記憶體模組廠威剛鴨子划水布局電動車馬達，
，已投入研發2至3年，
，董事長陳立白看好，
，最快明年可望開花結果。陳立白表示，
，威剛電動車馬達研發團隊來自於美國矽谷，
，目前已投入研發2至3年時間，
，第1款馬達的扭力為一般的1.3至1.4倍，
，預期明、後年可望開花結果。此外，威剛還轉投資無線耳機廠，目前已在群眾募資平台預購，陳立白指出，未來3年預計推出6款無線耳機產品。陳立白說，威剛還投資文創及運彩；其中，運彩1年貢獻威剛新台幣2億至3億元獲利。威剛持有立萬利約2成股份，也持有(重鳥)鵬約8%股份；立萬利與(重鳥)鵬將投入冬蟲夏草等生技領域。1050525(中央社)，
民視《夜市人生》 劇中演員方馨、廖家儀、侯怡君、王燦、柯叔元、劉秀雯、何豪傑16日到新加坡新達城舉辦演唱會，
，全場座無虛席。
廖家儀戲中飾演的如意是劇中唯一正派，
，打頭陣熱鬧開場，
，演反派王燦特地砸重金治裝穿上皮草秀？結實肌肉，
，開金口演唱 〈愛的初體驗〉等。
金鐘主持人侯怡君花了10多萬做了一套華麗宮廷裝，
，這套秀服別有玄機，
，可以三秒馬上換裝變成LED透視裝，
，炫麗登場，
，不注意看還以為裡面沒有穿，
，但侯怡君笑說這套服裝裡面有穿肉胎不擔心曝光。，
復興航空(6702)今(8)日表示，
， 近期國際線航班異動，
，主因為飛機進場維修，
，機隊調度所致，
，預計5月15日將恢復正常調度。受影響的北海道航班將回復每周14班，
，並無減班疑慮。復興航空指出，
，在確保飛安優先的前提下，
，今年4月1日起到5月14日，
，兩架A330飛機照既定排程陸續進場做C級檢修，必須調度其他客機因應，影響航班正常派遣，今年夏季班表（自3月底起到10月）並已於事前公告。日本航線為復興航空營運核心之一，復興航空表示，東京、大阪航線主力為自由行旅客，北海道則以團體旅客為主，各有不同客群，今年以來，日客搭乘復興航空來台旅客也為去年同期的三倍。(時報資訊)，
畢業生化身總鋪師！智光商工餐飲管理科24日上午舉辦第27屆畢業成果展，
，同學們透過「辦桌」方式，
，對父母親及師長表達感謝。學生彭敏茜開心說，
，「覺得很有成就感，
，一次將3年所學展現出來，
，再辛苦都值得！」近期食安問題連環爆，
，智光商工餐飲管理科舉行第27屆畢業成果展，
，以「食在安心」為主題。校長林埔生強調，
，食用油為同學現榨，食材盡可能使用有產銷履歷認證，歷經多次試作，不論是台式料理或是西式料理，均是同學3年來的認真學習的成果。活動由儀隊及熱舞社表演揭開序幕，同學上菜時配合耶誕佳節，不管是服裝及桌面飾品都充滿濃濃過節氣氛，排練多時的上菜秀，更讓現場家長驚呼連連，豎起大拇指稱讚「好棒」！彭敏茜說，排練超過1個月雖然辛苦，但大家可以一起努力，是最難忘的畢業禮物，也是最棒的聖誕節活動，尤其爸媽出席稱讚「比外面餐館還要精緻」，可說是最大成就。同學林嘉峻表示，餐飲管理科有8個班級，透過這活動，認識其他班級的學生，是這次活動的另類收穫。同學李邦碩說，從小就對餐飲有興趣，爸爸親自出席活動，對他而言是最大的鼓勵，也能藉此展現3年所學，活動非常有意義。，
準行政院長林全今天被問到兩岸議題時說，
，「我無時無刻不想釋出善意」；至於未來推動服貿、貨貿談判，
，林全說，
，前提是兩岸協議監督條例草案要先順利通過。至於新政府是否認可或背書現任政府貨貿談定的基礎？林全則說，
，「貨貿還沒談完，
，繼續談就是了」。林全今天與媒體茶敘，
，對於兩岸議題，
，林全說，
，「我無時無刻不想釋出善意」、「只要有機會我當然願意釋出善意」。外界關注新政府如何處理貨貿、服貿的議題？林全說，
，「貨貿、服貿談判，當然如果可能，我們就要推」，但前提是希望兩岸協議監督條例草案要先順利通過，而且，通過的條例是可行的。他說，所謂的「可行」是不會造成推動上、技術上的障礙；服貿、貨貿的推動，可行也包含要一定的透明度，跟一定接受監督性；整個程序規範越完整，社會大眾疑慮越少，越有助溝通，將來才能讓兩岸間的談判，對台灣的產業發展的保障最好。林全指出，兩岸關係一定要從創造雙贏的角度來看，從經濟上來看，希望互惠互利，政治上來看，他也知道兩岸間是有些困難，這是長期存在問題，一時間要想讓大家滿意不容易，但要努力的盡量找到社會大眾支持的政策，未來兩岸政策一定要以台灣社會大眾能支持的立場來思考。媒體追問，民進黨團即將推出的兩岸協議監督條例草案，是否「可行性」會不足？林全說，監督條例目的是在讓它更透明化，同時讓它在審議過程能夠平順，新制度建立，也許有當初想像不到的盲點，所以，運作的好不好，要看運作的過程才知道，但已盡力讓它可行；立院一旦作了決定，就照規定運作，如果真有窒礙困難，大不了再修，基本上來說，盡可能朝當初社會期待方向去改正、調整。1050407(中央社)，
酒駕撞死送報生的英商持他人護照潛逃出境，
，失職的移民官擁10多年查驗經驗，
，疏失讓人匪夷所思。
酒駕撞死送報生的英國商人林克穎遭判刑定讞，
，檢方傳喚發監執行時發現他失蹤，
，進一步追查發現英籍印度裔的林克穎，
，膚色黝黑，
，竟能持英籍白人友人的護照出境，
，查驗的移民署官員竟然沒發現，
，還讓他放行，檢方十分驚訝。
國境大隊負責入出國證照查驗、資料登錄及核蓋查驗章戳，這次發生嚴重疏失，讓林克穎落跑成功的是擁有10多年線上查驗經驗的資深科員，讓國境大隊高層也非常訝異。
國境大隊副大隊長陳建成掛保證，發生疏失的游姓科員多年考核均符標準，絕對不是縱放人犯，但陳建成坦承線上移民官警覺性不足。
事實上，只要遭境管人士，移民署國境事務大隊會接獲檢警通知進行境管，只要有相關境管人士準備出境，移民官會攔阻，同時通知警方逮捕，移民署也常常提供相關境管人士近照供線上移民官比對，以防出現境管漏洞，像之前雨衣大盜王淵等人都是出境時遭攔截。
國境事務大隊平時更會就社會相關重大案件人士，發布重大警訊，要求線上移民官要嚴加審核，林克穎酒駕撞死人是近3年前的事，可能因此喪失警覺，但除非林克穎持變造護照，否則皮膚明顯不同的黑人持白人護照，竟能順利闖關，讓人難以致信。
隨著入出國旅客逐年增加，面對每年約3500萬的入出境旅客，移民署也將建置外國人生物特徵系統，以防堵冒用護照案件再度發生。移民署應記取這次教訓，否則連人犯都擋不住，如何叫國人相信移民署能擋住恐怖或不法分子。1020129
，
遭廚師吳志展砍成重傷的警員張家逢今天出院，
，張家逢的母親雖不捨兒子受到重創，
，但仍支持孩子的選擇，
，也叮嚀張家逢無所畏懼的回到外勤「要小心」，
，社會治安也更好。遭砍傷警員張家逢今天出院，
，將暫時回家休養，
，未來3至6個月，
，將持續治療及復健，
，目前將以文書工作為主，他期望能重回外勤工作。張家逢的母親陳素榮，今天下午從病房推著兒子辦理出院手續，不斷感謝醫療與護理團隊的協助，並且緊握亞東醫院創傷科主任林恆甫的手，直說「謝謝喔、謝謝喔」，表達對於醫院救回一命，無限的感恩。陳素榮對於張家逢受到重創，滿是不捨與疼惜，對孩子逐漸恢復健康，也感到開心。她並感謝醫療團隊的幫助及社會的關心，也期望類似的事情不要再發生，她說，「社會少一些壞人，警察與好人就多一份保障與安全」。張家逢今天出院前受訪表示，砍傷警察的行為，對執法者是一種傷害，沒有人會容忍這樣的事情發生。雖然發生這樣的事情，但未來回到外勤工作，仍會依照自己的理念執法，不會有畏懼。對員警出勤時的安全裝備，張家逢說，當時情況非常突然，什麼東西都拔不出來，希望能有一個緊急求救設備。張家逢仍熱愛外勤警察，陳素榮說，一向支持兒子的選擇，只希望日後孩子仍平平安安。「如果每一天都想到孩子是否平安，這樣子，作媽媽的會很艱苦。」她說，社會上如果沒有警察維護治安，一定會很亂。從案發時大失血休克瀕危送醫急救，經2週即平安出院，除張家逢強韌的生命力，醫療團隊更全心付出。亞東創傷科主任林恆甫表示，病人未來須將持續治療及復健3至6個月。目前左臂傷口比較深，肌肉有纖維化的現象，因此肌肉無力、手臂抬不高，肌力容易疲倦，但經過訓練後，可以得到緩解。1050816(中央社)，
康康的兒子１歲７個月大，
，小小年紀已會說「乾杯」、「Party」、「跳舞」等詞彙，
，他得意小孩聰明：「他『乾』的音還不會念，
，但會舉杯說『阿杯』，
，我也嚇一跳，
，１歲多的小孩這麼會講話。」
46歲的他老來得子，
，很寵小孩，
，常和小孩玩打架遊戲，小孩打他臉也不介意，倒是老婆會制止，就怕小孩沒大沒小。
他日前做健檢報告出爐，除尿酸過高，沒太多毛病，他說想要身體健康看小孩長大，笑說「等他滿18，帶他去酒店見識一下」。他29日和黃嘉千錄中視《超級歌喉讚》，黃和來賓張秀卿都說明年要再拚生小孩，40歲的黃擔心再不生第２胎，年紀就太大，康康說順其自然，還虧張唱歌腳開開：「果然是準備明年要生小孩的！」，
中國商務部部長高虎城表示，
，中國的自貿區建設已獲成效，
，將進一步擴大試點範圍。中國國務院已決定新增遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陝西省等7個自貿試驗區，
，可以預見的是，
，這將開啟新一波自貿區熱潮。新華社昨（31）日報導，
，高虎城稱，
，新設自貿區不僅將憑藉目前制度創新的核心，
，更要進一步對接高標準國際經貿規則，
，在更廣領域、更大範圍形成各具特色、各有側重的試點格局，推動全面深化改革擴大開放。新推出的7個自貿區各有不同定位。以遼寧省來說，將著眼於推動結構調整，並打造提升東北老工業基地整體競爭力；浙江省則要進一步推動大宗商品貿易自由化，提升大宗商品全球配置能力進行探索。河南省則是著力建設成為「一帶一路」建設的現代綜合交通樞紐。湖北省的重點將放在中部地區承接產業轉移、建設戰略性新興產業和高技術產業基地的要求至於位處西部的重慶市和四川省，則是西部地區城市開放的門戶，要加速打造內陸開放型經濟高地；陝西省的功能，在與探索內陸與「一帶一路」沿線國家經濟合作和人文交流新模式。高虎城表示，先前批准的上海、廣東、天津、福建等4個自貿試驗區，在投資、貿易、金融、創業創新、監管等多方面進行探索，有效激發了市場主體活力，推動了大眾創業、萬眾創新。高虎城解釋，在「一帶一路」建設方面，先前4個自貿區也有不同的差別化功能。上海自貿區著眼建立亞太示範電子口岸網路；廣東自貿區與伊朗、馬來西亞、印尼等國家自貿園區展開合作；天津自貿區推出「一帶一路」過境貨物專項便利檢驗檢疫制度；福建自貿區以中歐班列（廈門）常態化運營為契機，融入「一帶一路」戰略。報導稱，自貿區上路以來，其營商環境受到境內外投資者歡迎。根據國務院發展研究中心等廠商機構對上海自貿區的綜合評估顯示，82％的受訪企業反映營商環境顯著進步；95％以上企業看好後續發展。(中時電子報)，
復興澎湖空難事實資料公布，
，仍有多項疑點等待解讀，
，復興航空表示，
，等完整報告後才會對外說明，
，至於賠償細節，
，「相當比例已經和解」，
，坦承還有罹難者家屬不願接受和解條件；至於塔台未提供能見度資訊，
，是否為疏失，民航局只說「尊重飛安會調查」。飛安會昨公布的飛航事故事實資料報告，只呈現當時的復航駕駛對話與飛航時間紀錄，未分析事故原因，但根據報告，仍有五大疑點，包括1.機師看不到跑道為何不重飛？2.為何越飛越低？3.阻尼器解除後為何就就偏離飛航路線？4.機師為何沒發現航線偏離？5.為何經過重飛安全高點決定繼續降落？民航局副局長李萬里說，飛安會只是呈現事實，不是結果，不應該由民航局回應或評論，尊重飛安會的調查。空難家屬自救會總代表郁國麟表示，復興有義務要向家屬說清楚責任歸屬，民航局也不該將全部責任推給2名死亡機師。關於和解部分，復航5個月來仍拒絕透露實際和解人數，僅強調已和「一定比例」家屬和解。復航也坦承，部分家屬不滿意理賠數字，或需要更多時間考慮是否接受賠償，但1490萬元和解金，不會降低或增加。對於部分家屬不願意和解，可能提告，復航表示，和解仍是目標，希望盡力處理好後續事宜。，
