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台捐贈宏都拉斯百輛自行車 激勵運動

駐宏都拉斯大使郭永樑當地時間10日應邀參加宏國總統府舉辦的「全民運動Activate-Comayagua站路跑」,

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,並與總統葉南德茲伉儷共同主持開幕式;另捐贈100輛自行車給宏國,

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,以激勵運動。(駐宏都拉斯大使館提供)中央社 105年7月12日

駐宏都拉斯大使郭永樑當地時間10日應邀參加宏國總統府舉辦的「全民運動Activate-Comayagua站路跑」,

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,並與總統耶南德茲伉儷共同主持開幕式;另捐贈100輛自行車給宏國,

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,以激勵運動。計有宏國國會議員、參謀總長、警察總監、外交部次長、世界衛生組織(WHO)駐宏代表及地方市長等2000多人到場參與。郭永樑致詞時首先感謝愛地雅公司總裁張平沼(宏國駐台名譽總領事)捐贈宏國政府自行車100輛,

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,以實際行動支持耶南德茲提倡的全民運動,

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,並強調中華民國政府及人民均樂願與宏國加強經驗交流,

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,分享運動、養生價值,

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,共同為宏國全民身心均衡健康貢獻棉薄心力。郭永樑與耶南德茲於賽後,共同頒贈張平沼捐贈的自行車予各級參賽得獎選手。耶南德茲致詞時再三感謝中華民國多年來提供宏國社會、經濟、教育、衛生及環境等各方面協助,宏國政府將善用中華民國捐贈的自行車激勵更多民眾投入運動健身行列,以強化宏國人力資產。1050712(中央社),

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陸首富王健林 將投資印尼旅遊業

印尼投資統籌機構主任托馬斯日前表示,

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,中國大陸首富王健林的大連萬達集團正式表示有意在印尼投資發展旅遊業。中新社引述當地今天報導,

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,托馬斯說,

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,大連萬達集團已經正式表示有意在印尼投資,

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,投資領域在旅遊事業,

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,因為萬達集團在世界各地擁有超過百家豪華飯店,

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,也很可能會進入主題公園、時尚業和購物中心等領域。托馬斯表示,

央行第七波信用管制

,雙方剛開始會談,

廠辦商辦差別

,還沒有提及投資價值。但根據萬達集團營業規模,投資應該是大手筆。印尼預計2019年的國際遊客人數指標為2000萬人次,其中的中國大陸遊客人數為1000萬人次。1051201(中央社),

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日圓獨貶 台幣挺進28字頭

     兩樣情!日本政府下猛藥,

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,日圓「貶值特快車」過站不停,

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,上周五紐約交易時間一度貶到八九.四五元,

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,本周恐見九字頭。反觀新台幣升不停,

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,上周五收廿九.○三九元,

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,本周將向廿八字頭挺進,

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,預料再現激戰。
     日圓貶、台幣升,

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,一來一往間,

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,新台幣對日圓也重回三字頭,

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,台銀最新牌告為一日圓:○.三二七七台幣,即一塊台幣可換到三.○五日圓,與一個月前相較,新台幣對日圓升值幅度已達五%。
     引導日圓貶值,日本政府上周五祭出十兆日圓的振興經濟方案,日圓兌美元匯率狂洩,來到八九.四五元,創兩年半來最低價。日圓上周已連續九周貶值,貶幅居亞幣之冠,也創廿三年來最長周線連貶紀錄。
     由於日本政府「讓日圓貶」的態度堅決,摩根士丹利將日圓本季預測匯價由先前的八四元調為九五元,並預期明年底會到一○四元。花旗投顧負責人王進彰也認為,日圓遲早會貶破九十元大關,且朝九五元前進。
     相較於日圓貶勢沉重,新台幣在人民幣飆破六.二二元關卡帶動下,上周五盤中一度見到廿八字頭,來到廿八.九三元日高,迫使央行不只自行買入美元阻升,還搬出油款、保險業美元買盤相助,才守住廿九元大關。
     匯銀主管表示,除日圓「玩自己的」,亞幣多跟著「領頭羊」人民幣走;大陸物價漲幅高,預期人民幣還有得升,也讓新台幣短期內沒有回貶理由。講白點就是,「央行硬撐、廿九元關卡難守易破」。
     匯銀主管表示,央行僅在尾盤將台幣拉回廿九字頭,代表台幣已進入實質廿八字頭,不過升勢恐不只於此。海外無本金交割遠期外匯交易一個月期折價(預期升值)達八分,意即農曆年前上看廿八.五元。
     匯銀主管分析,台幣要升要貶,關鍵仍在於韓元。日韓出口競爭,不妨觀察韓元對日圓貶值能忍多久,倘若韓元轉貶,就可能將台幣拖下水一起貶;若韓元不甩日圓,台幣也將緊跟韓元,都朝升值方向走。,

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中文學習夯 結合產官學推動師資培育

隨著中國大陸經濟體崛起,

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,學習中文已成為世界潮流,

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,華文文化交流協會基於師資培育的重要,

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,將結合台灣各大學華語文教學中心,

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,以台灣為發起根據地邁向全球。隨著中國大陸成為全球第2大經濟體,

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,世界各國的專家學者及頂尖產業人才,

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,開始極力尋求學習中文的管道,

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,全球華文潮流為台灣近年來所面臨的教育瓶頸,

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,開啟了一條全新的道路。華文文化交流協會今天在台中日月千禧酒店舉行產學結盟簽署會,以海外華文產業推動計畫為主軸,集結台中各大學共同簽定產學合作策略聯盟,將共同合作打造全球華文教學平台與師資平台。交流協會指,全球華語需求量驟增,為符合海外華語就業市場需求,教育部於102年訂定了「邁向華文教育產業輸出大國八年計畫」,以產業的概念出發結合產官學力量共同推動。包括東海大學華語教學中心及逢甲大學都獲准辦理教育部邁向華語文教育產業輸出大國八年計畫,其中東海大學負責美國與日本等兩個國家華語教師赴海外任教之子計畫,正進行最後經費審核階段。依據教育部規定,由東海大學華語教學中心建置華語師資人才庫,有志赴美、日教授華語者,可申請加入該中心之華語師資人才庫,經審核通過並納入人才庫者,將有機會獲得教育部補助赴美、日任教兩年,補助項目包括來回機票一次、每月就業補助金等。1050301(中央社),

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纏鬥5盤 喬帥拍進澳網決賽

連3年在墨爾本對決都打滿5盤,

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,至少今年沒再拖到「長盤制」(long game)決勝,

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,現任球王喬柯維奇昨趁「瑞士鋼鐵人」瓦林卡在決勝盤氣力放盡,

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,以7比6(1)、3比6、6比4、4比6、6比0勝出,

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,明與莫瑞爭奪本屆澳網男單冠軍。喬帥去年尋求澳網4連霸,

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,就是毀在瓦林卡手中,

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,於8強提前止步,

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,明將問鼎個人第5座澳網金盃。這也是喬帥第3次在澳網決賽遭遇莫瑞,

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,2011、2013年他都拿下勝利,莫瑞則已3度屈居澳網亞軍。「安迪(莫瑞名)和我的對抗應該要回溯到我們12歲時,」喬帥說:「我們認識很久了,很高興都能再次殺入大滿貫決賽。我們也對決過很多次,希望這次能獻給大家另一場精彩好球。」喬、瓦過去兩年在澳網都打滿5盤,且歷經長盤制才分出高下,對戰贏家最後還都抱走冠軍。昨天劇本似乎又將重演,未料當瓦林卡以6比4拿下第4盤、將盤數扳成2平時,第5盤卻被喬帥賞了顆大鴨蛋,於頑抗3個半小時後繳械。「第5盤開局戰況非常激烈,能破發並取得2比0領先則是關鍵,」喬帥說,自己在第2、4兩盤打得太過保守,所幸第5盤找回節奏,「我把自己的比賽搞得很複雜,也恭喜史坦(瓦林卡名)的優異表現,他是個好球員。」澳網男單決賽明天登場,今天下午4時半則上演后冠之爭,由小威廉絲與莎拉波娃進行宿敵對決。兩人的對決話題要回溯到2004年溫網決賽,當時年僅17歲的莎娃粉碎了小威的3連霸美夢,但在那年年終賽再贏1次之後,莎娃11年來對小威已吞下15連敗,這輩子18次遭遇就贏那兩場而已。「不論要和誰爭冠,或者過去對戰紀錄多差,打入大滿貫決賽就應該充滿自信,」莎娃替自己打氣說:「那些都不重要,我來到這裡只有一個原因,因為我屬於這裡,我是個鬥士,我會盡全力來扭轉結果,贏得冠軍。」,

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明基智能打造未來智慧工廠

鎖定「少量多樣」、「自動化」、「交期快」的未來智慧工廠趨勢,

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,明基智能今年於Computex 展示更完整的智慧製造解決方案,

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,不但持續深化智慧搬運AGV、智慧倉儲WMS、智慧製造MES,

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,更橫向整合推出智慧聯網設備監控 SCADA、智慧雲端戰情室 SCSR及智慧環安管理SESM,

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,目前桃園佳世達工廠正導入運行,

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,上線三個月已改善15%生產效率、節省30%人力及庫房空間,

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,預估全年可提升30%生產效率、倉儲及搬運人力節省70%、設備妥善率至99%、節能10%,

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,並達到零工傷、零火災、零失竊目標。「以年產值10億的工廠來看,

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,這些智慧工廠解決方案成本平均1~2年即可回收,至少年省千萬以上。」明基智能總經理曾天龍表示,智慧工廠解決方案除了持續擴大中國客戶版圖外,台灣也有電子業工廠已邁入測試階段。曾天龍強調:「我們的智慧工廠解決方案各模組也有APP服務功能與權限模式,搭配雲端戰情室及智慧製造MES串聯,提供管理決策者更即時更全面的透明化資訊。」明基智能智慧工廠精隨在於「虛實合一」,以物聯網為大架構,橫向整合產線軟硬體,直向串聯工廠及企業流程管理,藉由雲端運算及大數據分析,將龐雜的資料轉化為有用的資訊,以便決策。另外,智慧搬運今年新推出AGV棧板裝卸車站功能,達到無人化AGV棧板載運,大約一年就可以回收建置成本;而AGV跨樓層搬運展現軟體高彈性,無須客製化專屬電梯即能與現有電梯串聯運作。對於智慧工廠導入效果,佳世達桃園廠廠長許鎮勝說:「智慧工廠解決方案讓佳世達產能進入一個新管理提升時代,像是由20片螢幕拼接而成的雲端戰情室,提供主管們可視化的質量化數據來降低生產變異並在穩定中持續突破生產目標,達到生產效率年改善30%;而智慧倉儲及智慧無人AGV發料系統節約70%人力;智慧環境監測及設備聯網監控經大數據分析產生改善方案可創造更完整的職場安全健康。」工業4.0時代的智慧工廠將滿布自動化生產或感測設備,如何有效監控大量自動化設備便成為智慧工廠管理的重要課題。以先進工業IT及物聯網技術打造智慧聯網設備監控平台SCADA,支援各種工業標準通訊協議,並提供圖形化設計工具,快速建置設備聯網監看與控制平台。透過友善的圖控介面,管理者可在大型螢幕看板或行動裝置隨時隨地全盤掌握設備狀況。在高度資訊化的網路時代,企業每天會在工廠、銷售、財務、產品研發等等各領域產生大量訊息,如何能快速整理龐大數據、分析歸納出有價值的決策資訊,並即時而清楚的呈現在管理人員面前,將是決定企業競爭力的關鍵因素。以明基友達集團數十家企業多年來在各領域營運經驗為基礎,結合軟、硬體與雲端大數據先進技術,打造一個易於建置、資訊即時、操作彈性、並能快速提升企業管理能力的智慧雲端戰情室。採用磁軌導引技術,結合明基友達集團引以為傲的資通訊與機電研發能量,打造出適合工廠內各式情境使用,穩定可靠的無人搬運車。有別於業界AGV製造商僅著重在硬體產品,智慧AGV除了高性能的車體與精細的無線控制技術之外,還搭配全新研發的智慧監控軟體系統,不只讓AGV更易於遠端監看與控制,更具備智慧最佳化邏輯演算法,使AGV在最快的時間,最少人工介入的情形下,自動前往有需要的地方執勤或待命,實現真正的智慧化無人搬運車。傳統庫房使用紙本管理,依賴有經驗的資深員工進行作業,對物料庫齡、存放位置、收發料時機等等缺乏迅速透明可靠的管理機制。以精細的庫房管理系統為基礎,結合智慧聯網料架、視覺化定位導引技術、與強大生產資料運算能力,建構出智慧高效、透明可靠且易於布建的Smart WMS,與MES協同實現工廠製造從計劃、流程管控、物料收發、庫存管理、到成品出貨的一體化快速反應智慧系統。智慧環安控解決方案透過IoT物聯網技術,提供智慧環境監測、智慧用電偵測、智慧照明控制、智慧影像監控、智慧災難預警及智慧環安控中心等六大智慧化管理應用;透過PC或行動裝置,彈指之間輕鬆進行遠端監控、即時預警、事件管理等各項功能,為工廠的環境偵測、工業安全、環保節能等管理需求提供一站式全面解決方案。傳統生產現場管理如同黑箱作業,對即時產出率、線上良率波動、工藝過程穩定性等生產現場資訊缺乏有效的監控工具,提供多種產業範本,以透明、可視、可控的生產過程及全程追溯體系,搭配多樣的資料獲取方式、全面物料管理及可擴展的監控預警平台,融合國際頂級製造型企業的優秀管理經驗,將人員、設備、物料等製造要素以精益生產的理念整合到供應鏈平台之上,實現製造端對來自前端客戶需求的極速回應。(工商稿件),

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合作華航優於預期 空巴東亞材料中心將設桃園

華航集團媒體春酒,

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,左起華信總經理韓梁中、華航總經理謝世謙、董事長何煖軒、台灣虎航董事長張鴻鐘上台敬酒。圖:張佩芬

電視台記者和何煖軒(右)一起唱「三天三夜」。圖:張佩芬

中華航空董事長何煖軒指出,

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,華航與空中巴士合作案進展優於預期,

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,除了合作設維修棚廠,

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,空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園,

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,將對我國發展航太產業躍進一大步,

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,預計今年年底可以正式簽約設廠。今年華航本業可以有更好表現,

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,主要是與達美、日航、荷航與大中華攜手飛的聯營擴大或全面聯營。何煖軒指出,

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,過去半年多對他來說是非常辛苦的一段時間,現在有了初步成果,他對華航的未來非常有信心,集團已經接收復興航空約160名員工,包括機師、地勤與空服員等。公司倫敦航線因新機交機有延緩,預計今年第四季開航,法國航權已經在接洽,空巴也在幫忙,預計明年開航。華航今年日本線獲利率明顯提升,兩岸航線因為掌握商務航點,獲利無虞,歐洲線A350交機後載客率明顯提升。何煖軒認為,今年國際市場變化大,華航穩紮穩打在新機加入下,有信心會業績會蓄勢高飛,在國際「大聯盟」的體系下,積極推動更細膩的小聯盟合作,共享資源。華航今年開始歐洲多條航線直航,包括阿姆斯特丹、維也納、羅馬等據點,下半年會首航倫敦,在A350加入下,阿姆斯特丹、維也納、羅馬等據點,改為直飛不中停,歐洲線的競爭力大幅提升,以阿姆斯特丹直航後,首航來回都滿載而且都是歐美人士,也代表華航國際布局已經發酵。何煖軒指出,今年是華航「轉骨年」搶攻航太市場商機,華航已爭取空中巴士(Airbus)A350來台維修訂單,不只是自已成長,也要拉動產業一起成長。華航4架A350新機自2016年9月底陸續交機後,今年將迎接6架A350新機,投入長程航線,強化產品競爭力。美洲航線將全面派飛新航機,舊金山航線增班,並將以A350新機派飛;東北亞市場需求持續看俏,公司將透過運能調控提升整體獲利;東南亞航線市場需求預計成長近10%,積極發展來台旅遊產品,與官方單位合作帶動東南亞自由行市場;兩岸航線部分,將透過運能彈性調控,持續保有獲利冠軍。(工商),

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土駐台代表:緊急狀態無礙觀光投資發展

駐台北土耳其貿易辦事處代表艾瑞康(Ismet Erikan)今天表示,

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,土國政變後進入緊急狀態,

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,但不影響人民生活及自由,

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,也呼籲台灣觀光客及台商不需疑慮。土耳其軍方15日晚間發動奇襲,

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,進占首都安卡拉與大城伊斯坦堡,

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,希望罷黜總統艾爾段(Recep Tayyip Erdogan)。這場政變不到1天時間,

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,就在艾爾段透過社群網路呼籲民眾上街後,

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,以失敗告終。艾瑞康上午與台灣媒體見面,

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,說明政變後的土耳其情況表示,土耳其政府已宣布在國會通過提案後,接下來將進入3個月緊急狀態。他說,土耳其進入緊急狀態不影響民眾基本權利、生活及自由,這麼做是因應流產政變後的必要行為,呼籲台灣民眾及台商不要有疑慮,大家都會受到保護,對安全沒影響。媒體詢問土國機場目前提高安全措施嗎?艾瑞康表示,確有提升,但土國絕對以旅客安全為首要考量,會提供安全必要措施。他說,政變當天台灣約1000名旅客滯留土耳其,其中只有小部分人回台灣,不少旅客持續在土耳其旅遊。他在前2天回台北班機上,看到坐滿台灣旅客,大家的反應看來未對政變感到恐慌或沮喪。艾瑞康表示,伊斯坦堡與西方國家城市一樣安全,請台灣民眾不要過於恐慌,台商也無需疑慮,土國經近年經濟成長,已壯大到可因應政變事件。此外,他說,了解中華民國外交部在政變後第一時間調升旅遊警示到紅色,但2天前已降到橙色,希望外交部近期評估時或許可再下降,土耳其非不安全國家。艾瑞康表示,土耳其與台灣民眾性格相似,非常友善與好客,土耳其在打擊恐怖主義上扮演重要角色,經歷政變後政策也不改變,會繼續與國際社會合作。1050722(中央社),

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文人掌國防部 馬止血 下好棋

     洪案發生後輿論壓力排山倒海,

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,上萬人包圍國防部,

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,楊念祖以副部長身分親赴火線,

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,站上宣傳車接下抗議書時承諾,

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,國軍會大破大立,

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,令很多軍人動容期待;如今,

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,楊念祖成為馬總統任內第一位文人國防部長,

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,這步棋,

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,實在走得太到位了。
     的確,洪案給國軍一個大破大立的機會,軍人受制成長背景,再怎麼談變革,換湯難換藥,只有文人部長才可能擺脫包袱,讓軍隊的制度、管理與運作,出現截然不同的風貌。這也是國人對楊念祖的期許。
     楊念祖 互動中找共識
     楊念祖曾言,他是外面進來的老百姓,習慣是互動中找共識,國軍體系是一個口令一個動作,開口就是命令,對他來說是很大壓力;然而,這也正是文人部長與軍人的不同處,以作戰言,文人部長總是只想打有限度戰爭,軍人部長卻只想大規模用兵。
     楊念祖入主國防部,應多找些「老百姓」進國防部任職,國防部如果都由「老百姓」當常務次長、司長,軍隊就會質變,真正走向文人領軍的時代。
     錢權在握 改革值得期待
     至於外界擔心楊念祖當部長,鎮不住軍人,也有人認為以前用過文人部長,但做的並不怎樣。之所以會有如此疑慮,主因是過去國防二法還未施行,當時是參謀總長大於部長,國軍的人事權與預算權,都控制在總長手裡,部長沒錢也沒權,只是個光桿部長。
     如今,國防二法已實施多年,根本沒有這個問題,部長主導軍隊所有資源分配與升遷,軍政軍令一把抓,任何文人來當部長,權力都是當年文人部長孫震或陳履安的千百倍,更何況楊念祖已當了近四年的副部長,沒有新手上路的磨合期。
     楊念柤此時接任文人國防部長,值得國人給予期待與支持。,

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《業績-文創》特效業務大幅成長,F-VHQ去年營收創新高

F-VHQ(4803)2015年12月營收0.67億元,

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,年增6.52%,

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,累計全年營收7.64億元,

智慧財產權

,年增35.61%,

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,創歷年新高,

商標授權使用

,主要受惠於中國電影蓬勃發展,

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,電影特效業務大幅成長。2014年該公司每股盈餘為3.8元,

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,公司股本從上櫃前的2.86億元增加至3.22億元,

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,法人預估每股盈餘應可達4元以上。F-VHQ董事王冠中表示,

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,亞太區廣告業務仍維持每年穩定成長中,廣告特效及後期產業雖有淡旺季落差,但公司於去年佈局的中國電影特效業務基期提高,原有項目如:三體I、麥兵兵等,目前仍依原訂計畫順利進行中。包含三體I及麥兵兵這2部電影在內,截止目前為止F-VHQ已有6部電影正在著手進行,且另外尚有2部電影正在進行簽約處理。法人指出,F-VHQ今年營業額中將有電影票房收入項目加入,對公司整體獲利能力將大幅提升。目前影業投資項目正積極進行中,已確定投資之項目有麥兵兵等數片,雙方已進入合同確認階段。因應中國電影市場業務快速擴展,F-VHQ也正增加投產資金。今年除規畫引進與培育更多專業人才外,同時也預計併購新團隊,整合產業資源來擴增事業展線及充裕產能,以利F-VHQ於影視文創產業做更多元的發展。(時報資訊),

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