近斷層地震是台灣亟待克服的震災威脅，
，礙於既有設備無法模擬近斷層地震，
，政府斥資13億於成功大學歸仁校區建置「國研院國震中心第二實驗設施」，
，預計2017年營運，
，期能與台北國震中心南北呼應，
，成為台灣甚至國際地震工程研究重鎮。國人記憶猶新的921大地震發生時，
，中央氣象局強震測站監測到世界上最多的「近斷層地震」紀錄，
，顯示近斷層地震是台灣必須克服的震災威脅之一，
，但國震中心位於台北本部的實驗設施無法模擬近斷層地震，催生第二實驗設施，建置一套長衝程（位移量大）高速度、高加速度的地震模擬振動台系統。國研院與成功學大6日上午在成大歸仁校區，舉行「國研院國震中心第二實驗設施」動土典禮，主持動土的行政院副院長張善政表示，據統計，台灣有250萬棟建築物、超過860萬人住在活動斷層兩側10公里內，受到「近斷層地震」威脅，國研院與成大共同建造「國研院國震中心第二實驗設施」，希望對台灣災害防治及工程設計提供具體貢獻。台南市長賴清德則指出，台南有6條地震帶，台南老一輩至今仍對白河大地震、新化大地震記憶猶存，「國震中心第二實驗設施」設於成大，不只把台灣地震工程研究邁入新里程碑，也提高台南高度。國研院表示，未來第二實驗設施中，地震模擬振動台的水平衝程（位移量）最大可達2公尺，這項具世界獨特性實驗設施建置完成後，將可模擬類似921地震造成的地表位移情形。成大校長黃煌煇表示，設施落成後，成大有5位專職教授，包括3位專精於土木結構、1位水力結構及1位靜止結構的教授，配合國震中心推動地震研究。，
嘉縣：朴子早期以配天宮為中心，
，向東西伸展成屋頂相連、具防禦作用的「蜈蚣陣長條街」，
，是著名的開元古街，
，配天宮也帶動朴子刺繡工藝發展，
，文化觀光局今年以刺繡門牌打造新年迎賓活動，
，再現刺繡街風華。，
，，
，
南投集集在地小學生的純真歌聲、愛米樂團的創作音樂與陶笛樂聲…，
，昨日3800位跑者享受到全新的長跑饗宴，
，徜徉在全台第1場音樂馬拉松嘉年華「集集鄉村音樂馬拉松」的音符禮讚裡。
這項首屆賽會不但讓跑者通過集集綿延6公里綠色隧道、百年大樟樹圍繞的有養香榭大道、古樸的路街、過往的投27線道、明新書院、集集火車等景點，
，最大的特色還有樂團定點演奏，
，把音樂、美景、馬拉松合而為一。
發起人之一的吳大修（馬拉松、鐵人三項達人）談起當初建構賽事的概念：「馬拉松絕對不只是馬拉松，
，我們就是用美麗的樂章、美景和馬拉松融和在一起，
，把集集小鎮布置成美麗詩篇。」
就像世界五大城市馬拉松之一的柏林馬拉松，
，其賽道來到選帝侯大街時，
，附近的音樂餐廳都派出自家特色樂隊為跑者演奏，
，集集馬也有在地永昌國小、集集國小、和平國小的樂隊、合唱團為勇腳們讚頌樂聲，並邀請愛米樂團等團體演出。，
試駕BMW 320i Touring即可了然這種近年漸趨熱門車種的駕乘樂趣。一如轎車款，
，這款旅行車造型也霸氣又時尚，
，由於特採Sport Line，
，車外包括水箱罩、前氣壩、尾管及後視鏡蓋上都加上了黑色高光澤式樣，
，而內裝則賦予更具運動感的紅色飾條。
既是旅行車，
，行李廂空間自是一大優勢，
，除後座具40/20/20分離設定，
，擺平後行李廂即高達1500公升。動力採與轎車款相同之2.0升直4渦輪增壓汽油引擎，
，搭配最新8速手自排變速箱，馬力184匹，但27.5公斤米大扭力卻於1250rpm低轉速即可迸發，油門反應快速，行車模式切換成Sport+駕馭起來更是來勁，加以轉向精準，別具駕駛樂趣，而平均油耗每公升還能跑到13公里呢。，
黃色小鴨昨天大變身，
，從原來的「黑面鴨」先變為口吐白沫的「癩痢頭鴨」，
，最後成為「黑白郎君」讓賞鴨人又喜又怨！
策展單位28日大手筆耗資10萬請黃色小鴨享受「貴妃浴」，
，一整天才洗一半，
，今天將盡力讓小鴨恢復原貌。由於鴨身汙垢比想像中難除，
，策展單位表示，
，將與霍夫曼團隊研究，
，每3天洗一次的可行性。
基隆黃色小鴨昨上演洗澎澎秀，
，這次不再只用清水，還加上國外進口天然環保洗劑「simple green」，替小鴨打造貴妃浴，這是黃色小鴨游遍世界各地，首度需要「袒裎相見」被看光，現場洗澎澎唯一展區。
黃色小鴨「貴妃出浴秀」昨只上演「半套」的戲碼，一對「洗鴨哥」累癱到雙手「不舉」，哀求今天別再找他們上工。
策展公司堅持小鴨的清洗今天執行完畢，負責清洗的大氣層公司表示，可能先讓「洗鴨哥」休息，換昨天負責水柱噴水的「水花哥」上陣洗鴨。
策展單位當初以為使用清潔劑就萬事搞定，結果「髒汙比想像中難洗」，基隆昨天上午放晴，下午風雲變色降雨颳風，「洗鴨哥」在寒風雨淋的空中工作更艱辛，站立在吊籠中，還得克服強風、大浪保持身體平衡，才能準確施力洗刷圓弧形的「鴨頭」、「鴨身」，導致「貴妃浴」洗了整整10小時，還是無法將小鴨全部淨身。
短短的半天內，黃色小鴨從「黑面鴨」、「癩痢頭鴨」，到最後的「黑白郎君」，遊客拍到不同長相的黃色小鴨。策展單位坦承，幫小鴨洗澡因「沒經驗」未竟全功，今天能否成功「出浴」？策展單位僅表示「會盡力」。
有遊客指出，欣賞洗鴨秀雖然是特殊經驗，但，無法盡情拍全鴨，白色泡沫流到鴨嘴，猶如「口吐白沫」，洗刷工更是畫面破壞者，建議策展單位找高雄鴨代班，或是趁入夜後再替小鴨洗澡，這樣來訪的遊客才不會敗興而歸。，
「3，
，3，
，3」可不是明牌，
，而是戰績墊底的金酒昨以80比65爆冷擊敗台灣大，
，拿下第3勝、中止3連敗以及跨季對戰3連敗。
昨為連續4天假期首日，
，可惜人潮並未反應在SBL賽場，
，新莊體育館相對冷清。籃壇人士表示，
，本季雖少了幾位球星，
，但台灣大補強實力，對戰組合比上季好看。不解球季已過3分之1，票房為何持續低迷？
洋將大限將在明年1月7日到期，金恩昨獨拿30分、17籃板、3助攻、2抄截、3阻攻，是金酒止敗最大功臣。總教練羅天金強調，今日與台銀之戰是金恩「期末考」，如果仍有同樣表現就續留，否則考慮換人。
過去只能坐在板凳深處的「冰箱」許誠文，此役先發攻下近幾季新高11分，尤其防守前隊友吳岱豪展現出強悍對抗能力。許誠文笑說，「從台啤來到金酒確實得到發揮空間，我會好好把握。至於對上岱豪可能太熟悉了，所以針對他的弱點打。」
4連勝止步的台灣大教頭賈凡坦言，一開賽就被對手壓著打；3號位置（小前鋒）又守不住金恩，輸得沒話說。
達欣與台啤打來攻守失序，尤其洋將艾倫已犯滿畢業，達欣卻未利用豪爾、陳子威的內線優勢，最終在延長賽以77比82吞敗。，
聯準會（Fed）上周宣布量化寬鬆（QE）不減碼，
，大出市場意料之外，
，但也開始預期Fed仍可能在10月縮減購債規模。不過紐約聯邦準備銀行總裁杜德利（William Dudley）與亞特蘭大聯準銀行總裁洛克哈特（Dennis Lockhart）周一表示，
，美國經濟成長動能不足，
，Fed在10月會期應不會啟動QE退場。
受到10月QE退場可能性偏低的相關官員評論激勵，
，美債周一應聲上漲，
，指標10年期公債殖利率反向大跌3個基點至2.7％，
，創近1個月新低，
，周二早盤再下滑至2.69％。
杜德利身兼Fed決策機構聯邦公開市場委員會（FOMC）的副主席，因此立場相當關鍵，他周一在紐約福特漢姆大學商學院發表演說，說明Fed不縮減QE全因為基本面還不夠強。
儘管杜德利表示Fed今年底前仍有可能縮減QE，但他看衰經濟前景，預估減支與增稅等財政政策衝擊可能延續到明年，除非經濟與就業市場前景好轉，否則經濟仍「需要超級貨幣寬鬆政策的支持。」
依據杜德利的說法，如果Fed目前找不到縮減QE的充份理由，那10月底的貨幣會期也會是同樣的狀況。
洛克哈特稍後接受華爾街日報專訪也表達與杜德利類似的觀點，他表示：「從現在開始到10月會期的這段短時間內，我不認為會有足夠的跡象顯示經濟情勢會出現大幅改變。」
洛克哈特還警告，這期間白宮與國會方面還需就預算案與舉債問題協商，據過去的經驗，經濟前景面臨潛在的衝擊。
不過通膨鷹派的達拉斯聯邦準備銀行總裁費雪（Richard Fisher）則抨擊說，Fed未縮減QE已自損威信，Fed的決策結果與近幾月來向市場傳達的訊息完全相反，這會讓外界質疑Fed說一套做一套，也會使未來政策走向更加渾沌不明。，
明年APEC會議移師北京，
，「馬習會」是否有譜？可以預期，
，隨著今年APEC閉幕，
，這個發燒議題，
，恐怕還會持續燒到明年APEC年會登場。
這次峇里島APEC領袖年會，
，最引人關注的，
，不是「蕭習會」，
，而是陸委會主委王郁琦，
，是唯一以現任主管兩岸事務的台灣官員列席蕭習會談，
，預示兩岸政府將直接打交道，「一國兩府」正在醞釀成形。
陸委會強調，在陪同蕭與習會面的5位顧問成員，唯一具官銜的台灣官員只有王郁琦一人，這是兩岸關係重大進展，且「王張會」彼此互稱官銜，並相約互訪、建立常態機制，都預示著兩岸正朝著互不否認治權的方向前進。
事實上，對台灣治權的承認，陸方過去一直以依台灣相關「規定」來處理，2008年連胡會後，對台灣治權承認，陸方才上升至依台灣相關「法律」，但法律畢竟不是「憲法」。
這次「王張會」互稱官銜，陸委會主委以官銜列席在兩岸領袖代表會議，充分說明兩岸政府開始要脫掉白手套，直接打交道。
只是，兩岸政府部門負責人直接往來，「一國兩府」正在形成事實，問題是如何解讀「一國兩府」令其符合大陸「一個中國」框架，雙方還在攻防。
王郁琦提出「《中華民國憲法》主張不統、不獨、不武是多數主流民意」，不少兩岸學者也提出「憲法共識」的類似主張，以《中華民國憲法》主張一個中國，來為一中解套。
如果能獲得陸方接受，馬習會為時不遠。
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台東池上鄉雞農方信讚，
，27日上午酒後駕駛賓士車，
，在台9線關山鎮月眉段迎面撞上對向國產小客車，
，造成小客車上一對老夫妻當場身亡（見右圖，
，讀者提供）；方男酒測值高達1.09毫克。
台東馬偕醫院精神科醫師楊重源事發當時正好路過，
，立即下車查看傷者情況；他表示，
，小客車副駕駛撞擊時被甩出車外，
，手腳骨折變形、腹部腫脹明顯大量內出血，
，呼吸窘迫根本無法救治，他很難過。
警方調查，小客車上夫妻分別是75歲高姓男子及73歲陳姓妻子，他們到關山鎮拜訪友人準備返回台東市，上路沒多久就發生死亡意外；陳婦當場死亡，高男送到台東馬偕急救，傷重不治；肇事的駕駛方信讚則受輕傷。
目擊民眾指出，賓士車昨天上午11點由南往北行經台9線339公里處，突然與對向車輛相撞，撞擊巨響嚇得附近民眾出外查看。
小客車被撞後在原地轉2圈側翻，1人被彈出車外，小客車駕駛則被卡在車上動彈不得，賓士車則冒煙起火，民眾馬上趕來滅火。
方姓駕駛在事故發生時語無倫次說：「兒子在車上」，但警消遍尋不著，最後以電話聯繫，確認他的兒子在家。
兩輛車車頭毀損嚴重，警方研判是正面對撞，方姓駕駛酒測值達1.09毫克，幾達爛醉程度，事故責任還待進一步鑑定釐清。，
由大陸自行研製的最新型戰略轟炸機、代號「戰神」的「轟-6K」，
，近期開始大批服役，
，該機的正式服役，
，使中國大陸具備對美國關島、中途島和夏威夷群島範圍內進行航空突襲的能力；同時，
，中國也成為繼美國、俄羅斯及英國之後，
，第4個擁有戰略轟炸機的國家，
，具有重要戰略意義。
轟-6K是在原轟-6系列的基礎上改進而來。據加拿大《漢和》雜誌報導，
，雖然從航程和載彈量來看，轟-6K與世界先進戰略轟炸機仍存在差距，但改進後的轟-6K，可掛載6枚射程2500公里的「長劍-10」空對空巡弋飛彈，有效地提高該機單次攻擊火力密度，這與原轟-6系列相比，已向前邁進一大步。
最大航程9千公里
據了解，攜帶6枚長劍-10巡弋飛彈時，轟-6K飛機的最大作戰半徑在3000公里左右，可打擊4500公里外的地面固定目標，若該機從陝西機場起飛，與關島、新加坡、印度中部、俄羅斯歐亞交界線等地，距離皆約4000公里，亦即大陸解放軍將可隨時對上述地區進行攻擊。
目前美軍在琉球群島上共有39處重要軍事設施，如大陸軍方一次出動一個18架轟-6K的轟炸機團，則可一次向戰區發射108枚巡弋飛彈，摧毀美軍半數軍事設施，極大程度削弱美軍在日本沖繩基地運作的能力，為後續攻擊機群打開空襲通道。
另外，早前大陸軍事網站曾流傳，轟-6K發動機進氣口明顯較轟-6增大，原因很可能是改用了俄製D30-KP-2渦扇發動機；該發動機耗油比原來的WP-8渦噴發動機小，可使轟-6K最大航程從5800公里增加至9000公里以上。此意味著，美國在太平洋的主要軍事基地以及日韓等，均在其打擊範圍之內。
航電系統增加戰力
此外，隨著大陸航空電子系統技術快速發展，也為轟-6K換裝包括電子飛行、慣導、外掛管理在內的綜合航電系統和玻璃化座艙，進一步提高其作戰能力。
大陸軍事家分析，為應付未來潛在威脅，空軍需具備超過3000公里作戰半徑和強大攻擊能力的武器，在各類武器中，僅轟-6K和遠程巡弋飛彈的組合具備在短期內滿足要求的潛力，於是對轟-6K的改進也就被高度重視。
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