內政部長葉俊榮今天上午率專家學者視察太平島；行政院發言人童振源表示，
，中華民國具有太平島主權，
，未來不排除登島，
，但目前沒有規劃。葉俊榮今天登太平島，
，外界推測，
，葉俊榮可能先行探路，
，下一步可能就是總統蔡英文登島。童振源上午表示，
，這次內政部長、海巡署、高雄市政府共同前往南海進行的民政業務訪查，
，是例行性工作，
，同行人員還包括參與科技部南海地區研究計畫的相關人員。他表示，由於近年來全球暖化，導致氣候極端變化，是全球關注的重要議題，必須儘速啟動國際合作。內政部這次到當地進行實地勘察，也會進一步研議與各部會合作，設置長期觀測設施，並適時分享相關觀測資訊，來尋求國際合作。童振源表示，這也是總統蔡英文日前在國安高層會議，以及行政院長林全日前在行政院會中，對於太平島應該強化科研能量、推動跨國生態氣候變遷等科學研究裁示的具體落實。他表示，目前除了安排內政部長登島外，由於中華民國有太平島主權，未來不排除登島，但目前沒有規劃。1050816(中央社)，
農業局為保障農民的收益，
，特收購荔枝次級品進行加工。（陳世宗翻攝）
今年台中市荔枝因寒流、大雨等氣候因素影響，
，導致荔枝果粒偏小，
，次級品數量增加，
，為照顧農民收益，
，台中市政府農業局輔導各區農會辦理荔枝收購加工作業，
，收購期間自即日起至7月10日止，
，初步預估收購500公噸。農業局長王俊雄說，台中市今年度荔枝栽培面積約1，910公頃，主要產地分布於太平、大里、霧峰及神岡等區。年初因受霸王級寒流影響，緊接著3月間連續大雨，近期又遭到椿象危害，導致落果滿地，次級品數量增加，因此辦理收購加工，以穩定市場價格並保障農民收益。王俊雄指出，更多收購相關訊息，請荔枝果農就近向所在地農會洽詢，農業局並歡迎消費者優先選購台中市優質農特產品，以行動支持在地果農。(中時)，
乾隆行宮在文革時期被當成庫房，
，所以沒有大破壞，
，自清代以來每年農曆正月初八到初十的皂河安瀾龍王廟廟會，
，民俗活動也未間斷。
乾隆行宮為民祈福
乾隆行宮位於皂河鎮的大運河畔，
，原名「敕建安瀾龍王廟」，
，始建於清代順治年間，
，共三院九進；乾隆皇帝六次下江南巡視水文，
，五次下榻於此，
，為民祈福，因此又稱「乾隆行宮」。
廣場古戲台和門口石獅，古樸有趣。第一道院落裡，乾隆下旨建造的六角形御碑亭正中聳立5米高御碑，是「乾隆到此」的最好例證，正面刻有聖旨全文，記載建廟原由和修建經過；背面刻有乾隆22年第一次下榻時題寫的詩文；碑身、碑帽兩面鐫刻乾隆27年、30年、45年、49年下榻此處的御筆。
中軸線最北端是禹王殿，是乾隆行宮內最高的殿宇。乾隆六下江南，五次下榻宿遷都是夜宿殿宇樓上。院落內植有柏、柿、桐、椿、槐、楊六棵樹，取意「百市同春懷楊」。
據說乾隆行宮在文革時期被當成庫房，所以沒有大破壞。難得的是，自清代以來每年農曆正月初八到初十的皂河安瀾龍王廟廟會，善男信女紛紛前來燒香拜佛，附近山東、河南、安徽省商賈也紛至遝來，文革期間雖中斷宗教習俗內容，其他民俗活動並未間斷。
天和塔宋建築風格
天和塔取宋代建築風格，八角九層，塔體構成輪廓分明，既堅固雄偉又不失木結構寶塔靈巧。塔身四面開壺門，設置欞窗，每層相向，遊人可從壺門走到塔的外簷廊，憑欄遠眺。塔簷腳懸掛著銅鈴，風吹鈴動，清音繚繞。塔頂由寶珠、葫蘆和扣著的鐵缽相串而成，是佛教建築中的特有象徵，登塔眺望還可欣賞到宿遷美景「三峰夕照」。
項王故里霸王英姿
據司馬遷《史記．項羽本紀》記載：「項籍者，下項人也，字羽。」下相是秦漢時的名字，唐代宗時稱宿遷，因此大名鼎鼎的西楚霸王項羽正是宿遷人。
項王故里原來有坊有廟，有僧人照管，歷經滄桑，至清初僅剩庭院中斜立的一棵大槐樹（相傳是項羽幼年所植）和數株古桐樹。經過幾番修整，目前這裡變成一處主題館，館中詳細介紹項羽生平，還有4D動畫，值得一遊。
古栗林距今300年
坐落沭陽縣新河鎮，是蘇北地區保存最完好的古植物園，距今已有300年歷史。園內有一百多株銀杏，最老的將近500年。據傳古時栽植此林出於防禦、防盜和護寺之需，均按周易八卦圖形分布，如無當地人引導，遊人往往會在林木深處迷失所向，不知歸路。
普善寺台商投資建設
坐落沭陽縣新河鎮，毗鄰古栗林公園，由台灣客商投資按正規佛寺院風格建設，共有大殿3座，鐘樓、鼓樓各一座。大殿金碧輝煌、莊嚴肅穆，寺內古樹參天、環境幽靜，供有虞姬塑像一座，另有許願樹、放生池等景點。
楊樹博物館賞意楊王
泗陽是中國南方型楊樹（意楊）的發源地，因此有大陸唯一以楊樹為主題的博物館。館內展示楊樹引種暨良種繁育資料和實物、楊樹文化資料、楊樹培育成果及楊樹製品等，還有4株品種對比試驗意楊，最大一株高45米、胸徑106釐米，是名副其實的「意楊王」。
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監委周陽山日前調查植物人照護機構浴廁比，
，有監委擔心通過報告可能讓不合法機構就地合法；周陽山說，
，待訂新標準後再結案。
媒體報導，
，監察院長王建(火宣)曾質疑，
，社會福利機構照護低收入植物人，
，6名植物人要1間廁所的政府規定不合理。
周陽山日前提調查報告認為，
，內政部沒積極回應民意。
不過，
，監察院內政及少數民族委員會討論時，多名監察委員發言，擔心調查報告過關，部分不符規定的社福機構將就地合法。
一名監委受訪時表示，「不要隨著院長起舞」、「並不是某些院長、大人物講的政策都是對的」。
監委說，王建(火宣)喊話後，內政部準備放寬標準，讓專責照顧植物人、重癱或長期臥床者的社福機構不必適用1：6廁所設置比例。
監委表示，部分醫療機構浴廁比1：4，廁所都還不夠用。如果放寬植物人照護機構浴廁比，廁所臭不可聞，反而傷害植物人人權。
監委說，一些不合格的社福單位，為避免成本支出，利用監察院壓迫行政單位，要放寬標準。
周陽山受訪時表示，他認為相關標準訂定，究竟是社福單位或行政部門有理，都可討論。
他說，調查目的是要促使行政單位思考，至於浴廁比應由專業單位考量，監察院不能越俎代庖，他會等內政部訂出新標準後再結案。1020106
，
《服貿協議》自6月底簽署迄今仍在立院待議，
，原預定年底完成談判的「貨貿協議」，
，也傳出兩岸就農業開放、面板產業合作等項目未能達成共識，
，陸方對我方底線皆未能許諾，
，目前呈膠著狀態，
，年底完成談判可說機會渺茫。
農委會主委陳保基日前表示，
，「貨貿協議」談判在農產品部分兩岸僵持不下。他透露，
，原本農產品已針對世貿組織（WTO）規範全面檢討中，
，但因馬英九總統曾許諾保證不開放大陸農產品來台，但陸方要求我比照WTO規範正常化，談判困難度頗高。
同樣問題也出現在面板等兩岸水平競爭產業的開放上。官員透露，台方在貨貿談判中希望就兩岸趨向水平競爭的高科技產業如面板等納入兩岸分工規畫，避免相互零關稅後台產業面臨大陸產能擴張競爭；但陸方就限縮產能一事立場相當堅決不同意，造成談判進度窒礙。
他強調，台政府立場原是希望藉「貨貿協議」談判，能將兩岸產業競爭態勢轉成互補，但陸方有地方亟欲擴張與外資業者壓力需要照顧，對台方要求寸土不讓，陷入膠著。
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參考消息網30日報導，
，據外媒指出，
，在環抱中國大陸南部海岸線的製造業產業帶各地，
，幾千家工廠正在政府支持、機器人驅動的世界下，
，進行前所未見的產業革命中轉向自動化。自2013年以來，
，中國大陸每年購買的工業機器人數量，
，超過其他任何國家，
，包括德國、日本和韓國等高技術製造業巨頭。據行業遊說團體國際機器人聯合會（IFR）說，
，到今年年底，中國將超過日本成為世界最大工業機器人使用國。據英國「金融時報」網站4月28日報導，中國的技術變革，仍然任重道遠，中國每萬名製造業工人，擁有36台機器人，相比之下，德國是292台，日本是314台，韓國是478台。不過，中國已經在改變全球製造業的面貌。中國大陸對工業機器人的大量投入，源於緊迫的經濟問題。從1980年代開始，隨著向全球貿易敞開大門，中國大陸擁有龐大及廉價的勞動力，成為世界最大的製造成品出口國。但不斷擴大的中產階級與不斷老化的人口，導致工資上漲，進而削弱中國的競爭優勢。近幾年，中國大陸的中央決策者，一直在把自動化作為填補勞動力缺口的方式來推廣。他們承諾給予優渥的補貼，為中國企業使用及製造機器人鋪平道路。報導指出，目前仍可在許多地方發現大陸工廠的典型形象：首先，成千上萬名工人，一排排埋頭在縫紉機前，或者把元件插到印刷電路板上，不過這項製造模式，正陸續被更為複雜的畫面取代：其次，半自動化生產線，人力勞動者散佈在少數關鍵點上。同時，中國大陸正在發展本國的機器人製造商。去年9月，在上海上市、生產塑膠工業用設備的寧波弘訊科技股份有限公司，創立子公司E-Deodar，生產的機器人比瑞士ABB公司、德國庫卡公司和日本川崎公司生產的機器人，便宜20％至30％。(工商即時)，
台北市長柯文哲16日將到台北市議會進行專案報告，
，但藍綠議員看過書面資料後多認為未針對爭議問題說明清楚，
，是「大雜燴」、「文抄公」；台北市政府表示，
，口頭報告會補充說明。柯文哲16日上午將到台北市議會進行專案報告，
，內容包括「公共住宅政策執行檢討及公辦防災都更進度（土壤液化配套）、社會治安加強措施（幼童安全）、重大交通政策與問題（塞車，
，取消優惠，
，輕軌，
，三橫三縱及忠孝西路、信義路、仁愛路公車專用道之檢討）」等。國民黨籍台北市議員王鴻薇受訪表示，
，從柯文哲專案報告書面資料內容顯示，
，根本是「大雜燴」，根本未針對民眾關注議題質疑點做具體說明，包括像是台北市公共住宅多規劃在文山區和信義區，給地區增加如此大量人口，但道路、學校、公園綠地及市場等需求有增加嗎？另外，近日地震頻傳，針對各界關心的土壤液化問題，柯僅提推動老屋健檢及公布中級精度土壤液化潛勢圖資，這是柯之前3月時的承諾，結果跳票等到現在5月這種結果，如何強化卻未提，有配套等於沒配套，並未回答各方疑慮，是「沒步數」。國民黨籍市議員王欣儀說，柯的書面報告了無新意，根本是「文抄公」，若要口頭報告時再補充說明，為何不直接寫在書面報告，這和上次施政報告如出一轍，議員質詢也需要做準備，根本毫不尊重議會。民進黨籍市議員何志偉則認為，專案報告資料共95頁，內容雖然提到很多數字，但他認為內容更重要，柯專案報告只「報喜不報憂」，應針對未解決問題說明提列及討論會更好。另外，柯日前出席北北基社會安全網研討會，包括社工人力不足及增加預算問題，都隻字未提，僅輕描淡寫帶過，對此感到很詭異，「看不清楚柯文哲要做什麼」。民進黨籍市議員許淑華也說，整本專案報告都沒提出解決方法，並舉台北西站遷移為例，北市府限業者6月30日前拆遷，現在都已5月中，但後續作為都未說明；公宅用地需要中央解決，新政府還未上任，北市府就說已獲口頭承諾，這不夠具體，必須要有憑有據，免得對外放話變成自打臉。她說，專案報告是要對議會交代，但若書面資料不提解決方法，卻說要口頭說明，北市府心態可議，市民要的是會做事的市長，而非爆料市長。台北市政府發言人林鶴明表示，專案報告會針對議會關心的議題作說明，還有口頭報告的時間，柯文哲會有完整說明。1050513(中央社)，
海基會董事長林中森高分貝呼籲開放陸客來台轉機，
，並強調兩岸目前並不對等，
，「大陸可在台招攬台灣旅客至大陸轉機，
，有失公平性」，
，並表示兩會已同意年內舉行第2次「兩岸協議成效與檢討會議」討論此議題。
林中森在21日在兩岸兩會第9次高層會談上致詞時指出，
，我方多次提出陸客來台轉機便利化的建議，
，目前由於陸客由第3地轉機前往美國等地的比例很高，
，陸方應考量儘速開放來台轉機；且目前大陸航空公司也在招攬台灣旅客至大陸轉機，
，若大陸對台灣未開放此部分，
，有失公平性。
林中森也強調，這項便利性開放措施，有助雙方轉機市場競爭力，建議大陸依照航空慣例儘速處理。
未開放中線 致破局
5月底兩岸「小兩會」磋商，台方要求允許陸客來台中轉歐、美、紐、澳，而陸方則要求我開放海峽中線，使兩岸客機可真正「直航」，不再繞路，但由於涉及國安，台灣並未同意，導致談判破局。
林中森表示，兩會已同意年內舉行第2次「兩岸協議成效與檢討會議」檢討過去18項協議落實成果，希望陸客中轉問題於會中達成共識。
投保協議 著墨不多
除了陸客中轉，林中森21日也提出多項兩岸協議後續檢討議題，包括在旅遊方面大陸應增加受理自由行辦證的旅行社；在共同打擊犯罪及司法互助方面，尚需落實重大經濟犯遣返以及遭羈押民眾權益保障相關事項；而在食品安全維護方面，重大食品安全如三聚氰胺事件的責任及賠償問題處理；及加強投保協議的協處機制等。
林中森在21日的會議中也表示，台灣以持續推動修法保障陸配、陸生、經商人士等權益與人員來往便利；而就被質疑執行不力的《投保協議》，本次會談並未多所著墨，但海基會表示已將數件案件交給陸方。
「兩岸協議成效與檢討會議」舉行日期並未底定。原本根據ECFA條文規定，ECFA簽署後每半年應檢討一次協議執行情形，但遲至2011年才舉行第1次檢討會，同時被批評「迴避檢討、僅具形式意義」。睽違2年即將於年內召開的第2次檢討會議，是否能解決中轉問題、並就《投保協議》案件解決等實質問題提出建樹，值得期待。
小 靈 通
中轉
是航空公司針對購買聯程機票旅客的「一條龍」服務。也就是說，從售票開始，每個部門都會將中轉旅客資料通知後續部門，在旅客到達換乘機場後，搭班機轉往下個目的地。例如高雄─香港─桂林。香港就是中轉站，帶來商機無限。（李鋅銅）
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