在大陸大力推動減稅政策下,
,2016年的財政收入不再高速成長,
,僅年增4.6%,
,創1988年來的28年成長增速新低。降稅稅目包括印花稅、資源稅、出口退稅與國內消費稅等,
,這次減稅最主要是減輕企業成本負擔,
,提升競爭力。同時財政部也決定,
,未來財收的預算編列將以民生為優先,
,尤其對去產能後相關閒置人員的安排,將編列專項經費做好善後工作。(旺報),
水手隊日籍投手岩隈久志先發7局無失分,
,拿下本季第10勝。(美聯社)
美國聯盟波土頓紅襪 5:2 紐約洋基奧克蘭運動家 5:4 多倫多藍鳥西雅圖水手 1:0 休士頓太空人巴爾的摩金鶯 2:1 坦帕灣光芒明尼蘇達雙城 5:4(11局)克里夫蘭印地安人堪薩斯皇家 8:4 底特律老虎洛杉磯天使 1:0 芝加哥白襪國家聯盟費城費城人 4:2 紐約大都會華盛頓國民 6:0 匹茲堡海盜科羅拉多洛磯 4:3 亞特蘭大勇士密爾瓦基釀酒人 9:1 辛辛納提紅人聖路易紅雀 5:0 邁阿密馬林魚亞歷桑納響尾蛇 2:1(12局) 洛杉磯道奇聖地牙哥教士 7:6(10局) 舊金山巨人跨聯盟芝加哥小熊 3:1 德州遊騎兵(中時電子報)
中時電子報運動專頁,
,,
,
,
,
LINE今天起至5月18日於全球限時推出「Support Kumamoto」關懷日本熊本地震貼圖,
,須以50枚代幣購買,
,相當於新台幣30元,
,貼圖銷售額將全數捐給日本紅十字會賑災。4月14日在日本九州熊本發生連串地震,
,LINE希望向受災民眾表達最深的慰問並為他們祈禱,
,希望災區能盡快重建。為了向受災民眾提供經濟支援,LINE從今天起至5月18日於全球限時推出「Support Kumamoto」貼圖,該組貼圖銷售額將全數捐給日本紅十字會(Japanese RedCross Society),作為賑災用途。1050418(中央社),
中油油品行銷事業部副執行長張凱南(右)與長榮大學校長李泳龍簽署「企業家族合作備忘錄」與「產學結盟合約書」,
,培育優秀人才前進國營事業。(曹婷婷攝)
退休潮加上一例一休政策上路,
,中油預估今年將有300人退休,
,人力缺口增加,
,台灣中油選定與長榮大學簽訂產學結盟,
,推出「儲備幹部養成班」,優先提供長榮學子實習,再輔導考試,畢業後符合資格者,可望成為中油的一份子。躋身國營事業是許多人的目標,向來吸引許多學子打工選項的中油加油站,未來也可能讓學子打工同時,兼為就業預先做好準備。台灣中油公司行銷事業部副執行長張凱南表示,這幾年中油公開招考,吸引很多碩士考試,中油這一、兩年面臨退休潮,公司未來需要更多優秀人才,他認為,企業、大學攜手培育人才,給年輕人多一點機會,才是真正對社會有幫助。這也是中油在嘉南地區第一所產學合作的大學,雙方未來將成立「儲備幹部養成班」,提供管理學程與語文學程進修學士班學生就近媒合到各加油站工作,透過「做中學、學中做」產學建教方式,提供學生實習場域,及早為未來就業做準備,還能提早熟悉業界生態,學用接軌。參與「儲備幹部養成班」學生,除享有勞健保、團保、加班費及各項獎金等福利外,工讀滿3年,即可取得報考中油「加油站儲備幹部僱員甄試」資格,考試合格即能成為正式員工。張凱南說,許多大學生打工會挑加油站,但過去,半工半讀可能偏廢課業,產學合作則能由學校協助輔導考取相關工安證照。長榮大學校長李泳龍說,學生只要肯努力,進入儲備幹部養成班,等於是進入中油的捷徑,校方也會全力協助學生前進國營事業,保障未來就業。(中時),
林全表示,
,目前不適合繼續打房。(資料照片,
,姚志平攝)
行政院長林全接受廣播節目專訪時表示,
,目前不適合繼續打房,
,但前提是房價不要再上升,
,若漲太兇,局部性調整難免,但不會讓整體房價一路往下看,首先要維持房價的穩定性!林全希望房價不要再漲,但也不要急跌。因房價持續下跌不僅傷害經濟,也減損購屋意願。林全在接受「寶島全世界」專訪時點出,以政府角度,房價最好別漲也別跌,因房價如果漲的話,很多人買不起房子,引發社會問題,如果跌,會導致銀行很多呆帳,拖累景氣。當初就是房價漲太兇,政府急速打房,自然產生現在的後遺症。林全說,在台灣,如果1個人不要買房子,賺的錢可以維持不錯的生活,但一談到房子就完蛋了。就算是40歲左右、已經工作10年的人,薪水也買不起大台北地區的房子,這是社會問題,是過去讓房價暴漲所付出的代價,沒有什麼特效針可以一下子完全解決。林全強調,因此要用政策慢慢調整,要讓房價反映民眾的購買力,購買力不足的部分,政府以社會住宅、租屋市場和購屋貸款來解決。(集團連線報導),
蘇花公路台9線149.7公里漢本附近,
,今天清晨5時多持續落石,
,暫時雙向管制交通,
,現場已派人守視,
,搶災機具待命中。公路總局第四區養護工程處南澳工務段表示,
,149.7公里漢本附近昨天上午也因落石一度管制交通,
,經工程人員以機具清除搶通,
,今天清晨再度坍方落石,預計上午8時30分搶通。1050620(中央社),
周杰倫(周董)日前保證:「歌手是我本業,
,今年還會發專輯,
,每年都要發新專輯。」16日他所屬的杰威爾唱片推翻這個承諾,
,表示他今年已有《天台》原聲帶,
,還要忙「魔天倫」巡演,
,新專輯明年才會發,讓粉絲失望,雖原聲帶也可報名金曲獎,但他無緣角逐金曲歌王。
《天台》成本3億台幣,大陸票房至今約6700萬人民幣(約3.3億台幣),超越好萊塢歌舞片《悲慘世界》在大陸的票房6200萬人民幣(約3億台幣),周董開心地說:「開啟華語歌舞新革命!好萊塢特效可能贏不了,但音樂很難說。」《天台》台灣票房欠佳,負責企宣的齊石傳播歸咎上映廳數少,但多數廳未滿座觀眾約8成,應不是主要原因。
周董說,未來想當老闆投資拍片,「我喜歡迎接挑戰,希望嘗試新的類型,拍出更不一樣的電影。」他認為《天台》有動作、愛情、喜劇元素,「是因為我想創造不一樣的電影,做一個周杰倫的品牌。讓觀眾不覺得無聊,還可以有快樂、減壓的效果。」手機APP「LINE」首度與華語片合作行銷,昨可免費下載他角色的表情符號。,
南韓國防部發言人文尚均今天表示,
,北韓正在加速研發潛射彈道飛彈(SLBM),
,在水下發射技術等方面取得一定進展,
,但距部署潛射彈道飛彈可能還需要3至4年時間南韓聯合新聞通訊社(Yonhap)報導,
,文尚均指出,
,從擁有潛射彈道飛彈國家的研發過程來看,
,北韓可能還需要3到4年時間才能部署潛射彈道飛彈,但若集中全部力量研發,也許能夠提早部署。他並譴責,在國際社會針對北韓今年1月和2月先後進行的核子試爆和飛彈發射採取懲罰性措施的情況下,北韓這次再次發起挑釁,這是違反聯合國安理會相關決議的行為。韓美同盟基於共同的遏制戰略和4D作戰計劃,不斷發展應對方案。南韓外交部發言人趙俊赫稍早發表聲明,強烈譴責北韓試射潛射彈道飛彈,表示將會同相關國家加強合作,並透過聯合國安理會等機制採取必要的因應措施。趙俊赫指出,不管北韓此次試射是否成功,試射活動本身違反了聯合國安理會的相關決議。安理會曾發表聲明,強烈譴責北韓15日發射彈道飛彈,並呼籲北韓克制類似挑釁行為。1050425(中央社),
澳門19日首次公開公職人員財產。澳門行政長官崔世安有3棟房屋和3個車位。所有申報公職人員中的「首富」是「賭王」何鴻燊四太太、立法會議員梁安琪,
,她有52項不動產。
澳門日報報導,
,澳門終審法院昨天在網站公布澳門公職人員申報財產,
,內容不包括不動產的價值、配偶財產等資料。
澳門首次實施的陽光法也受到中國大陸媒體關注,
,焦點是房地產。
據南方都市報報導,
,澳門公職人員中的「首富」梁安琪有52項不動產,
,以及澳門博彩控股公司10%的股份。「澳博」總市值逾千億港幣,僅此一項就足以讓梁安琪成為澳門政壇中的首富。
報導指出,只要沾了公共財政的邊、手握一定決定權,都在公開財產名單中。例如澳門國際機場專營股份有限公司董事、澳門大學監事、環保與節能基金的評審委員等。諸多商界名流因被邀請擔任委員會委員,均公開財產。
在澳門政府主要官員方面,崔世安申報擁有3棟房和3個車位共6項不動產,包括大樓中的1間房子,為居住用途;1幢兩層樓高的房屋,為租賃用途;3個車位都是私人車輛停泊用;另有1間房屋在大陸,為居住用,但僅持份50%。
報導指出, 在澳門明星級政壇人士中,首富梁安琪共申報52項不動產。其中1項屬整棟屋,自用;另有38項屬「分層樓宇中的單位」,租賃用;11個車位用於租賃;2間商鋪用於租賃。
梁安琪共在約30間港澳及海內外公司出資、作為董事或股東。梁安琪還在70多個非營利組織中任職。
何鴻燊家族不只梁安琪公開財產,何鴻燊的女兒何超鳳和何超瓊均因在澳門機場公司占有股份,必須公開財產。
何超鳳的不動產申報「無」,何超瓊只有2個車位。不過兩人的企業表報一欄中,密密麻麻顯示數十間公司的股份。
澳門日報報導,澳門第3屆特區政府打造陽光政府形象,俗稱「陽光法」的「財產及利益申報法律制度」4月22日生效。1021020
,
機捷2日正式通車,
,桃園市長鄭文燦(右四)與台北市長柯文哲(左三)手持限定款乖乖,
,要大家乖乖搭車。(葉臻攝)
桃園機場捷運正式通車,
,通車首月民眾不但可享5折票價,
,桃捷也推廣優惠專案給通勤族。(范揚光攝)
今桃園捷運公司正式通車,
,A1站舉行通車典禮,
,會後媒體問及機捷營運虧損問題。桃園市長鄭文燦表示,營運初期虧損必然,其實北捷跟高捷前幾年都虧損,但他有信心運量會不斷累積,因為機捷身兼出國、通勤功能,沿線有各大學、企業及購物中心,可看病、看棒球非常方便,「試營運原本預估70萬人次,結果有140萬人次,代表需求存在。」鄭文燦說,營運前已進行招商,包括駐商、廣告等,像A1站已由微風廣場得標,接著希望很快充實商店數,但什麼時候可以平衡收入,還是要看營運狀況討論。他說,機捷替代桃園機場聯外系統交通量,基礎目標是25%,最高目標是40%,但目前仍要累積運量,車廂數也還不夠,希望未來高鐵局以工程節餘款購買。桃園捷運公司總經理陳凱凌則指出,桃捷預估每天要8萬到9萬人次搭乘,才能打平支出,今天預估有5萬人次搭乘。但他指出,捷運系統本業本就難賺錢,如北捷每日有200萬人次搭乘,本業仍是虧損,未來機捷會努力招商。另外,A1站雙子星大樓蓋好後,桃捷可以分到10層樓,都可注入收益。交通部長賀陳旦指出,桃捷必然初期運量較少,因前幾日是放假日,工作日也需調整生活節奏,但優惠票價應可幫助適應,另外交通部會協調地方政府,加強公車與捷運轉乘,提升運量。(中時),