今年春節連假有九天,
,預計墾丁將會湧進大量人車,
,目前墾丁住宿從初一到初五都已客滿,
,為有效疏導交通,
,恆春和枋寮警分局將於春節期間在屏鵝公路沿線的枋山、車城、墾丁路段實施各項交通管制措施,
,沿途並設有指示標誌,
,請民眾配合。
墾丁福華飯店總經理張積光說,
,今年春節到墾丁的遊客,估計和去年差不多,因為台鐵普悠瑪號通車,會帶走一些遊客到東部。目前飯店從小年夜到初六都已客滿,初六有九成、初七有五成;而整體恆春半島住宿,初一到初五幾已客滿,其他時段應還有空房。
依往年經驗,年節屏鵝公路單向最大流量,為一天三萬多輛,其中部分往台東。為有效疏導大量車潮,警方將在屏鵝公路沿線,實施手動控燈、調撥車道、替代道路分流、安全島缺口封閉等措施。
其中台一線四三六K枋寮建興五叉路口到四四五K枋山加祿段,全長九點五公里將實施調撥車道。墾丁路段將視交通流量進行交通管制,墾丁路、大灣路段全線兩旁禁止停車;另外墾丁牌樓後方也將開放停車,估計可容納上百輛小型車。
另外台廿六線車城段替代道路,南下從車城海口路段六福莊飯店前,車輛右轉往新闢景觀道路,再從福安路車城加油站出口右轉繼續往南行駛;北上則從五里亭路口右轉往屏一五一號道路往保力,右轉統埔再左轉往海口路口右轉繼續北上。,
在國中任教的卅二歲賴姓跆拳女教師,
,三年前與她指導的十四歲國三男學生畸戀;搭乘男學生父母轎車時,
,在後座大膽示愛、撫摸學生下體,
,甚至在校內幫他口交、引導偷嘗禁果。賴女雖辯稱被性侵,
,最高法院審理後,
,認為她曾是跆拳國手,
,不採信她的說詞,
,昨日依強制性交罪判刑二年確定。賴女曾是國家跆拳道代表隊隊員,出國比賽獲得佳績,後來轉任新北市一所國中體育老師,教授跆拳道。,
LPGA澳洲女子高球公開賽第3輪,
,世界球后曾雅妮今天揮出低於標準桿2桿的71桿,
,3輪合計210桿,
,暫時並列第4。
曾雅妮今天抓下4隻小鳥,
,另吞下2個柏忌,
,暫時落後排頭8桿。
另一位台灣選手洪晏瑀,
,今天揮出低於標準桿1桿的72桿,以3輪總桿216桿的成績,暫時並列第51名。1020216
,
曾經有一篇題為〈被台灣改變的大陸學生們〉的文章在網路上廣為流傳,
,主要描寫來台陸生的所見所聞及其思想、認識上發生的巨大變化。文章的基調也代表了現在台灣社會看待陸生的主流心態,
,那就是台灣的自由民主和文明素養會吸引陸生,
,並使其成為改變大陸的新生力量。但是,
,這種看法很容易給人產生台灣優越的印象,
,而往往被大家忽略的,
,其實還有另外一個群體,也就是在大陸讀書的台灣學生,他們的心路歷程和改變,或許能提供一個不同視角的理解。
赴陸台生規模不小
因為兩岸交流的擴大,台灣學生赴大陸攻讀學位、交換或者短期參訪的人數不斷增加,僅正式登記的台籍學位生即已達到7千餘人,這還不包括以僑生等其他方式入學的人數,其規模可謂遠遠大於在台陸生。
事實上,有沒有去過大陸以及是否在大陸有長期生活經驗,會在很大程度上影響台生對大陸的看法。上海財大的耿曙教授曾針對到大陸交流的台灣學生做過研究,注意到兩岸青年交流能起到化解部分刻板印象的作用,同時,也能讓台灣學生加深對大陸經濟社會發展的印象,甚至還有人因此會考慮到大陸工作。但耿曙也指出,這種短期的交流尚無法影響台生的政治認同,其原因除了台生心中的定見難以在短期被打破外,也與交流過程中通過實際的社會觀察和互動交流,台生更加發現兩岸的差異有關。
但是,在大陸長期學習的台生顯然有更巨大的變化,比起一般的台灣本地學生,他們與大陸學生有更深入的溝通、與大陸民間社會有更密切的實際接觸,因此也更瞭解大陸的實際情況,其對大陸以及統一的態度也更加理性客觀,他們更願意以同理心來看待大陸尚且存在的各種問題,其對大陸友好的傾向也更為明顯,與很多台灣人的旁觀者心態不同,他們多以善意來看待這些問題,希望大陸能夠早日有所進步。
強烈感受大陸進步
或許很多人會說,這些學生之所以選擇來大陸讀書,本身即已經證明其更傾向統派,而他們的言論和看法只不過是重複他們既有的觀點而已。這種說法也不無道理,畢竟討厭大陸的人不願或者很難適應在大陸的日常生活。
但是反例也有很多,有出身本土偏綠家庭的學生,在選擇去大陸讀書之後,對大陸的看法發生了很大變化,反過來他們還要不斷與家人、朋友爭辯大陸議題,希望向後者展示大陸的發展成就,以期讓他們能夠更加理性的看待中國大陸。
在與這些台灣學生的接觸中,可以明顯的感受到他們對大陸長期發展的樂觀態度,而大陸尚存在各種社會問題,在他們看來並不構成討厭大陸的理由,反而更強烈的感受到大陸進步的一面,或者願意參與大陸的發展過程、為大陸的改變貢獻力量。
以上的種種,或許可以給一味強調台灣優越的人們提供一個對照組,因為不僅存在被台灣改變的大陸學生,更存在被大陸改變的台灣學生,而只有比較這兩個群體的思想變化,才會更好地理解青年交流對兩岸關係的深遠影響。畢竟,兩岸交流是一個相互的過程,不是一方改變另一方,而應該是相互影響、相互改變,如此才能描繪出更加完整的兩岸交流圖景。
(作者為台灣大學國家發展研究所博士生)
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國際金價一周來每英兩上漲63元,
,漲幅約5%,
,昨日凌晨一度觸及1380美元,
,但仍不敵重重賣壓,
,維持在1375美元價位。台銀黃金分析師表示,
,外傳美國聯準會(FED)最快9月宣布量化寬鬆(QE)減碼,
,屆時將左右金價動向,
,近期千萬別貿然進場。
分析師表示,一旦聯準會宣布縮減購債規模,對金價帶來大利空,但近期美國經濟數據喜憂參半,顯示美國經濟表現雖然好轉,但復甦速度不快。至於埃及動亂,會不會擴大發酵,也有待觀察。金價回到每英兩1400美元以上,有重重壓力。
如果投資人忍不住想進場,分析師建議,要把握「區間操作」原則。若金價大幅度拉回,可以分批布局,每英兩1300美元左右是安全價位;一旦上漲,就要分批出手,獲利了結,等9月中確定FED動向後,再展開長線投資規畫。
往年第3季是金市旺季,印度與中國大陸的實體黃金需求提高,台銀黃金分析師指出,雖然今年印度為改善貿易赤字,3度調高黃金進口稅,但印度對黃金需求不可能一下子減少,旺季效還是可以期待。
元大寶來黃金期信基金經理人方立寬指出,隨著金市投資人持有黃金的信心開始回穩,配合大跌之後所吸引的承接需求,預料金價在第3季的旺季期間,易漲不易跌。,
冬季保暖配件必備毛帽、圍巾、披肩和手套,
,充滿耶誕風情。
滿心企業旗下的日本女裝as know as de base即日起至31日全面7折起,
,購買麋鹿與雪花系列商品送300元新品券;Stola女裝12月起全面7折起,
,部分商品下到6折。此外,
,各品牌的耶誕應景限定新品中,
,as know as de base有全新繽紛系列針織圖騰圍巾以手工製作,
,也結合動物圖紋推出豹紋光澤感連帽外套;IORI有手作系列格紋披肩圍巾與耶誕限量毛呢針織拼接披肩;Stola有長版毛呢披肩。
英國袋鼠牌KANGOL從帽款、手套、圍巾皆以毛料針織材質為主,
,以純色感、森林系與異國風為主要特色,有葡萄紫、土耳其藍與咖啡棕等色,可同色系tone on tone搭配。,
法國美妝MAKE UP FOR EVER台灣代理經營權回歸LVMH集團,
,即日起底妝、脣彩、眼頰彩、特效商品、彩妝師專業工具等,
,價格與巴黎同步,
,76個品項平均調降近20%,
,其中32項明星商品降近10%,
,44項專業彩妝師單品降近30%,
,最高降幅為40%。此外,品牌logo也更新,並在新光三越南西店本館開新櫃。該牌1984年成立,1999年被LVMH併購,台灣自今年起經營權收回。春妝限量新品電光煥色眼影盤,附鏡面與2支專業眼影刷,8g,1800元。,
假茅台銷陸案愈滾愈大,
,台灣菸酒公司昨日出面滅火,
,除強調台酒沒有走私禁止進口商品外,
,因訂製廠商提供酒液來源可能有混淆不明,
,不符合相關規定情形,
,為避免爭議,
,即日起停止所有客製化代工。
立委趙天麟指控,台酒藉伏特加名義,自大陸引進六萬公升茅台酒加工改製成「玉山台灣典藏茅台酒」後再回銷大陸,賺取不法利益。
台酒董事長徐安旋昨日表示,台酒接受經銷商客製化訂製「玉山台灣典藏茅台酒」,所有包材都是由客戶供應,出廠價格尚屬合理,而台酒實際代工總收入為二一○○萬元,說是「賺取暴利」似有誤解。
徐安旋解釋,加味伏特加為法令許可進口酒類,是台酒的前華北經銷商「山東台酒酒業公司」,自去年起自行訂購的調味半製品,台酒將其調和玉山高粱,經廠商認可後以「玉山台灣典藏茅台酒」出貨。,
中央氣象局地震測報中心觀測,
,今天晚間9時53分,
,南投發生芮氏規模4.6地震,
,最大震度3級。
根據地震測報中心地震報告,
,這起地震震央在南投縣政府東南方36公里,
,位在信義鄉,
,深度5公里。
各地震度為:南投名間、彰化市3級;阿里山、雲林草嶺、南投市、雲林斗六、台中霧峰2級;花蓮紅葉、台南楠西、苗栗三義1級。1020317
,
,
台65線快速道路塞車問題多嚴重?嚴格來說,
,只有1個時段會塞,
,那就是「從早塞到晚」!這話聽來諷刺卻是真實發生,
,但卻不見主管機關改善,
,足證交通部公路總局官僚到麻木不仁的地步,
,否則怎會任由民怨四起而無動於衷。
交通建設目的就是做到行車安全與順暢,
,可惜的是,讓中央與地方稱讚為打通新北市任督二脈的台65線,自全線通車後,五股端、土城端、新莊端等3處匝道,幾乎是分分秒秒都塞車,只要卡住就是1個小時,這難道就是「貫通任督二脈」?
以五股端為例,因無法連接國道1號,造成新五路及楓江路口天天塞車,甚至回堵到國道五股交流道,至今仍看不到解決方案,也難怪市長朱立倫會怒批公路總局本位主義。
再以土城匝道下橋端為例,同樣因為右轉城林橋的車輛過多,直行與右轉車共用1個車道,車流回堵到快速道路上,公路總局還為此掛上「土城多塞車、請多利用板橋匝道」招牌,這不是此地無銀三百兩嗎?足證當初設計錯誤百出。
公路總局隸屬行政院交通部,不在新北市轄管範圍,但不代表可以官僚,不受民意監督,飽受塞車之苦的民眾,可以1人1信灌爆交通部、行政院甚至總統府,表達民意憤怒。
中央高層在政治鬥爭的時刻,也要了解民怨所在,否則,就算鬥爭贏了卻忽略民意,未來誰上誰下還是未知數。,