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《半導體》去年大賺,威剛好HIGH

記憶體模組廠威剛(3260)去年第4季業績攀高,

中古車買賣手續

,自結去年稅前淨利16.05億元,

桃園保鏢

,以股本21.42億元計,

手工具 台中

,每股稅前盈餘達7.5元。今股價跳空開高3.5元為53.5元。受惠動態隨機存取記憶體(DRAM)與儲存型快閃記憶體(NAND Flash)市場需求強勁,

西屯房屋代租

,產品價格走揚,

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,威剛去年第4季營運大幅攀高。去年第4季合併營收74.18億元,

北屯區房屋代租

,季增26.57%,稅前淨利9.62億元,較第3季大增1.17倍,單季每股稅前盈餘4.5元。威剛自結2016年全年營業利益11.33億元,與2015年營業虧損4.31億元相較,大幅轉佳。2016全年稅前盈餘達16.06億元,年增近82倍,每股稅前盈餘約達7.5元。展望未來,威剛預期,在市場需求依然強勁下,今年第1季DRAM與NAND Flash供給仍將持續吃緊,產品價格可望穩定上揚,業績將可維持高檔水準。今年全年,DRAM與NAND Flash產品價格仍看漲,惟低價庫存效應,自今年第2季起效應預料會逐步趨緩。(時報資訊),

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陸擁12艘基洛級 剉咧等

     解放軍自90年代中期之後,

台中武財神廟

,總共採購了12艘俄羅斯基洛級常規動力攻擊型潛艦,

汽車過火

,迄今仍在服役。解放軍海軍最近潛艦失事是在2003年,

新北監視器維修

,不過不是基洛級,

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,是明級,

彰化居家照護

,當時造成70名官兵全部遇難。
     目前,解放軍的宋級和元級柴電動力常規潛艦,加上基洛級構成中國海軍現代化要角。基洛級是目前俄羅斯出口量最大的潛艦等級。該級潛艦以火力強大、噪音小而聞名。在亞洲印度有10艘,越南有6艘,中國擁有2艘877型及10艘改進型的636型,共12艘。目前,解放軍東海、南海、北海艦隊都配有基洛級潛艦。
     潛艦被喻為「鐵棺材」,解放軍在80年代及90年代曾發生多起潛艦爆炸或相撞沉沒事故,前次重大事故為大陸官方報導的2003年4月,北海艦隊1艘編號361的明級(035型)傳統動力潛艦,在渤海海域失事,艦上70名官兵全部殉職。
     361號失事原因,可能是人為錯誤造成水平舵失控,以致潛艦下沉擱淺後,艇上官兵窒息而死。當時361號正在進行反潛訓練。

…更多新聞請看《旺報》,

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猿波拉斯專剋象 對戰4連勝

     中職桃猿隊洋投波拉斯專剋兄弟象、統一獅而來,

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,昨天波拉斯對戰象隊主投7局失1分,

子女監護權官司

,加上隊友林泓育3分彈助陣,

變更協商

,終場猿隊10比1中止象隊4連勝,

台北居家看護

,波拉斯連續17.1局無四死球、個人3連勝、對戰兄弟第4勝。
     波拉斯昨天主投7局被打4安打,

專業長期看護

,直到7局上才被象隊王勝偉打出1打點二壘打,送出7K;反觀象隊先發林恩宇被打8安打、2個四死球,猿隊林泓育表示:「林恩宇敗投關鍵是1局下2個四死球,再被揮出安打,失分較多。」
     林恩宇投了5.2局被打8安打失8分、自責分只有3分,吞下敗投;不過,失8分已是創下他個人生涯單場最多失分紀錄,並且中止個人2連勝、對戰猿隊7連勝。
     1局下,猿隊攻得4分,5局下再得5分,2個得分大局力助波拉斯的球路投得更穩固,並且拿到對戰象隊2連勝,其實波拉斯對獅隊、象隊都有4勝,對義大只有1勝,頗有專門對付象、獅兩隊的意味。
     猿隊表示:「可能是他的投球心態問題,義大打線的攻擊較積極,不太適合波拉斯的球路。」未來波拉斯仍舊是對戰象、獅隊的主戰投手,猿隊不希望破壞現有的贏球模式。
     兄弟象總教練謝長亨表示:「象隊下半季拿到10勝,彭政閔、周思齊打擊的發揮,起了很大的作用。」象隊的10勝之中,彭政閔有9場安打、總共打出15安、12打點;下半季周思齊也很猛,個人11場安打、包辦17安。
     可惜象隊的打擊雙雄昨天紛紛熄火,周恩齊4打數沒有安打,彭政閔打了2打席無安打,隨即退場;在象彭政閔、周思齊的棒子熄火之際,桃猿隊林泓育跳出來當起「打擊一哥」,單場3安打、包括1轟3分彈。,

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台南新市政中心選址 全民來決策

備受關切的台南新市政中心地點,

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,市府28日啟動開放選址決策,

武財神

,公布官田、南科等7處評估地點,

中部汽車工具

,將透過公民論壇廣納民意,

優良粗工

,也順勢駁斥外界謠傳新市政中心炒地皮之說。市長賴清德還強調,

粗工

,選址未預設立場,如果市民傾向維持現狀也將納入討論。7處被點名可能成為「新市政中心」地區的所屬議員,都表示樂觀其成。郭秀珠說,麻豆有台84線,還有中山高,一定會極積爭取。議員林慶鎮及梁順發則表示,新市、善化、南科一帶,不僅交通方便,一高、二高還有火車站,土地也較便宜,並位處台南的正中心,讓台南均衡發展。不過,新營區議員蔡育輝卻抨擊說,台南市目前負債838億元,還要花錢蓋新市政中心;同時,中心方圓3到5公里周邊的土地都會增值,有炒地皮嫌疑。他呼籲賴清德不要忘記剛當選市長時,對新營市民「雙行政中心」的承諾。台南市目前為雙行政中心,分屬安平區永華及新營區民治,賴清德基於平衡大台南區域發展及未來大台南長遠發展,屬意再蓋一座新市政中心。不過,新市政中心落腳何處?眾說紛紜,市府昨天召開新市政中心規畫開放決策啟動,初步公布7個地點,這是綜合議員、各方建議以及考量交通便捷的初步結果。賴清德強調,新市政中心不是為了解決辦公空間與行政效率問題,主要在於區域平衡、產業核心、服務核心及生活核心4大面向。他說,台南4年來人口成長1萬1312人,是南部人口成長最多的縣市,但因仍集中於溪南,長遠發展需透過造鎮方式,總體考量都市發展及促進國際競爭力,因此決定將這項議題交由全民討論。賴清德說,不會為了政績,預設期程,「因此任內不一定有選址結果產生」,一切依開放決策步驟按部就班展開。開放決策網站從昨日啟動,將上網公開所有資料,提供民眾發表意見。他說,市民若推翻蓋新市政中心或其他不同地點,均可攤開來理性討論,市府沒有預設立場。市府初步建議的7處地點,分別為:官田工業區東側地區、麻豆交流道南側地區、南科ABC區周邊地區、善化目加溜灣大道北側地區、新市看西農場周邊地區、安定國8交流道周邊地區及新化虎距與知義營區周邊地區。都發局長吳欣修表示,以未來市政中心約1萬5000人合署辦公的前提下,未來辦公廳舍的需求至少約需約5萬4450坪;將來會透過造鎮方式進行,推估土地規模至少300公頃。,

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前交通部長 一、二審判無罪 郭瑤琪涉貪 更二審判八年

     前交通部長郭瑤琪,

直立式飲水機

,被控在任內收受南仁湖集團負責人李清波兩萬元美金賄賂案,

開刀後看護

,高院更二審認為,

中元普渡必備

,郭身居交通部長要職,

台北油漆

,竟收受賄賂,

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,敗壞官箴,廿八日依貪汙罪將她判刑八年,褫奪公權四年,追繳不法所得美金兩萬元。
     郭瑤琪被控在九十一年間與李清波結識後,九十五年七月,李為投標台鐵台北車站商場經營權,指示兒子李宗賢將兩萬美元裝進茶葉罐,送到官邸交給郭瑤琪,「贊助」郭兒子赴美學費。事後郭兩度在部務會報,就該招標案做出重開廠商說明會指示,有利南仁湖集團參與投標。
     南仁湖公司後來考量台北車站商場需更新電力、空調及消防設備,需另斥資數億,成本太高,未參與投標。
     一、二審均認定郭瑤琪有收受餽贈,但與投標案無對價關係,不構成收賄罪,判她無罪;但都指她的行為有違官箴,有依法懲戒或懲處的餘地。
     全案經上訴,最高法院撤銷無罪判決,發回更審;高院更一審認定,郭收賄之後,兩度在部務會報指示台鐵,為南仁湖集團投標台北車站商場經營權案重開說明會,兩者間有對價關係,依利用職務收賄罪,判她八年徒刑。
     郭不服更一審有罪判決提上訴,最高法院審理後,以「事實尚未釐清」為由,再次將案件發回高院更審。
     高院更二審認為,郭瑤琪辯稱收受美金兩萬元,與自己任交通部長的職務上行為及影響力沒有關聯、無對價性,顯與一般的認知、事理及常情有違,昨仍依貪汙罪將她判處八年徒刑。,

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應對北韓核方案 韓美高層戰略磋商

南韓青瓦台國家安保室第一次長(副部長級)趙太庸今天在青瓦台與到訪的美國副國務卿布林肯舉行戰略磋商會議,

門口投影燈

,就韓半島局勢、北韓核及北韓問題深入交換意見。南韓聯合新聞通訊社報導,

術後護理師

,近日有跡象顯示,

造勢喇叭

,北韓正在為第5次核子試驗作準備。因此外界認為北韓核應對方案應是此次會議的重點議題。據報導,

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,韓美在會議上商定繼續對北韓採取強力有效的制裁措施以促使北韓棄核,

led頭燈

,並探索加強同中國大陸合作的方案,

不銹鋼字

,還就北韓如進行第五5次核子試驗,將採取的單邊和多邊制裁措施交換意見。南韓總統朴槿惠18日在青瓦台主持召開首席秘書會議時也曾提及,最近南韓偵測到北韓為第5次核試作準備的跡象。去年10月舉行的韓美高峰會談上,雙方商定為營造有利於和平統一的環境,加強韓美高層間戰略對話,建立韓美高層磋商機制。今年2月韓美啟動首輪高層戰略磋商會議。1050420(中央社),

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佳總8月營收月增3.75% 年增18.52%

佳總興業(5355)今(10)日公布8月營收1.12億元,

私人保鑣服務

,比7月增加3.75%,

寬頻安裝

,年增18.52%,

派對燈串

,近16個月連續3個月優於前一年同期;前8月營收7.84億元,

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,較去年同期減少20.55%。佳總第2季稅後純損401.9萬元,

西區物業管理公司

,連續虧損3季,

分銷網站系統

,但為近3季最佳,

機場保鏢接機

,比前一季所創近21季最差縮減87.45%,較去年同期稅後純益279.4萬元轉盈為虧,每股稅後純損0.02元。佳總第2季營收2.93億元,毛利率9.91%,同創近3季新高;營收季增8.16%,比去年同期減少27.65%;毛利率較前一季提高5.35個百分點,比去年同期下滑5.19個百分點。佳總上半年年營收5.64億元,毛利率7.34%,稅後純損3,604萬元,每股稅後純損0.22元;營收較去年同期衰退28.61%,比去年同期稅後純益及每股稅後純益各2,385萬元、0.14元轉盈為虧,毛利率下滑8.7個百分點。(工商),

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艾克爾傳陸通富微電收購 在台動向引憂

中國大陸通富微電停牌,

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,外界揣測可能與收購艾克爾(Amkor)有關。市場人士指出,

豐原人力

,台灣是艾克爾最大先進封裝基地,

北屯代租代管

,牽動各方敏感神經,

各類制服訂製

,台灣主管機關及客戶或有顧慮。中國大陸南通富士通微電子12日宣布停牌公告,

中部臨時工

,表示正在籌劃涉及公司的重大資產重組事項,

業務幫幫忙

,從12日開市起停牌,

廚上型淨水器安裝

,爭取在9月11日前披露重大資產重組預案或報告書。外界揣測通富微電停牌,可能著手收購封測大廠艾克爾有關。市場人士指出,台灣是艾克爾最大的先進封裝基地,若通富微電規劃全數收購艾克爾,艾克爾在台灣的先進封裝基地的動向,牽動各方敏感神經,台灣主管機關及艾克爾在台灣的客戶,或有顧慮。觀察艾克爾產能布局,市場人士表示,艾克爾在中國大陸、台灣和韓國均布局高階先進封測。其中在中國大陸上海外高橋,市場人士指出,艾克爾設廠布局高階快閃記憶體堆疊封測和12吋凸塊晶圓(Bumping),主要以日本記憶體客戶東芝(Toshiba)為主。在台灣,市場人士表示,艾克爾在龍潭廠和湖口2個廠,布局包括12吋凸塊晶圓(Bumping)、晶圓級晶片尺寸封裝(WLCSP)與覆晶球閘陣列裝(FC-BGA)等高階封裝製程,主要客戶包括晶圓代工台廠和美系手機晶片客戶等。業界人士表示,艾克爾主要客戶與封測大廠日月光重疊度也高,若通富微電收購或入股艾克爾,勢必牽動中國大陸與台灣在半導體封測產業的競合關係。業界人士研判,若通富微電有意收購艾克爾,可能延用2014年底中國大陸江蘇長電收購星科金朋(STATS ChipPAC)、星科金朋在台灣子公司台星科與台灣星科金朋另案處理的方式,不排除艾克爾在台灣的先進封裝基地另組織重組。1050817(中央社),

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上班首日 公車亭卻淹水

市府工務處表示,

五股RO飲水機

,昨天是上班首日,

保平安

,不過承包工程的廠商目前仍在放年假中,

長期看護費用

,所以當下無法立即將淹水狀況排除,

廚下型淨水器價格

,但考慮可能使得民眾上班不便、甚至造成機車騎士路經此地的危險性,

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,昨天上午火速調派抽水機具前往,

階梯鑽

,在中午以前就將積水抽去,

豐原人力公司

,恢復交通安全。林明智表示,工程尚在施作中,也有臨時的排水措施,但千萬不能小覷雨後積水的影響,希望未來市府所挑選的承包廠商能夠謹慎的施作工程及採有靈活的緊急應變措施,才能保障每一位民眾的道路安全。,

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《新金融觀察》免費Wi-Fi 站在風口與懸崖之間

共享經濟盛行,

珪藻土漆

,免費Wi-Fi是其中一種商業模式。(圖片來源:達志影像/shutterstock)

自從雷軍那句「站在風口上,

人力

,豬都會飛」廣為人知以後,

西屯房屋包租

,尋找風口順勢而為正演化成互聯網創業最重要的內核。

短租業 遇冷反熱

「共享單車」正在突圍

廣場舞App 中國大媽的上億市場
長期從事創業創新輔導和孵化的天津闖先生創始人湯明磊認為,

咖啡生豆

,互聯網創業的下一個​​風口,

西區房屋包租

,會在三個領域產生。「第一會是原來處於半壟斷領域的開放,

外遇官司諮詢

,包括氣象、消防等等原來處在官方組織的一些資源和企業,

房屋代租 台中

,慢慢地向社會和創業者開放;第二個是產業互聯網,現在消費端的互聯網領域,機會已經不是很多了;第三個點則是價值投資,或者叫價值型的社會項目,包括新農業、養老以及0-14,其實就是回歸到商業的本來價值之中。」下一個互聯網風口在哪裡?就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一樣,基於不同的立場、觀點和經驗,互聯網世界的每個人都會給出自己的答案。共享經濟正在成為新一輪資本熱潮追逐的對象,從免費Wi-Fi、短租,到單車、二手閒置,資本熱情不減。可以確定的是,當創業者的希望、資本的利益、互聯網的新格局都要依靠下一個風口來實現的時候,總會有人笑到最後。從無到有作為閒置寬帶的共享模式之一,公共Wi-Fi在經過近兩年多的狂飆突進之後,正站在懸崖邊等待風起,能夠最終翱翔者永遠是少數。天津。公共汽車。小龍上車後的第一個動作,就是打開免費的公共Wi-Fi。「得坐40多分鐘的車,很無聊,手機上上網是消磨時間最好的方式。」2015年夏天,提供公共Wi-Fi服務的16Wi-Fi,在天津多條公交線路上開通了免費Wi-Fi,下載相關APP並註冊之後,就可以在特定線路上使用免費上網服務,開始讓小龍這樣的低頭族免去了對手機流量費的擔心。當時的媒體報導顯示,雖然在開設初期的無線網絡並不是很好,但多了一個選擇還是讓很多人趨之若鶩,目前在天津公交車市場,藍色標識的16Wi-Fi和紅色標識的Vi-Fi正在爭搶用戶之中。「大家隨時隨地對移動網絡的需求——嚴格說來是對低成本的網絡接入的需求是非常旺盛的,毫無疑問,免費的Wi-Fi就是我們的唯一選擇。」中國Wi-Fi產業聯盟副秘書長雄歌告訴新金融觀察記者。從通信原理上說,相對於2G/3G/4G等蜂窩網絡,Wi-Fi具有部署靈活、並發共享、資費便宜等特點,成為移動互聯網終端主要接入方式。除家庭和單位外,交通樞紐、商業區、學校和工業園區是Wi-Fi接入的主要場所。而對小龍這樣的普通用戶來說,選擇的機理其實很簡單:互聯網世界只有免費才會吸引用戶。 CNNIC調查數據就顯示,有42.4%的網民半年內在公共場所曾使用Wi-Fi上網。移動互聯時代,低頭族們離不開網絡已經成為無法改變的現實,對於大多數人來說,公共場合利用流量上網是一筆不菲的費用。如果可以使用免費的公共Wi-Fi,那自然會是極好的。長期從事Wi-Fi推廣的雄歌認為,多個因素促進了免費Wi-Fi在大城市的公共區域以及各種旅遊景點的開展和普及。第一個是智能手機iPhone進入,進而推動了智能手機的普及,讓越來越多的人擁有了能夠上網的終端,這個是基礎;第二個是國家3G牌照的出現,3G的網絡讓人們體驗到手機上網的無處不在,激發了網絡需求。移動互聯的興起,最終使免費公共Wi-Fi變成一種商業模式成為可能。一方面網民需求高漲達到頂峰,另一方面是運營商的網絡收費依然昂貴,運營商的wlan也停止了建設,公共場合公眾低資費甚至是免費上網的需求呈現出無法得到滿足的狀況。資本的力量看到需求巨大之後,創業公司紛紛出現。不到兩年的時間,超過300家企業開始在全國各個場景鋪設Wi-Fi,提供免費網絡。資本同樣一度看好這一領域,商業Wi-Fi從三年前開始得到VC和BAT的關注之後,幾乎每個月都有項目得到融資,特別是2014年和2015年非常火爆,融資屢屢破億元。2014年底,邁外迪C輪從騰訊和大眾點評融資高達3億元,曾引起各方高度關注;其後的2015年,公交16Wi-Fi、百米生活在A輪即獲得上億元融資。分析來看,為什麼這個市場會成為香餑餑,主要是被認為是下一個億萬級市場的動力源、海量用戶的新入口。因此,支付寶、微信、QQ、阿里都有對應的Wi-Fi產品。「Wi-Fi創業公司背後不乏超級大佬的支撐,這種資本層面的力量不僅給企業帶來品牌的背書、資金的扶持,更有商業資源的供給。」雄歌介紹。到了2016年,商用Wi-Fi市場競爭不斷加劇,資本市場的態度更加謹慎和理性,融資規模也變得更加巨大。其中公交Wi-Fi運營商16Wi-Fi在6月末宣布,目前已獲得3億元B輪融資,這是商業Wi-Fi領域截至目前獲得的最高B輪融資。「投資人特別喜歡追熱點,每天的朋友圈都會被一兩個案例刷屏,當有了某個看似不錯的創意之後,資本會瘋狂地進入,這導致某個項目出現之後,會被快速地複制。」湯明磊認為。業內人士介紹,免費Wi-Fi的網絡基礎是熱點,一般情況下,布一個熱點大概需要花費1000元,其中400元可能是硬件、安裝費用,剩餘的600元則是一年的運維成本。對於企業來說一兩千個點並不需要太多的投資,沒有太大的資本和技術問題。但是當熱點規模上到一兩萬個,甚至更多的十幾萬個的時候,對投資的需求就會急劇擴大,同時技術的瓶頸就會爆發。「技術本身沒有壁壘,但當有一定規模體量或者發起各種定制需求時,技術價值就體現出來了,目前這是整個Wi-Fi市場的軟肋,和公司DNA、產品規劃、研發團隊的技術能力有很大關係。」贏納科技的邵品賢認為。專業研究機構Hotlabs熱點實驗室認為,Wi-Fi產業前兩年存在著盲目擴張現象,今年開始Wi-Fi商業化發展逐漸趨於理性。政府or商業?熱衷於免費Wi-Fi的不只是創業者和資本,地方政府的熱情同樣在火一般地燃燒。熱點實驗室跟踪發現,目前以Wi-Fi覆蓋為主要目標的無線城市建設項目多達200個以上,呈現一線城市到三四線城市、政府採購硬件到採購服務、政府主導到政府牽頭社會企業參與等趨勢發展。這其中,涉及旅遊景點的免費Wi-Fi最為引人關注。 「第一是旅遊景點多數Wi-Fi需求都是外來的,第二存在季節性和集中性,第三則是從景緻競爭變成服務競爭。」業內人士介紹。因此2014年國家旅遊部門提出在三年內所有景區實現無線覆蓋後,可謂炸開了花,全國紛紛上馬無線覆蓋項目。到了2015年,全國各省市的智慧城市建設工作逐步提上議程,城市綜合體、機場、公共交通等場景進行了大規模的Wi-Fi覆蓋,同時隨著智能家居、智慧醫療、智慧出行等領域的快速發展,使得Wi-Fi行業迎來了前所未有的機遇。「政府主導的無線城市(Wi-Fi)與商業Wi-Fi在場景上、盈利模式上都是非常不同的,但它們卻互相推動,互相促進。」雄歌稱。新金融觀察記者了解到,無論是公交車、地鐵還是高鐵火車,抑或是火車站、飛機場,出行狀態的上網需求越來越強烈,因此耕耘在這個領域的創業公司也不少,例如16Wi- Fi、掌慧縱贏、搖滾河馬、邁外迪、飛天聯合、賽弗等。成都鐵路局就於今年5月份加快了對鐵路站車Wi-Fi的建設,目前從成都出發的51組普速旅客列車和川內7個普速車站的Wi-Fi運營設備陸續完成了安裝和初步調試工作,而該項目就是由搖滾河馬建設和運營的。風口不易無論是處在即將翱翔的風口還是將要墜入谷底的浪尖,免費Wi-Fi的掘金者們同樣是幾家歡樂幾家愁。一切不以回報為目的的投資都是耍流氓,天下沒有免費的午餐,這是商業運行的最基礎原則,免費Wi-Fi同樣要遵守這一商業鐵律。在向上網者免費的同時,商業Wi-Fi的盈利模式主要有兩種,首先是傳統型的前項收費模式,前項收費最多的是封閉場景,比如工廠、醫院、飛機、學校等,Wi -Fi運營商來投資建設,覆蓋整個廠園Wi-Fi,類似於寬帶收費模式的根據時長收取費用。其次則是羊毛出在豬身上的互聯網模式,上網者在享受免費的同時,不可避免地要看到各種各樣的商業廣告,即所謂的增值服務。「第一種模式比較清楚,特別是最後由政府部門來埋單的項目,第二種模式則容易造成用戶反感。」以廣告收入為主的模式,由於顧客在店內產生上網需求時的目的性很明確,即便有推送或者廣告彈出,也可能會被自動忽略掉,流量轉化率並不理想。業內人士介紹,最讓行業感到難受的是,「無論哪種模式,短期內實現效益都是一個挑戰,大部分的商業Wi-Fi運營商都還走在努力變好的路上。」在未來幾年,隨著無線城市、物聯網產業的極速發展,Wi-Fi運營商的商業模式也將有所變化與調整,更多企業的關注點將漸漸轉向更優質的場景。公共出行、廠園Wi-Fi、酒店、機場、景區等精準場景將擁有清晰的商業模式,無線城市運營商將具備更多發展潛力與爆發力。事實上,無論是免費Wi-Fi還是其他任何一個領域,想成為風口並不容易。行業從出現到發展再到成熟都需要一個過程,五年或者十年,在這個過程中一定會出現這樣那樣的問題,例如門檻低、競爭激烈、行業洗牌,又例如行業不規範、安全問題、體驗不好等等。CNNIC在去年12月發布數據稱:中國手機網民規模已經突破6.2億,商業Wi-Fi具有天然連接商家與用戶的能力,已經成為O2O的重要入口。那麼商業Wi-Fi團隊能否在「新黃金入口下連接更多的業態和服務、自發成為賺錢香餑餑」,還有一段很長的路要走。「Wi-Fi產業今天還需要在用戶體驗和安全兩個維度去創新去發展。中國的Wi-Fi產業已經從學習走到了全球的前列,Wi-Fi產業不再孤軍奮戰,將與安全公司、數據公司進行深度合作,讓Wi-Fi體驗更好,讓產業更加健康。」雄歌表示。(中時電子報)

文章來源:新金融觀察,

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