申豐特用應材(6582)深耕醫療及工業用等乳膠產品，
，展望下半年營運，
，將持續以高附加價值及差異化產品為導向，
，改善產品組合，
，推升業績表現再向上。申豐開發水性環保特用材料及投入生醫材料，
，成為高分子聚合材料特殊應用領域的世界級領導廠商。同時，
，申豐亦不斷地精進乳膠製程與創新，
，擴大應用層面。除了紙業應用外，也針對綠色環保建材、食品加工及其他領域用材料進行開發，以符合中高階市場需求。申豐上半年受惠進行機台改造提升產能，醫療及工業用等乳膠產品需求暢旺，營收比重擴大推升上半年營業毛利達35.2%，較去年同期及去年下半年增加5.1及0.2個百分點。稅後淨利3.33億，年增3.4%。上半年每股稅後盈餘達3.53元，較去年同期提升3.5%。申豐1979年成立，以造紙用合成乳膠材料起家。看好醫療產業興起，因而投入醫療工業用乳膠材料，近年一次性的醫療護理性手套需求逐年增溫，由於合成乳膠市場進入門檻高，「技術」是主要關鍵，以申豐所提供乳膠材料製造的手套，兼具輕薄與柔軟兩大特點，因而逐漸取代既有的天然橡膠原料，憑藉著穩定且優異的品質，獲得國際大廠認證肯定，讓申豐在全球醫療用乳膠的市占率快速提升，未來有望挑戰全球前五大生產廠商之列。(時報資訊)，
藝人姚元浩的父親鄧台生去年遭前女友指控性侵，
，鄧則反控前女友偷拍兩人的私密互動，
，並提供給媒體，
，涉散布猥褻物及妨害秘密等罪，
，北檢勘驗畫面後，
，認為鄧並無不法，
，兩人皆獲不起訴。姚元浩的父親鄧台生去年遭前女友報案指控性侵，
，而鄧台生不滿則反控前女友偷拍兩人的私密畫面，並提供給媒體，涉嫌妨害秘密及散布猥褻物等罪嫌。檢方事後曾傳喚鄧的前女友釐清案情始末，而檢方也認為此案與一般性侵案件不同，比較像是情侶間的互動，詢問雙方有無和解意願。台北地檢署勘驗外流的畫面後，認為畫面模糊，對於雙方的過程並不清楚，且鄧台生也沒有涉及不法，考量鄧台生事後已撤告，今天將兩人不起訴處分。1050604(中央社)，
美濃橙蜜香番茄正值盛產季節，
，高雄郵局與美濃區農會共同合作行銷美濃橙蜜香番茄，
，28日下午在客家文物館廣場舉辦橙蜜香公主選拔活動，
，選出前3名橙蜜香公主未來將擔任公益活動代言人，
，推廣美濃橙蜜香番茄。美濃橙蜜香公主選拔活動，
，來自各大專院校25名公主參賽，
，經初賽及決賽遴選後，
，前3名分別為義守大學譚嘉歆、國立屏東科技大學黃沛祺及國立台灣戲曲學院張辰羚。來自大陸陝西交換學生的冠軍得主譚嘉歆說，
，非常高興獲得冠軍，未來擔任公益活動代言人，會盡力讓更多人喜愛美濃橙蜜香蕃茄。昨天現場也邀請農業局，美濃農會、高雄郵局等來賓一起上台，在主持人大力行銷下，共認購1700箱橙蜜香蕃茄，拋磚引玉舉動，讓現場傳出如雷掌聲。美濃農民隨著節氣更迭，從炎熱的7、8月開始，緊鑼密鼓籌備一連串農務工作，包含育苗、施肥、整地、植苗、種植，將每一顆小種子，用辛勤的汗水孕育成番茄幼苗，並用心呵護直到結成一顆顆飽滿的橙蜜香小蕃茄。高雄郵局經理蔡崇德表示，台灣農民擁有獨步全球的優良技術，但行銷與配送卻是最困擾的問題，郵局整合虛、實行銷體系及宅配系統服務，將協助農家拓展通路，藉此提高農民收入，讓他們的辛勤獲得等值的回報。，
潘政琮與威巡首冠擦身而過，
，並列第4作收。（圖：TPGA提供）
以並列領先進入29日波特蘭公開賽決賽輪的潘政琮，
，沒能延續前一天狂抓9隻小鳥氣勢，
，僅揮出3鳥3柏忌平標準桿71桿，
，進而與威巡首冠擦身而過，
，最終以總桿272桿(-12)並列第4作收。小潘前9洞打的不順，
，只在第4洞抓到1隻小鳥，
，另在第3、6、9洞吞下3個柏忌，
，揮出38桿(+2)；後9洞連打5個Par之後，排名一度退居並列第16，但在第15、17洞抓到2隻小鳥，打出33桿(-2)，將排名拉升至並列第4。雖無緣冠軍，但小潘這場比賽獲得本季第6場前10，也是繼LECOM挑戰並列第2的次佳成績。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
技職龍頭台灣科技大學今天舉辦校園徵才活動，
，吸引151家企業參與，
，其中包括卡普空（CAPCOM）、曉數碼等日商，
，也來台徵求遊戲設計人才。近年手機APP軟體和遊戲成為新興職業，
，卡普空今年便釋出5至10名工程師、美術、企畫等職缺，
，學士起薪新台幣3萬5000元以上。著名手遊廠商曉數碼也設攤，
，月薪4萬5000元起跳，
，不懂日語也沒關係，只要是人才，公司還提供語言訓練。除了遊戲廠商，今年全球前三大半導體製程設備商「美商科林研發」在台科大設攤，招募工程師，碩士年薪達120萬元。台科大分析，近年最炙手可熱的是「跨領域」、具備多專長的人才，外語能力也是重要考量。校長廖慶榮說，學生在學階段就可透過校外實習，增加實務經驗，對職場有更深刻的體認，畢業就能成為「即戰力」。台科大數位學習所畢業生王湘怡就是跨領域人才，目前進入金寶電子擔任專案管理師，她擅長應用多媒體素材，擁有不錯的簡報能力，更重要的是多益拿到950分，英語實力深厚。1050325(中央社)，
金門縣正義國小校長許瑞芬（右4）獲得教育部105年師鐸獎殊榮，
，縣長陳福海（左5）23日接見她和多位服務滿40年的資深優良教師；陳福海期勉大家努力，
，為金門建構更優質友善的教育環境。中央社記者黃慧敏攝 105年9月23日
金門縣正義國小校長許瑞芬獲得教育部105年師鐸獎殊榮，
，縣長陳福海今天接見她和多位服務滿40年的資深優良教師；陳福海期勉大家努力，
，為金門建構更優質友善的教育環境。除了許瑞芬獲得師鐸獎，
，金門縣今年服務滿40年的老師有國立金門高中主任蔡麗娟和老師楊忠模、洪福全，
，金門農工陳佳忠，
，金城國中陳振秀和陳德泉，以及烈嶼國中主任薛育德。其中，4人已退休。8人將在教師節當天在台北陽明山中山樓接受總統蔡英文表揚。金門縣長陳福海接見這8位校長、老師時允諾，將為金門教育工程投入更多資源，豐富軟硬體建設，朝建構更優質友善教育環境努力。教育處長李文良和科長許能麗等人作陪。陳福海同時表示，颱風莫蘭蒂這次重創金門，加上大陸貨輪擱淺古崗造成海域污染，後續颱風又將襲，連日來忙著災後重建復原，明天他無法出席金門縣慶祝105年度教師節活動。但陳福海相信，破壞後就會有建設，遭遇危機就是轉機，金門一定會像浴火鳳凰般，重新站起來。此外，陳福海也提到，兩岸關係在五二０之後氛圍改變不少，好不容易長時間建立起來的友善關係，必須維持下去。1050923(中央社)，
逆轉擊敗汶萊、闖入世足亞洲區資格賽第2輪的中華男足昨晚凱旋歸國，
，在小港機場被粉絲及高市右昌國小、國中足球隊迎接簇擁。一干國腳雖可稍事休息，
，但包括溫智豪等6人還要投入U23代表隊，
，備戰月底的里約奧運男足資格賽。「還不知道報到時間，
，現在只想先休息一下，
，真的很累。」其實溫智豪17日客場賽前突然腹痛，
，仍為中華隊踢滿90分鐘，
，精神可嘉。除了這位中場好手，門將邱育宏、後衛王睿、中場林哲宇、柯昱廷、前鋒陳昭安也是奧運隊成員。中華隊除了陳柏良在香港轉機，飛往杭州向母隊綠城報到，其餘國腳都先回台，在機場就被球迷及媒體包圍，還有粉絲紅著眼眶感謝總教練陳貴人帶領中華隊逆轉晉級，場面溫馨。陳貴人透露，若未晉級已有辭職負責的心理準備，感謝球員相挺與神明保佑。原來中華隊輸掉首回合主場後，全隊前往高雄三鳳宮祈福，添香油錢換來兩盒棒棒糖，訓練與賽前人手一支，果然成為客場「逆轉勝」幸運符，「當然一定會去還願，而且要還4盒棒棒糖！」陳總說。老牌門神呂昆錡臨危受命，在客場把關屢屢救險，沒讓汶萊越雷池一步，妻子與愛女昨天到場接機。呂昆錡說，從泰國移訓到出征汶萊，好一段時間沒能陪伴家人，將到墾丁度個小假。，
剩下一片深白我是斷桅的船隨著你遙遠的呼吸天旋地轉薄衫的旅人切斷瘋狂的舌搭上出軌的車尋找消失的景色我是海裡的船隨著你遙遠的呼吸天旋地轉薄衫的旅人斷了瘋狂的舌你是消失的景色我是出軌的車於是我在冰原的起點把自己溺死想起一個年輕的寓言從來不軟弱從來不拒絕軟弱然後在冰原的盡頭想起你的模樣而我在寓言的起點竟然想不起你的模樣，
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正當韓國積極與中國大陸深化經貿合作關係，
，兩國代表並於昨（18）日在韓國仁川舉行中韓FTA第二階段談判時，
，日本昨天也派出由企業與遊說團體組成的大型參訪團前往北京，
，希望會見大陸領導人，
，藉以修復自去年下半年因釣魚台事件受到衝擊的中日兩國關係。
法新社昨日報導，
，日本官員透露，
，這是中日兩個亞洲大國的外交與貿易關係，
，因去年的激烈領土爭端惡化以來，
，日本所派出的規模最大的訪問團。
報導稱，這次率團前往大陸訪問的日中經濟協會（Japan-China Economic Association）的發言人表示，這個由178人組成的代表團在昨晚抵達北京後，將展開為期4天的訪問。訪問期間，日中經濟協會希望能獲得中國大陸國家主席習近平，或是國務院總理李克強接見。
據了解，日方代表團成員包括日本企業龍頭高層，其中一位是豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）名譽會長（董事長）張富士夫（Fujio Cho），還有日本最大企業遊說團體的領導人。
上周，張富士夫在東京曾對媒體說：「日中關係陷入困難，但相互依賴的商業關係沒有改變。」報導提到，過去幾十年來，日中經濟協會每年都會派團訪問大陸，但去年下半年釣魚台紛爭，兩國關係降至谷底，因此去年的訪問延期。，
長榮集團26日在台船高雄廠舉行第7艘「L」型船「長月輪」（EVER LUNAR）命名典禮，
，由長榮集團次席副總裁柯麗卿主持，
，並邀長榮海運董事長張正鏞夫人林玫君擲瓶，
，祝福新船一帆風順，
，班班滿載。柯麗卿致詞表示，
，船隊持續汰舊換新，
，公司營運績效明顯提升，
，藉由「長月輪」命名，
，希望海運市場展望像天上的明月一樣，輝煌亮眼，欣欣向榮，擺脫不景氣陰霾，為長榮海運業績成長增添動能。長榮集團說，「長月輪」隸屬長榮海運，是長榮集團委託台船承造10艘8000TEU級全貨櫃輪的第7艘，於去年9月17開工建造，預定明年1月9日交船，將投入遠東至波斯灣航線。「長月輪」可承載8508個20呎標準貨櫃，載重噸達10萬4372噸，船舶全長334.8公尺，寬45.8公尺，吃水14.2公尺，巡航速度可達24.5節，「L」型船延續長榮的環保船概念，採用最先進造船技術，船體結構採用中鋼最新研發出來「HT47」高張力鋼板，板厚達65mm。「長月輪」甲板上貨櫃可裝載8層18排，貨艙內為9層16排，甲板上並設置816組冷凍貨櫃插座；另採用MAN 9K98ME7.1電子控制式主機，最大出力5萬6070千瓦。「長月輪」引擎排煙及汙水處理皆符合國際海事組織第二期排放標準，優異的線形設計加上獨特的高效率螺槳與節能反動舵，可大幅減少油耗與CO2排放量。長榮集團於2010年啟動30艘「L」型船造船計畫，分別向三星重工及台船訂造20艘與10艘8500TEU級貨櫃輪，三星重工承造20艘已於今年7月全數交付，台船「長月輪」交船後，「L」型船隊數量達到27艘，其餘3艘新船預計於明年第3季前陸續竣工交付，替換到期租船。長榮集團表示，持續進行船隊汰舊換新計畫，強化船隊競爭力，積極與策略夥伴透過航線合作，提供更綿密的海運服務。，
