Uber引發爭議，
，行政院政務委員蔡玉玲今天表示，
，政府歡迎創新，
，但不歡迎不繳台灣的稅，
，不對消費者負責；行政院發言人孫立群表示，
，Uber如果不在台灣繳稅，
，一切免談。交通部21日祭出最新規定，即日起自用車違規營運載客，半年內違規2次，罰新台幣10萬元，吊扣車牌半年。Uber則表示，現階段持續與行政院溝通，期望近期能達成共識、保障消費者權益和乘客安全。行政院上午專案會議討論「虛擬世界發展法規調適推動成果與未來展望」，會中也談到Uber、Airbnb等共享經濟模式。蔡玉玲表示，Uber的商業模式如果不繳稅，對台灣整體經濟會有衝擊，政府一直提出Uber必須繳稅、要有保險，要讓消費者有保障；孫立群表示，根據了解，Uber配合態度不佳，交通部才會祭出重罰。蔡玉玲表示，台灣的出租車公司必須對靠行司機的行為負責，但有些司機私下和Uber合作，因此也接到出租車行老闆的抗議表示，出事車行要負責，錢卻是Uber在收。蔡玉玲說，Uber不繳稅，出了事情不負責，後續還要用健保體系處理。政府歡迎用創新方式提高服務，但不歡迎用創新方式規避不繳台灣的稅，不對消費者負責。她也說，使用Uber叫車，司機知道乘客電話，也知道上車地點，這有個資問題，全世界都在討論。 Uber認為自己是平台，司機行為與他們無關，但國外已有案例，認為Uber必須為司機行為負責。面對Uber衝擊，交通部去年開始研商多元化計程車方案。蔡玉玲表示，交通部正在諮詢業者意見，預計5、6月會有結果，內容包括鬆綁計程車顏色，及增加計程車服務項目等。1050323(中央社)，
印度總理莫迪（Narendra Modi）近期無預警宣布作廢大額紙鈔，
，雖然引發民怨並造成股市下修，
，但多數分析師認為，
，此舉有利於解決印度傳統以來貪腐、逃稅和偽鈔氾濫的問題，
，並降低對於現金交易的依賴，
，提高金融體系的流動性和改善投資環境，
，對於印度經濟的發展具有正面助益。柏瑞投資印度股票投資團隊主管胡薩法．胡辛（Huzaifa Husain）表示，莫迪這次改革「黑金經濟」的舉措將促使地下金融走向合法化，有利於電子支付交易系統的推動、掃除貪腐、增加稅收，甚至改善財政赤字，終將使所有人民受惠。近期印度股市雖然出現回檔，但從長期投資的角度來看，印度股市逐漸回到合理的評價，對於中長線的投資人來說，已經浮現合適的進場契機。野村印度潛力基金經理人葉莞婷表示，在本波修正後，印股出現了久違的價值面優勢，目前MSCI印度指數的預估本益比已回落至15.5倍，低於長期歷史均值，相較於MSCI亞太不含日本指數預估本益比的溢價水準則回落至21％，亦較長期歷史均值為低，野村投信因而認為目前的指數位置應已反映多數利空，本波經濟復甦所帶來的消費買氣不會憑空消失，只是時間點將往後遞延而已，不看淡2017年印股表現，近期的拉回反倒是投資人逢低加碼的良機。(工商)，
墾丁南灣每逢暑假就有許多人在岸邊或海面戲水，
，除非發布颱風警報強制驅離，
，否則大部分遊客不知道岸邊插紅旗（見上圖，
，王志宏攝）的危險警告；有遊客反映，
，除了插紅旗，
，更應有專人勸導，否則一陣長浪何時會把人捲走，根本來不及反應。
嘉義協志高中賴奕鳴與張洛軍等8個同學當時在沙灘旁，他們表示，沒有仔細看到紅旗，那時大家在沙灘上走，海水僅大腿高度，沒想到一陣大浪打來，大家都淋成落湯雞。
賴奕鳴與其他同學自行上岸，結果開始聽到呼喊救人的聲音，當時沙灘被捲入海中至少上百人，同學張洛軍比較嚴重，嗆到海水被送往醫院，之後海面就連續發生陣陣長浪。
林姓遊客也說，現場雖有插紅旗，但根本沒人看，也沒人知道紅旗什麼意思，也沒有管理員告知有危險性，建議墾管處在現場設廣播器，提醒遊客。
墾丁國家公園管理處遊憩服務課長林文敏說，這2天因浪大，2天前管理處就在園區內各海域，插上代表不能下水的紅旗，海岸巡邏員也勸導遊客不要戲水。
他指出，只有發布海上颱風警報後才會強制驅離遊客，插上紅旗的警告行為，因遊客實在太多，加上巡邏員沒有公權力，也沒有法源可強制不准遊客下水，根本無人理會。
恆春氣象站則指出，為了預防憾事重演，只要插上紅旗，將請「南灣之星」業者以廣播器加強宣導，籲請遊客不要下水；至於有遊客不知道紅旗所代表意思，墾管處會立牌加強警示。，
中國大陸的計程車及網約車改革方案今天出爐，
，網路預約叫車軟體確定合法，
，但駕駛員和車齡必須符合規定，
，符合條件的私家車也可以轉成網約車。當前優步（Uber）之類的網路叫車平台衝擊各地的計程車產業，
，大陸的計程車改革及網約車管理辦法，
，終於在醞釀兩年後公布。新規給予網約車合法身分，
，將網約車車輛登記為「預約出租客運」。澎湃新聞報導，
，中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍說，這是全世界首部為分享經濟立法和正名的法規，代表監管層對新事物和分享經濟的認可，大陸網約車市場將走向規範化。人民日報則報導，大陸網約車新政認定，網路叫車平台不只是提供訊息撮合的服務，還直接組織車輛運營、分配工作任務、決定收益分配和執行駕駛員管理等，是客運服務承運人，因此需要承擔承運人責任，保障司乘各方的合法權益。新政規定，網約車駕駛員須滿足無交通肇事犯罪紀錄、無危險駕駛犯罪紀錄、無吸毒紀錄、無飲酒後駕駛紀錄、無暴力犯罪紀錄等條件。車輛報廢管理方面，網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢。行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時，退出網約車經營。平台公司可根據工作時間、服務頻率等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合約或協議，滿足網約車靈活用工需求。在定價方面，除非地方政府認為有必要實行政府指導價，不然網約車一律實行市場價格。中國大陸現有的計程車都是由公司經營，車輛也屬於公司，司機每日需繳交一定金額的「份子錢」，在網約車的競爭下，計程車司機更備受壓力。今天公布的計程車改革方案，包括改革經營權管理制度，要求確定經營期限，逐步取消經營權有償使用費。此外，調整份子錢，透過構建企業和駕駛員運營風險共擔、利益合理分配的經營模式，降低過高的承包費和抵押金等，有效降低駕駛員負擔。1050728(中央社)，
今天是婦女節，
，國民黨立委提修法將產假從8週提高到14週。勞動部對此表示，
，台灣將「產假」與「育嬰假」分項訂定，
，權益未低於其他國家。國民黨立委今天表示，
，現行勞基法產假規定已數十年沒調整，
，全球僅14％國家的產假不滿12週，台灣更是東亞國家中最低，且國際勞工組織(ILO)第183公約也規範，勞工應有不低於14週的產假。對此，勞動部勞動條件及就業平等司回應，ILO公約所稱的「產假」14週，同時包含婦女產前休息、產後母體恢復及照顧初生幼兒等混合目的，各國對「產假」的定義也不盡相同。部分國家將「產假」及照顧年幼子女為目的的「育嬰假」統稱為「親職假」，而台灣則採分項訂定。「整體而言，台灣現行對產假相關權益的規範，並沒有低於其他國家的標準」，勞動條件司指出，現行法令規定，女性勞工在分娩前後，除可享有8週有薪產假外，女性勞工在懷孕期間，如經醫師診斷有安胎休養的需要，也可依勞工請假規則規定請假，請假日數併入住院傷病假計算，無期間限制，病假1年內未超過30日部分得領半薪。此外，為了確保胎兒及母體健康，勞工可依性別工作平等法申請有薪產檢假5天，進行產前檢查。103年勞工保險條例修正後，生育給付提高為2個月投保薪資，更充足提供女性勞工的經濟保障。勞工如果有照護新生子女需求，勞動條件司表示，依性平法規定，子女滿3歲前父母雙方都可申請育嬰留職停薪，期間最長為2年，並可請領6個月的育嬰留職停薪津貼。勞動條件司補充，未來會在考量勞資雙方權益衡平的前提下，審慎檢討相關規定，強化友善的工作環境。1050308(中央社)，
2016總統府 小英總統記者節茶敘活動 │20160820中視新聞LIVE直播
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2016總統府 小英總統記者節茶敘活動(中時電子報)，
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民主進步黨主席蘇貞昌今天在華府智庫發表演說，
，就台灣內部、兩岸與台美關係提出責任、和解與再平衡3項指導原則。
蘇貞昌說，
，民進黨承諾將促成國內和解與兩岸關係正常化，
，並呼籲美方向台灣再平衡。
蘇貞昌在智庫布魯金斯研究所（Brookings Institution）與戰略暨國際研究中心（CSIS）合辦的研討會發表演說指出，
，民進黨對深化台灣民主、經營兩岸關係和強化台美關係上，
，提出責任（Responsibility）、和解（Reconciliation）與再平衡（Rebalance）3R指導原則。
蘇貞昌在英語演說中表示，
，基於戰略與經濟利益，
，台灣應該爭取被美國納為再平衡政策的一員，簽訂台美「自由貿易協定」及參與「跨太平洋夥伴協議」（TPP），美方與中方交往時，必須同時「再平衡」與台灣的關係，並在安全與貿易方面協助台灣。
對於台美關係，他說，不要問美國能幫助台灣什麼，而是台灣要自我努力去贏得美國的幫助。
蘇貞昌重申，民進黨中國政策的核心價值是，台灣是一個主權獨立的國家，國號是中華民國，這是台海現狀，任何改變此一現狀的行動，都必須由台灣人民透過公民投票的民主機制來決定。
他強調，兩岸沒有所謂的魔術公式可以解決所有歧見，民進黨面對崛起的中國，以積極的自信來面對，不僅願意和中國政府對話，也期待與大陸人民交往，中方必須理解要與民進黨交往才能全盤理解台灣民眾的想法。1020613
，
考選部今天說，
，105年第2次專技高考中醫師、營養師、心理師、護理師、社會工作師考試、105年專技高考法醫師、語言治療師、聽力師、牙體技術師考試23日至25日舉行，
，2萬4169人報考。考選部指出，
，除牙體技術師考試採筆試及實地測驗，
，24日至25日僅在台北考區舉行外；其餘考試類科均採筆試，
，23日至24日分別在台北、台中、台南、高雄、花蓮及台東6考區同時舉行。考選部提醒，考試入場證已於7日全部以郵簡寄發，請應考人詳閱相關應試資訊及入場證背面的試場規則，以維護自身權益。考選部表示，為提供應考人較舒適的應試環境，考試試場全面使用冷氣教室，試場內室溫將統一設定為攝氏26至28度。考試期間如試場冷氣故障，將以開門窗及風扇方式因應，應考人不得要求加分或延長考試時間。1050721(中央社)，
事欣科董事長廖文嘉。（資料照，
，林資傑攝）
工業電腦廠事欣科（4916）受歐美年終長假影響，
，2016年12月合併營收失守2億元關卡、降至9個月低點，
，但與下修後的財測相比，
，第四季及全年合併營收表現仍略優於目標。事欣科股價近期拉回32～33元附近震盪，
，今日放量穩揚逾2.5％，領漲工業電腦族群。事欣科2016年12月自結合併營收1.94億元，月減3.93％、降至9個月低點，但仍年增22.28％。第四季合併營收6.2億元，季減10.66％、仍年增達61.39％，略優於財測預期。合計全年合併營收24.09億元，年增66.66％，略優於下修後財測預期的23.83億元。事欣科因進行博奕訂單優化、且國防訂單出貨遞延，下半年營收成長動能未如預期強勁，第四季以來單月營收持續走低。加上新台幣兌美元匯率存在不確定性影響，董事會上月中決議通過更新財測目標，將全年營運目標全數調降。事欣科新版財測將2016年合併營收調降13.81％至23.83億元，毛利率、營益率自20.87％、8.47％降至20.79％、7.19％。歸屬業主稅後淨利調降33.81％至1.45億元，基本每股盈餘自3.25元降至2.12元。以更新財測估算，事欣科2016年第四季合併營收估6.19億元，季減9.17％、年增57.31％。毛利率20.76％、營益率4.97％。歸屬業主稅後淨利0.31億元，基本每股盈餘0.43元，較第三季下滑，但仍較2015年同期虧損0.18億元、每股虧0.27元明顯轉盈。事欣科2016年第四季及全年營收成長略優於預期，公司預期毛利率將年增7.39個百分點，營益率由負轉正，獲利亦遠優於2015年的虧損0.26億元、每股虧0.39元。展望後市，由於新取得的國防軍事訂單可望自今年起開始出貨，營運成長動能預期可望有所回溫。(時報資訊)，
由Hit Fm聯播網所主辦的「2014 hito流行音樂獎頒獎典禮」，
，今在台北小巨蛋舉行！主辦單位安排Popu Lady與JPM合作演出「戀愛元氣彈」與「365天」，
，並且男跳女舞、女跳男舞，
，兩團昨天（31日）彩排，
，JPM對於扭屁股裝愛動作，
，大呼不習慣，
，好害羞！而寶兒排練時，
，也因為今年頒獎典禮的三個延伸舞台結構複雜，不小心失足跌倒，幸好她反應靈敏才沒有摔下舞台。
兩團私下是好友，王子爆料Popu Lady常常以未顯示號碼的來電打整人電話給JPM三位團員，但JPM卻沒有Popu Lady手機號碼，常常接到Popu Lady整人電話被騙卻苦無對策，有次大元先在臉書發文假裝團員彼此大吵架，打電話給JPM三人調停，讓JPM信以為真，後來才發現被整了。兩團今年暑假將發片，屆時勢必互別苗頭，他們也希望能有機會角逐明年的hito流行音樂獎！
王子近來在杭州拍戲，特別跟劇組請４天假飛回台灣，事前毛弟跟小傑與Popu Lady排練舞蹈，用手機拍影片傳給王子看，讓他抽空練習，而JPM與Popu Lady今準備了象徵好兆頭的鳳梨（旺）跟荔枝（順利）互餵對方，預祝「 2014 hito 流行音樂獎頒獎典禮」兩團的合體演出及整個盛會圓滿成功！
「2014 hito 流行音樂獎頒獎典禮」實況將透過 TVBS 56 台、 TVBS ASIA 、 TVB 8 、華視主頻道、華視 HD 頻道、中華電信 MOD 、 hichannel 、 Hami 電視， Yahoo! 奇摩名人娛樂，微博，新光三越台北信義新天地 LED 等，跨平台媒體傳遞給全球樂迷，共享榮耀時刻！，
