宜蘭東部海域今天發生芮氏規模5.8地震,
,嚇壞不少民眾,
,縣內國道5號雪山隧道與蘇花公路經工程人員初步檢視後,
,所幸沿線結構都沒受到損壞。高公局頭城工務段說,
,地震後工務段員工立即進入雪山隧道內巡視,
,國5平原線(宜蘭高架路段),
,還有新北市坪林到石碇路段,
,也派員前往檢查。初步巡查,整條國5路線的相關結構都沒有受損,行車正常。公路總局說,蘇花公路在地震後立即成立緊急應變小組,派員在沿線巡查,所幸蘇花公路的道路、橋梁與隧道初步都正常。1050512(中央社),
(中央社記者郭芷瑄屏東縣21日電)繼「春浪音樂節」退出墾丁音樂季後,
,近年已成為墾丁音樂季第3大音樂場的「墾丁泡泡趴」,
,今天下午宣布停辦,
,業者指出,
,由於主管機關仍在審查,
,迫於時間壓力,
,只好停辦。墾丁音樂季4月2日至4日舉行,
,「春浪音樂節」今年退出墾丁,
,出走到台北舉辦,
,讓墾丁飯店、民宿訂房率掉了3、4成,今天再傳出第3大音樂場「墾丁泡泡趴」宣布停辦。墾丁泡泡趴今年進入第5年,屬於電音趴,讓參加者在大量的泡沫中跳舞玩樂,近3年也邀請大咖藝人安心亞、浩角翔起等助陣,原來租用墾丁福華飯店的水世界舉辦,因八仙塵爆,福華今年不再出租,泡泡趴於是在恆春外環道租了塊場地,今年還多增加滑水道,但因場地中有農地,屏東縣政府的審查一直遲遲未有結果。泡泡趴業者表示,7個月前就已規劃,但至今卻受限於審查中狀態,導致多項工程及細部執行未能依原定時程進行,權衡商譽得失下,只好忍痛決定停辦,期待未來有機會重回墾丁。業者表示,已經購票的6000位消費者,最遲將於60天內完成全額退費。屏東縣政府表示,尊重業者決定,音樂季期間,縣政府將在恆春龍水里舉辦彩稻藝術節,墾丁飯店及商店業者不必過度擔心音樂場子減少造成的商機流失。「春浪」、墾丁泡泡趴今年退出音樂季後,音樂場只剩3場,分別是鵝鑾鼻的「春天吶喊」、夏都酒店的「夏都春宴」及「春電混樂」,是15年來音樂場次最少的1年。1050321(中央社),
苗栗縣縣環保局響應世界地球日,
,22日在苗栗縣銅鑼鄉桐花公園舉辦「不插電音樂會」環境教育活動,
,透過享受音樂、大自然,
,學習保護環境、珍惜資源、綠色生活的永續觀念。(苗栗縣政府提供)中央社記者管瑞平傳真 105年4月22日
苗栗縣縣環保局響應世界地球日,
,今天在苗栗縣銅鑼鄉桐花公園舉辦「不插電音樂會」環境教育活動,
,透過享受音樂、大自然,
,學習保護環境、珍惜資源、綠色生活的永續觀念。4月22日是世界地球日,
,適逢油桐花開季節,
,苗栗縣環保局今天在桐花公園舉辦「2016世界地球日─桐遊苗栗不插電音樂會」環境教育活動,邀請幼安教養院、新南國小直笛隊等苗栗在地藝文團體進行「不插電」演出,並結合低碳綠生活體驗攤位及桐花自然生態導覽解說,讓民眾瞭解永續發展及環境保護的理念。活動現場舉行「守護地球」啟動儀式,由苗栗縣副縣長鄧桂菊、環保局副局長陳華盛、新南國小校長李文章等人將藍、綠等代表天空、大地等不同顏色的彩沙,倒入裝有地球的容器,並簽署綠色生活及消費宣言,宣示愛護地球的決心。鄧桂菊呼籲家長,多帶孩子一起關懷生活周遭環境,參與環境教育及環保體驗活動,培養珍惜資源、愛護地球永續發展的觀念。苗栗縣政府環保局表示,世界地球日的意義在於喚醒人類愛護地球、保護家園意識,以各種不同方式宣傳、實踐環境保護觀念,期盼藉由不插電音樂會及綠生活體驗DIY,養成民眾尊重自然生態、節能減碳習慣,為地球永續發展盡一分心。1050422(中央社),
晶圓代工廠聯電7月合併營收達新台幣115.57億元,
,創今年新高紀錄。
儘管智慧手機相關產品客戶展開訂單修正,
,不過,
,在消費性電子及個人電腦產品市場需求持續成長,
,帶動聯電7月業績攀高。
聯電7月合併營收達115.57億元,
,月增7.4%,
,並創今年新高紀錄。
聯電預期第3季晶圓出貨量將季增3%至4%,
,產能利用率約85%,
,產品平均售價將持平,
,即晶圓代工業績將季增3%至4%。
聯電並預期,第3季綠能相關新事業營收,將貢獻約15億元。1020809
,
選後與川普(圖右)大和解的《紐約時報》,
,如今面臨大陸官方的壓力,
,遭到蘋果從旗下iTunes商店撤架。(圖/美聯社)
蘋果公司(Apple Inc)於去年年底將美國《紐約時報》(New York Times)中文與英文版的手機軟體,
,從旗下中國地區的iTunes商店中下架,
,《紐約時報》發言人今證實該項消息,
,並表示蘋果公司告訴他們,
,由於有來自中國官方的壓力,
,認為該報會讓大陸讀者接觸各種「獨立」新聞而被要求下架,
,《紐約時報》已向蘋果申訴並希望他們能恢復上架。
川普回心轉意 依計畫赴紐約時報受訪
據路透社(Reuters)報導,蘋果於去年年底最後一週,將美國主流媒體之一的《紐約時報》手機與平板軟體從旗下中國地區的iTunes商店中下架。對此項傳聞,《紐約時報》發言人莫菲(Eileen Murphy)今親口證實,他向路透社表示,「這個請求來自於大陸官方,因為他們擔憂《紐約時報》會讓中國的讀者群接觸各種「獨立」的新聞,我們已經向蘋果公司提出申訴並請他們考慮恢復上架。」對於《紐約時報》的申訴,蘋果官方則回應,「我方早已多次通知該軟體內容有侵犯當地法規的疑慮。」
由於大陸官方抗議,中國區的蘋果app商店短時間恐無法下載《紐約時報》。(達志影像/Shutterstock)
《紐約時報》對於中國新聞與專題報導的嗆辣程度,經常讓他們成為大陸官方封鎖和批評的對象。2012年更因為對前國務總理溫家寶家庭在海外的財富系列報導,讓《紐約時報》官網遭到大陸官方的封鎖。近年來在手機、平板電腦等電子產品興起後,為攻佔眾多閱讀人口的中國市場,《紐約時報》順勢推出簡體與繁體中文版本的軟體和網站,以各種切中要害或遊走大陸官方禁忌的灰色邊緣主題為主,成功吸引不少焦點。這次遭下架的理由雖不令外界感到意外,但《紐約時報》對此卻相當不滿,發言人莫菲表示如果像《華爾街週刊》(The Wall Street Journal)與《金融時報》(The Financial Times)等也有中文版的國際媒體都未被下架,為何唯獨《紐約時報》受害?(中時電子報)
美拿「一中」當談判籌碼 《紐約時報》:陸5王牌 回擊川普
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董至成(小董)2002年靠《世界大不同》拿下金鐘最佳娛樂綜藝節目主持人獎,
,當時節目製作人應韋文4日因肝癌辭世。他5日聽到噩耗,
,直說「我們偶爾還會出來喝酒呢」!不願相信事實,
,但又感慨「或許人生的勝利者,
,就是能站著看告別式的人」。
小董說心情的起伏更勝身體的勞累,
,他曾經重摔傷腰、受惡火紋身,
,49歲的「綜藝阿信」扛著開始衰退的身體,
,在外景節目中水裡來、火裡去。
他不計形象在民視《綜藝大集合》忍辱負重,就連主持大陸安徽衛視《開心地圖》,也是極耗體能的外景節目。
小董辛苦只為他目前6歲剛上小學的寶貝兒子,「錢只是臭紙,但我得演好父親這個角色」,說起兒子,他語氣較為輕鬆、也很驕傲。
他也感嘆台灣演藝環境不如從前,去年尾牙有8場,今年銳減為兩場,他承認有時的確會患得患失、有危機感,每個月主持收入全交給老婆,只支領3萬元零用錢,但他不以為意,「小富由儉、大富由天,每個人都有生存之道,我『活在當下』。」,
考選部今天表示,
,105年公務人員高等考試三級考試暨普通考試受尼伯特颱風影響,
,將於10日至14日登場,
,台東考區東海國中因颱風破壞,
,滿目瘡痍,
,預計今天下午可以恢復。考選部表示,
,高等考試三級考試依原定日期於10日至12日舉行,
,應考人數為4萬7562人;普通考試則改於13日至14日舉行,應考人數為4萬7500人,合計本項考試應考人數為9萬5062人。考選部長蔡宗珍表示,尼伯特颱風行經路徑分別影響本考試花東、中南部及離島等考區,尤其颱風從台東登陸,台東地區受損極為嚴重,高考三級暨普通考試的台東考區試場設於東海國中,因颱風破壞,滿目瘡痍,但在縣府同仁、國軍全力支援下,預計下午可以恢復。蔡宗珍提醒應考人,注意颱風過後的鐵路、公路及航空運輸情形,預為準備及寬估交通時間、提早出門應考,以免延誤,並特別留意自身安全。1050709(中央社),
十二年國教在103學年度上路後,
,家長、教育團體批評,
,不管是「免試入學」或「特色招生」都可能讓高職招不到適合的學生,
,導致高職被消滅。立委林佳龍建議修改《高級中等教育法》草案第三十六條,
,讓有招生特殊需要的高職,
,有多元招生彈性。對此,
,教育部表示,
,願意研議討論。
現在社會升學觀念還是「重高中輕高職」,
,不少教育界人士憂心,十二年國教上路後,高職生源將面臨嚴重考驗。
立委林佳龍召開記者會表示,十二年國教「免試入學」超額比序沒有考慮高職群科選才特殊性,即使是超額比贏的學生也不見得適合念這個高職群科。如果高職走「特色招生」,必須採術科或學科考試,對許多高職學校來說,很難透過考國、英、數等學科找到適合念高職各種科系的學生,應該以性向決定是否念高職,而不是以成績。
林佳龍建議修法,新增讓有招生特殊需要的高職可研擬招生計畫、名額及免試入學方式。教育部次長陳益興表示,目前的制度沒有限制一定要考學科,學校招生可以有彈性。
對於林佳龍的建議,教育部也表示,願意討論研議。,
台鐵工會理事長謝勝明(中)5日前往交通部,
,拜會交通部長賀陳旦,
,表達台鐵局人員不足、福利待遇低等問題,
,要求盡快補足缺額並調高待遇。(中央社)
華航罷工成功後,
,長期面臨人力短缺、薪資結構不合理的台鐵也悄悄醞釀,
,台鐵工會今天下午4時抵達交通部,
,將與交通部長賀陳旦會面,
,當面提出人力、工時與薪資等3大訴求,要求賀陳旦提出解決方案,否則不排除發動集體休假。台鐵工會理事長謝勝明會前受訪表示,今年請增303名額,尚缺150人,要求1月內全額補齊,5年計畫補足1318缺額,也希望提前於明年補齊,並因應勞基法重新評估數目是否足夠;另外營業人員薪級表希望於1周內核定。他也說,希望交通部授權台鐵改善勞動條件,牽涉工時、待遇等,例如補修、加班費等基本員工權益,為今天兩大訴求。如果今天沒有共識,最快將於1周內召開臨時理監事會,討論下一步動作,但相關期程仍待內部共同研議。「都有可能,不排除任何時間。」他透露,取得工會內部共識後,9月3日發動集體休假為選項之一,也不排除提前於暑假就發動,「這些時間都是員工想要休息的時間」但尊重每位員工,「如果累了想休息」工會就會協助。謝勝明強調,最好的結果是雙方達成共識,儘量不要勞民傷財、讓社會大眾產生不安感,但台鐵長期人力不足早已成壓力鍋,不解決「非爆不可」。解決人力問題不能「擠牙膏」,今年預估退休人員更多,交通部更應正面看待。他說,人力不足造成休假制度混亂,站長、主任都須出來跑車,尤其假日台鐵加開班車,卻無多餘人力;且各車站多須仰賴穿背心的志工、替代役,無法從事專業技術工作,對於事業單位而言為不正常現象,政府應該協助。他也說,決定權仍在行政院,過去交通部雖支持訴求,往往卡在人事總處,希望交通部長賀陳旦協調行政院,正視人力不足可能衍生行車安全問題。(中時),
美國重返亞洲有新進展。美國海軍作戰部長格納特日前宣布,
,將於5年後在日本部署最先進、具防衛島嶼能力的瀕海戰鬥艦(LCS)。
日本新聞網報導,
,格納特是在美國首府華盛頓特區的一場演講上,
,宣布這項消息。這型軍艦是美國最先進的水面艦,
,除了有優異的掃雷能力,
,還能迅速發現藏身在淺海的潛艦,
,同時也能在淺灘作戰,
,是捍衛島嶼的最佳戰艦,今年4月這型軍艦已部署在新加坡樟宜海軍基地。
依照美國海軍規畫,瀕海戰鬥艦「自由號」今年4月起駐紮在新加坡8個月,主要任務是維護海上安全。
格納特並透露,美國海軍計畫於2018年或2019年在日本長崎佐世保基地,部署這型軍艦。他同時表示,美軍隱形戰鬥機F-35也將於2019年起,部署在西太平洋地區。至於是否包括日本,格納特並未說明。
另一方面,中美兩軍12日至14日將在夏威夷舉行首次人道主義救援減災聯合實兵演習。大陸《南方都市報》報導,這是解放軍第1次派實兵到美國演習。
報導說,這也是解放軍活動頻繁跨出第一島鏈,以及美國宣布「重返亞太」導致雙方在太平洋地區摩擦機率大增,中美領導人達成兩國軍隊加強交流以避免誤判的背景下,所進行的雙邊聯合軍演。這次演習包括裝備展示、技能交流、聯合行動等3個科目。
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