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時論─博鰲蕭習會 應爭取入亞投行

前副總統蕭萬長將以兩岸共同市場基金會榮譽董事長身分,

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,參加即將在海南召開的博鰲亞洲論壇年會。預期3月28日大陸國家主席習近平在開幕式上發表重要主旨演講後,

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,當天會與蕭萬長會面。今年大會主題為「亞洲新未來,

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,邁向命運共同體」,

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,被喻為「中國方案」的組建亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)和「一帶一路」戰略,

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,已成眾所矚目焦點。也因此,蕭萬長此次博鰲行,理應全力爭取陸方支持兩岸共同參與亞投行和「一帶一路」,俾為新亞洲發展與繁榮作出貢獻。鑒於當前亞洲國家受到外部市場疲軟、歐洲經濟不振、日本經濟停滯不前的負面影響,正面臨「升級換代」的挑戰,而為突破亞洲發展難題,大陸提出的方案是:量身訂做亞投行,以解決亞洲區域基礎設施建設相對滯後問題,推動「一帶一路」戰略,以促進亞洲各國的共同發展。上述的「中國方案」,勢必成為博鰲亞洲論壇年會討論的重點議題,並可能獲得共識,進一步成為突破亞洲發展瓶頸的主流策略。大陸方面已公開宣稱:作為「一帶一路」建設融資平台的亞投行,在本質上是屬於「廣納會員」、準商業性的多邊開發銀行,將實施嚴格的國際標準管理,也不會有政治性貸款或優惠貸款,並歡迎有興趣國家加入,預估到本月底簽署意向創始會員國將達35個,涵蓋東南亞、南亞、中亞、中東海灣「油元國家」、大洋洲、歐洲等主要國家;而「一帶一路」則是世界的,目前已串聯亞、非、歐等地區26多個國家,還繼續歡迎世界各國投資者加入,互利合作、共贏發展,而當沿線資源進一步整合,基礎設施建好了,亞洲就會迎來又一次騰飛的機會。面對組建亞投行和「一帶一路」發展戰略逐漸快速登場,台灣財金高層也開始與時俱進,一反去年強烈質疑那是大陸的對外政經陰謀,以美國立場馬首是瞻的舊習性,如今大趨勢發展使然,政府權責部門在態度已轉向彈性務實,並宣稱:「若大陸有邀請加入,我們會進一步評估。」因此,深切期待這次蕭萬長的博鰲之行,能勇於對兩岸共同參與亞投行和「一帶一路」的必要性和意義發言,甚至利用「蕭習會」場合充分表達此一建議,俾讓正處於「悶經濟」的台灣多一些「翻轉」的空間和機會,在努力參與區域經濟合作過程能獲得堅實的支持力量。蕭萬長此次博鰲之行,更應適時向習近平建議,大陸方面應盡早公開表示「樂見台灣加入亞投行」,以及「把台灣納入『一帶一路』發展戰略路線圖。」如此一來,兩岸關係發展在既有和平穩定發展的軌跡上必能更上一個台階。(作者為台灣經濟研究院中國產經研究中心副主任),

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孔劉成票房保證 有望來台宣傳《密探》?

孔劉對《密探》即將在韓國上映充滿信心。(翻攝自日刊體育)

孔劉主演的《屍速列車》在韓國觀影人次破千萬,

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,他因此成為票房保證。他主演的另一強片《密探》也即將在台上映,

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,片商低調表示,

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,有在接洽孔劉來台宣傳,

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,但目前孔劉準備開拍電視劇《鬼怪》,

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,還不確定能否抽空來台灣。他今天在韓國接受媒體訪問,談到拍攝《密探》時與影帝宋康昊,笑稱被眾人狂虧。「跟《密探》劇組一起受訪時,大家總會調侃我。」尤其是宋康昊和導演都說:「有了千萬級演員,一點也不擔心《密探》的票房。」還誇張的說:「若《密探》票房成績不好,那一定是孔劉的錯」讓孔劉在受訪時如坐針氈。《屍速列車》的成功超乎他的預期,他當初不曾為《屍》片設下票房目標,也不會給《密探》太多壓力,以免外界拿他的話來做文章。他自認這兩部片都在上映前備受外界期待,現在對於《密探》的心情就如同當初對《屍速列車》一樣,沒有任何不同。(中時),

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遼寧陸客團火燒車意外 海基會:已通報陸海協會

遼寧陸客團發生火燒車意外,

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,據了解,

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,海基會第一時間已經通報大陸海協會,

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,目前海基會文教處人員及陸委會人員已經趕往事故現場。按過去處理流程,

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,海基會與大陸海協會,

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,應該會聯繫安排大陸家屬赴台事宜,

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,包括後續的法律賠償等。(中時),

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