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多家大陸媒體昨引述中共軍方消息稱,
,中共海軍艦艇去年底在西太平洋地區進行了一次大規模的演習,
,並有東風21型導彈部署在東北長白山地區做南北呼應,
,模擬對日本發動打擊。這是大陸媒體首度披露東風21型導彈部署長白山的消息,
,該型導彈射程1800公里,
,覆蓋日本全境。中日陷於冰凍的外交關係近日似有緩解跡象,
,日方消息指出,
,雙方針對東海危機管理、資源開發問題的談判,
,最快本月底將在東京舉行。但中國軍隊去年底的演習,
,以及相關消息的發布,顯示中日關係仍不容樂觀。據指出,去年12月4日,中國國防部發布消息,稱中國海軍艦艇當天開赴西太平洋進行為期1個月的演習。期間,遭遇日本海上自衛隊艦艇的抵近偵察,P3C巡邏機騷擾的情況,「為了保證中國艦隊不受日本自衛隊的騷擾,東風21導彈亮相東北」。此前,大陸央視播出一段中國二炮某導彈旅在這場對抗演練中的情況,鏡頭中有一輛偽裝成普通卡車的導彈運輸車出現在冰天雪地中。中國軍事專家判斷,車上運輸的即是東風21導彈,而地點則在吉林長白山地區。加拿大《漢和防務評論》指出,中國目前已在山東萊蕪地區部署東風21,可以覆蓋日本列島的大半軍事基地。中國軍事專家認為,在長白山地區部署,更有射程優勢,可以覆蓋全日本。此外,山東萊蕪正面寬大、容易遭遇攻擊,難以保證二炮部隊發射陣地的安全。東風21型導彈,有稱「DF-21」,北約稱為「CSS5」型彈道導彈,是中國自主開發、固態燃料、機動發射的中程彈道導彈,其DF-21D型是世界上首款反艦導彈,其研發主要針對可能干涉台海問題的美國航空母艦。陸東風21傳駐長白山 鎖日本海,
58歲韓國旅客CHANG MYONGNAM,
,21日下午6時許由桃園機場入境,
,卻不配合查驗證照,
,並打傷移民官陳俊安,
,造成移民官左膝粉碎性骨折,
,當場遭航警及其他移民官逮捕。這名酒醉的韓籍旅客,
,警訊時坦承在飛機上喝了白酒和啤酒,
,但不承認有打人。喝茫拒查驗證照國境事務大隊指稱,
,韓國旅客CHANG MYONGNAM,
,搭乘華航CI-101班機自日本來台,他下機時在桃園機場第二期航廈證照查驗櫃台,卻藉酒裝瘋,拒填入境卡,移民署人員於是請他到廁所旁邊椅子上稍坐休息,未料他突然出拳攻擊移民官員。移民官陳俊安臉部被攻擊後,想要制伏嫌犯,但嫌犯反抗,兩人扭打成一團,陳俊安扭打時左膝跪地,造成左膝嚴重受傷,整個腫起來無法行走。該韓籍旅客在航警及其他移民官支援下被制伏,扭送航空警察局保安大隊製作筆錄,以妨害公務及傷害罪嫌移送法辦。受傷的移民官送往林口長庚醫院治療,X光顯示左膝粉碎性骨折,受傷部位腫的像饅頭一般。韓籍嫌犯供稱,此次來台是要拍戲,他並沒有學過功夫,也沒有用跆拳道打移民官,辯稱是移民官先打他,並說經紀公司會處理這件事。稱來台拍戲沒打人由於打傷移民官的韓籍嫌犯,不但不願意接受保安隊警員酒測,在警局內更是表現得一副不在乎的樣子,令移民官氣憤,許多移民官都聲稱平常善待旅客,碰到這種暴力攻擊事件心理很受傷。嫌犯CHANG MYONGNAM一直不願配合保安隊警方的偵訊,拖到11點半,才心不甘情不願的被上手銬移送刑警大隊複訊,且要求現場記者不要拍照,經航警好言相勸,讓他蓋著外套走出保安隊。航警押著經過移民署查驗櫃台入境時,移民署要求嫌犯對著監視器拍照並按指紋存檔時,他還遮遮掩掩深怕曝光,打人時的凶悍模樣完全消失不見。★中時電子報關心您:喝酒過量,有礙健康!,
南茂(8150)下午4時將舉行重大訊息記者會,
,預計將宣布與紫光集團合資經營上海宏茂微電子、並與紫光集團合意終止私募計畫。據了解,
,南茂將另闢途徑引進資金投資上海宏茂廠,
,啟動面板驅動IC封測擴產。紫光原擬斥資119.7億元認購南茂私募新股,
,以每股40元取得南茂25%股權,
,並獲得1席董事,
,成為南茂第二大股東。南茂去年12月11日通過中國大陸紫光集團參與私募案,
,今年1月下旬,
,南茂股東臨時會通過紫光參與私募案。資金用途主要規劃投資台灣竹科和南科的研發和產能擴充,此外,部分資金也會運用在南茂於中國大陸上海宏茂廠正在擴充的驅動IC封測產能。市場揣測,南茂可能與紫光合資新公司,透過新公司再投資宏茂。(時報資訊),
買氣不振,
,周二BDI指數續創低點;因全球需求低迷,
,且最大消費國中國即將進入春節假期,
,卻未因此出現更多補貨需求,
,進一步加重船舶供應過剩的憂慮,
,令波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)跌勢未減,
,下跌6點,
,跌幅逾1.6%,終場收作363點,為連續第12個交易日收黑,續創歷史低點;海岬型運費指數(BCI)下跌12點,跌幅逾6%,收作185點,該船型主要四條航線平均運價為每艘2662美元,下跌68美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌6點,跌幅為1.6%,收作369點,該船型主要四條航線平均運價為每艘2952美元,下跌47美元;超輕便極限型運費指數(BSI)下跌7點或1.8%,終場以381點作收,其平均日租金為每艘3989美元,下跌71美元。(商品行情網)(時報資訊),
行政院長林全(左)11日出席與中小企業下午茶敘,
,和中小企業總會理事長林慧瑛(右)及各企業負責人進行對談。(資料照/顏謙隆攝)
「一例一休」正式上路沒多久,
,傳出不少行業醞釀喊漲。行政院長林全今(12)日在行政院院會就「勞基法修正後之相關因應」提示,
,針對勞基法修正通過之後,
,外界部分炒作與事實有落差,
,他提醒勞動部與各部會建立合作機制,
,若各部會所轄業務有相關問題或媒體不當報導,
,須立即與勞動部研商;也應對社會大眾說明,
,並適時澄清,
,以免對政府形象與修法美意造成傷害。林全表示,外界對於加班、勞基法七休一或一例一休所造成的費用增加,甚至大考中心所提考試費用調漲等說法,並不是很恰當。他提醒,相關部會注意所轄業務,是否有因對勞基法認知錯誤,或因回應媒體所提問題,做了不恰當回應,造成社會誤解勞基法修正,造成民眾許多不便,或者是沒有必要的價格上升,都應該要即時反應。林全指示勞動部與各部會建立合作機制,如果各部會所轄業務有相關問題或媒體不當報導,必須立即與勞動部研商;相關問題也應對社會大眾說明,並適時澄清,以避免媒體炒作報導,對政府形象與修法美意造成傷害,請各部會務必就主管業務,針對勞基法所做的發言務必要正確,不要有錯誤。(工商),
蘇澳海事輪機科陳星諺、林暐傑、陳柏勳有感於去年韓國歲月號、國內海研5號船難奪走多條人命,
,構思出海水供電給救生艇上頭的求生發報機,
,延長發送訊號時間,
,增加獲救機會,
,此概念獲得全國高職學生104年專題暨創意製作競賽海事群創意組第一名殊榮。陳星諺表示,
,這套海水供電系統裝設在救生艇筏下方,
,遇到海水即自動充氣展開,
,以海水做為鹽橋誘發上頭的金屬片產生電流,
,供電給「自動識別搜救發射器(SART)」、「緊急無線電船位示標(EPIRP)」,
,並將2個救命利器的電池電量從24小時,延長5倍。陳星諺舉例,湯姆漢克在電影《浩劫重生》,就是因為無法讓搜救隊知道自己所在位置,才在荒島待了好幾年才獲救,他笑稱,若能有此系統,湯姆漢克不必吃盡苦頭,「甚至印度少年PI也不會有奇幻漂流了。」「拯救他人,也拯救自己。」陳星諺、林暐傑、陳柏勳一致認為,這套系統可以延長救生艇筏緊急發報機的發訊時間,等於是給海難生還者更多獲救機會,不但拯救他人,3人未來都將出海工作,也等於是為自己多一分安全保障。陳星諺、林暐傑、陳柏勳將專題取名為「不虞匱筏-救生艇筏海水供電系統」勇奪全國高職學生104年專題暨創意製作競賽海事群創意組第一名,可獲技優甄審入學加分20%,不過,3人早已透過產學攜手合作專班計畫成為高雄海洋科技大學輪機工程系的準大學生,表現亮眼。,
美國記憶體廠美光(Micron)將在台灣打造動態隨機存取記憶體(DRAM)中心,
,為此今年將在台灣增聘1000名員工。美光中科廠區營運長徐國晉表示,
,美光DRAM研發基地位於美國與日本,
,為加速技術研發,
,將由美國基地負責1y奈米製程技術研發,
,日本基地研發1z奈米製程技術。徐國晉指出,
,美光1x奈米製程技術已在中科廠量產,
,預計明年初中科廠全數產能將轉進1x奈米製程;1y奈米製程預計今年底在日本廠導入生產。徐國晉透露,
,美光將在台灣打造DRAM中心,除在中科與桃園兩地有晶圓廠外,並將投入後段封測及產品工程領域發展。徐國晉表示,美光在台灣投入後段封測技術發展,並不是要與合作夥伴競爭,主要是希望進行垂直整合,今年美光將在台灣增聘1000名員工。1060210(中央社),
麗清(3346)1月合併營收為3.37億元,
,較去年同期成長19.2%,
,因農曆新年長假、工作天數較少影響,
,則較去年12月營收持平。麗清表示,
,第1季雖為傳統汽車產業淡季,
,但延續中國針對小排氣量新車購置稅7.5%的優惠政策,
,帶動中國整體新車銷量提升,
,尤其以中國自主品牌車款因質量提升、深受消費者青睞,
,使得主要客戶SUV自主品牌車款龍頭長城汽車對麗清LED車燈模組的備貨力道增加,帶動營收成長。根據中國汽車工業協會數據公布,2016年長城汽車總銷量首次突破百萬大關,其中暢銷明星車款哈弗H6從年初的月銷4萬輛,到年底已翻倍至月銷8萬輛,亦是帶動麗清整體營收成長的重要關鍵。展望第1季,麗清持續產線優化,讓整體產能保持良好的能量,在主要新車銷售市場包括中國、歐美仍保持成長動能不變下,隨著品牌車廠針對汽車電子朝向智慧化、輕量化、節能減碳的研發技術趨勢明確,帶動新車應用LED車燈(包含晝行燈、尾燈、車頭燈等)滲透率持續提升,將有助於麗清接單。(時報資訊),
健保署副署長李丞華表示,
,C肝治療美國約250萬,
,韓國約30萬,
,健保署會爭取到至少比韓國低。(資料照片,
,姚志平攝)
親民黨立院黨團今舉行記者會,
,呼籲政府重視C型肝炎在國內的問題。親民黨立委陳怡潔指出,
,C型肝炎其實是可以根治的,
,但在美國光是整套的治療費用就要250萬,健保署應爭取讓治療費更低。健保署副署長李丞華表示,C肝治療美國約250萬,韓國約30萬,落後國家約幾百塊美金,藥廠可能會考量各國GDP定價,健保署會爭取到至少比韓國低。陳怡潔表示,國建署實施整合性篩檢,C肝篩檢需45歲以上且一生只能一次,她認為應該要降低篩檢年齡,並且增加篩檢次數,政府應自明年起編列公務預算,將C肝口服新藥納入全民健康保險,擴大治療人數,降低病患藥價負擔。李丞華對此表示,9月底健保會上預計框定明年度預算,希望爭取最多的預算治療最多的人,若經費族足夠就會擴大優先治療的族群。(中時),