大陸北京、上海等一線城市這1、2年來頻傳毒操場事件，
，為此，
，北京市最近更下令整治。而最近剛落成的北京法國國際學校也傳出難逃「毒操場」的魔爪，
，被驗出許多設備都出現有毒物質。法國國際廣播電台中文網報導，
，北京法國國際學校15日啟用後，
，新校舍瀰漫一股怪味，許多學生出現過敏、嘔吐、流鼻血等反應。經過調查發現，新校舍的某些建築設備中，苯、二甲苯、甲苯、甲醛等過敏物和有毒物的含量超標，超過正常標準的1.5到3倍之間。報導引述法國駐北京大使館醫生建議，在調查結果未確定前，暫時不要送孩子上學。法國駐北京大使館則表示，雖然法國國際學校設備有合格證明，但是還是有問題。大使館將採取相應的措施。而隨著散發異味引起學童不適的「毒操場」接連出現，北京市官方也決定著手整治，西城區教育委員會決定今天全面拆除北京第二實驗小學白雲路分校操場，學生停課1天。1050617(中央社)，
市場原本預期歐元區推出量化寬鬆措施有望帶動中國對歐出口，
，但海關總署表示，
，1月份中國對美國、東協出口增長，
，對歐盟、日本出口下降。大陸海關總署新聞發言人鄭躍聲解讀大陸去年外貿數據時說，
，大陸去年的貿易順差為2.35兆元，
，與2013年相比擴大45.9％，
，主要原因是由於全球大宗商品價格大幅下跌，
，拉低進口值。也有分析人士指出，受春節假期因素影響，中國1月的數據須與2月一併考量，以了解全局。數據顯示，導致進口大跌的原因主要來自煤礦進口大減將近40％。原油進口也比去年同期下跌7.9％；機電產品與傳統勞動密集型產品出口均有所下跌，其中以汽車、服裝和衣著附件最為顯著。路透報導說，分析師此前預測中國1月份出口能有6.3％增長，進口只會下跌約3％。北京此前公布大陸2014年GDP比上年增長7.4％，決策者隨即採取下調利率措施來應對。中國人民銀行上周決定下調金融機構人民幣存款準備率0.5個百分點，對中國農業發展銀行更額外降低4個百分點，以確保「經濟健康平穩運行」。分析人士預計，北京當局將把今年全年經濟增長預測下調至7％。此外，大陸外貿出口先導指數已連續第4個月出現下滑，值得關注。大陸國家海關總署2012年開始編制並對外公布「中國外貿出口先導指數」，從大陸幾十萬家出口企業中遴選出2000多家企業作為代表，透過網路問卷形式，採集外貿企業的情況和意見。，
中國銀行今天宣布，
，對台灣地區跨境人民幣業務全面啟動。
中國人民銀行於2012年12月11日授權中國銀行台北分行擔任台灣的人民幣業務清算行。
綜合新華社和中新社報導，
，中國銀行相關負責人表示，
，台北分行6日正式提供人民幣清算行服務，
，為參加行開立人民幣帳戶、辦理人民幣清算及結算、提供人民幣購售及人民幣拆借等服務。
中國銀行江蘇省分行、廣東省分行和蘇州分行今天率先匯款到中國銀行台北分行，
，或經由中國銀行台北分行轉匯至台灣當地銀行。
中國銀行上海市分行、浙江省分行、福建省分行、廣西區分行和深圳市分行則是率先辦理當地首筆業務。
中國銀行在大陸的多家分行，
，還開出多筆以台灣地區企業為受益人的人民幣信用證。
中國銀行表示，
，台灣已有46家銀行成為人民幣業務參加行。總計中國銀行為境外參加行開立的跨境人民幣同業往來帳戶超過900個，建立涵蓋全球的人民幣清算體系。
中國大陸於2009年7月啟動跨境貿易人民幣結算試點。2012年中國銀行跨境人民幣結算量達2.46兆元。1020206
，
隨著歐盟下達最後通牒日近，
，中國、歐盟就中國太陽能面板遭遇歐盟「雙反」問題所進行的談判，
，也進入倒數計時。
據了解，
，目前中國提出每年銷歐盟的太陽能元件「限量」、「限價」方案，
，以換取歐盟對中方業者不課重稅的待遇，
，惟此一方案目前尚未獲得歐盟方面回應。
由於認定中國太陽能產品傾銷歐盟市場，
，歐盟自6月6日至8月6日期間，對中國太陽能產品課徵11.8%的臨時反傾銷稅，儘管此一結果優於外界原先預期，但歐盟同時附上但書：一旦中歐雙方未能在8月6日前達成解決方案，則反傾銷稅將立即提升至47.6%。
由於距離歐盟所訂最後期限僅剩一個月，中歐雙方的談判已進入倒數計時，在此同時，不少業者已經暫停對歐盟出口，以免損失更大。
值得注意的是，發改委能源研究所研究員王斯成日前在一場太陽能論壇上透露，中國和歐盟正在就「雙反」問題協商，中方提出，每年向歐盟出口太陽能元件總量不超過10GW，10GW以內不徵稅或者少徵，超過10GW部分按相關規定徵收，同時，太陽能元件售價不低於每瓦0.5歐元。
…更多新聞請看《旺報》，
行政院長林全今天接見世界台灣商會聯合總會第22屆回國訪問團，
，盼台商以台灣為中心，
，將世界作為台灣市場，
，幫助台灣經濟走向全球化。行政院發布新聞稿表示，
，林全指出，
，台灣企業佈局全球，擁有很大的力量，世界台灣商會聯合總會結合全球台商，能增加台商在國際社會的能見度及台灣的國際參與，很高興看到會內年輕優秀的台商第二代傳承，期待在此基礎下，長期代代成長，把力量放大。林全指出，台灣與許多國家無實際邦交關係，政府對外的活動或官方接觸，需要透過台商在當地所建立企業關係來協助；在拓展國際經貿關係方面，台商可協助促成所在國和台灣簽訂多邊或雙邊投資協定，讓雙方經濟關係更密切。他也表示，世界台灣商會聯合總會對於人道關懷及公益慈善活動也不落人後，顯示台灣企業瞭解企業的社會責任，這有益於企業形象與未來長期發展。林全說，世界各國因全球化面臨不同經濟挑戰，台灣的經濟發展也面臨瓶頸、投資不足和轉型問題，台灣經濟發展必須和國際結合，發揮既有製造優勢，並進一步掌握通路和品牌，台商可和台灣企業結合，擴大產品外銷通路。他也呼籲大企業加入台商總會，匯集力量，展現台灣在全球的經濟實力。林全期盼台商與台灣永保密切關係，時常回到台灣，帶回國外資訊及商機，並給予建言，找機會讓台灣和所在國家結合，創造經濟利益，以及文化交流，讓台灣在國際間有更多知名度，營造世界對台灣的良好印象。1050718(中央社)，
台中捷運軌道工程施作方式與傳統軌道不同，
，全線採用「連續長焊鋼軌」，
，用電阻火花焊及鋁熱焊劑，
，以高壓電流和攝度1000度高溫焊接成無縫的連續軌道，
，可有效消除列車經過時所造成的振動及噪音。（陳世宗攝）
台中市副市長林陵三今日在交通局長王義川陪同下，
，前往松竹路、旱溪西路口的捷運綠線G3站視察，台中捷運使用的「連續長焊鋼軌」工法也首度曝光。林陵三表示，台中捷運綠線採用與傳統軌道不同的無縫軌道焊接方法，並捷運轉彎處設置墊片，發揮避震及降低噪音效果，提昇乘車安全性與舒適度；目前總體軌道工程進度約25%，超前預定原先進度一倍，將於107年底試營運、109年底全線通車。林陵三今天親自踩上施用的工程梯，來到距離地面10多公尺高的捷運G3站，聽取台北市捷運局中區工程處副處長陳俊宏，針對捷運軌道工程施作方式和工程進度進行簡報，市議員謝明源、北屯區長林啟正也都到場關心。北捷中區工程處副處長陳俊宏簡報時表示，台中捷運綠線全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，可分為北屯機廠的道碴道床軌道、主線道的無道碴道床軌道以及用於轉彎處的浮動式道床軌道，其中浮動式道床軌道利用在承載軌道的道床兩側及下方設置墊片，在捷運轉彎處設置可發揮車子「避震器」的效果，降低20至45分貝的噪音，目前總體軌道工程進度約25%，超前預定原先進度的一倍。陳俊宏表示，目前台鐵軌道為伸縮縫鋼軌，以兩塊魚尾鈑搭接，使得振動較大、維修性較不足，台中捷運軌道工程施作方式與傳統軌道不同，全線採用「連續長焊鋼軌」，為便利運輸，先將每支18公尺鋼軌載運至捷運工地，再以10至11鋼軌為1單元進行鋪設，接著用電阻火花焊及鋁熱焊劑，以高壓電流和攝度1000度高溫焊接成無縫的連續軌道，可有效消除列車經過時所造成的振動及噪音，提昇乘車安全性與舒適度。林陵三說，捷運綠線去年4月發生工安意外後，市府重新檢視檢討市府在工安、交通維持、工程進度督導等，並積極研擬改善對策，在嚴格要求工程安全為第一的最高原則下，在市府交通局與台北捷運局密切合作下，經歷一年後，已完成全線鋼梁吊裝，陸續進行長焊鋼軌鋪設工程。此外，配合105年底首列捷運車輛即將進駐，北屯機廠已安裝完成主變電站設備，截至3月底北屯機廠內道碴段鋼軌已鋪設約6，500公尺，預計將於今年10月底前完成鋪設。機電工程也經過市府協調正平行進場施工，預計107年底捷運進行試營運。為考量公共安全，捷運鋼構橋梁均依交通維持計畫安排於夜間施工。林陵三舉年初G3站附近捷運跨越台鐵高架化工程為例，當日夜間出動吊車、高空作業車、大型板車等，並動員義交大隊協勤、施工廠商、台鐵局及北捷局中工處等單位，就是要確保施工安全無虞。交通局長王義川表示，為減少捷運工程施工圍籬架設後，因車道縮減造成交通衝擊，目前已拆除無施工圍籬約6，520公尺，預計今年底可拆除近9成的捷運施工圍離，在確保安全條件下，兼顧用路人的權益。(中時即時)，
立法院財委會昨日針對浩鼎案召開秘密會議，
，惟多數與會立委對於金管會提供資料不甚滿意，
，決議設立調閱小組。金管會晚間表示，
，移請檢調併案偵辦的資料已成為偵查卷證，
，故依法無法全數提供，
，重申尊重立法院職權，
，未偏袒任何一方、也沒有政治考量。金管會表示，在浩鼎宣布乳癌新藥解盲結果療效未達統計顯著後，即由櫃買中心依「股市監視制度辦法」啟動查核程序，包括查核期間有無特定人炒作、解盲重大訊息公告前有無內線交易，並主動將查核報告及相關資料送請檢調併案偵辦，後續將密切合作並協助偵辦。金管會強調，基於尊重立法權、不影響司法權及維護股市健全發展考量，願意對立委關切事項盡量提出說明，並報告進行的行政處理。但因浩鼎案已進入偵查程序，據刑事訴訟法及偵查不公開作業辦法等規定，移請檢調併案偵辦的資料已成為偵查卷證，故無法全數提供。金管會認為，浩鼎案尚未經檢察官起訴，若擅自公布相關交易人資料，對於交易人並不公平，且將嚴重影響其權益，並破壞股市交易資訊的信賴保護原則，進而影響股市長遠發展。金管會並未偏袒任何一方，也沒有任何政治考量。金管會表示，行政機關人員在立法院沒有言論免責權，提供資料必須符合規定範圍，未能滿足所有立委的問政需求。金管會瞭解社會各界對本案早日釐清的期待，但此案已進入司法偵辦，認為應回歸司法程序，後續並將與檢調密切配合。(時報資訊)，
泰國開放中國大陸遊客駕私家車自助旅遊，
，卻缺乏管理，
，2月春節期間陸客自駕遊大幅增加，
，卻出現逆向行駛、停在寺廟前等情形，
，引發當地民怨，
，泰國政府因而打算加強管控。大陸澎湃新聞引述泰國曼谷郵報2月29日報導，
，農曆新年期間，
，大量來自大陸的露營車和私人汽車進入泰國北部邊境省分，引發當地民眾憂心。先前就有數起掛大陸車牌的車輛在泰國發生交通事故，報導說，原因可能是大陸駕駛不熟悉泰國的交通規則。在泰國，車輛要靠左行駛，和大陸相反。曾有大陸車輛被拍到在泰國逆向行駛。此外，一些大陸的露營車被拍到，在泰國北部的清萊、清邁和帕夭省等地停在寺廟前方。在曼谷，則有一些大陸車輛停在禁止停車的區域內。拍照者認為問題不是陸客過多，而是陸客行為不恰當。報導指出，泰國開放大陸遊客自行駕車入境遊玩，愈來愈多車輛進入泰國，官方卻欠缺管理措施，使這項促進觀光的政策引發爭論。據統計，今年1月，有6970名陸客從泰國清盛和清孔入出境。在2月1至22日的旅遊旺季，有2萬4057名陸客赴泰國旅遊、4421輛車進入泰國。泰國星暹日報微博先前報導，泰國陸路運輸廳長沙匿（Sanith Phromwong）2月26日說，大陸並非聯合國「日內瓦道路交通公約」和「維也納道路交通公約」締約國，大陸車輛無許可證就直接入境泰國屬非法，將被處罰。泰國內閣2015年10月制定相關管理措施，包括進入泰國的車輛不得超過9座，須提供護照、國際駕照、車輛登記文件及預計行駛路線，且入境天數不得超過30天。這些措施仍待泰國交通部公布。1050301(中央社)，
