「處處皆亮點，
，轉角現花妍。」新北市農業局6日舉辦社區綠美化競賽頒獎典禮，
，共有35個單位獲獎。有的社區將髒亂的排水溝變成生態步道；也有的社區長期研究植物，
，成功復育了台灣原生特有種「艷紅鹿子百合」。
新北市長朱立倫昨日參與頒獎典禮時指出，
，轄內現有302處綠美化據點，
，每個社區補助8萬元，
，在居民的巧手下，展現出800萬元的效果，不論是化腐朽為神奇的生態步道，或是活化閒置空地的街角公園，讓綠美化從口號轉化成實際行動。
接受表揚的單位互相分享經驗，如五鼓興珍社區融合地方人文、歷史特色，打造五股特有的生態步道；淡水屯山社區則將無人管理的廢棄古厝，轉變成小巧精緻的街角公園，搭配里內廣達12公頃的蓮花池，成為觀光景點。
平溪區嶺腳里、三重區博愛里、三重區順德里、新莊區雙鳳里、三峽區中埔里等5個里辦則分別榮獲特殊貢獻獎。其中，平溪嶺腳里則經7年的復育時間，成功種植了有「天使的翅膀」之稱的「艷紅鹿子百合」。
「艷紅鹿子百合」被「國際自然及自然資源保育聯盟」列為嚴重瀕臨絕滅的珍貴植物，因具有藥性，成了不肖商人盜採的對象，在嶺腳里的復育下，已復育10分之1的花量。
農業局也說，所有獲獎的單位，除自發性綠美化，且凝聚當地居民共識，每個人在執行的過程中更加深愛這塊土地。，
高雄市楠梓區戶政所舉辦「新住民社區環境關懷教育訓練」反應熱烈。（吳江泉翻攝）
「新住民社區環境關懷教育訓練」現場即時翻譯。（吳江泉翻攝）
南部連日高溫午後豪大雨，
，病媒蚊生態活躍，
，登革熱病例及茲卡病毒境外移入個案暴增，
，高雄市楠梓區戶政所今(20)日舉辦第3場次「新住民社區環境關懷教育訓練」，
，邀請加昌里里長劉秀英講解「登革熱、茲卡病毒社區防治工作」經驗分享，
，訓練新住民加入社區傳染病防疫工作，清除病媒蚊孳生源共同維護社區環境衛生。楠梓戶所主任許鳳蘭表示，由於環境氣候遽變，包含茲卡病毒、登革熱等蚊媒傳染病肆虐全球，世界各地紛紛傳出嚴重疫情。課程開班的目的就是要加強新住民的防疫觀念。尤其，國人感染茲卡病例遽增為六例，且多數新住民懷有身孕並肩負育兒之責任，對於茲卡病毒及登革熱之防疫作法更顯重要。防疫觀念攸關家人的身體健康，菲律賓籍學員林寶妮由新婚的老公林英傑先生伴讀、越南籍陳佩霞由老公潘勇泉陪伴並充當翻譯。越南籍的黃四妹、廖好緣、黎燕雪緊坐在翻譯黎瑞芳身旁，就是希望能獲得即時翻譯，以免落掉重要的訊息。高市新住民來自泰國、菲律賓、越南、印尼等國家者居多，屬於蚊媒傳染病疫情侵襲之高風險國家。因此，民政局局長張乃千非常重視本項訓練課程，盼藉由教育訓練課程，深入社區體驗實作方式，讓新住民實際動手參與，認識社區傳染病的嚴重性，並將防治作法推廣到外籍勞工，以填滿防疫區塊的完整性，成為社區環境的守護天使。楠梓戶政所主任許鳳蘭表示，楠梓區加昌社區榮獲環保署頒發地方政府環境清潔維護特優、推動資源回收工作特優、登革熱防治特優等眾多獎項。由劉里長現身說法，親自教導新住民如何防治登革熱、資源回收分類再利用，社區志工提供DIY體驗，利用落葉、種子製成貓頭鷹的環保藝品，並參觀資源回收再製品「黃金屋」，新住民學習過程興趣盎然獲益良多。(中時)，
日本爭取到2020年奧運承辦權，
，首相安倍晉三指出，
，盼東京辦奧運能成為日本經濟起爆劑。據官方估計，
，未來7年，
，籌辦東京奧運能為日本經濟帶來3兆日圓（約9千億元新台幣）的效益，
，日本工商界更認為，這是安倍振興經濟的第4支箭。
東京於台北時間8日凌晨在布宜諾斯艾利斯贏得奧運承辦權後，日本首相安倍晉三在國際記者會上表示，日本經濟處於通貨緊縮、內縮的局面，盼藉舉辦辦奧運，揮去通縮、內縮的情況。
負責主辦的東京都政府估算，從今年起到2020年的7年間，籌辦奧運能為日本經濟直接帶來的效益約3兆日圓，可創造15萬個就業機會。就產業別而言，以服務業最多，可望帶來6510億日圓的效益。其次是建設業4745億日圓、商業2779億日圓，估計企業的設備投資將增加，金融保險業也有1178億日圓的經濟效益。
日本工商界領袖則認為，承辦奧運是安倍繼射出振興經濟的「3支箭」（寬鬆貨幣、刺激財政、促進民間投資）後，所射出的第4支箭。
…更多新聞請看《旺報》，
國際半導體產業協會（SEMI）預估，
，2017年至2020年全球將有62座新晶圓廠投產，
，其中，
，將有超過4成的新晶圓廠位於中國大陸。SEMI指出，
，未來4年將投產的62座新晶圓廠，
，以量產晶圓廠為主，
，僅7座是研發或試產廠。若以區域分布計，
，SEMI估計，中國大陸將有26座新晶圓廠投產，約占全球新晶圓廠總數的42%；美國將有10座，台灣也將有9座。以產品別計，SEMI指出，將有32%的新晶圓廠將投入晶圓代工，21%的新廠將生產記憶體，11%的新廠將生產發光二極體（LED）。SEMI表示，這些建設中或即將開工的新廠計畫，將是驅動未來幾年設備支出的關鍵，預期中國大陸將是主要的市場。SEMI預估，今年全球半導體設備市場產值將達397億美元，將增加8.7%，預期明年產值可望進一步達434億美元規模，將較今年再成長9.3%。1051214(中央社)，
日本名古屋地區7大旅行社及中部國際機場代表到中台灣踩線，
，參觀台中歌劇院。（陳世宗翻攝）
台中市觀光旅遊局長陳盛山（左）並寫信給日本中部國際機場社長友添雅直，
，力邀促成台中國際機場與名古屋中部國際機場締結姊妹機場進行班機對飛！（陳世宗翻攝）
「締結姊妹機場、共創兩地雙贏！」中台灣積極推動與日本中部觀光交流，
，繼中彰投三縣市首長今年3月連袂赴日訪問並與日本中部廣域地區(昇龍道)簽訂觀光交流合作備忘錄之後，
，日本名古屋地區7大旅行社及中部國際機場代表到中台灣踩線，
，兩地力促區域聯盟再創合作佳績。觀光旅遊局長陳盛山說，
，中部7縣市與日本12縣市已締結觀光聯盟，透過區域對接合作要把日本遊客帶到中台灣來，希望明年能優先推動到名古屋的定期包機，逐步開航台中到名古屋的定期航線，吸引更多的日本遊客來台中參觀2018台中世界花博。今年3月中台灣三縣市連袂前往名古屋並與日本中部地區包括JTB 等十餘家主要旅行業者進行中台灣觀光推介會，力邀前來中台灣踩線。這次包括JTB等有7家旅行社及名古屋中部國際機場都派出重要幹部來台，由觀旅局與交通部觀光局駐東京辦事處及華航東京分公司安排到中台灣踩線！行程包括參觀日月潭、鹿港、台中國家歌劇院、霧峰林家花園、高美溼地、科博館、國美館及宫原眼科、寶覺寺及彩虹眷村等景點。日本業者認為，中台灣與日本有很深的歷史與文化連結，也有很好的國際觀光景點及美食，可好好包裝新的遊程行銷推廣，吸引更多日本遊客到中台灣來玩。觀旅局強調，台中國際機場積極爭取開闢直航東協國家、日本、韓國等亞洲各城市直航的航線航點，今年將自9月15日起，華信航空開闢台中直飛日本大分的定期包機，促進國際觀光客前來台灣中部觀光旅遊，同時也為旅客前往日本觀光旅遊提供更便捷的管道。(中時)，
2016.03.03 高雄市 ▲巴金森氏症病友吳爸爸（左三）滿意治療結果，
，感謝高醫神經內科醫師張揚沛（右一）、神經外科主任林志隆、醫師蘇裕峰（左一、二）。（呂素麗攝）
2016.03.03 高雄市 ▲巴金森氏症病友吳爸爸（前）經高醫以「深腦部刺激術」手術治療，
，病情大有改善，
，照顧者吳媽媽（後）也開心老公的進步。（呂素麗攝）
核電廠工程師退休的69歲吳爸爸，
，罹患巴金森氏症12年，
，一度癱瘓無法行走，無法講話、吞嚥困難、口水流不停、手腳抖動厲害；半年前經高醫腦神經外科以「深腦部刺激術」手術治療，現在情況改善，可以走路、講話、吃東西，藥物減少6成，還可以唱卡拉OK。吳爸爸去年7月經神經內科主治醫師張揚沛評估後，轉給曾赴美國史丹福大學進修，學習「深腦部刺激術」（簡稱DBS）最新技術的神經外科醫師蘇裕峰，由蘇裕峰主刀進行「深腦部刺激術」，才逐漸重拾「動」力。蘇裕峰說，「深腦部刺激術」手術及裝置費用高達100萬元，對病友家庭經濟是很大負擔，去年1月起健保補助近50萬元的部份費用，對家屬幫助頗大，也讓中晚期巴金森氏症病友多一項選擇。高醫最近引進無框架立體定位，可以讓病友能舒適的接受手術，蘇裕峰形容是「清醒的腦部手術」。現在吳爸爸每周3天和老婆到教會參加老人健康班，唱歌跳舞，家裡也設有卡拉OK，想唱就唱；今天他現身說法，還當場唱了「蘭花草」、「車站」，對「深腦部刺激術」結果非常滿意。蘇裕峰表示，「深腦部刺激術」是在巴金森氏症病友深腦部植入電極的導線，並由頭皮下的延長線連接到植於鎖骨附近的神經刺激器，利用電流刺激腦部神經迴路來調節神經功能，改善病友動作上的症狀，恢復其行動力，而且可以減少藥物用量一半以上。(中時即時)，
史寇提摩爾是「貓王」艾維斯普里斯萊生前的御用吉他手，
，據報導，
，他因健康不佳而病逝，
，享壽84歲。「滾石」（Rolling Stone）雜誌網站報導，
，史寇提摩爾（Scotty Moore）從小就有過人的音樂天賦，
，8歲已開始彈奏吉他。1954年，「太陽唱片公司」（Sun Records）製作人山姆菲力普斯（Sam Phillips），撮合當時名不見經傳的貓王與史寇提摩爾，共同灌錄單曲「Thats All Right」並發行唱片大賣。之後史寇提摩爾和貓王共同合作的樂壇也是反應熱烈，包括「Blue Moon of Kentucky」、「Good Rocking Tonight」等膾炙人口的歌曲，2000年時，史寇提摩爾曾入選搖滾名人堂（Rock and Roll Hall of Fame）。貓王之妻普莉希拉普里斯萊（Priscilla Presley）感慨史寇提摩爾辭世，並說艾維斯普里斯萊（Elvis Presley）生前摯愛他，更珍惜那些曾共同經歷的輝煌年代，包括兩人在錄音室的合作等。1050630(中央社)，
印度匿名官員透露，
，德國政府首次同意，
，將出售6艘哈德威（HDW）214型潛艦給印度，
，同時提供技術轉移，
，估計總價6000億盧比（約新台幣3000億元）。「經濟時報」（Economic Times）今天引述印度匿名官員指出，
，德國保證將提供合理的價格、技術轉移和品質保證。德國過去一直與印度軍工業保持距離，
，這是德國首次願意在政府對政府談判下，
，敲定新一代潛艦軍售與技轉事宜。因應中共潛艦在印度洋大肆活動，以及中共準備出售8艘元級外銷型潛艦S-20型給巴基斯坦，同時有4艘在巴國製造且轉移技術，打破印度洋潛艦均勢，印度國防部於2014年通過P 75I下代潛艦採購計畫，計畫採購配備絕氣推進系統（AIP）的6艘柴電潛艦。目前，俄羅斯和法國也在爭取印度的P 75I潛艦採購訂單。法國DCNS公司正與印度國營馬札岡船塢公司（Mazagon Dock Limited）孟買造船廠合造6艘?魚級潛艦，印度國防部正計畫增加潛艦製造數量。俄羅斯是印度長期的軍火和技術供應者，它同樣擁有自行發展的AIP技術，也對印度這筆潛艦採購訂單表達很大的興趣，並建議印度政府，由於AIP潛艦技術轉移的複雜性，應簽訂政府對政府的採購協定。對於計畫出售HDW 214型潛艦給印度，德國潛艦製造商蒂森克虜伯海事系統公司（Thyssen Krupp MarineSystems， TKMS）發言人說，為符合印度總理莫迪「來印度製造」（Make in India）的要求，這將是「毫無保留」的技術轉移。1050506(中央社)，
(中央社記者江明晏台北15日電)市場傳出，
，蘋果iPhone5可望登台開賣，
，據了解，
，蘋果已經在和電信業者洽談細節，
，但登台開賣時間11月底前無望，
，應會落在12月。
媒體報導，
，電信公司高層指出，只要與蘋果總部協商資費、促銷活動及各項在台開賣事宜進度順利，iPhone 5有機會月底進軍台灣市場，若是稍有延誤，則延至12月初開賣。
對此，電信業者表示，蘋果已在磋商細節，但時間點尚未敲定，不過可以確定的是，11月底前開賣有困難，iPhone 5登台時間應會落在12月，業者也強調，12月開賣仍是符合預期的時間。
此外，電信高層指出，iPhone 5登台開賣模式，首度採取「預購」而非「預定」的方式，消費者預購後即有合約關係，不用到現場排隊再購買。
至於iPhone 5電信資費是否比照iPhone 4S，搭配新台幣2500元高資費手機優惠價0元促銷。電信業者表示，資費細節仍與蘋果洽談中。1011115
，
台中市路平新制上路後，
，減少近3成挖掘次數 民眾陳情數亦減半。（圖／台中市府提供）
市府要求修復路面時必須做到「全車道修復」，
，縮短路挖掘後回填修復期。（圖／台中市府提供）
台中市實施路平新制後，
，一掃以往「地無三里平」民怨，
，在原縣區，
，市府要求管線單位，
，必須做到道路即挖、即填並達「全車道修復」，
，而在原市8區恢復統一挖補，自去年10月26日實施至今年9月底，已減少903件、近3成挖掘次數，同時民眾陳情數也減半，已達到減少重複挖掘，確實保障用路人權益的目標。市府研究發展考核委員會表示，市府實施路平新制後，不僅提出「路平專案」的施工十大要領，目前已完成260公里道路修復，也考慮原市區、縣區地方特性不同，在電力、電信、自來水及天然氣等管線單位，挖補馬路時給予不同的規定，以達良性競爭。研考會主委柳嘉峰指出，統計自104年10月26日，於原市8區實施統一挖補工程後，發現實施前後6個月，陳情數由675件降至304件，成效相當顯著。而統計至今年9月30日為止，市府受理電力等共3，018件民生申挖案件，實際派工僅2115件，等於透過統一挖補制度，減少近3成、903件挖掘次數，成效良好。為此，建設局也預計自106年起擴大試辦至大里區及太平區。而在原縣區，市府也不再向管線單位收取修復費用，而是透過統一權責分工，讓路面做到即挖、即填並恢復平整，建設局也會要求管線單位，修復路面時必須做到「全車道修復」，不僅縮短路挖掘後回填修復期，也有別於以往片段式修復，達到更好的路面品質。今年2月初，市府「路平服務中心」24小時勤務指揮中心揭牌正式運作，專責道路挖掘與管線協調以及統一挖補派工協調。截至今年8月30日為止，已受理市民透過0800-72-1688及「台中好好行APP」等通報共1444件案件，已完成1432件案件，完成率超過99%。市府統計，未經核准擅自挖掘道路的裁罰案件，已從103年60件、104年28件，到今年度1至9月共計僅16件，顯見在建設局及各區公所，公開道路挖掘的核准資訊，而民眾可也透過施工告示牌上的QR-Code，瞭解挖掘道路合法與否後，已有效減少擅自挖掘道路的案件。為讓民眾清楚瞭解各項工程資訊，新聞局已將道路工程施工指標統一化，讓民眾可以藉由簡易圖示及文字敘述，瞭解安全的行車方向、工程施作的內容。研考會解釋，「全車道修復」指若管線挖掘路面沿道路縱向者，施工單位應按損害該車道數全部予以刨封；若路面沿道路橫向挖掘者，依施工長度乘3.5公尺辦理刨封，而這項車道修復，常被民眾誤認有重複挖路的疑慮。對此，建設局也會請管線單位，加強向民眾宣導外，也對於民眾的各項反映，給予回應與宣導。研考會說，市長林佳龍重視市民的心聲，為改善最為市民所詬病的「路不平」問題，重新規劃推動路平專案，更指示研考會每月控管路平專案進度，確保達成目標。(中時)，
