英業達捐贈價值近800萬元的560 Cores雲端伺服器(Zion Servers)，
，並與國研院國家高速網路與計算中心，
，聯手協助交通大學建構「雲端千人電腦教室」，
，將節省交大購置與維護硬體設備的巨額費用，
，現階段可節省25倍電費，
，持續研究後，預計一年內即可達到節省50倍電費。
英業達與交通大學為提升台灣雲端運算研發實力，共同進行雲端資料中心的相關研究，歷經3年的合作後，英業達肯定交通大學研發團隊的研究實力，為了加強雙方人才、技術與研發經驗的交流，由英業達公司捐贈儀器設備，來協助交通大學培育台灣發展雲端運算相關的人才。
英業達捐贈的560 Cores雲端伺服器，包括70台伺服器、560個核心、3.36TB記憶體，及140TB儲存容量等。由交通大學配合建構 OpenFlow Switch。雲端應用層部分則是安裝國家高速網路與計算中心自行研發的「雲端簡單龍」，共同完成具可程式化網路特性之雲端資料中心測試平台。
交大表示，千人雲端電腦教室創造了一個立即、一致性的教學環境，平均1.8秒鐘可以產生1台虛擬電腦，以現有硬體規模為例，1，000台虛擬電腦只需要30分鐘就可立即設置完成，且硬體設備具有無限大擴充性，大大減少網路資源。，
「我們就像現代遊牧民族。」工地福利社老闆娘「陳姊」表示，
，這一行雖是穩賺不賠的獨門生意，
，價格和超商一樣，
，但哪裡有工地就往哪裡去，
，兩三年就要換一個地點，
，還要忍受風吹日曬雨淋，
，賺的是辛苦錢！
四年前投入工地福利社的陳姊，
，曾是才貌兼備的長榮空姐，因想創業，又碰巧認識營造公司老董，在老董的首肯下，只要公司蓋的工地，福利社生意全交給她做，幾年下來，陳姊四處奔波，膚色被曬黑，還成了工人們口中的「福利社西施」，最近準備為自己換輛雙Ｂ轎車。
陳姊說，她有貴人相助，不用像其他福利社老闆要和黑道打交道，或與工地主任套交情。她每天一早趕在工人上班前，和司機兼助手開著一部三噸半的小貨車，載著滿滿飲料食品直奔工地，接好冰箱電源、擺好攤架，開始一天的生意。
「每天中午就像打仗一樣！」陳姊說，除了便當和泡麵，賣得最多的是飲料、香菸和檳榔，夏天的啤酒和工人提神聖品阿達（保力達Ｂ）、阿比（維士比）銷路更好，冬天則以參茸、大鵰和工人俗稱的三合一（伯朗咖啡、國農牛奶加米酒）混合飲料銷路最佳。一到休息吃飯時間，整間福利社像打仗一樣。
究竟福利社多好賺？陳姊勉強透露，一天可淨賺五、六千元以上，最近夏天，當然就更多了。不過她說，這是用汗水和青春換來的，賺得一點也不輕鬆。
兄弟底出身的龍哥，靠著以往老兄弟的力挺，才搶到林口一處建案的工地福利社；從挖地基開始，他就在工地裡擺貨櫃屋做福利社，生意一路長紅。
龍哥表示，雖有兄弟相挺，廿萬的招標金和每個月繳給工務所的兩萬元水電和清潔雜支開銷，他一毛也沒少給。最近他準備包下目前最夯的桃園八德、新竹新埔，以及竹北重畫區等新建工地的案子，好好拚經濟。，
微風廣場明年起正式進駐信義區，
，由於微風最重要的活招牌孫芸芸，
，挾名媛貴婦光環，
，擁有眾多死忠消費群。老大哥新光三越百貨有備而來，
，今年5月新光集團創辦人吳火獅的孫女郭思婷也回鍋新光三越，
，擔任時尚總監。她與孫芸芸年紀相仿，
，同樣是2個孩子的媽，信義區將上演真實版「名媛生死鬥」。
新光公主郭思婷是65年次，與67年次的孫芸芸年紀相仿，兩位都是身價上億的貴婦。郭思婷身材修長，五官細緻，曾在國外百貨公司擔任採購，擅長零售業品牌經營。
多年前郭思婷也曾擔任新光三越特助，結婚生子後就成為全職媽媽，今年經由新光三越執行副總吳昕陽的遊說下，終於點頭回鍋，擔任時尚總監。不過上任3個多月後，郭思婷本周才出席第3季秋冬時尚秀，正式露面。
由於微風廣場明、後年在信義區將陸續開幕2個據點，對目前老大新光三越造成不小威脅。有了美女門面，新光三越對百貨實體結構也跟著調整。吳昕陽指出，目前信義新天地的餐飲營業面積占比達18％，未來會增加。
尤其今年10月，信義A4的6樓就完成改裝，將以餐飲樓層全新出發，品牌屬中價位以上。
面對微風廣場來勢洶洶，吳昕陽表示，「樂觀其成」，因為對信義區會產生集市效果，吸引更多人潮進來信義區。信義區百貨業各自定位也不同，能各自吸引不同客源再交互分享客源。，
金管會積極處理問題保險公司、監督體質不良的保險公司限期改善。針對市場上唯一資本適足率（RBC）未達標的朝陽人壽，
，金管會保險局表示，
，朝陽人壽增資自救期限到去年底，
，金管會也已加強對朝陽人壽採取專案金檢，
，並將根據規定於90天內採行立即糾正措施。朝陽人壽原先規畫去年底先不動產作價增資15.5億元，
，之後再現金增資3億元，
，企圖將RBC拉回50％以上，但因為朝陽人壽淨值缺口有負22億元，大股東認為增資後也難達標，所以原先的增資計畫告吹。對於朝陽人壽未完成增資自救，金管會主委曾銘宗曾公開表示，金管會將依規定處理問題保險公司，不一定要等到3月底才接管。(中時即時)，
中國國民黨主席選舉明天開始連署，
，黨中央將上傳連署書格式到官網的選舉專區，
，讓大家自行下載。文傳會副主委胡文琦說，
，提前連署是讓所有參選人循既有人脈管道尋求支持。目前表態參選下屆黨主席的包括黨主席洪秀柱、前副總統吳敦義、副主席郝龍斌、前副主席詹啟賢、北農總經理韓國瑜5人。前黨籍立委潘維剛傳出可能參選，
，但仍未正式表態。黨中央6日邀集擬參選人代表開會，
，會中達成5點共識，
，包括連署時間提前到13日開始，由黨中央組營部於13日提供候選人連署表格以利盡快連署，同時於網路上公布。郝龍斌表示，目前有連署表格、沒有黨員聯繫方式，很難展開連署，因為黨員散居在全國各地，再加上新增回復黨籍的黨員有數萬人，除了介紹人跟各地黨部外，也無法得知相關狀況。郝龍斌說，連署格式與名冊都應提供，若考慮有個資或參選人不確定的問題，建議提前繳交保證金，領取名冊。另外，黨中央可以只提供「電話清單」，暫時不提供姓名跟地址檔案，就沒有違反「個人資料保護法」問題。對此，文傳會副主委胡文琦表示，連署作業將依照2月6日5位擬參選人代表所達成的五點共識辦理，黨中央秉持公正公平公開的黨務、選務中立原則。胡文琦說，黨中央明天上午將在官網選舉專區上傳空白連署書格式，讓大家自行下載，提前連署是讓所有候選人可以循自我既有人脈管道，尋求黨員支持。根據規劃，國民黨3月31日公告黨主席選舉，4月5日至6日辦理選舉領表，4月6日起是一連10天的連署期，4月17至18日辦理參選人登記，4月18日至20日審查連署人資格，4月21日完成黨主席候選人資格審查與號次抽籤，5月20日投票。胡文琦說，正式名冊要在3月31日之後才會明確。至於是否到達3%門檻即停止查核，胡文琦說，將留待下次會議14日討論。國民黨每週二、五公布黨員數，截至2月10日止，國民黨黨員人數逾92萬人，其中具投票權總數為32萬4621人，106年新增黨員有2萬8295人，65歲以上、中低收入戶免繳黨費為19萬7160多人；須繳費的一般黨員中，已繳黨費有7萬8100人、尚未繳費的60萬人左右；黃復興可投票黨員則有8萬506人。1060212(中央社)，
行政院發言人孫立群今天表示，
，行政院長張善政與接任政府準行政院長林全將於4月8日在行政院會晤，
，就各項議題交換意見。孫立群說明，
，張善政與林全預定在4月8日下午3時在行政院會晤，
，屆時雙方將就各項議題廣泛交換意見。據了解，
，今天下午民進黨副秘書長劉建忻與行政院副秘書長宋餘俠，
，就2位院長會晤一事交換意見，並商討當日會晤流程。4月8日行政院出席人士除張善政外，還將包括副院長杜紫軍、秘書長簡太郎、宋餘俠及孫立群等人，會晤預計1小時，會後將各自對媒體說明。1050401(中央社)，
受惠於工程事業及精密科技同步增加，
，千附(8383)昨(9)日公布4月合併營收2.61億元、年增10.17%，
，創歷史同月新高，
，今日漲幅約0.3%。千附4月合併營收2.61億元、年增10.17%，
，4月工程事業營收年增24.99%；精密科技年增24.13%；航太零組件年增62.71%。千附累計今年前4月合併營收為10.59億元、年增20.45%，
，也創下歷史同期新高，其中，工程事業營收年增52.67%；精密科技營收年增25.17%；鞋機營收年增6.87%。千附科技機械事業除有較高毛利率外，長線成長性也高於其它事業，在漢翔岡山三廠開出後，千附所搭配新廠將在9M16投產，效應將開始顯現，合約已簽至民國119年，後續更有國機國造參與可能性。在光電產品部分，主要製造面板、太陽能所使用真空腔體，約80~90%出貨給美商應材，為應材真空腔體最大供應商，可望因中國面板需求旺盛，製程轉換等趨勢而受惠。在國防方面，為集團毛利率最高產品，製造愛國者飛彈航空控制器，取得洛馬2012~ 2018年7600萬美元供應合約，目前截至今年第二季未交訂單仍約逾10億元，將為2016~2018年主要獲利成長動能。(時報資訊)，
貓空纜車虧損嚴重，
，市政府近年來都得補貼近億元，
，市議會交通委員會認為貓纜被定位為「交通工具」，
，票價被鎖死，
，無法像日月潭纜車有高收益，
，昨天要求台北捷運公司與交通局3個月內提出貓纜做為非交通工具評估報告，
，若轉型成功，後年貓纜票價恐漲。
貓纜在凱蒂貓加持下，人氣強強滾，但根據北捷提供資料，光是去年就虧損上億，從96年營運以來，只有當年收支打平，之後虧損愈來愈嚴重。
市議員闕枚莎表示，貓纜定位為交通通勤工具，票價再怎樣也不可能提高，但搭貓纜的幾乎是觀光客，拿北市的錢補助觀光客實在不合理，如果貓纜脫離交通工具包袱，可以委外經營或提高票價，北市就不用再補貼。
「貓纜很慢！」市議員徐佳青說，當地居民根本不會搭貓纜當交通工具，搭公車或自行開車、騎車快多了，況且貓纜只要遇到落雷、強風就會停駛，不適合拿來當成交通工具。
市議員林世宗建議，貓纜營運以來北市民幾乎都搭過了，搭貓纜的乘客以外地來的觀光客為主，可以區分北市民與外地客，給予北市民優惠。，
華航空服員罷工，
，粗估損失新台幣5億元，
，立法院交委會今天決議，
，要求追究前任董事長、總經理法律責任，
，交通部長賀陳旦說，
，交付公司治理程序處理。華航新任董事長何煖軒今天在廣播節目上說，
，這次罷工事件華航粗估損失5億元，包括罷工期間營業收入減少3億元，賠償旅客和旅行社損失約1.8億，外站和地勤支援的其他雜支約0.2億元。對此，立法院交通委員會今天臨時提案，認為前任董事長和總經理在這次罷工事件處理失當，因此要求交通部針對這次事件，追究前任董事長和總經理的法律責任，同時求償損失。交通部長賀陳旦接受媒體訪問時說，這件事情應該交付給公司治理來處理，無論是對股東的權益，或是執行過程董事會的失職，都該回到公司治理層面。他也說，這次華航空服員罷工暴露出來的是勞工逾時工作或權益不清問題，交通部將全面要求事業單位處理改善。至於華航這次虧損有全民買單疑慮，交通部長賀陳旦說，華航有34%股份是交通部經由航發會的轉投資，希望勞資問題解決後，盼華航能力爭上游，下半年業績成長以彌補損失，不見得今天所看見的營運虧損都會轉嫁到民眾身上。1050627(中央社)，
草根影響力基金會調查，
，約4成銀髮父母、近百萬人因家計需要還在工作，
，近7成與兒女同住；政府應儘快健全退休金制度。
基金會董事長羅友三今天指出，
，65歲以上長者還在工作，
，主要原因是上有80多歲的高齡父母受惠醫療進步，
，依然健在，
，需要奉養，下有兒孫需要照顧，因此工作年齡有拉長的趨勢。
羅友三說，銀髮父母與兒女同住的現象，以基隆、雙北地區最普遍，可能是因為人口稠密且工作機會多，但是房地產價格高；雲嘉南和花東地區則是產業聚落密度偏低，子女出外工作，銀髮父母自己留在家鄉。
這項調查也顯示，逾4成的銀髮父母需要兒女奉養，其中又有8成兒女每月奉養生活費新台幣2萬元以下、以1萬元居多。另外，約8成的受訪家庭贊成立法規範兒女奉養父母。
醒吾大學研發長鍾志明說，隨著人口老化、少子化，上要奉養父母、下有養育子女的「三明治世代」，落在50多歲的世代；到了65歲以上，其實也不想造成兒女負擔，還想多存點錢給子女。
鍾志明也說，這項調查看不出還在工作的老人從事何種工作，南部地區的老人想要工作，卻沒有合適的工作，政府不妨思考多元就業方案，開發新的職能發展方案，改變工作型態，再導入學校及職能教育。
這項調查是由基金會委託醒吾大學民調中心，在11月30日到12月10日期間，電話訪問20歲以上國民，取得1071個家庭有65歲以上銀髮族老人的有效樣本，在95%的信心水準下，抽樣誤差為正負3個百分點。1011222
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