日本對抗通縮的努力再下一城。根據官方於周五公布的數據顯示，
，10月除去能源與食品後的核心消費者物價指數（CPI）年增0.3％，
，增幅創15年來新高，
，顯示安倍經濟學，
，仍駛在正確的軌道上。
華爾街日報報導指出，
，然值得專家憂慮的地方是，
，10月份物價上揚主要來自進口能源價格的攀升，
，而非民間消費的拉抬。除去波動率較高的能源與食品部份的核心CPI，10月年增率達0.3％，此為自1998年來最高。若僅除去食品部份的CPI，該指數年增率達0.9％，為近5年來最高速成長。
自從日本首相安倍晉三就任以來，其政府就將對抗日本歷經多年的通縮窘境，列為優先處理事項。然而，專家還是指出10月份物價數字背後的隱憂。日本物價的膨脹，主要歸因於進口能源價攀升之故，而非來自民間消費動能的加速。
數據顯示，日本電價因福島核災的原因，大幅成長8.2％。政府為因應稍早前零核電的政策，已大舉關閉國內的核子反應爐。
自福島核能危機後，日本自海外大量進口石化燃料，以補齊能源缺口。然自從日本央行推行極寬鬆的貨幣政策，讓日圓大貶後，進口的能源價格，也相形的變貴許多。
專家指出，日本政府之所以急需提高物價，是因為通縮的環境，會促使消費者將可支配所得存起來，好待之後物價更為低落時再支出。但這樣的儲蓄行為，會抑制經濟的復甦，進而推遲企業投資。
安倍經濟學的主要用意，是希望將物價指數拉升，同時間降低銀行利率。這使消費者降低儲蓄的意願，並將手頭上多餘的現金用於消費，進而帶動企業投資，最後形成正向的景氣循環。然日本人民的高儲蓄率，使此舉十分難有顯著進展。周五所公布的數據顯示，日本要達到2％的通膨目標，仍然還有一大段距離。，
新北：新北市一○二學年度國小暨幼兒園教師甄選昨天確定各校開缺三六二人，
，報名人數近一萬三千人，
，平均錄取率約三％，
，其中國小普通科六千多人爭取九十三個名額，
，錄取率僅一％，
，競爭最為激烈，
，專任輔導教師缺額廿七人，
，錄取率為八％。，
台股今天止跌險守8100點，
，金管會主委王儷玲表示，
，國際股市回穩，
，台股盤整跌深後，
，是應該止跌了，
，她呼籲，
，盤整階段投資人應該找尋好的投資標的，
，逢低布局。金融監督管理委員會今天舉辦105年度金融優秀人員表揚大會，
，王儷玲會後受訪時表示，
，就國際情勢來看，國際股市回穩了，而台股盤整、連跌多天後，是應該止跌了。王儷玲表示，出口欠佳過去已經反應了，但這不代表台股未來不會再跌了。同時，王儷玲呼籲，台股盤整階段投資人應該找尋好的投資標的、好的公司，逢低布局。她並重申，政策及產業發展第 3季也將好轉、透明度轉佳，不管是長期投資機構法人或者是長期投資人，都可以在這時候選擇好的股票，應該是有機會。至於外資目前動向？王儷玲表示，外資迄今累計淨匯入2009至2010億美元間，外資近期匯出有擴大的跡象。根據金管會統計，截至4月底，外資累計淨匯入2021.85億美元，即5月以來，外資匯出約12億美元，折合新台幣約400億元。王儷玲說明，台股目前盤整階段，外資選擇把資金先流出，等待時間再入場，外資動向還要再看一週才會比較清楚。1050510(中央社)，
交通部長賀陳旦答詢。（姚志平攝）
桃園機場因為一場大雨被癱瘓，
，桃園機場董事長林鵬良今天上午傳出已經遞出辭呈，
，交通部長賀陳旦表示，
，林鵬良已經遞了紙本的辭呈，
，他已經看過影本還沒看過正本；他也指出，
，桃機淹水的事件他一定會究責，
，並找到合適的人做最好的承接。民進黨立委邱志偉質詢賀陳旦，
，是不是會批准林鵬良的辭呈，
，賀陳旦表示，目前還在思考將來人事的安排，「我們還在一起思考，有時候還是要衡量啦。」(中時稿件)
桃機董座林鵬良請辭 鄭文燦：他昨天就想辭，
「要講經驗，
，我們阿嬤經驗最豐富，
，但她可當幼兒園老師嗎？」支持幼教師團體及學者昨召開記者會，
，反對立院修改《幼兒教育及照顧法》，
，讓沒有幼教師資格的教保員可在幼兒園獨立帶大班（5歲以上）。不過「四萬教保員自救會」認為，
，他們以前可在托兒所任教，
，但101年1月1日幼托整合後，
，沒資格在幼兒園獨立帶大班，這是剝奪工作權，他們要爭回自己原有權利。現有教保員2萬5000人、幼教師1萬2000人，幼托整合後，教保員5年內未取得幼教師資格者，將不能獨立帶大班。近一年來，幼教師和教保員戰爭不斷上演，欲罷不能。桃園諾瓦小學暨幼兒園董事長蘇偉馨及多位學者昨召開記者會，並動員3、40人到教育部前抗議，要求法令堅持教保員一定要進修取得幼教師資格後，才可獨立帶大班。諾瓦小學暨幼兒園董事長蘇偉馨嗆教保員，「如不夠優秀，就不要出來競爭，更沒資格談工作權」。台中教育大學幼教系教授邱淑惠說，教保員認為靠過去經驗，就可獨立帶大班，但教育是一項專業，有經驗是不夠的。對兩方之爭，行政院通過《幼兒教育及照顧法》修正版本，將在立院下會期審議。教育部國教署科長王慧秋說，未來幼托整合前是教保員者，須在110年12月31日前，到大學進修完16學分師資培育課程，才可獨立帶大班。教育部補助他們每人3萬學費。王慧秋說，教保員修完學分後，還需通過實習及檢定考試。但這次修法提折衷版，教保員只要修完16學分，即使未取得幼教師證照，也可獨立帶大班。，
雲林麥寮吳姓民眾今年3月花費新台幣350萬元，
，購買2部小貨車，
，但至今煞車零件已掉落2次，
，今天到車廠拉白布條抗議，
，要求給交代，
，車廠表示，
，若是公司責任會負責到底。雲林縣麥寮鄉吳姓民眾經營冷凍食材行，
，偕妻子到斗南的車廠拉白布條抗議，
，他說，
，今年3月花費新台幣350萬元購買2部小貨車，7月中旬開始，車子就頻頻出問題。他指出，公司的司機駕駛其中1輛送貨，途中遇到轉彎處踩煞車，車子煞不住還出現異聲，擦撞路邊圍牆後停下來，檢查發現右後輪的煞車零件掉落。民眾說，第一次掉落煞車零件，幸好沒有發生意外，車子送修後，不到3個月，又同樣掉落，向車廠反映，但對方態度冷淡，令人難以信服，於是拉白布條抗議，並公開呼籲民眾要小心，注意別發生意外。小貨車廠商表示，經檢查，若確定是公司的問題，會全權負責，不會讓車主權益喪失。1051114(中央社)，
台北車站去年發包的屋頂更新工程，
，負責設計、監造的馮月忠建築師事務所，
，遭檢舉涉嫌以特別規格綁標，
，賺取價差，
，再向承造廠商刁難，
，勒索300萬元回扣，
，檢調昨約談馮月忠等5名涉嫌人及3名證人調查。據了解，
，馮月忠等人否認不法，將由檢調釐清案情疑點。 據了解，交通部台灣鐵路局去年發包的台北車站屋頂更新工程，由馮月忠建築師事務所承攬設計、監造工程。，
雙北市長論壇今天登場，
，雙方聚焦公車票價、公辦都更及捷運民生汐止線等議題。台北市長柯文哲表示，
，公車票價調漲案將暫緩；新北市長朱立倫說，
，雙北將成立共同委員會處理。柯文哲、朱立倫下午共同出席「雙北合作交流平台」第2次市長層級會議，
，針對兩市公車運價差補貼分攤機制、捷運路網擴建計畫-民生汐止線、林口區公園用地取得成本分攤案及八里汙水廠蛋形消化槽廚餘厭氧消化再啟動計畫等進行專案報告，
，時間長達2小時。柯文哲、朱立倫兩人會後接受媒體聯訪時，
，還互相禮讓發言，
，席間互動自然，
，但都強調未談及政治議題，僅就雙北市政進行討論。對於外界關注已久的大台北公車票價調漲議題部分，朱立倫表示，最後仍以大台北市民為主要考量，雙北市一定要合作，且要將油價大幅度下跌、運價及票價分攤等因素納入考量，將由雙北市交通局成立委員會進行討論後，再做最後結論。他指出，像是公車運價牽涉到市府公務預算補貼，票價則牽涉到市民權益，分攤一定是雙北之間的相互責任，希望建立機制。柯文哲也說，首都生活圈本來就有很多事項要雙方協調，雙北公車票價不可能不同，運價補貼機制也要有個大家都能接受的共識，所以就趁此機會成立共同委員會來處理，這種東西不可能各搞各的，「誰欠多少錢，一次弄清楚，講開了就好辦」。他表示，未來就由雙北市共同委員會來處理運價、票價補貼等事項，公車路線調整和票價整頓都會雙北一起處理，北市公車票價調漲將暫緩，希望雙北交通局盡快搞定，若能一個月內搞定就5月上路。朱立倫補充說明，雙北市對於所有公車駕駛加薪是有共識，這點會支持，但油價變化很大，成本須重新考慮，待委員會獲共識，再共同推動。另外，新北市積欠北市公車運費新台幣8600萬元2月已還；台北市積欠2.25億元的公車價差補貼款，柯文哲也允諾雙方精算後，該還就還。北市交通局長鍾慧諭表示，票價調漲將視委員會討論速度，希望快的話月內解決，否則要再延，這兩天要成立；新北市交通局長王聲威則說，會中針對票價、運價及價差進行討論，若有共識將依委員會結論辦理，新北運價原訂4月進行審議，現在將視委員會決定後再處理。大台北公車票價預計今年從15元漲至16元，但因新北市運價未定，票價無法「雙北兩制」，北市2月初宣布緩漲，但新北市運價審理進度停滯，北市同意讓駕駛加薪2500元的支票也連帶延宕。1050322(中央社)，
習近平重回西柏坡談「兩個務必」不是要搞毛澤東思想那一套，
，而是強化他所提出的「四風」，
，也就是表明中共執政為民，
，從嚴治黨。預料在本屆中共三中前會召開前，
，習將有後續政治部署。
早在2008年1月中共十七大後，
，習入選政治局常委、中央書記處書記，
，上任之後的首次視察行程中就到西柏坡。如今再去西柏坡提「兩個務必」，
，表明其執政是走群眾路線，
，黨內絕不允許官僚、腐敗等不良分子。
西柏坡尋根之行，
，是習延續6月下旬中共中央政治局專門會議重提毛澤東的批評和自我批評作法，要求由政治局委員帶頭。這次再提毛指示，則是將「兩個務必」和形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風等「四風」問題結合在一起。
縱觀中共黨史，改革開放以來，歷屆三中全會都帶有改革使命，一些具有重大決策，多是在三中全會上做出的。十八屆三中全會今秋召開前夕，預料習將會有更多政治宣示及實際部署。
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使奧步躲酒駕？台中市30歲何姓男子涉嫌酒後開車，
，在台74線快速道路，
，失控追撞前方轎車後翻車，
，他負傷爬到車外，
，急電友人將他載回家。等到警方找上門，
，竟辯稱自己車禍之後很緊張，
，回到家喝高粱酒壓壓驚；但目擊者及救援人員皆指證何男身上早有酒味，
，警訊後仍將他送辦。
警方表示，
，前天下午，
，何男開車行經台74線北上路段時，先是追撞前方由葉女駕駛的轎車後，失控翻車；他負傷從車內爬出，當時目擊者及救援人員都聞到他身上有濃濃酒氣。何男竟在警方到場前，急電朋友「小寶」將他載離。
員警趕赴現場不見翻覆車駕駛人，依據車牌循線於何男北屯區住處找到人，酒測值0.95毫克；他卻辯稱酒是車禍後喝的，當時他太緊張，先離開車禍現場，到診所包紮後返家，喝下一杯高粱壓壓驚。
警方認為，何嫌聲稱喝高粱酒的時間距離酒測不過15分鐘，不可能測得那麼高的酒精濃度，加上目擊者指證歷歷，仍將何男依肇事逃逸、傷害罪嫌移送；並把是否涉嫌酒駕公共危險相關事證，送台中地檢署偵辦。，
