香港自去年9月開學以來，
，至今年3月上旬已發生20起學生自殺案件，
，引起外界關注。香港災後心理輔導協會總幹事杜永政分析，
，極端天氣和競爭壓力容易影響人的情緒。香港中通社報導，
，杜永政從心理學層面及外部環境分析日前連串的學生自殺事件。香港正經歷18年來最強的聖嬰現象，
，1月的雨量創下紀錄，
，1月初的溫度仍然比正常高，但在1月下旬急速下降，展現忽冷忽熱的極端天氣。杜永政說，下雨及潮濕的天氣，容易讓人不開心，當遇到不如意事件，便傾向消極。「自殺的念頭很多時是因為情緒走到低點，萬念俱灰，而萌生的一個解決問題方法。」他也說，香港是世界最繁忙的城市之一，地狹人稠，生活節奏急速；港人從小讀書到長大後工作，面對不同的競爭，生活壓力較大。杜永政說，很多研究顯示，自殺念頭其實很短暫；這些自殺者的生命裡，可能突然發生一件感覺創傷的事件，例如受同學欺凌或讀書感到挫敗，當負面情緒繼續發展，便容易出現自殘行為。他認為，面對煩惱，最有效的方法是尋求專業的輔導，但香港社會對尋求心理輔導帶有標籤，所以很多人遇到情緒問題都抗拒尋找輔導。杜永政曾帶領志工團隊為各地災民提供災後心理輔導，發現自殺率跟社會的輔導風氣有很大關係。他舉例，菲律賓和尼泊爾的人會主動尋求輔導，認為這跟感冒看醫生一樣平常，當地的自殺率非常低；相反，日本人最抗拒尋求輔導，自殺率也相對高。珍惜生命。衛生福利部提醒，自殺防治專線（24小時）：0800-788-995；生命線：1995。1050403(中央社)，
郝劭文參戰江蘇衛視《星跳水立方》，
，３日驚險晉級第三輪準決賽！他４日苦笑：「沒有很滿意，
，贏得很險，
，像撿到的。」他錄一集50萬，
，跳越多賺越多，
，已經150萬入袋。
向後轉身翻騰
《水立方》不受浙江衛視《中國星跳躍》有人意外死亡的影響，
，照常錄影。複賽分兩輪進行，
，第一輪雙人跳，郝劭文和阿牛比賽屈體抱膝一周半，兩人練習６天，比其他隊伍練習時間長，完成度也高，原本胸有成竹，但遭滑鐵盧，他說其他隊伍超常發揮，「驚天地、泣鬼神地好」，兩人以63.5分排名第３，輸給俞灝明和黃齡，俞黃直接晉級，剩下的人進行車輪PK戰。
第二跳郝劭文挑戰３公尺向後轉身翻騰半周，才練習３天。他說，第１天沒成功，第二天成功１次，第３天勉強完成，教練告誡他，這個動作「求穩就好」，錄影時腦筋一片空白，贏得很驚險。
常結伴吃消夜
６天集訓讓他和阿牛變成好麻吉，練習完常結伴吃消夜「補充體力」。阿牛是馬來西亞人，他送阿牛台灣名產鳳梨酥，阿牛說：「糟糕，鳳梨酥，我就知道要酥（輸）了！」果真一語成讖，阿牛被淘汰，害他很不好意思。他說，阿牛起先猶豫要不要吃，後來還是吃了：「他跟我一樣愛吃。」３日晚，他幫阿牛餞行，阿牛說：「雖然輸的感覺很不好，但總算解脫了！」
也參賽的游鴻明昨天再到北京接受第二階段訓練，「我尾椎受傷，寧可選５米高，做轉體、搶難度分數，７米高通常直體落水，只有高度分數，沒意思。」顯示他企圖心特強。他回台的半個月，每天跑步、打球保持體力，自豪是戶外型運動狂。，
健保署推壯大基層醫療，
，原擬調高假日開診診察費，
，不過，
，健保署長李伯璋說，
，有健保會代表認為不需額外提高診察費，
，現在假日基層診所已約2成有看診。健保會今天開會討論分級醫療、部分負擔調整方案。健保署會後表示，擬定推動分級醫療6大策略及配套，包含壯大基層醫療、導引民眾就醫習慣及檢討部分負擔、調高醫院重症支付標準並減少輕症服務、強化醫院和診所合作、提升民眾自我知能、加強醫療財團法人管理。不過，健保會委員黃淑英受訪時表示，支持分級醫療，但政府從過去都沒有積極做，現在要漲部分負擔，怕人家罵就用分級醫療當藉口，但配套根本不足。要人家去基層，但診所分布不均、科別不足，「基層服務量不夠，叫我們怎麼辦？」黃淑英說，用大病小病差異收費，但民眾怎麼知道什麼是大病、什麼是小病，要清楚告訴大家定義。因應分級醫療，健保署提出的方案原擬提高假日基層開診率，研議假日開診診察費加成。不過，健保會後，方向可能也將調整。李伯璋下午表示，要讓病人假日找得到醫生，但有健保會委員認為，現行已經有假日加成，不一定要持續加碼，且目前假日開診量達20%，是否還要提高再討論。不過，媒體質疑假日診所開診僅2成，民眾就醫仍不便；李伯璋說，「週日看病人數本來就比較少」，未來也會加強彙集全國特約醫療院所看診時段，提供社區醫療群24小時電話諮詢專線，讓民眾獲取就醫資訊。醫改會副執行長朱顯光受訪表示，假日診所開診量雖達2成，但部分科別如小兒科、眼科可能仍有開診不足問題，且偏鄉地區可能連診所都沒有，衛福部仍應重新盤點，針對特殊地區和科別給予特別預算，增加開診誘因。朱顯光說，希望衛福部不要急著明年上半年就急推部分負擔，應等配套都上路，如家醫制度擴大，且明年下半年就會重新協商健保總額，屆時再一併討論，拉長準備期，也讓民眾更有心理準備，不會因為急推就亂了套。1051118(中央社)，
北京市日前修訂氣象災害防治條例草案，
，將霾列為氣象災害，
，引起質疑。有學者認為，
，霾的本質是人為汙染，
，將霾列為自然災害範疇的氣象災害，
，可能讓汙染者脫責。新華社報導，
，北京市人大常委會在「北京市氣象災害防治條例」草案中將霾列為氣象災害。當中明確一旦遇到霾等氣象災害，
，將根據應急預案採取臨時交通管制、錯峰上下班、停工停課等一系列應急處置措施。隨後，「霾算不算氣象災害」就引起大陸社會廣泛熱議。目前，這一立法草案仍未最終通過。中國科學院大氣物理研究所研究員王自發表示，人為災害和自然災害是有明顯區別的。霾作為一種人為活動成因為主引起的現象，其化學特性就是表現為汙染，影響人體健康。也有觀點認為，將霾納為自然災害不僅違反科學規律，會混淆概念，還會為霾汙染製造者提供一個逃避責任的理由。北京市人大法制委員會表示，將霾列入氣象災害範疇，不改變「政府統籌部門各負其責」的現有治理工作格局。北京市人大法制委員會副主任委員李小娟則說，氣象災害防治條例的立法意圖是為了強化全社會的防災減災意識。引起爭議後，北京市修改草案，在二稿第一條關於立法目的的規定中強調防禦與治理結合，「防和治不可分割，防的是氣象災害，治的是氣象災害隱患，同時還將第四章的名稱修改為隱患治理」。北京市政府法制辦有關負責人表示，霾入法可以讓政府部門盡更多的責任，讓全社會更加關注霾的防治，統一行動，形成防霾治霾的有效保障系統。1051214(中央社)，
一零四資訊(3130)公布第1季財報，
，受到人力銀行及人資學院營收成長，
，單季合併營收為3.44億元，
，較去年同期成長9.26％；營業費用亦隨營收成長而增加，
，較去年同期上升5.71％；營業淨利為0.83億元，
，年成長21.31％，營業外收入為0.11億元，較去年同期增加212.51％，主要為行政服務收入增加，稅前盈餘為0.94億元，年成長30.85％。此外，2014年度被投資公司之清算損失，今年4月經國稅局核定認可，在今年第1季認列該清算損失所得稅利益0.43億元；停業單位損益則認列處分一零四人力資源顧問投資利益0.39億元，使得稅後盈餘1.63億元，年成長1.4倍，每股盈餘大增至4.95元。(時報資訊)，
中新社報導，
，今年前4月，
，中國汽車產銷保持增長，
，產銷增幅均高於同期，
，延續了回升的勢頭，
，全年6%的增速可期。中國汽車工業協會11日透露，
，今年1-4月，
，中國汽車產銷分別完成876萬輛和865萬輛，比上年同期分別增長5.7%和6.1%，高於上年同期1.6和3.3個百分點。報導稱，儘管近兩年來，中國車市已進入微增長時代，但中國自主品牌卻逐步呈現爆發之勢。今年1-4月，中國品牌乘用車共銷售330.1萬輛，年比增長10.5%，佔乘用車銷售總量的44.3%，比上年同期提高1.5個百分點。(工商即時)，
謝忻到沖繩旅遊也不忘慢跑。（時代創藝提供）
謝忻主持《旅行應援團》時常大吃美食，
，她固定運動來保持身材。（時代創藝提供）
謝忻靠慢跑維持身材，
，最近她目標要「在40天要跑完65公里」。日前她帶家人到沖繩度假過年，
，即便人到了沖繩她也努力追趕進度。她打開Google Map，
，發現附近有一個叫「首里城」的古蹟，
，地圖上顯示只有3.6公里，
，她自信說：「3.6公里，以我的實力半個小時就可以跑完了！」未料最後卻跑了2小時。她跑了40多分鐘都還沒到，而且愈跑愈喘、愈跑愈累，回頭一望，才發現自已正跑在斜坡上。原來「首里城」是位於那霸市海拔120米的高坡，最後花了近2個小時才跑到「首里城」，抵達時早已超過參觀時間，城門都無情地關了，讓她崩潰說：「這就是不作功課的下場！」事後謝忻將這段插曲分享在臉書上，笑稱：「都已經2016年，怎麼還是一把拜尺（白痴）？」庹宗康留言說：「你現在才知！我都坐車去！」謝忻無奈說：「地圖沒有等高線阿！爬到一半才發現都是石階，愈爬愈累而且好高阿！」(中時即時)，
因高鐵財改案被立法院否決，
，交通部長葉匡時請辭昨獲准，
，職缺將由政務次長陳建宇代理。行政院發言人孫立群表示，
，行政院長毛治國昨晚與葉匡時再度懇談後，
，勉予同意葉請辭。毛揆懇談勉予同意葉匡時對此表示，
，希望離開可讓大家認真嚴肅面對高鐵問題，他並向五大原始股東嗆聲，「希望高鐵未來怎麼改變，請全民監督，不要圖利原始股東。」代理部長陳建宇透露，「不排除提新財改方案的可能性。」高鐵瀕臨破產僵局，已露出解套曙光。葉匡時自2013年2月18日上任，昨天確定離開做了近2年多的部長職位，他表示心情很平靜，「已經努力過了嘛！希望國民兩黨可以從公共利益角度處理高鐵問題。」葉向高鐵股東嗆聲葉匡時說，其實交委會討論財改案前一天（6日），就已向行政院長毛治國表達，高鐵案沒有過關，就不會留任，才在破局當晚宣布請辭。葉匡時表示，總統、院長和多名藍委都表達慰留，「我個人不重要啦。」甚至平淡看到財改案遭藍委「洗臉」，認為不是針對個人。葉匡時認為，除了高鐵財改案，國道收費員的事情也很複雜，希望遠通公司可以盡社會責任。夫人很支持他離開，請辭後最想做的事情就是「唱歌」，葉想點播歌手呂方的「朋友別哭」給所有人，甚至開玩笑要應徵台灣銀行董事長李紀珠的機要秘書。部務會報道謝話別其實昨天下午部務會報，葉就態度堅定說，「這是我最後一次主持部務會報。」葉感謝首長這段時間努力工作，希望大家堅守岡位，交通建設不分藍綠，不分顏色；現在是各單位尾牙季節，如果大家願意邀他，有空的話他會去參加。會後葉匡時繞著圓桌，一一和各局處首長握手道謝，晚間行政院就批准辭呈。暫代部長的陳建宇說，這幾天已知道立委的態度，會持續了解狀況，既然大眾不能接受現有的方案，會審慎考量是否有折衷方案，「不排除提出新的財改案。」將按部就班與各單位討論後，再決定後續作法。陳建宇的一席話，讓高鐵破產露出曙光，且負責接管的高速鐵路工程局，不像日前堅持只有收管方案，坦承各方提出特許期縮短、處理特別股方式，需評估可行性，只是「目前」只有接管一途。高鐵僵局或有轉圜高鐵股價昨天也反映特殊跡象，收盤時「異常」大漲12.35％，從每股3.24元漲回3.64元，代表有人大量接收股票，顯示高鐵破產可能真有轉圜餘地。毛治國昨天也致電拜託費鴻泰，一定要通過攸關政府接管高鐵程序的《獎參條例》修正草案，政府才能順利接管高鐵。交通委員會召委王進士下周一排案審查，據了解，民進黨可能不出席，國民黨團發出甲動，讓案子能順利通過。，
為了大巨蛋案，
，遠雄集團董事長昨晚與台北市長柯文哲會談約80分鐘。柯一度離開會議室，
，返回後對趙說，
，「時代已經不一樣，
，1個趙藤雄等於10個葉世文，
，這就是現在的社會觀感」。北市府發言人林鶴明表示，最後雙方達成共識，將各組成專案小組重新議約，大巨蛋今年底會完工。見面15分鐘 柯拂袖離席遠雄隨即在午夜時發出聲明，指市府提到遠雄同意大巨蛋重新議約，其實是在契約上變更條文，不到全部契約重新議約的地步。北市府和遠雄最大的共識點，就是「市長答應全力配合大巨蛋在年底完工」。昨日雙方約晚間8點30分見面，柯文哲遲到約15分鐘，他解釋是和前台北市長黃大洲吃飯，所以晚到。與會者轉述，遠雄一開始準備6大本說帖，細數建造大巨蛋的心路歷程。趙藤雄還大吐苦水，稱大巨蛋建造成本原估價80億元，因物價上漲變166億元；柯文哲大手一揮，「好啦好啦，講這個沒有用」，隨後轉身離席，並稱有結論才會返回會議，此時雙方見面還不到15分鐘。接著副市長鄧家基、顧問洪智坤與法務局長楊芳玲分別對合約不公平之處、監察院提出39項違失以及法律疑義，與遠雄展開攻防。3人先前已有沙盤推演，將所有往來公文與會議記錄準備得相當嫻熟，讓趙藤雄一度愣住說不出話。市府胸有成竹 趙放軟趙藤雄原堅持要詢問法務意見，1周後才能答覆，但府方態度強硬，認為要談下去必須重新議約，否則沒有談判意義，後果由遠雄自負，才讓趙放軟態度，同意重新議約，鄧家基也請柯文哲重返會議室。柯文哲一坐下就對趙藤雄下馬威，指出時代已經不一樣，「1個趙藤雄等於10個葉世文」，盼趙注意社會觀感。他也強調大巨蛋若能盡快完工，市府都願意協助，絕不是要故意破壞，但是必須維護市民權益。林鶴明會後表示，北市府和遠雄巨蛋公司將準備變更契約規定，雙方會各自成立專案小組；市府由副市長鄧家基做召集人，遠雄則由總經理湯佳峯召集，後續由專案小組聯繫。，
波士頓馬拉松爆炸案2兄弟檔嫌犯一死一重傷，
，他們的死傷原因至今未明。有報導指出，
，哥哥塔默蘭雖身中槍傷，
，但致命傷可能是遭弟弟佐哈開車輾壓。
倫敦「每日郵報」（Daily Mail）報導，
，麻州水城（Watertown）警長狄佛（Edward Deveau）首度公佈19日與波士頓馬拉松2名兄弟檔嫌犯交火的細節過程。
他表示，
，26歲的塔默蘭（Tamerlan Tsarnaev）走向警員開槍，
，直到用盡子彈，被警方制服在地，當時還活著。
狄佛說：「他突然從掩身處出來，一路走過來朝我們的警員開槍，並試圖接近。」
塔默蘭一直到距離最近警員1.5至3公尺處，都持續與警方交火。「直到他用盡彈藥，警隊中一名警員從側邊接近，將他制服在街上。」
狄佛對美國有線電視新聞網（CNN）說，2或3名警員要為他戴上手銬時，嫌犯的19歲弟弟佐哈（Dzhokhar）跳上兩人稍早挾持的休旅車，朝街上這幾個人開過來。制住塔默蘭的警員走避疾駛過來的車，結果休旅車輾過受傷的嫌犯。
狄佛表示，佐哈開的車將塔默蘭拖著一小段距離後，駛離現場。他後來棄車，徒步逃逸。
塔默蘭稍後在醫院宣告不治。
根據報導，一張據稱是塔默蘭解剖照19日外流，顯示多處槍傷，自胸膛到背部有道極大的傷口。解剖結果至今尚未公佈，但是對傷口的初步研判指出，部份傷口可能是佐哈的汽車所造成。
佐哈19日晚在激烈對峙後被捕，他身受重傷並大量流血。1020421
，
