AIA友邦人壽公布「2016年AIA健康生活指數調查-台灣區調查成果報告」，
，就亞太區15個市場成年人對健康的滿意度及各種健康生活習慣進行調查比較，
，台灣的健康生活指數為59（以100分為最高），
，排名倒數第3，
，僅高於印尼與香港，
，顯示台灣成年人對整體健康生活的改善仍有很大的成長空間。報告指出，
，台灣成年人普遍不滿意自己的健康狀況，
，對個人健康狀況的滿意度評分只有6.3(以10分為最高)，
，而高達77％的受訪者認為自己的健康狀況較5年前差。台灣成年人明白健康生活包含許多促成因素，
，如「擁有足夠的睡眠」、「保持心情開朗」、「懂得減壓」、「放假休息」和「定期運動」，然受訪者對上述5大健康生活因素的自我評價存有落差，亦明白自己在這些健康生活因素的表現仍有待改善。台灣成年人最擔心罹患的疾病是癌症，台灣男性最擔心罹患肝癌、腸癌及肺癌；台灣女性則最擔心乳癌、腸癌與子宮頸癌。儘管對癌症有著高度的憂慮，但卻只有44％的台灣成年人在過去12個月有做過定期健康檢查，低於亞太區平均值52％，且這比例在過去5年沒有太大變化；另外，儘管台灣女性最容易罹患的癌症前兩名為肺癌與肝癌，但這兩項卻不是台灣女性最憂慮的癌症，代表提升台灣女性對此兩類癌症的認知仍須加強。台灣民眾認為癌症、心臟血管疾病與過胖為前3大「最令人擔心的健康問題」。台灣及亞太區成年人均視「擁有足夠的睡眠」為健康生活最重要的因素。台灣成年人的理想睡眠時數為每晚7.9小時，但實際睡眠時數只有6.6小時，睡眠落差1.3小時，且此差距在過去年內並未有所改善。相較於亞太區平均值63％，台灣有更多成年人認為他們難以戒除花太多時間在跨螢上的習慣(77％)，且有66％承認自己對網路上癮，比例高於亞太區平均值57％；即便台灣成年人相當了解使用網路對其健康有負面的影響：不良姿勢(83％)、睡眠時間縮短 (82％)、無法擁有足夠的運動(76％)，每天仍因工作以外的原因平均花4.6小時上網(亞太區平均值3.0小時)。76％的台灣成年人希望能減重，等於每5個成年人中有四個人想減重，是受訪15市場中比例最高的，希望減少的平均公斤數為8.1公斤。然只有62％的台灣成年人有定期運動的習慣，低於亞太區平均值71％。缺乏運動、睡眠不足、長時間上網和其他不良生活習慣，無疑是減輕體重的一大挑戰。台灣家長認為他們的子女缺乏運動(67％)及睡眠不足(74％)，歸咎的原因是學校課業壓力(太多作業、補習班)與花太多時間在跨螢上(看電視、玩電動遊戲或上網)。家長和老師應該互相支援，鼓勵兒童做運動、少看電視及上網，否則年輕一代的健康狀況將面對嚴峻挑戰。因了解國人對健康的憂慮，以「保障及長期儲蓄」保險保障核心價值，AIA友邦人壽規劃推出價格平易保障高的保險商品組合，滿足人生不同時期所需要的不同保障。同時AIA友邦人壽並與政昇藥局合作，提供友邦保戶及其家屬專屬的「友好藥師到你家」服務，共同提升健康生活的品質。(時報資訊)，
鏢局博物館 走鏢場景再現
渠家大院的隔壁是「晉商鏢局博物館」，
，雖然格局簡單，
，但你可以從每個展示廳，
，瞭解鏢局的形成和發展。
在漫長的封建社會中，
，由於長期「重農輕商」思想的影響，
，商業的發展緩慢，
，自給自足的經濟為主流，
，直到清康熙、雍正年間，
，政治局面相對穩定，
，商品經濟得到快速發展，商業逐步走向繁榮，但在銀錢的交易中，往往引起盜匪覬覦打劫，為了保障銀錢和商品販運的安全和社會的安定，鏢行應運而生。
鏢局主要從事走鏢、坐店、坐夜、護院、保庫丁和匯款等業務，博物館的展廳有首詩「康雍正年間賊寇狂，敢於王朝相對抗，掠奪財物搶銀兩，應用而生鏢局行，鏢局業務有六項，走鏢坐店護院房，下夜護庫保客安，專營保駕和護航。」把鏢局的業務描繪得絲絲入扣。
鏢局規矩多全為防萬一
鏢局的行規很多，是鏢師們用鮮血和生命寫成的經驗總結，既代表了鏢局的利益也代表了鏢師的利益。鏢局的規章制度有「水路三規、擇店三不、進店三要」等，
鏢師在行水路時有三條必須遵守的規則，第一是晝寢夜醒，因為白天一般不會發生搶劫之事，而夜晚卻有賊人前來襲擊，所以鏢師白天大都進艙酣睡，夜晚則要上哨護鏢。第二是人不離船，由於水路沿線多是人煙稠密地區，相當繁華熱鬧，鏢師如登岸遊覽、散心，就會因走神而失鏢，因此人須不離船，以免中了賊人的「調虎離山」之計。第三是避諱婦人，而水鏢多以船為家，妻女同舟，因此鏢師得清心寡欲，以免丟鏢失命。
走陸路時，住店也是十分重要的一個環節，選擇客棧有三不住，一是不住新開的店，鏢師一般都走固定的路，對沿途客店都很熟悉，並和店家結成友好關係，對新開的店，在不知底細之前是絕不留宿的。二是不住易主之店，老闆突然換新主，必有原因，在弄清之前，鏢師會對其敬而遠之，惟恐易主後變為賊店。三是不住娼店，所謂娼店就是旅店和妓院功能結合之地，此店難免明者為娼，暗者為盜，因此也不能留宿。
選好客店，小鏢師要謹守「進店三要」，對店內巡視一番，看看有無異相，避免被賊人瞄上，然後到店外巡視一遍，看看有無「異風」，以免被賊人跟蹤，接著還要到廚房檢查一遍，看看有無「異味」，不要被麻毒等物送上絕路。睡覺時，鏢師還要執行「三不離」睡法，武器、衣服不離身，車馬不離院，鏢車進店後，就有值更的負責看護車馬，店外不管發生什麼事，鏢師都不聞不問，以免中了「調虎離山」之計。
合格的鏢師對車戰、馬戰、步戰、夜行都得樣樣精通，此外，光有武功還不行，鏢師還應「義字當先」，充當鏢師者大多是親兄弟或師兄弟，由於有著血緣或拳緣關係，便結成了鐵血情義，遇險都當仁不讓，生死與共，處事義字為先。另外鏢師常與「賊、匪」等打交道，因此更重視「潔身自好」，要與「坑、蒙、拐、騙」絕緣。
當年，渠家也有專門的鏢局為其服務，那就是戴氏所開設的廣盛鏢局，廣盛鏢局的看家武功為「心意拳」，現在博物館內附設有「心意拳」教授課程。
…更多新聞請看《旺報》，
人稱「胖哥」的平凡公務員，
，為圓年輕時的音樂夢，
，拿出塵封卅年的薩克斯風，
，集結志同道合的音樂友人組成「華翠圓夢樂團」，
，一同在華翠大橋下演出，
，業餘音樂家的高水準技巧，
，常吸引百人駐足欣賞。
高中時期即是軍樂隊員的胖哥，
，不僅精通管樂、熱愛演奏，心中更有個音樂夢，期盼哪天能夠站在舞台上發光發熱；但因家庭、環境和現實所迫，不得已只得放棄以音樂為業，轉而朝向家人認為較「務實」的行業邁進，最終成了生活一成不變的公務員。
即便身為生活作息正常的公務員，內心深處卻從未放棄過浪漫的音樂夢。胖哥說，在一次偶然機會下，聽到河濱公園的「流浪樂人」吹起低沉渾厚的薩克斯風，又燃起埋藏多年的音樂熱情，回到家便立刻拾起卅年前友人送的一把薩克斯風，拍拍灰塵，踏上從前曾夢想的音樂路。
「雖然和家庭有過拉扯，但幸有貴人相助」，胖哥表示，起初妻子極不諒解，總認為他這是一頭熱、不切實際的夢想，然已近花甲之年，再不圓夢更待何時，仍義無反顧地拿起薩克斯風，向外築起夢想巢。
胖哥說，築夢過程是辛苦的，不僅面臨場地、設備、經費等現實問題，還有號召人員組團的壓力，但一切都在鶯歌扶輪社秘書徐建榮與曼都髮廊丁國昭二位貴人情義相挺下，解決現實問題外，音樂亦感動、吸引新團員加入，終在今年二月正式成立「華翠圓夢樂團」。
華翠圓夢樂團團員年齡自四十五歲到六十三歲，皆是熱愛音樂且受胖哥感動而加入，每周五、六、日晚間七點至十一點於華翠大橋下演出的他們，平日總為那短短幾小時努力練習，業餘的超水準演出，總吸引上百人駐足欣賞，久久不散。
「這是首城市中的小人物狂想曲！」胖哥表示，因為音樂、樂團，不僅找回生活中的快樂、自我，更譜出在這喧囂卻寂寞城市中，人們應有熱絡的情感。，
長盪湖大閘蟹(右)與陽澄湖和太湖產的大閘蟹，
，外觀看來差別不大，
，但蟹黃與蟹膏風味有別。(圖／姚舜攝)
陽澄湖大閘蟹的蟹黃顏色較其它兩湖產的深，
，質地也較黏稠，
，且香氣為3種大閘蟹之最。(圖／姚舜攝)
「螯封嫩玉雙雙滿 殼凸紅脂塊塊香」，
，陽澄湖大閘蟹最能體現這種品蟹情境況味。(圖／姚舜攝)
〈大閘蟹煨麵〉的主角是輕炸成金黃色的整隻大閘蟹，
，蟹肉蟹黃融入湯頭，
，香湯有味。(圖／姚舜攝)
〈香焗時蔬蟹黃盅〉是用蟹黃、蟹肉搭配茄泥及帕瑪森起司焗烤至焦香成菜，並用了訂製的「蟹斗」盛裝，饒富食趣。(圖／姚舜攝)
〈香酥;螃蟹小餃兒〉以燙麵作外皮，裡餡有蟹黃蟹肉與豬肉和雞肉，下鍋炸至金黃，皮酥餡香。(圖／姚舜攝)
秋冬之交、稻粱已足，正是啖蟹好時節，其中又以大閘蟹的香鮮美味最教食饕念茲在茲，坊間已有些飯店、餐廳引進大閘蟹讓蟹饕解癮，其中有以陽澄湖大閘蟹以廣招徠者，也有用太湖大閘蟹出擊的店家。為了讓食客品評不同產地大閘蟹的滋味，台北亞都麗緻大飯店今年則一口氣引進了陽澄湖、太湖與長蕩湖的大閘蟹讓蟹饕選擇，除長蕩湖大閘蟹第一次進到了台灣五星級飯店，本身即有話題性，「三湖蟹鬥」更讓蟹饕食指大動，欲搶鮮嘗之而後快。大閘蟹的學名叫「中華絨螯蟹」，在大陸產區分布很廣，幾乎和海水連通的河川、湖泊，都能找到大閘蟹的蹤影。單是江蘇省，除陽澄湖外，太湖、洪澤湖，以及位在常州金環區東南邊的長蕩湖，也都出產大閘蟹。「若非陽澄湖蟹好，此生何必住蘇州」，古代詩人墨客推崇，一談到大閘蟹，都說陽水澄湖為最。其實長蕩湖產的大閘蟹在2008年時亦被選為「中國十大名蟹」榜中。而屬太湖水系的長蕩湖古名「洮湖」，當地風景如織、皓月如銀，「洮湖月夜」並蔚為名勝景觀，「洮湖品蟹，把酒邀月」並為當地風雅旅遊體驗。今年7月大陸江南水患，加上氣候炎熱影響大閘蟹的生長，所以大閘蟹產區「開湖起蟹」的 時間都較過去晚了近1個月，而品質好的蟹也較往年少了許多。不過，亞都麗緻〈天香樓〉引進的陽澄湖、太湖與長蕩湖大閘蟹，隻隻帶了繩秤重都達5兩以上，個個脂滿膏肥、體型壯碩。陽澄湖、太湖與長蕩湖的大閘蟹雖都是「同宗親屬」，但因生長環境不同，形色味也略有差異。以活蟹看外觀，長蕩湖大閘蟹外殼顏色較深，為墨綠色，而陽澄湖與太湖大閘蟹的蟹殼則為青綠色，陽澄湖大閘蟹的外殼更是透亮有光。大閘蟹最教蟹饕「饞蟲欲動」的莫過於是吮指留香的蟹黃了。〈天香樓〉引進的3種湖蟹中，陽澄湖大閘蟹的蟹黃顏色最深，質地最黏最稠，也最香。相較於另外兩湖產的大閘蟹，長蕩湖大閘蟹的蟹黃顏色較淺、質地較稀，味道也較淡。除了讓食客一次品評3種大閘蟹滋味，為了讓蟹饕吃個過癮，〈天香樓〉亦推出獨特優惠促銷活動，客人(以個人計算)無論單點或選用套餐，自點選第2隻大閘蟹起， 每隻優惠折扣100元、第3隻現折200元，依此類推，吃愈多愈便宜。除單點大閘蟹直接品嘗外，〈天香樓〉主廚楊光宗亦按香港〈天香樓〉杭州菜譜以蟹肉、蟹黃與蟹粉入菜推出20多種蟹餚，重現〈鮮蟹炒豆乳〉、〈香酥螃蟹小餃兒〉等傳統杭州老菜味道。另外，他亦發揮創意巧思用蟹肉蟹黃設計中西合璧的〈香焗時蔬蟹黃盅〉等創新菜式，而將〈蔥開煨麵〉與大閘蟹合體的〈大閘蟹煨麵〉，除形色大器誘人，蟹鮮融入湯頭裡，一麵雙饗、耐人尋味。(工商)
為讓蟹饕嘗鮮，台北亞都麗緻〈天香樓〉一口氣引進陽澄湖、太湖與長盪湖大閘蟹讓食客品評。(圖／姚舜攝)
挑大閘蟹可看蟹尾部，愈高愈厚者代表蟹黃愈多，亞都〈天香樓〉進的3種大閘蟹質量都不差。(圖／姚舜攝)
亞都麗緻〈天香樓〉主廚楊光宗設計了近20種蟹餚，讓蟹饕嘗鮮。(圖／姚舜攝)，
研調機構IC Insights最新統計，
，2012年全球半導體前25大企業，
，IC設計廠聯發科（2454）排名由26名晉升至21名。聯發科歐洲行銷總經理Siegmund Redl才就任不久，
，昨(28)日另任命Mohit Bhushan為北美行銷總經理，
，聯發科在3G手機時代擁有摩托羅拉、樂金、夏普、索尼等國際客戶，
，外籍戰將能為聯發科在未來的4G時代新添哪些國際客戶？頗令市場關注。
IC Insights依產值調查統計公布最新全球前25大半導體廠排名，
，其中前5大依序為英特爾、三星、台積電、高通及德儀，
，在前25大之中，
，無晶圓廠的IC設計公司高通（Qualcomm）以年成長率34％表現最為亮眼，而排名第3名的台積電的年成長率18％，則優於前2大的英特爾、三星所交出負成長率的成績。
高通之外，榜上同樣為無晶圓廠的IC設計公司包括有排名第11名的博通(Broadcom)、第13名的超微(AMD)、第16名的輝達(Nvidia)，第21名的聯發科以及第23名的美滿（Marvell），這6家公司中只有聯發科不是美國企業，
聯發科董事長蔡明介正在大陸進行不定期性的客戶親訪行程，至於歐美市場則有副總經理暨首席行銷長Johan Lodenius展開電信營運商布署，Johan Lodenius在本月先後於歐洲區、北美區新設行銷總經理到位，並對當地電信營運商展開服務，積極發展新一代4G市場，聯發科預計今年年底前推出4G智慧型手機晶片。
聯發科在去年成功晉升至全球半導體第21大，今年則是16年來首度大舉安插洋將，在未來4G時代開拓全球市場、爭取全球排名再晉級的企圖心強烈。，
台中市府交通局長王義川表示，
，8大轉運中心規畫經費皆已到位，
，要讓市民享受時間及空間「無縫轉乘」的大眾運輸服務。（盧金足攝）
台中市沙鹿、大甲及霧峰轉運中心獲得交通部公共運輸提昇計畫補助經費600萬元，
，再加上已進行規畫的水湳、豐原、台中、朝馬及烏日轉運中心，
，目前8大轉運中心經費均到位辦理規劃設計。交通局長王義川表示，
，未來透過主要核心水湳、豐原轉運中心與區域的沙鹿、大甲、霧峰轉運中心的連結，
，串聯大台中交通路網樞紐，
，打造1小時交通圈。沙鹿、大甲及霧峰轉運中心，
，目前皆已完成選址作業，沙鹿轉運中心位於沙鹿火車站後方的停車場用地（停57），地處雙港輕軌副都心核心，完成後，可串連雙港輕軌、山手線沙鹿車站及市區公車等轉運接駁。大甲轉運中心位於水源路與甲東路口的公園用地（公3），未來結合山手線上環彩虹線及火車站空中廊道人行跨越橋，縫合東西兩側都市發展，並藉由國道客運路線上下國3大甲交流道，形成大甲地區國道客運與市區公車的重要轉乘點。此外，霧峰轉運中心位於立法院中部辦公室（原省議會）週邊，藉由鄰近國3霧峰交流道優勢，配合國道公路客運路線，形成屯區國道及公路客運與市區公車的重要轉乘點。王義川強調，沙鹿、大甲及霧峰中心為台中市副都心主要的轉運中心，今年度積極向中央爭取經費辦理規畫轉運中心獲中央支持，並在7月獲得交通部同意補助每案200萬元，加上市府自籌配合款75萬元，將挹注共675萬元規畫區域型轉運中心。交通局預估今年進行規畫，明年初完成設計，配合後續工程施作，未來屯區及海線地區民眾透過轉運中心的連結，方便往來台中各區域，享受時間及空間「無縫轉乘」的大眾運輸服務。另外，水湳、豐原及烏日轉運中心在今年已展開規畫及基本設計作業，水湳轉運中心位於國道與台74旁，是國道客運進入市區的攔截點，市府將打造該中心為國道、市區公車及雙港輕軌的轉運樞紐。市府更規畫在中清交流道直接拉一個匝道進入該轉運站3樓，從空中攔截進入市區的客運，解決當前車輛進入市區走台灣大道造成壅塞的狀況。豐原轉運中心位於豐原火車站東側，將作為山城地區的重要轉運樞紐；而台中轉運中心則配合鐵路高架化工程積極施工中，其位處於鐵道、公路客運及市區公車的匯集處，也是市中心區複合式運輸中心，由於假日期間火車站附近交通易壅塞，預計該中心的設置可讓鐵路與市區公車具有良好的轉運機制，有助解決當前問題。王義川表示，均衡區域發展及縮短城鄉差距是交通運輸發展的核心目標，為分擔台中市核心都市功能，以公共運輸發展導向為策略，建構捷運、鐵路、轉運站、自行車等複合式公共運輸網，推動台中、水湳、豐原、烏日、沙鹿、大甲、朝馬及霧峰等八大轉運中心的建置，強化中部轉運樞紐，促進山海屯都多核心的均衡發展。8大轉運中心規畫經費皆已到位，水湳、豐原及烏日轉運中心也早在今年初就起跑領先規畫，未來完成後將提供便利及舒適的大眾運輸轉乘接駁環境，帶給市民更友善的公共運輸整合服務，實現大台中1小時交通圈。(中時)，
倘若消費者沒有慎選保健食品，
，隨意亂買將會傷財又傷身，
，將得不償失。
圖片來源：健康365
保健食品的購買來源多樣化，
，不僅可以在藥局購買，
，網路平台、購物頻道、地下電台，
，都可以買得到保健食品。只是在方便購買的情況下，
，潛藏著誇大療效、藥物來源不明、成份標示不明確、含有禁藥成分等等危機，
，倘若消費者沒有慎選保健食品，
，隨意亂買將會傷財又傷身，
，將得不償失。衛生福利部食品藥物管理署公布，104年度各縣市衛生局、司法、警、調機關等單位送檢的近七百件產品中，非法摻有西藥盡佔了157件，高達23.5%的比例，民眾如果服用這些保健食品，又和其他藥物混著吃，即有可能造成交互作用，後果不堪設想。調查指出違法西藥成分前三名為：壯陽藥、減肥藥和止痛藥，這三者多半是民眾常購買的藥品和保健品，其中製造來源多是中國大陸。這些沒有通過檢驗合格的藥物，光是同一種產品，內含的成分卻不一樣。根據食藥署表示，「三體牛鞭」的9件產品中，就含有大不相同的成份，有的含西藥威而鋼「思登那菲」，吃了會導致超過4小時疼痛性勃起、頭痛胃痛等副作用，另外還驗出興奮劑「咖啡因」、殺菌功效的「塞普沙辛」；「牛寶膠囊」的5件產品中，竟摻有壯陽藥、麻醉劑和瀉劑之外，更有已被禁的「諾美婷」減肥藥中主成分「西布曲明」，倘若吃下肚後果不堪設想。食藥署建議提醒消費者「有病看醫師，用藥問藥師」，最近也發生有民眾在購物台購買葉黃素，其真正成分竟與標示成分差了45倍；如需購買保健食品先詢問藥師的意見，瞭解內含成分與不能與哪些藥混吃。同時也能透過藥局新穎的營運模式店中店，「allcare健康資訊讚」把關保健食品，選擇多元化，有問題立即問藥師，讓健康更簡單！建議至食藥署網站不合格產品專區（http://goo.gl/QCn4ro）查詢。(中時電子報)
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北韓最高權力機關國防委員會20日發表聲明說：「我方長期以來進行核子武器攻擊手段微型化和多樣化。」國防委員會還宣稱：「我們已達到最高命中率的階段，
，不僅保證短程與中程飛彈能準確擊中目標，
，長程飛彈也是如此。我們不隱瞞這個事實。」但平壤當局並未說明是否已製造出可由陸基彈道飛彈、海基（潛射）彈道飛彈攜載或戰機投射的微型化核彈頭。美國北美防空司令部暨美軍北方指揮部司令哥特尼上月透露，
，美國軍方認為北韓已有能力縮小核彈頭，
，以配置於洲際彈道飛彈上，
，並可能用來「攻擊美國本土」。洲際彈道飛彈須具備重返大氣層的能力，
，而南韓軍方消息人士日前指出，
，北韓研發此能力的關鍵技術仍需數年時間。另一方面，
，聯合國祕書長潘基文原本獲平壤當局許可，計畫21日前往北韓開城工業園區訪問，但北韓20日凌晨突然透過外交管道知會聯合國，撤回同意潘基文來訪的決定，且無任何解釋。潘基文對此表示「深感遺憾」。，
長榮航空今天公布2月營收，
，並首度對外說明子公司營運表現，
，並表示，
，目前長榮航太每月對於長榮航空在其他收入的營業額中，
，貢獻度頗巨。長榮航空近年積極發展航太產業，
，在子公司營收方面營運持續成長，
，長榮航表示，
，旗下的長榮航太提供飛機維修、發動機翻修、零組件維修及採購等服務，
，業績持續穩定成長，
，去年底已取得波音787-8/-9機型定期維修能量。目前興建中可容納2架廣體客機的第4修護棚廠，也將於第4季完工，將有助於爭取更多的維修訂單。至於2014年長榮航太與奇異飛機集團合資組成長異發動機維修公司，目前致力於最新型 GEnx發動機維修，2015年底則已底取得美國聯邦航空局（FAA）及歐盟航空安全組織（EASA）的能量授權，目前平均每月可以維修超過15具以上的CF6或是GEnx發動機。(工商即時)，
法國香頌歌手巴胡（Pierre Barouh）今天過世，
，享壽82歲，
，集作詞、作曲和演唱才華於一身，
，巴胡的成名曲是1966年和電影同名的「男歡女愛」。巴胡的妻子于修達（Atsuko Ushioda）告訴法新社，
，巴胡5天前住進醫院，
，死於心臟病發。成長於巴黎西郊1個猶太家庭，
，巴胡經歷過不同職業，
，二戰後任記者工作，前往巴西之前，他是國家排球隊選手，在巴西他結識了融合巴西森巴舞曲和美國酷派爵士的巴莎諾瓦（bossa nova）主要歌手和作曲家。回到法國，他成為電影明星並轉向創作音樂。他最成功的作品包括導演克勞德雷路許（Claude Lelouch）電影「男歡女愛」（Un homme et une femme）中的同名單曲以及「腳踏車」（La Bicyclette）。他也為許多法國明星寫歌，如伊夫蒙頓（Yves Montand）和哈蒂（Francoise Hardy）。法國「世界報」（Le Monde）報導，巴胡在「男歡女愛」這首歌中，以獨特的ba da ba da da ba da ba da的人聲吟唱方式，成為當年最受歡迎的情歌，他也曾在這部電影中飾演男主角，影片得到1966年坎城影展的金棕櫚獎。克勞德雷路許今天推文表示，「在大部分我的電影中，都有他對世界的想法。」他承認，巴胡是他唯一聽得進建議的人。巴胡在11月曾接受世界報採訪回憶他如何寫腳踏車這首歌。廣告公司朋友請他寫有關腳踏車的廣告詞，他拒絕，卻在走向蒙馬特作曲朋友法蘭西斯．雷（Francis Lai）家的路上，開始想「腳踏車」歌詞，到法蘭西斯．雷家就讓他譜曲，一首歌就此紅遍大街小巷。（譯者：中央社蔡筱穎）1051229(中央社)，
