月閃娶小13歲女星朴秀珍，
，成為去年韓國演藝圈的重大喜事，
，然而天王結束單身，
，自然也引來不少網友評論，
，有些毒舌網友甚至藉機人身攻擊、或散布不實謠言，
，引來裴帥護妻提告，
，今南韓媒體報導，80%的網友得知被裴帥告後已火速道歉，最後真正受到法律制裁的只剩2、3人。裴勇俊去年大動作舉報40多名散布不實謠言的網友，想藉此給亂說話的網友一個教訓，之後裴帥公司又給機會表示只要這些人證明有悔意，便可獲得原諒不起訴，警方透露裴勇俊最終對名單中80%不告了，僅剩2、3人仍需接受法律制裁。(中時電子報)，
日本核災區食品是否輸台，
，傳出部分綠營地方首長與中央不同調，
，高雄市長陳菊今天認為，
，可透過最高檢驗標準，
，與人民理性討論，
，「人民會了解的」，不必泛政治化。陳菊上午跑市政行程受訪說，食品安全是普世一致原則，唯一的標準，對恐遭核能污染的福島食品，她堅決反對進口。至於福島鄰近的千葉等4縣市農產品是否也要禁止輸台，陳菊說，國際上有一定檢驗標準，透過科學證據來說話，這問題不困難，可和人民理性討論世界各國一致的標準，如美國、歐盟等，人民能了解的，「我們支持最高標準」、「政治炒作就不需要了。」1051117(中央社)，
新華社25日報導，
，黑龍江省稅務局消息，
，黑龍江將於7月1日起，
，在哈爾濱、黑河及綏芬河三地，
，啟動境外旅客離境退稅政策。離境退稅，
，是指境外旅客在口岸離境時，
，對其在退稅指定商店購買的退稅物品，
，退還增值稅的政策，是一種國際流行的鼓勵境外旅客購物的稅收優惠政策。目前，黑龍江省已確定哈爾濱市、黑河市、綏芬河市，成為該省第一批境外旅客離境退稅試點城市，同時也已經確定省內三十餘家商場為退稅指定商店。該省稅務部門工作人員表示，享受退稅政策的商品包括服裝、鞋帽、化妝品、電器等二十多類商品。凡在中國大陸境內連續居住不超過183天的外國人和港澳台同胞，在退稅指定商店購買隨身攜運出境的退稅物品，均可按規定享受退稅政策。據了解，境外遊客購物時，需滿足同一境外旅客同一日，在同一退稅商店購買的退稅物品金額，達到500元人民幣以上，且離境日距退稅物品購買日，不超過90天等條件，退稅率為11％。扣除退稅代理機構收取的2％手續費後，境外遊客實際退稅金額，為發票價格的9％。境外遊客憑退稅申請單、發票等，即可在出境現場辦理退稅手續。近年來，黑龍江打造「冰雪之冠」和「避暑勝地」兩大冬夏旅遊品牌。2015年，黑龍江省共吸引遊客1.3億人次，旅遊業總收入1361億多元人民幣。業內人士認為，境外旅客離境退稅政策的實施，將為黑龍江省吸引更多境外遊客，進一步促進旅遊產業發展。(工商)，
今天上午國道較壅塞路段為國5北上頭城-坪林路段，
，其餘路段大致行車順暢。下午3時起國1及國3出現部分北上車潮，
，迄18時國1北上大林-雲林系統及台中-大雅路段較為壅塞，
，國3北上名間-竹山車多，
，國5北上石碇-南港系統車多、宜蘭-坪林路段壅塞。截至17時，
，國道全線原通過收費站交通量為183萬輛次，
，預估本日交通量為230-250萬輛次，北高雙向旅行時間可維持在5小時內。明日(2/14，初七)為春節假期最後一天，預期仍將出現部分返回工作崗位車潮，預估國道全線原通過收費站交通量為180-210萬輛次。預期明日上午車流狀況大致良好，下午國5北上車流量略大，應無大量車流出現。明日(2/14，初七)國道實施之交通疏導措施包括：暫停收費(23-6時)、單一費率、差別費率及開放路肩等，仍建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等，以避免塞在國道車陣中。(中時即時)，
友威科股票(3580)、友威科一轉換公司債(35801)自106年1月5日起預收款券，
，並每20分鐘撮合一次。友威科技公司股票最近30個營業日內曾發布處置，
，又因連續5個營業日經櫃買中心公布注意交易資訊，
，爰自106年1月5日起10個營業日(106年1月5日至106年1月18日，
，如遇休市、有價證券停止買賣、全日暫停交易則順延執行)對友威科技公司股票、友威科技公司國內第一次有擔保轉換公司債改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業(約每20分鐘撮合一次)，
，各證券商於投資人每日委託買賣該有價證券，
，應就其當日已委託之買賣，向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券。但違約專戶委託買賣該有價證券時，不在此限。(時報資訊)，
中華郵政公司將自明年1月1日起，
，停辦原16個國家(地區)水陸函件及韓國、港澳地區水陸包裹出口業務，
，並調整大陸地區、日本、馬來西亞、新加坡、越南、印尼、泰國、澳大利亞、美國、加拿大、德國、法國、荷蘭及南非等14個國家(地區)的水陸包裹資費。依現行萬國郵政公約，
，水陸郵件已非各國郵政應辦業務，
，近年水陸郵路主要國家陸續來函通知停辦或停止受理經轉水陸郵件業務，
，停辦水陸郵件已為國際郵務趨勢。中華郵政公司表示，
，水陸函件資費30年來均未調整；水陸包裹資費亦已14年未調整，惟其間營運成本(外國郵政收取費用、輪船公司運費、工資、油電等)逐年增加，且各國陸續停辦水陸郵件業務，郵件量大幅縮減，已不符規模經濟，雖簡化各項作業流程及精減各類成本，惟郵資收入仍不足支付營運成本。中華郵政公司表示，因水陸函件及寄往韓國、港澳地區水陸包裹資費如依處理成本合理調整後，將接近或高於現行航空資費，不利於民眾使用，故予停辦；其他14個國家(地區)水陸包裹資費調整後，平均重量資費仍低於現行航空資費68%，民眾可考量郵資與寄達天數，選擇符合經濟效益的方式交寄。本次停辦水陸郵件的國家(地區)，中華郵政公司仍提供國際快捷及航空郵件服務，歡迎民眾多加利用。(工商)，
