來自荷蘭的《愛狗日記》，
，呈現詩句視覺化的驚喜。(圖/臺北兒童藝術節提供)
這是今年臺北兒童藝術節邀請的荷蘭克瓦塔劇團《愛狗日記》，
，劇中原本不願寫詩的少年寫下的詩句。第17屆的臺北兒童藝術節，
，以「想像會飛，
，世界依你所建」為策展主題，
，邀請國內外藝術家將故事轉化為充滿詩意和趣味的表演，
，以藝術溫柔流動的力量，
，替每1 位大小朋友打開無限延伸的想像世界。知名的兒童文學作家林良曾說，每個人有兩次童年，一次是自己的，一次是陪孩子一起過的。臺北兒童藝術節已是熱愛藝術的親子觀眾的每年暑假盛事，全家動員排隊買票、湧入公園廣場，為的就是能親眼觀看、親身參與藝術工作者專為童心打造的創作世界。今年7月1日至8月7日，來自臺灣、西班牙、澳洲、義大利、荷蘭、比利時、愛爾蘭共7個國家、28個藝術團隊，將在1個多月的臺北兒童藝術節中，提供大小觀眾多次享受童年時光的機會！國內新作文學感性 綜觀古今臺北兒童藝術節與台南人劇團共同製作的《木頭會說話》，藝術家運用木作和聲音裝置打造出親密細膩的感官劇場，每一件木頭裝置皆藏有一個小孩心事。演出場地選擇挑高寬敞的臺大藝文中心雅頌坊，觀眾不被侷限在排排坐的觀眾席裡，而是可以遊走在裝置和現場演員間，打開多重感官去探索每一件裝置的小孩故事。在蒐集故事、詮釋故事的過程中，進入兒童既純真又複雜的童稚世界。另3 齣國內售票演出，則不約而同從文學作品出發，以當代的觀點重新詮釋經典，為孩童的閱讀注入新意。國立臺灣戲曲學院《巨人的腳印》，取材自《詩經‧大雅‧生民》中第一位母親姜嫄與棄兒后稷的傳說，由優異的年輕戲曲演員黃宇琳、戴立吾等詮釋傳說中的人物，透過戲曲之美訴說東方的創世紀寓言，更以動人的普世親子情感，拉近觀眾與戲曲的距離。鞋子兒童實驗劇團的《東谷沙飛傳奇》，則改編自原住民作家乜寇‧索克魯曼以玉山為創作背景的傳奇小說，結合偶戲、歌舞、遊戲，並將在水源劇場裡挑戰國內少見的4面舞臺形式，讓演出者面對360 度的觀眾演出，呈現出一場全方位的正邪對戰。來自臺南的影響‧新劇場的《白鯨記》，讓一個嚮往海洋的小男孩闖入老船長的旅程，2人在時空的裂縫裡一起乘風破浪。在奇幻光影偶戲的壯闊冒險中，引導觀眾從鯨魚的觀點看見世界，創造出屬於臺灣兒童的海洋傳說。國外演出形式多元 精采飆戲今年臺北兒童藝術節特別以跨領域的參與式創作、現場手作組裝的表現概念為主，讓參與觀眾透過動手或動腦，感受表演藝術的現場魅力。來自荷蘭的《愛狗日記》，敘述一個男孩如何愛上寫詩，藉此表達無以抒發的情感。平實真摯的故事因為使用了物件偶和現場即時的影像轉播手法，而更詼諧幽默。這部改編自荷蘭Zilveren Griffel青少年文學獎的得獎作品進到劇場，一字一句都變成活靈活現的真人實境詩篇。藝術家在舞臺上呈現詩句視覺化的過程，處處顯現觀看上的驚喜。今年兒藝節再次上演的《拇指小英雄》，也是在同樣的概念下，由演員現場製造各種故事中的音效，引導躺在被單下的小觀眾在聽覺裡自由建構一個「雖屬童話、但卻無比真實」的深夜森林。特殊的聆戲經驗，讓這齣戲雖然已連續演出5年，每一次開賣就迅速完售。來自愛爾蘭的《天才烘焙師》，以有趣的彩色大小泡棉作為和觀眾互動的工具，邀請小觀眾上臺幫他一起創造要給王子殿下的生日蛋糕。藝術家保羅．柯利展現獨角說書的迷人魅力，邀請孩子進入混亂創造樂趣，共同完成皇宮裡的緊急任務。這幾年，在臺灣備受闔家觀眾歡迎的新馬戲演出，在本屆兒藝節中也未缺席。澳洲新馬戲界重量級地位的繞著轉新馬戲團，創作出一個所有動物都隨著聖桑音樂飛翔起舞的《動物狂歡節》。演員配合動畫變形成各種想像中的動物；斑馬會雜耍、袋鼠會跳繩、大象是時尚潮人、恐龍骨頭也會搖擺跳舞；演出者以高超的人體特技創造出歡樂又驚奇的視覺效果。除了大舞臺，親密的小小劇場，也具備讓觀眾忘了真實時空的神奇魔力。在牯嶺街小劇場演出的西班牙院子劇場《手牽手》，兩位演員憑著4隻手和簡單的陶土物件，在迷你的櫥窗小舞臺上，幻化出單純優美的情節和情緒，引領觀眾跟著尋找真愛的小泥偶一起悸動。比利時萊卡劇團的《親愛的，你太大了》，則讓2個演員像是闖入小人國生活的大巨人，在夢遊仙境般的小房子裡擠成一團。2位默契絕佳的演員總能找到解決方法，就算是頭下腳上也看起來順理成章、天造地設。幽默的肢體趣味帶領觀眾重新探索空間，轉換看世界的角度。免費演出深入社區 同樂無價劇場內的售票節目，提供精緻的觀賞經驗，引導觀眾深入藝術的思考領域。而深入社區的免費活動，則以最平易近人的姿態，帶領民眾集體塑造共同的公共空間經驗。免費演出的場地遍及公園、行政中心、百貨商場、學校操場等。各團隊使出拿手絕活，表演形式琳瑯滿目各擅勝場，但都同時展現出實驗創新的精神，以及「臺上一分鐘、臺下十年功」的紮實功夫，帶領觀眾體會藝術的奇想和蓬勃生命力。為觀眾帶來歡樂的國內團隊包括：拉縴人男聲合唱團、台北打擊樂團、Étoile 星星室內樂團、創造音樂室內樂團、肢體音符舞團、偶偶偶劇團、錦飛鳳魁儡戲劇團、真快樂掌中劇團、尚和歌仔戲劇團、身聲劇場、特技空間、好玩的劇團、飛樂鈴揚─樂鈴藝術表演、人从众創作体×小滿大劇團。
身聲劇場演出《摘星星的人》，營造出溫暖浪漫的氛圍。(圖/臺北兒童藝術節提供)
來自國外的2個藝術團隊也加入免費戶外節目的行列：義大利必要劇團推出3位看來風度翩翩的理髮師，他們音樂造詣深厚、十八般武藝俱全，在等著客人上門時，剪刀、掃把、刮鬍膏齊飛，把連續3天不同的戶外舞臺變成瘋狂的義大利輕歌劇現場。而看來慢吞吞又害羞善良的西班牙小丑演員安德烈‧寇特，則需要觀眾上臺幫他解決不斷出狀況的更衣室。這2檔沒有語言隔閡的表演，以簡單的日常事物為舞臺製造驚奇，讓人忍不住捧腹大笑。免費展覽即時互動 驚奇無限來自澳洲的小海龜偶戲團在《小小市民大冒險》中，則以前所未見的模型城市互動方式，邀請觀眾在剝皮寮歷史街區的演藝廳一起創作故事。參與的觀眾透過問答遊戲，選擇自己在模型城市裡的市民角色，並發展這個小人偶角色1 天的生活故事，由操偶師演出。小朋友在活動中被賦予自主思考和做決定的權力，操偶師和故事編輯師彙整所有觀眾的故事，在模型城市上演人生百態，原本互不相識的觀眾因此在越滾越大的故事裡相遇。現場大螢幕轉播和網路上的日報新聞，讓更多人得以了解城市裡每天發生的喜怒哀樂。西班牙金屬藝術家費洛盧爾在《沒有水的海底世界》互動展覽裡，以回收廢五金手工打造出科幻的海洋水族，藉由參觀民眾啟動的互動感應裝置，賦予機械生物有機的新生命。活靈活現的律動狀態讓人驚嘆不已，展覽以另類的方式讓人們接觸幻想中的野性生物。透過藝術，生命的方向與可能紛紛呈現，感傷的故事也可能同時提供溫暖的感受。我們需要為孩子帶來多元的世界，也要為他們預留想像的位置。臺北兒童藝術節提供觀眾參與想像、加入創作的機會。想像起飛時，世界也將出現改變的契機。2016 臺北兒童藝術節時間│7/1（五）～ 8/7（日）官網│www.taipeicaf.org電話│02-2528-9580轉191～199(中時電子報)，
特派員看世界專欄在中國大陸上海，
，與出行有關的事都有不少心酸，
，除了交通堵、擁車成本比台灣人高，
，還有不少計程車司機連續工作約20小時，
，教乘客不免擔心起自身安全。有計程車司機說，
，上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通，
，但如果乘客抱怨起塞車，
，司機多半回：「這叫堵？你應該去北京看看。」堵車「贏」不過北京，上海買車的車牌得競價取得，揮金程度倒是贏過了免費用搖號（抽籤）決定車牌的北京。投標上海車牌，要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標，僱黃牛辦理，又多出費用。2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元（約新台幣41萬5536元），得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了，而95%拍不到車牌的人，只能夠先用外地車牌，高峰期間市區的行駛路段受限。在上海，計程車車款都很一致，車輛為公司所有，一輛車通常兩人開，大部分的情況是每個人「開一天休一天」，少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。開一天休一天，司機都說很辛苦疲累。沒有人能真的開車24小時，通常是從清早5時開到半夜1或2時。開20小時的車！冬天天氣冷，難免令人聯想到：久坐不動的司機會不會因長時間工作而增加心血管疾病的暴發率？乘客的安全有保障嗎？司機苦的不只這樣，交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定，不能隨意路邊停車，司機的用餐和上廁所也無法隨意處理，有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。用餐只能在極少數規定的街區進行，在限制的時段裡，這幾個地方會停滿計程車，司機們通常站著扒飯，吃完又急著上路了。即使在上海這樣現代化的大城，還是有機會看到男人就在路邊面牆小便，當然，這個人不一定就是計程車司機。男人上小號還算好解決，女司機怎麼辦？ 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈，最後好不容易經過公廁，拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。一個城市的文明，其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便，但上海交通也有值得學習的優點，譬如為了環保節能，上海一律使用電動機車，電動公車也逐漸增加。有赴台旅遊的陸客說，對台灣的摩托車之多印象深刻，綠燈一亮，摩托車全都發動的那一刻，巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。電動車除了環保，也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃，上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。在推動電動車的過程中，大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件，或被批評充電設施配套不足，但大城市裡，使用電動車的政策持續推進，降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117(中央社)，
在9月4日的SEMICON Taiwan展覽中，
，知名半導體製程設備代理商巨沛（Jipal），
，將於展場展出一系列最新高階封裝解決方案。
巨沛執行副總經理翁詩明表示，
，受惠上半年度開始延續至今的手持行動裝置強烈需求，
，旗下所代理的設備都相當突出，
，其中代表性的黏晶機產品Hitachi Die Bonder（Hitachi DB），
，普遍被採用在高階的MEMS、Flash memory與Mobil RAM的生產，目前已在台灣享有最高的市占率。也由於Hitachi DB的超高穩定性及巨沛強而有力的行銷與售後服務協助下，Hitachi DB連續4年獲得VLSI CS調查評比的第1名，預計將於9月底達到12吋Die Bonder全世界出貨3，000台里程碑，其中巨沛所負責台灣和大陸區域約占70％之多。
今年巨沛將展出升級版Hitachi DB，具備晶片厚度25um以下的Pick & Place與精確度±10um的能力，針對越來越薄的晶片厚度，在Wafer & Substrate傳送處備有Cleaning Unit，整體機台並備有Hepa的Anti-particle設計，將充分滿足Flash Memory、Mobile RAM與TFBGA未來2至3年的發展趨勢需求。
此外，在巨沛代理的Towa Auto Mold System方面，最新產品Compression Molding技術，其優越性能如No Resin Flow、High Performance Vacuum Capability for Void Free及封裝最薄厚度可達到0.15mm，且晶片表面和封裝表面間隙可小至0.02mm，亦因為Compression Molding技術可抑制成型後的Substrate Warpage的優越性能，因此近幾年來陸續被使用在高階MEMS、Flash Memory、Mobile RAM、Flip Chip、MUF、WLCSP、3D等封裝上。巨沛攤位在世貿南港展覽館4F：M-1050。，
媽媽桃果農透露，
，之所以被賤價出售，
，主要是中盤商在背後搞鬼，
，例如第一次像是玩真的，
，沒有太多挑剔就下單；到了第二次，
，就開始挑三揀四；第三次，甚至先到果園探勘，等水蜜桃已經趨近完熟，就登門表示「都快爛掉了」，逼果農賤價出售。果農曾向農會求助，高麗枝說，復興區農會對於水蜜桃種出來後該怎麼銷售到市面上，拿不出辦法。果農不滿指出，他們曾到慈湖的農產特展展售水蜜桃，問題是，農會的人都會設定極高的標準，除了要最大最漂亮的，更是殺低價格，還曾被數落「誰叫妳種這麼多？」讓果農們為之心寒！復興區農會稱已輔導產銷，陳榮基說，農會結合市府農業、原民、教育局，提供果農自銷管道，估每台斤可獲利140至160元。，
身高196公分的中華女籃國手包喜樂(左)，
，出現在板橋體育館，
，為SBL勇士隊的弟弟包提傑(右)加油。(籃協提供)
台美混血漂亮寶貝包喜樂，
，現身板橋體育館。（葉士弘攝）
中華女籃國手包喜樂今出現在板橋體育館，
，原來她是為了加盟SBL勇士隊的弟弟包提傑而來，
，儘管她低調坐在司令台後方，但亮麗打扮仍讓她備受矚目，特地來為弟弟加油的她，希望包提傑能在勇士隊「快樂打球」。「勇士隊今年有很多好手，是大家的目光焦點，每個人壓力一定都很大，我希望T.J.能快樂打球。」包喜樂與包提傑相差3歲，她對弟弟充滿期許，她說：「他跟勇士隊的球員與教練都相處得好，這是個很棒的團隊，相信他們可以拋開壓力。」包喜樂今年結束在澳洲的比賽後，8月底就回到台灣，一方面陪著弟弟試訓尋找新東家，有時也會飛回美國陪伴家人，她很珍惜這段留白的時間，她感性地說：「從小一直打球，四處跑來跑去，幾乎沒有安靜下來的時間，有這段時間可以慢下來，可以陪伴家人，真的很棒。」包喜樂透露，今年原本有支歐洲球隊與她接觸，但她希望能留在台灣，「現在就想好好當個孝順的女兒。」她強調大約12月就要飛回澳洲加入球隊訓練，但她現在要把握還在台灣的時光，她說：「接下來的事誰也不知道，也許這是最後一次能跟弟弟長時間相處。」包提傑加盟SBL，何時有機會看到包喜樂加入WSBL？她笑說的確有球隊跟她接觸，但她還有澳洲球隊的合約，至於重返中華隊，她則是明確表達期待，「如果能跟弟弟一起穿上中華隊球衣一定不錯，希望中華隊加油。」(中時電子報)
包喜樂（圖）與弟弟包提傑，姊弟情深。（葉士弘攝）
台美混血漂亮寶貝包喜樂，12月將回到澳洲，會好好把握留在台灣的時間。（葉士弘攝）
中時電子報體育專頁，
成功大學研發出新型氫能燃料與鋰電池混合動力系統的雛型電動機車「千里馬一號」，
，繼2個月前首航測試短距離成功之後，
，再度成功挑戰環島7天、1000公里路途的性能驗證，
，1日下午返回終點站光復校區榕園。成大表示，
，「千里馬一號」雛型電動機車，
，是由成大航空太空工程學系賴維祥教授所率領研究團隊，
，在經濟部的補助下，與銓寶工業、福桑聯合企業產學合作開發，是一部創新型混合動力氫能電動機車。成大表示，氫能電動機車與一般電動機車最大的不同是，前者加氫氣就能產生動力，而後者須使用鋰電池充電，充1次電只能走幾十公里。氫能電動機車只要能夠進入量產，讓價格再便宜一些，在環保世界潮流下，將來有可能成為主要交通工具。成大團隊為了達到環島長時間、長距離的性能測試，他們首先克服氫氣補給的問題，同時，因應更多的路況條件如三義、新竹路段的長爬坡，隨車監控及增加GPS導航儀等設備，都需要消耗額外的氫能源；因此，環島測試更能真正測試機車的可靠度、方便性及安全性等性能。在這次環島7天的氫氣補充上，該團隊準備了12支高壓氣瓶，氫能電動機車所用氫瓶，300 bar壓力只有Toyota FCV的一半，由國內廠商供應，安全性與國際等級一樣安全，其中途補充點設在宜蘭。元月26日，氫能電動機車從台南成大出發，順時鐘方向經西部幹線、台中、台北、再經東部花蓮、台東，最後由南迴公路經屏東、高雄繞回台南，昨天下午1時抵達成大光復校區榕園終點站，成功完成總里程數約1000公里的路途，成為名副其實的千里馬。成大主任祕書楊永年表示，日本的燃料電池汽車剛在年初發布商業化消息，成大就以同樣概念打造氫能電動機車，並執行1周的環島測試，是台灣第一部環島成功的氫能機車；這個成果不但在台灣領先學術界，甚至超越了台灣的產業界，未來希望與國內廠商繼續合作，趕上日本等先進國家的水平，並為台灣氫能機車、甚至氫能汽車帶來新的產業商機。，
前中原大學設計學院院長胡寶林，
，退休後與家人一起返回僑居地維也納，
，最近在藝術家畫廊舉辦繪畫與建築回顧展，
，以特有的書畫筆鋒，
，讓創作飄揚歐陸。曾經為國內知名的社區營造建築師的胡寶林，
，4年前從中原大學設計學院退休後，
，與妻子一起回到原先已經居住20多年的奧地利維也納。胡寶林任教中原時經常以創新活潑的教學，
，讓不少學生感受到他的獨特魅力，退休後的他除了忙於畫畫、寫作、演講外，還在維也納中華僑校擔任顧問和義工，熱力十足。胡寶林目前為奧地利藝術家學會會員，這次以「氣韻–生生不息天地人」為題，從7日起到24日在維也納藝術家畫廊舉辦繪畫與建築回顧展，其中包括「沉默的大地之母」、「哭泣的村落 」、「玉山氤氳」、「我相你相」、「逃難與希望」等新作。胡寶林曾經在歐亞舉辦22次個展，而他擅長中國傳統書法，融入繪畫中，更從一氣呵成的筆韻中，表達對人物、風景的獨特意境；另外也曾經與台灣的音樂家與舞者一起合作，展現跨界的藝術新風格。胡寶林曾獲奧地利前總統 Dr. Theodor-Korner-Preis 藝術創作獎、第四屆台北文化獎、文建會第二屆公共藝術教育推廣獎、教育部新校園運動獎及多項建築競賽獎等殊榮。1050403(中央社)，
兩岸簽署《服務貿易協定》引發朝野爭論不休，
，馬英九總統昨天強調，
，開放陸資至今，
，引進資金總額近八億美元，
，創造六千七百多個工作機會；如今大陸來台開拓服務業，
，也將帶來工作機會，民眾不必過度擔心。
馬英九也強調，在開放之後，若出現陸資企業壟斷或寡占等情形，也有法規可以規範，必要時甚至可以要求撤資；萬一有什麼狀況出現，也有緊急諮商條款，在困難時解決問題。
服貿有助我開拓經濟版圖
馬英九昨天接見「財團法人財經立法促進院」財金專家學者一行時，特別把握機會為兩岸服貿協議爭取支持，強調服貿協議對台灣經濟發展的重要性。
馬英九表示，服務貿易對台灣非常重要，兩岸服貿協議將影響其他國家對台灣的判斷；例如台灣與紐西蘭、新加坡在近期內都會有新的發展，未來各國都會藉此判斷台灣在推動貿易自由化時的決心有多大。
馬英九強調，台灣自由貿易的進度很慢，除了與大陸簽署ＥＣＦＡ外，台日簽的只是投資協議，台美ＴＩＦＡ也可能從投資開始，目前台灣自由化進度落後新加坡、日本，甚至大陸、韓國，因此希望這一步趕快踏出去，不只是為了兩岸關係，更是為了台灣對外經濟版圖的開拓，以及市場占有率的維持。
陸資創造近4千工作機會
馬英九說，許多人擔心服貿協議將造成衝擊，但很多事已經澄清，包括服貿協議並未開放計程車服務業、中藥零售業和出版業；而在開放的項目中，大陸來台的主要是少數幹部，包括投資人、經理人員及少數技術人員，開放的非常少。
而對照開放陸資至今成效，馬英九說，開放至今引進陸資總額約七億多美元；三百多家陸資企業中，只有二百一十六人來台，卻在台灣創造了六千七百多個工作機會，因此相對來說，陸資來台開拓服務業，都會帶來工作機會，國人不必過度擔心。，
隨著先總統蔣中正日記及相關檔案陸續公開，
，兩岸民間或史學界對這位時代強人評價逐漸有所轉變，
，但觀點多數是從台海局勢演變盱衡。中央研究院近代史研究所最近出版《蔣中正總統侍從人員訪問紀錄》，
，訪談三十一位跟隨蔣介石數十年的侍從人員，
，從最基層觀點揭開強人神祕面紗，
，連蔣動手炒飯的照片都收錄在內。
《蔣中正總統侍從人員訪問紀錄》分上下兩冊，
，由中研院近史所長黃克武率領六位研究人員及七位文字編輯，歷時超過一年完成才訪談。訪談對象包括侍衛長、祕書、武官、醫療小組、座車侍衛官，甚至還訪問他的廚師和攝影，是歷年涵蓋性最廣的口述歷史。
相對於過去訪問將軍和菁英分子，研究團隊希望從不同角度，了解跟蔣中正最貼近的人，怎麼看這段歷史。「我們覺得歷史應有更廣的層面，也要有庶民百姓和底層社會的看法。」黃克武表示，很多侍衛人員從來都沒有跟蔣中正講過話，都只是「聽見」，聽他按鈴、叫他們做什麼事情，幾乎廿四小時照應他的生活，比家人更親近。
「我最感動的是，這些老先生在蔣中正的統治色彩下，都非常重視操守，生活都很單純，展現出那個年代特有的氣節！或許有人認為，那是黨國時代強人統治的必然現象。」黃克武感嘆地說，跟現在比較起來，民主時代政治人物的操守，反而不如那個時代。現在的國民黨或民進黨，大大小小的貪官有多少！
黃克武強調，「我們是從侍衛眼中、從他們與蔣中正的人生交叉線，編織重現大時代的故事。」包括蔣中正與美國的外交角力、防守金馬、反攻大陸，到重用人才建設台灣；與孔、宋家族互動，乃至於生活作息與休閒嗜好，當然也有許多「宮幃祕史」。
研究團隊在訪談過程，徵集到不少侍從人員的個人日記，過去從未發表過，有套日記就寫了超過六十年。這套書也徵集許多散遺在民間的資料，包括七、八百張過去比較少看到的珍貴照片，還有戒嚴時期的通行證、情報人員工作的身分證，相當珍貴。，
