樂陞代理董事長丁萬鳴坦承第3季季報的確難按時公告，
，暫停交易恐無法避免，
，不過已有會計師表示願意接手，
，今天樂陞股價繼續弱勢下挫，
，以跌停價9.86元開盤，
，直接摜破票面價。今天就是上市櫃公司第3季財報的最後公告日，
，樂陞第3季季報確定難產，根據櫃買中心指出，最快將在17日處以暫停交易措施，依法會先處以暫停交易6個月，半年內若仍無法出具財報，就得面臨下櫃的命運。櫃買中心副總經理黃炳鈞表示，櫃買會在收到報表之後先做形式審查，並於11月15日公告，要變更交易或暫停交易的公司，次二營業日生效，因此，如果財報未能按時繳交的公司，會從11月17日開始暫停交易。依法會先處以暫停交易6個月，半年內若仍無法出具財報，就得面臨下櫃的命運。樂陞股價至今仍未見止跌，從樂陞事件爆發以來一路下挫，從8月30日的78元跌到今天最低9.86元，已跌逾86%，今天股價直接摜破10元票面價，最低來到9.86元，令樂陞股東的心持續淌血。樂陞表示，現在正和 2至 3家有意願的會計師事務所在談，金管會要求今年第2季財報重編，安永會計師事務所正在重編，下週就會出爐，等第2季財報重編公告後，新的會計師事務所就會接手，開始編第3季財報。預計12月或明年1月交出第3季財報，屆時將向主管機關申請恢復交易。1051114(中央社)，
衛福部公布國中小學營養午餐食材抽查結果，
，彰縣有2間供應商不合格，
，已要求業者改善，
，不過縣內沒有學校使用問題食材。衛福部食品藥物管理署今天公布機關學校福利社與校園午餐、食材及團膳製造業稽查抽驗專案 第一階段的抽驗結果，
，其中在國中小學福利社以及營養午餐食材等，
，抽出8件食材以及3件福利社產品不合格。而在彰化縣的部分，
，縣內有2間食材供應商提供的食材被驗出農藥殘留過量，其中1間是位於溪州鄉的延杯公司，被驗出花瓜有殘留農藥護汰芬；承富公司則是被驗出供應的食材青江菜有佈飛松。彰化縣衛生局指出，他們已針對食材供應商、餐盒工廠以及學校，要求相同來源的食材全面進行下架，在衛生局還沒有複驗確認合格前，不能恢復販售，至於供應花瓜的盤商也已依違反食安法，處新台幣3萬元罰鍰。衛生局說明，在這次的稽查中，發現縣內有2所學校使用到問題食材，當時一查到就立即要求學校停用，目前縣內的國中小學沒有學校使用到問題食材。1050615(中央社)，
緊鄰兩蔣陵寢不遠的後慈湖，
，13日中午發生虎頭蜂螫傷6人意外。其中協助消防人員拉封鎖線的駐衛警楊國雄，
，右眼也不慎遭虎頭蜂毒液噴傷，
，送醫急救後僅角膜破皮，
，無失明之虞。
另5名遭螫的女遊客則傷勢輕微，
，經送醫擦藥、冰敷及施打抗過敏針後，傷勢無礙，已陸續返家休養。
事發後，桃園縣風景管理所立即疏散後慈湖所有遊客。風管所長葉宗賦說，目前是虎頭蜂離巢時期，沒想到竟還有虎頭蜂巢築在約3層樓高的楓香樹上，肇禍的蜂巢約1.5個籃球大小，昨晚已派人將虎頭蜂巢摘除。
今日起，後慈湖園區將暫停開放，確定園區虎頭蜂窩全數摘除，安全無虞後再行開放。
捕蜂專家古勝祥說，虎頭蜂近距離攻擊時，會由毒針針孔噴出毒液，眼睛被噴到時會感到灼熱、刺痛，像被照射強光睜不開，還會出現類似感冒流鼻水的狀況，嚴重會造成失明；但毒液被噴到口腔時，只有感覺微酸的特殊味道，沒有致命危險。
醫師表示，虎頭蜂蜂毒是由許多胺基酸組成的毒蛋白，被螫到的傷口會紅腫熱痛，並產生2種反應，一是神經毒性引起暈眩嘔吐，二是過敏反應誘發氣喘與過敏休克。，
「巴拿馬文件」揭露全球政要利用境外公司隱匿財富，
，台灣有1.6萬筆文件，
，財政部長張盛和表示，
，會密切注意、主動蒐集資料。立法院財政委員會今天處理105年度中央政府總預算案有關財政部主管、審計部主管預算凍結請安排報告案計13案，
，財政部長張盛和受邀出席。中國國民黨籍立委曾銘宗質詢時指出，
，針對巴拿馬文件避稅，
，財政部增訂反避稅條款的目前進度？張盛和答詢指出，財政部增訂所得稅法43條之3、之4，因上會期屆期不續審，本會期財政部已將修正條文送到行政院了，行政院大概很快就會審查了。張盛和強調，反避稅條款「不會永無天日、快要見到日出了」，若明天行政院通過後，就會送進立法院了，且樂觀預期該法案本會期就會通過。此外，中國國民黨籍立委盧秀燕質詢指出，針對巴拿馬文件，天下雜誌正與國際調查記者同盟（ICIJ）合作解密，財政部的態度為何？張盛和說，財政部會密切注意、主動蒐集資料，會請國際財政司瞭解一下與ICIJ是否有合作空間。盧秀燕進一步質詢財政部多久可以解密巴拿馬文件？張盛和答詢指出，要依風險等級而定，但比較高風險的應該可以先解密。張盛和強調，1.6萬筆文件中，有些光從名字來看沒有風險，如沒有風險的國發基金也名列其中，這就不需要解密。1050406(中央社)，
特派員看世界專欄在中國大陸上海，
，與出行有關的事都有不少心酸，
，除了交通堵、擁車成本比台灣人高，
，還有不少計程車司機連續工作約20小時，
，教乘客不免擔心起自身安全。有計程車司機說，
，上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通，
，但如果乘客抱怨起塞車，
，司機多半回：「這叫堵？你應該去北京看看。」堵車「贏」不過北京，上海買車的車牌得競價取得，揮金程度倒是贏過了免費用搖號（抽籤）決定車牌的北京。投標上海車牌，要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標，僱黃牛辦理，又多出費用。2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元（約新台幣41萬5536元），得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了，而95%拍不到車牌的人，只能夠先用外地車牌，高峰期間市區的行駛路段受限。在上海，計程車車款都很一致，車輛為公司所有，一輛車通常兩人開，大部分的情況是每個人「開一天休一天」，少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。開一天休一天，司機都說很辛苦疲累。沒有人能真的開車24小時，通常是從清早5時開到半夜1或2時。開20小時的車！冬天天氣冷，難免令人聯想到：久坐不動的司機會不會因長時間工作而增加心血管疾病的暴發率？乘客的安全有保障嗎？司機苦的不只這樣，交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定，不能隨意路邊停車，司機的用餐和上廁所也無法隨意處理，有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。用餐只能在極少數規定的街區進行，在限制的時段裡，這幾個地方會停滿計程車，司機們通常站著扒飯，吃完又急著上路了。即使在上海這樣現代化的大城，還是有機會看到男人就在路邊面牆小便，當然，這個人不一定就是計程車司機。男人上小號還算好解決，女司機怎麼辦？ 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈，最後好不容易經過公廁，拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。一個城市的文明，其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便，但上海交通也有值得學習的優點，譬如為了環保節能，上海一律使用電動機車，電動公車也逐漸增加。有赴台旅遊的陸客說，對台灣的摩托車之多印象深刻，綠燈一亮，摩托車全都發動的那一刻，巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。電動車除了環保，也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃，上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。在推動電動車的過程中，大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件，或被批評充電設施配套不足，但大城市裡，使用電動車的政策持續推進，降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117(中央社)，
電業法將採兩階段修法步驟，
，第一階段鼓勵綠能開放，
，行政院長林全今天表示，
，這個作法的好處是透過自由化比較有效率的方式生產，
，讓綠電增加，
，也不要增加台電的負擔。行政立法協調會議昨天敲定電業法兩階段修法步驟，一方面說民眾可以購買綠電又說價格不會漲，兩者間是否邏輯牴觸？林全上午在立法院前受訪表示，不會，綠電修法希望完全自由化，可以直接供給消費者、直接賣給台電或透過台電電網輸送給特定客戶，這個作法的好處是讓某些企業標榜使用綠電，或者未來某些企業希望能夠有個綠電證明，可以直接購買。他並說，這對台電而言也是減輕負擔，若直接購買，台電就不必用比較高的價格買進，對電價不見得沒有好處，希望透過自由化比較有效率的方式生產，讓綠電增加，也不要增加台電的負擔。記者問綠能發電能否彌補核能發電的缺口？林全表示，這是一個好問題，核電與綠電性質不完全一樣，可以部分互補不是全面互補，全面互補還是靠節能、分時電價，讓尖峰需要量減少等方法控制，核能被取代的話，要有這些配套才行。被詢及台電有意在海底貯存核廢料一事，林全說，早上看報紙才知道，不知道這件事情。1051018(中央社)，
被視為松山機場小航空城試金石的國防部敦化段地上權案昨日開標，
，由寶路營造以22.8億元標得。內政部營建署官員指出，
，松山機場園區發展計畫面積500公頃，
，將大舉招商，
，擬吸引百貨、飯店、商場、免稅店等進駐，
，敦化段地上權案則是區內第一件標案，
，規畫為飯店商場，
，由寶路營造與維多利亞飯店組成的團隊搶下，將打造擁有300間客房的國際飯店。
營建署官員指出，松山機場園區開發計畫，含機場面積約500公頃，可望吸引民間投資2至400億，增加1萬個就業機會，營建署接受國防部政治作戰局委託代辦的「臺北市松山區敦化段四小段363-1地號等4筆土地」都市更新事業徵求實施者案，為區內第一件對外招商案。
這項地上權案首次開標時，寶路是唯一投標人，投標價在底價21億元以上，不過，營建署官員在審查規畫方案後，認為還有改善空間，決定重新招標，這次由皇翔與寶路兩家競標，經綜合評選審查後，由寶路取得最優申請人資格，開發權利金計22.8億。營建署官員表示，這件標案最特殊的是要求得標業者，一年要提供300個房次，供國防部與台北市政府等政府相關單位使用。
「加計營建成本，敦化段地上權案營業後，房價須在7、8000元以上，才有合理利潤！」戴德梁行總經理顏炳立說，皇翔與寶路雙雙搶進，主因建商過去幾年賺錢後，現紛將觸角向外延伸，投入飯店，擴大資產版圖。
住商不動產企研室主任徐佳馨說，由於兩岸直航與小三通效應，除了商務客外，松山機場有不少陸客進出，商圈內興建不少商務旅館，藉由與旅行社配合，未來以旅館規畫來看，頗有商機。
全球資產管理公司專案經理王維宏表示，這次敦化段地上權單價，不如前次冠德建設取得的北安段地上權高，較接近中油龍江路地上權的容積價格，脫標單價約171.6萬元，是周邊土地市價4至5折。，
活潑可愛的無尾熊寶寶「Joey」！經確認後，
，牠可是不折不扣的小女生喔！（台北市立動物園提供）
母親節快到了！動物園有喜報好康！台北市立動物園的無尾熊館二館，
，最近常會聽到參觀民眾的讚嘆聲，
，因為「Empress」的Joey已經離開育兒袋，
，大部分的時間都抱在媽媽胸前，
，但偶爾「Empress」要移動時，
，Joey會短時間的攀附在媽媽的背上，
，讓幸運巧遇此景象的民眾，忍不住輕聲尖叫「有寶寶，好可愛喔」。「Empress」的Joey（無尾熊寶寶通稱）5月7日即將滿7個月，個性相當活潑，4月下旬 Joey整隻爬出育兒袋，在媽媽身上爬行時，保育員觀察到牠有育兒袋，確定牠是小女生。
無尾熊媽媽「Empress」和寶貝女兒「Joey」互動親密！模樣超溫馨也超可愛！（台北市立動物園提供）
近來天氣有時暖和有時微涼，幸好出袋的Joey已經長大，偶爾Joey還想嘗試鑽進進育兒袋喝奶時，媽媽可能會不高興地拍動耳朵，或是乾脆移動位置，自顧自地去尋找美味的尤加利葉，讓Joey不能鑽進育兒袋中。但若是Joey只是想緊抱在媽媽腹部時，媽媽的配合度就很高，行動也依然顯得小心翼翼。Joey的生活新進度，除了爬出育兒袋、大幅減少喝母奶外，保育員也觀察到牠開始嚐試吃尤加利葉，和媽媽一起練習張口咀嚼大葉桉，只是不確定有沒有真正吞下去。因為無尾熊一天有19個小時都是睡眠狀態，因此有時看到毛茸茸一球在尤加利樹欉中，並不會吸引遊客特別仔細觀察。小無尾熊現在大部分的時間都是抱在媽媽懷中，下次經過無尾熊二館不要再錯過，花點時間仔細看，Joey的小臉蛋可能就在媽媽的腋下，或正在看著你呢。(中時電子報)
無尾熊媽媽「Empress」的寶寶Joey已經離開育兒袋！日前經過確認，可愛的「Joey」是個小女娃！（台北市立動物園提供）
「Empress」的Joey（無尾熊寶寶通稱）即將滿7個月，個性相當活潑，4月下旬 Joey整隻爬出育兒袋，在媽媽身上爬行時，保育員觀察到牠有育兒袋，確定牠是小女生。（影片由台北市立動物園製作，取自YouTube）
不一樣的新「視」角
號召粉絲
台北市立動物園保育網
台北市立動物園 Facebook，
台北市路燈有逾15萬盞，
，其中一半是分布在公園與街道巷弄的水銀路燈，
，另一半則是大馬路常用的高壓鈉燈。因LED燈比水銀燈省電且節能減碳，
，工務局自2010年起陸續進行汰換，
，今年截至目前已完成7萬2882盞路、園燈換裝，
，估每年可省下億元電費，且減少3000萬公斤碳排、相當於77座大安森林公園的減碳量。公園路燈管理處副處長陳登文指出，1885年劉銘傳出任首任台灣巡撫時，就架設了全台第一盞路燈，後來也出現各種燈泡。其中，LED燈發光效率與演色性皆佳，壽命又長，所以近年來逐步取代高耗能的水銀燈。陳登文說，1盞LED燈每天比水銀燈節省約1.8度電，1年下來就省了1360元的電費。若以全市原本7萬2882盞水銀路燈來計算，換裝完成後，每年可減少用電4788萬度，即近億元的電費；以碳排量而言，1座大安森林公園1年約吸收389噸二氧化碳，換成LED燈後，每年減少碳排3000萬公斤，相當於77座公園減碳量。他表示，目前全市還有7000多盞地下道使用的水銀燈，預計明年逐步汰換。而大馬路使用的高壓鈉燈，因本身也頗節能省電，等到日後LED燈效能更進步時，再考慮更新。汰換路燈是一項大工程！在公園處擔任路燈管理員29年的毛廉君說，路燈裝在高處，有時需背著20公斤重的梯子、裝備「上工」，「被電到」也是家常便飯。他也回憶，每年颱風季節，就是全處36名路燈管理員的「旺季」，連續好幾周、每天晚上都要出動修理或汰換路燈。，
