想掃描QR Code，
，Chrome竟能幫上忙！(圖／黃慧雯攝)
你時常有掃描QR Code來連上某個網站或服務的需求嗎？那麼你手機中應該不會少了可掃描QR Code的App，
，例如《Scan》或是《QuickMark》等。若是你常為手機容量不足而煩惱，
，告訴你一個獨家祕技，
，來請Chrome為你解決掃描QR Code的需求！Google針對iOS版以及Android版本的Chrome App，
，在今年2月1日都釋出了最新版。然而僅針對iOS版提供了「QR Code」掃描功能。想知道怎麼用，
，請看下去！→iPhone 6s以上，
，支援3D Touch的iOS裝置如果你手中的iPhone支援3D Touch功能，點Chrome App並用力按下，就會跳出3D Touch選單，當中就包含了「Scan QR Code」的選項(請留意，Chrome版本要在56.0.2924.79才可使用，不確定的話，打開App Store更新到最新的版本就一定可以用)。點下後，首次使用Chrome App會要求授權可使用相機，同意後把掃描框對準QR Code，就會讀出內含訊息。但不會直接跳轉到該網址，使與者需要再點選「前往Go」的選項，才會跳轉過去。
iPhone 6s以上iPhone可直接用3D Touch啟用Chrome的QR Code掃描功能。 (圖／翻攝addictivetips)
→不支援3D Touch的iOS裝置iPhone 6(含)以前的iOS裝置，在安裝Chrome App之後，透過Spotlight搜尋(在iOS 10之中，點住桌面往下滑就可叫出)來搜尋「QR」，就可看見搜尋出Chrome App的選項，此時點下捷徑，就可以開啟Chrome的QR Code掃描功能。Google並沒有把這項功能限定給可用3D Touch的裝置使用，真是很貼心哪！
不支援3D Touch的iOS裝置可用Spotlight搜尋叫出Chrome的QR Code掃描功能。 (圖／翻攝addictivetips)
如此一來，如果你原先就有使用Chrome瀏覽器的習慣，那麼你就可以在手機裝輕鬆刪除QR Code掃描App。為你的手機騰出寶貴儲存空間來好好利用囉！(中時電子報)
文章來源：addictivetips.com，
Gogoro正式在台南成立門市，
，台南市政府也以實際行動支持綠能載具，
，除了持續開放市民購買電動機車的補助名額外，
，汰購補助金也從新台幣5000元提高至1萬元。Gogoro執行長陸學森表示，
，預計年底前將在台南市設立30個電池交換站，
，屆時不到2公里就會有1站，
，還有許多台南在地深耕的零配件供應商也加入Gogoro開發行列，
，這些合作夥伴都是知名的汽機車零配件製造商，將領先技術與高品質運用在智慧雙輪(smartscooter)上，進而提升整體產業造車工藝。其中，與Gogoro有緊密合作關係的儒億科技，是Gogoro頭尾燈具的製造商，嘗試在小燈具上產出大功率，進而減少能源消耗；正道工業則是以活塞及轉向系統聞名的製造廠，與Gogoro研發前避震懸吊系統鋁鑄件；如陽科技則是負責Gogoro車體大型塑膠件製成。Gogoro指出，為慶祝台南門市開幕，即日起至11月底前下訂並完成全額付款，且選定在台南門市交車，即可享有雙重保障大回饋或台南專屬限時購車超值3好禮（Gogoro 清潔組、後檔泥板、與防滑腳踏墊，價值約2329元）。1051128(中央社)，
外交部今天表示，
，台灣代表團昨天出席比利時與經合組織舉辦的國際鋼鐵會議，
，中國大陸以「層級不夠高」要求台灣代表離席，
，但其實他國代表團參與層級與台灣相仿。這場由比利時政府與經濟合作暨發展組織（OECD）共同舉辦的國際鋼鐵會議，
，昨天起在布魯塞爾召開，
，台灣代表團雖非經合組織會員國，
，但以對話夥伴身分獲邀參加會議，
，但昨天卻在大陸的抗議下，無法順利參與會議。儘管代表團積極爭取，但在主辦單位比利時政府出面要求後，仍被迫離開會場。台灣代表團將如期參加後續會議。外交部國際組織司長徐佩勇上午在外交部例行記者會表示，台灣2005年起以觀察員身分參與OECD鋼鐵委員會，過去每次開會都積極派員參與並做出具體貢獻，獲得OECD及各會員國肯定。徐佩勇說明，這次台灣代表團由經濟部工業局組長沈維正率團出席在布魯塞爾舉辦的會議。會議分兩部分，首先是4月18日的「鋼鐵部門產能過剩及結構調整高階會議」，及今天舉行的鋼鐵委員會會議。徐佩勇表示，4月18日會議分為上午、下午，上午開放業界代表參與，台灣代表團順利參加，發生問題的是在下午限定官員參與的對話會議，因為大陸干擾而退場。外交部發言人王珮玲表示，昨天會議由比利時政府及OECD共同主辦，據了解，陸方向比方交涉，要求台灣代表團退場的理由是「台灣代表團長的位階並非高階」，但台灣代表團長位階與其他代表團相仿，台灣過去也都是派組長級位階參與會議。徐佩勇表示，過去舉辦鋼鐵委員會時，台灣代表團都有參與限定高階官員參與的對話會議，並沒有問題。徐佩勇指出，有關大陸打壓台灣代表團出席昨天下午高階官員對話會議，政府已經透過行政院大陸委員會向中國大陸表達嚴正抗議。由於昨天會議由比利時政府共同舉辦，駐歐盟兼比利時代表處也向比利時政府提出嚴正抗議；OECD總部在法國巴黎，也同步由駐法國代表處向OECD提出嚴正抗議。徐佩勇表示，抗議方式有口頭也有書面，台灣代表團被迫離場令人無法接受，因此同步透過3個方式表達政府嚴正立場與抗議。外交部後續也請駐歐盟兼比利時代表處、駐法代表處和比利時政府及OECD持續交涉，並呈報相關進展。1050419(中央社)，
內政部警政署國道公路警察局表示，
，配合「2016台北國道馬拉松賽」，
，3月20日凌晨2時至下午1時，
，將封閉國道1號高架泰山以北路段（汐五高架）。國道公路警察局表示，
，20日凌晨2時至下午1時，
，國道1號高架北上泰山至汐止端，
，全車道封閉。警方建議，
，原行駛國1（含高架）及五股交流道北上的車輛，改行國1平面路段北上。高架堤頂交流道北上車輛，改由內湖交流道，進入高速公路。為改善路跑活動北上可能車多壅塞，國1圓山至內湖北上路肩，於活動當日將調整為7時至下午7時，開放限小型車通行。警方提醒駕駛人行經交通管制區域減速慢行，依指示牌面及活動單位，所設引導牌面行駛，並遵守管制人員導引，以確保行車安全。駕駛人隨時注意高速公路資訊可變標誌顯示，也可撥打168（路況報導專線）、1968（路況查詢專線）及收聽警察廣播電台，或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw查詢，以瞭解最新管制訊息。1050319(中央社)，
豐原高中將在2017年元旦改隸市立，
，率先舉行更名揭牌儀式。（王文吉攝）
豐原高中改隸市立，
，市府官員、師生在校門口迎接新校名。（王文吉攝）
台中市副市長林依瑩出席豐原高中更名揭牌儀式，
，並表示市府將投入50億元預算規模，
，分5年協助高校建設。（王文吉攝）
豐原高中國立時代走入歷史，
，2017年元旦將加入「市立教育團隊」。（王文吉攝）
2017年元旦起，
，台中市17所國立高中職將改隸市立，豐原高中於上午率先舉行更名儀式，副市長林依瑩、教育局副局長許春梅、豐原高中校長匡格非等人一同揭牌，許多豐原高中師生也出席，開啟台中教育發展史的新頁。林依瑩上午到場祝賀，迎接豐原高中加入「市立教育團隊」，她致詞時表示，國立改隸市立後，結合市府推動的「青年希望工程」產學合作政策，連結產業職場，讓學生未來發展有更多選項；她也提到，市府將投入50億元預算規模，分5年協助各校建設，全力培育國家棟樑。匡格非表示，該校創辦至今48年，歷經省立、國立時代，過去資源皆來自中央，督學也由國教署派員視導，明年改隸台中市後，則由地方就近權管，尤其與主管機關教育局，同樣位於豐原區，包括經費、計畫、活動、人力等可望迅速挹注到學校。目前台中市立、私立高中職有31所，加上17所國立高校明年加入市立家族，共有48所高校由市府管轄。教育局表示，台中市有近3萬名高校生，改隸後，行政事權一致，有助12年國教無縫接軌，並解決國中每年660位藝才班、1500位體育班畢業生，無法銜接高中教育的問題。(中時)，
義守大學數位多媒體設計學系「不止集線」成果展，
，展出學子開發VR相關成果。（校方提供）
義大校長蕭介夫體驗以海中生態為主軸的靜態遊戲「the Blu」。（校方提供）
虛擬實境(Virtual Reality，
，簡稱VR)熱潮不斷，
，從2016年開始便是科技界最夯的話題之一；義守大學數位多媒體設計學系「不止集線」成果展，
，展出學子相關開發成果，
，連義大校長蕭介夫都忍不住上前體驗。蕭介夫校長體驗以海中生態為主軸的靜態遊戲「the Blu」，
，由VR眼鏡的頭戴式顯示螢幕中看見汪洋大海，壯麗的景色彷彿身歷其境，讓他驚嘆連連。觀展的學子也紛紛上前體驗，感受VR的魅力。義大校長蕭介夫表示，義大培養學生學用合一，將理論與實務接軌，成果展出更讓大家看見學子努力的成果，期許同學踴躍參與各地展覽，吸取新知，向國際邁進，與全球接軌。不僅VR體驗受歡迎，數媒系助理教授涂國雄帶領同學設計並申請上架的貼圖，更是反應熱烈。數媒系不光注重遊戲開發，亦致力將課程中所學的VR原理廣泛運用於生活中的構想延伸，如動畫場景運用、休閒娛樂等方面多元結合。「不止集線」成果展意為聚集所有人的意念、視線、創意等，具現成一條線，無極限的延伸；如同VR，讓操作者身入其境，又能多元運用。數媒系主任孫述平指出，VR可應用在娛樂、影音、醫療和新聞等多元領域；未來產學合作，將朝向建立VR商業合作體系及人才交流社群，連結資源並與國際商務接軌。擔任展覽總召的數媒二黃喬研表示，系上教師將VR概念置入教學，讓學子親自體驗VR，且分析VR未來走向，掌握社會脈動與趨勢。(中時)，
機場捷運還沒通，
，信用卡機場接送服務就搶著退場！三大信用卡國際組織齊下重手，
，刷卡機場接送不止300元有找的「平民價」沒了，
，門檻更從原先的刷團費8成或機票，
，提高到得刷滿1萬或3萬元才能預約，
，民眾傻眼。銀行業者表示，
，三大國際組織今年悄悄調高門檻，
，但因過去兩個月是春節、寒假連假，機票價格比較高、較無爭議；但隨著票價回到正常水準，「飛亞洲怎麼刷到3萬元？」類似抱怨案件也愈來愈多。到機場路迢迢，機場接送成為許多人前往機場的首選。Visa、萬事達卡兩大國際組織自2010年廣推機場接送服務，強調平價，從頂級卡專屬擴大至所有客群，最低300元有找，幾乎比自行開車還划算。不過近年出國人次暴增，已讓國際組織吃不消，搶在機捷年底通車前，萬事達卡、JCB直接拉高預約門檻，萬事達卡持卡人要刷滿1萬元才能預約，JCB更喊出史無前例的3萬元，且每月僅提供2000趟次，額滿就喊停。Visa未設刷卡門檻，但也技巧性地拉出「路障」，其中商務御璽卡從去年的每趟268元，一口氣漲價到680元，強調差異是「從坐Toyota變成賓士、Lexus」；一般御璽卡也從390元漲到480元，且每年以2次為限。值得一提的是，Visa過去為爭取商務御璽卡客群，提供比御璽卡更便宜的接送費用，此次以車型升級為由提高收費，讓不少持卡人光火，「誰要多花400元坐40分鐘賓士？」痛罵根本是變相漲價。Visa強調，若覺得坐進口轎車太貴，商務御璽卡也可選搭一般轎車，優惠價380元。弔詭的是，Visa在預約網站上隻字不提前述方案，民眾得先連到Visa官網查詢產品，才能從密密麻麻的文字得知此權益，並到指定網址預約。對此，Visa強調是「貼近持卡人不同的需求」，消費者可依需求選擇不同的禮遇優惠；萬事達卡則解釋，每年都會依消費者需求及外在環境調整權益，提供多元化優惠。持卡人小野說，機場接送從過去標榜的「平民化」，現在已是高不可攀！他衷心期待機場捷運趕快通車，發卡組織若覺得這項服務虧錢，大可直接取消，訂出讓人很難用到的嚴苛條件，實在不厚道。敗給廉價航空 載一趟賠一趟，
新華網 14日報導，
，山東將放寬市場經營場所登記條件，
，對從事無店鋪的電商企業允許「一址多照」。據山東省工商局市場處處指出，
，山東將降低電子商務經營主體准入門檻，
，積極支持網路經營者辦理工商登記，
，著力營造寬鬆平等的網路市場准入環境。同時， 允許物理分割位址或集中辦公區登記為小微電子商務企業經營場所；允許小微電子商務企業將住宅、公寓登記註冊為營業場所；支持小微電子商務企業進入眾創空間經營，允許其經營場所「席位註冊」。(工商)，
海外華文媒體今天報導，
，北京消息人士透露，
，經北京派特使與平壤秘密交涉，
，同意大幅增加提供北韓糧食援助，
，平壤已同意放棄核試爆計劃。海外華文媒體「博聞社」引述消息人士透露，
，經北京脅迫利誘、軟硬兼施，
，平壤最終同意暫時擱置大氣核試爆，
，作為回報。北京則同意以「人道援助」的名義，增加對北韓的糧食援助。北韓正遭遇聯合國實施嚴厲制裁。聯合國安全理事會於3月通過2270號決議，要求各國禁止向北韓運送可能用於核、導計劃的物品，收緊對北韓的武器禁運措施，凍結可能與核、導計劃有關的金融資產等。但在中國大陸的堅持下，對北韓的制裁不包括人道主義援助。消息顯示，北韓最近又出現饑荒。有分析認為，平壤放風聲要進行大氣核爆試驗，或許本來就是一次「訛詐」，目的就是要逼國際社會，特別是中國大陸，提供糧食和各種生活必需品。報導說，目前不清楚北京答應增加提供平壤多少糧食物資。南韓媒體曾報導，北韓每年需要至少100萬噸以上的原油，其中最少50萬噸由中國大陸援助。中國大陸今年2月沒有出口原油到北韓，原因是北韓進行了一次地下核試爆。1050529(中央社)，
第一金(2892)歷經3月份獲利爆發後，
，4月份稅後淨利回到新臺幣11億2267萬元(月減率32.1%)，
，合併稅後淨利為新臺幣11億2061萬元。本月份包括銀行及證券等主要子公司獲利均呈現下滑，
，集團仍期望未來幾個月獲利表現能逐漸回穩。累計前4月稅後淨利達新臺幣55億5244萬元(年增率2.9%)，
，累計每股稅後盈餘為新臺幣0.48元。第一銀4月份稅後盈餘為新臺幣11億7684萬元(月減率28.1%)，
，主要係金融市場獲利較為起伏，單月獲利僅達新臺幣1億6960萬元(月減率74.6%)。第一金證券方面，承銷業務及投資虧損，加上經紀業務獲利減少致證券單月獲利由正轉負，稅後淨損為新臺幣4898萬元。累計前4月稅後淨損擴大至新臺幣1億2336萬元。第一金投信營業費用減少致投信本月份稅後淨利提高至新臺幣707萬元(月增率13.3%)。累計前4月稅後淨利達新臺幣2577萬元(年減率53.8%)。第一金人壽本月份淨損縮小至新臺幣420萬元，主要係保險損失減少所致，第一金控按51%持股比例認列新臺幣214萬元損失。累計前4月稅後淨損增加至新臺幣5352萬元。第一金AMC本月份稅後淨利下降至新臺幣1727萬元(月減率42.7%)，主要係轉投資成都租賃獲利減少所致。累計前4月稅後淨損持續降低至新臺幣1億8691萬元。(時報資訊)，
