農曆年後，
，外資期貨增多單、現貨同步加碼，
，根據台灣證券交易所統計，
，上周外資在集中市場總買進金額為1，
，560.03億元，
，總賣出金額為1，
，345.16億元，
，累計買超214.87億元。累計今年年初至2月19日止，外資總買進金額為7，191.93億元，總賣出金額為7，480.47億元，累計賣超288.54億元。外資總持有股票市值為9兆4，269.21億元新台幣，占全體上市股票市值的38.65％，較2月3日的9兆978.88億元新台幣增加3，290.33億元。個股部分，上周外資買超最多的上市公司是台積電(2330)，1周買超78，239張，其次為欣興(3037)，買超張42，651張，中鋼(2002)買超38，643張排第3。賣超方面，中信金(2891)賣超74，082張排第1，華亞科(3474)、群創(3481)分居第2及第3，分別賣超44，722張及40，318張。(時報資訊)，
僑務委員會楊姓女科長日前因違停被員警取締，
，怒嗆開單員警。僑委會委員長陳士魁今天表示，
，楊科長已表示抱歉，
，僑委會下週將聽她本人說法，
，再決定是否懲處。楊姓女子4月25日在台北市永康商圈買晚餐時，
，因違停紅線，
，遭大安分局員警取締，
，楊女疑因不滿被開單，
，一度怒嗆開單員警，
，甚至還不願簽收罰單，警方仍強制開罰。僑委會表示，除了表達遺憾，也要求同仁深切反省，為不當行為對執法人員表達歉意，以謙卑態度面對社會對公務同仁的期待。陳士魁下午受訪表示，楊科長已向他轉達，對情緒失控感到抱歉；楊科長在工作上非常積極、勇於任事、處事幹練，當天為何會情緒失控，「我們也不得其解」。最近業務繁忙，可能是壓力過大。陳士魁說，這是同仁下班後的私務，和執行公務無關，但同仁發言欠妥，造成社會觀感不佳；是否懲處，要等下週上班後，聽楊科長本人說明事件原委後，再由獎懲會評定。1050501(中央社)，
民進黨立委蔡適應（左2）、陳曼麗（右2）29日要求國防部應在不影響任務下，
，同意營區照顧流浪狗。國防部人事助理次長周興國（右）表示，
，營區流浪犬經核准可收留，
，會在2週內與動保團體開會討論如何處理。中央社記者郭日曉攝 105年6月29日
民進黨立委今天要求國防部應在不影響任務下，
，同意營區照顧流浪狗。國防部人事助理次長周興國表示，
，營區流浪犬經核准可收留，
，會在2週內與動保團體開會討論如何處理。民進黨立委蔡適應、陳曼麗今天召開記者會，
，為營區中的流浪狗請命，
，要求國防部在愛護生命的基礎上，應授權各營區主官管，在不影響任務的前提下，同意照顧流浪動物，讓營區流浪狗可以繼續「留營」。蔡適應表示，目前除軍犬隊外，營區照顧的犬隻都不符規定，列冊管理恐造成基層連隊為符合規定而通知捕狗隊人道處理，被捕走的小狗，若無人認養，12天後就會被安樂死。蔡適應提出四點主張，要求國防部，應鼓勵營區繼續照顧現有的流浪動物；部隊照顧流浪動物，國防部應採正面立場，若有需要，可給予收養單位必要的資訊與支持；在不影響任務及部隊負擔的前提下，由營區主官判斷能否照顧流浪動物；讓流浪狗留營，融入官兵，就是最好的生命教育。關懷生命協會執行長何宗勳說，國防部積極建立部隊的動保制度是好事，但不希望太急造成反效果，建議國防部可以找動保團體坐下來討論，共同提出有效的辦法。蔡適應表示，營區收容流浪犬的下一個問題就是植入晶片、施打狂犬病疫苗等事，相關經費是不是由國防部編預算，或由愛狗人士募款，這都可以討論，盼國防部盡速與動保團體開會，讓虐狗事件不要再發生。周興國指出，營區指揮官針對營內流浪犬，在不影響任務下，經核准可予以收留並妥善照顧。現在各地區指揮部都已先協調動保團體，幫忙實施愛護生命的專題講座，國防部也會積極協調在2週內與動保團體面對面召開會議。1050629(中央社)，
43歲朱姓女子曾開「半套」按摩店遭警查獲，
，事後更名並換營業地點，
，警方掌握情資前往搜索，
，發現1名胡姓孕婦竟是應召女子；男客遭逮後稱，
，因想「淋巴排毒」才上門消費。台北市警察局大安分局今天說，
，掌握情資和平東路有半套按摩店營業，
，前往搜索時，
，查獲按摩女與男客正在從事猥褻性交易，
，帶回朱姓負責人等11人。警方查出，以朱女為首應召站，去年以「蔓妮」為名，經營俗稱「半套」按摩應召站遭查獲，但朱女不知悔改，今年初，更換營業地點，重新以「蔓蔓」為名對外攬客。大安分局掌握情資，前往現場搜索，當場查獲4男及3女涉嫌「半套」猥褻性交易，並發現，1名胡姓孕婦也是應召女子，胡女否認是應召站成員，但負責人朱女坦承有請胡女「上班」。男客遭逮後稱，該應召站常用LINE叩客，見到訊息後，想上門消費，沒想到會被抓。警方在現場起獲潤滑劑、帳冊、打卡機及監視器等犯罪證物，警訊依違反妨害風化罪嫌，把朱女等人移送台北地檢署偵辦。1050318(中央社)，
日本第46屆眾議院選舉明天投票，
，民調顯示，
，最大在野黨自民黨可能大贏，
，今晚安倍晉三和麻生太郎2位自民黨籍前首相在東京助選，
，支持者情緒漲到最高點。
自民黨2009年8月的選舉失去政權，
，這次是奪回政權的大好機會，
，安倍在這次選戰總共跑了約1萬1000公里路，
，到處站台助選。今天他在關東地區就跑了8個場子進行街頭演說。
今晚安倍與麻生同時為東京1區一位首度參選女候選人站台時，
，支持者手拿大小日本國旗揮旗吶喊，
，情緒高張。
安倍批評民主黨3年多來的執政失敗。除了經濟、教育改革沒做好之外，最明顯的就是外交失敗。包括南韓、俄羅斯領導人分別踏上竹島、北方四島，中國大陸的官方船隻多次入侵釣魚台海域。
他還說當釣魚台海域發生大陸漁船與日本巡邏船相撞事件後，民主黨政府竟釋放大陸船長。
他說，為了守護日本美麗的領海、領土，人人有責，自民黨一定要將政權奪回。
前來聆聽演講的一名青年，搖著日本旗子顯得很興奮。當被中央社記者問到，是否贊成安倍主張，將自衛隊升格為國防軍時，他表示贊成並認為自民黨才能守護日本。
首相、民主黨魁野田佳彥今天在東京、埼玉縣就跑了約10個選舉場子。他表示誠摯希望選民能支持民主黨，日本要前進，不要讓日本的「時針」倒轉。
日本媒體統計，野田在這次選戰到處助選，約跑了7400公里。但因北韓預告要發射火箭（日本政府宣稱是飛彈），他多次取消上午的助選活動，也不太敢離開東京。（本文附照片及影音）1011215
，
BMW集團、英特爾及Mobileye宣布約40部BMW自駕車的車隊將在2017下半年上路測試，
，展現三方邁向完全自動駕駛的卓越成就。三家公司在國際消費電子展(Consumer Electronics Show，
，CES)聯合記者會中宣布這項訊息，
，並進一步說明BMW 7系列車款將採用英特爾與Mobileye的先進技術，
，並於美國與歐洲展開全球道路測試。延續先前BMW集團、英特爾及Mobileye在去年7月宣布的結盟合作，
，三家企業開發出一可擴充架構，
，提供其他汽車開發商與車廠採用，
，藉以開發先進設計以及創建差異化品牌。這些方案從車鑰整合模組一直到完整端至端解決方案，
，帶來各式各樣差異化的消費者經驗。BMW開發部管理委員會成員Klaus Frohlich表示：「為我們的客戶實現自動駕駛願景，
，是我們和英特爾以及Mobileye的共同目標。我們的合作匯集所有領域的技術與專才，克服艱鉅的技術挑戰，並推動自駕車的商業化。因此，我們已納入擴充性的考量因素，並歡迎其他廠商-包括製造商、供應商、或技術廠商，共同參與並為我們的自駕車平台貢獻力量。今年我們的車隊將在全球各地進行聯合技術測試，在各種實際交通狀況下進行驗證。這象徵BMW對2021設定的iNEXT目標跨出重要一步，屆時BMW集團的首部完全自駕車將正式問市。」英特爾執行長科再奇(Brian Krzanich)表示：「從業界的角度來看，我們匯集各方資源，合作開發一個完整的自駕車平台，藉以分擔開發成本，現已看到節省與加速研發的成效。連上雲端系統的汽車將執行一貫且可預測的行為，並達到最高水準的安全性。這也說明了我們的合作為什麼能夠獲得突破性的成效。我們打造了一個專屬團隊，擁有明確的共同目標，得以推動創新與快速反應，以及界定責任歸屬。」Mobileye聯合創辦人暨董事長與技術長Amnon Shashua教授表示：「過去半年，我們針對在公路與都會地區行駛的自駕車設計一款先進解決方案並達到良好的進展。這款解決方案採用可擴充架構，讓集團旗下各車廠能滿足自己獨特需求。」在這項結盟合作中，BMW集團將負責駕駛操控與動力機件，以及評測整體功能安全性，包括設定高效能模擬引擎、整體零組件整合、生產原型車款、以及最終和建置夥伴著手擴充此平台。從汽車一路涵蓋到資料中心，英特爾為結盟夥伴提供創新的高效能運算元件。新推出的自駕車專屬Intel GO解決方案提供世界級處理器以及FPGA技術，不僅發揮最高效率的運算效能與功率，還符合汽車產業最嚴格的發熱與安全要求。在這部車中，Intel GO解決方案為各種關鍵功能提供可擴充的開發與運算平台，包括感測器融合、駕駛策略、環境建模、路徑規劃、以及決策制定。在資料中心方面，Intel GO提供眾多技術，從高效能Intel XeonR處理器、Intel Arria 10 FPGAs、Intel Solid State Drives固態硬碟、到支援人工智慧的Intel Nervana平台，建構出強大的主機與深度學習訓練與模擬基礎設施，滿足自動駕駛產業的需求。Mobileye貢獻其EyeQ 5專利高效能電腦視覺處理器，提供汽車等級的功能安全性以及低功耗的表現。EyeQ 5負責處理與轉譯360度環景視覺感測器以及地域性的資料。EyeQ 5結合英特爾處理器與FPGA技術，建構成Central Computing Platform中央運算平台，用來整合每部自駕車。Mobileye將進一步與BMW集團合作，著手開發感測器融合解決方案，匯集視覺、雷達、光達感測器蒐集到的資料，針對車輛週圍環境建立一個完整模型。另外還將建立一項駕駛政策，包含Mobileye的增強型學習演算法，為車輛系統挹注所需的人工智能，讓汽車能安全應付各種複雜的駕駛情境。為進一步推動自駕車平台的發展，此項結盟還計畫在未來幾年釋出硬體樣本與軟體更新。預計在2021年推出的BMW iNEXT車款，成為BMW集團自動駕駛策略的基礎。在這款車之後，BMW集團將陸續推出自己的高度自動化車款。(時報資訊)，
