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拼最後一里路 陸共享自行車激烈競爭

特派員看世界專欄11月底的上海,

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,天氣很冷,

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,霧霾不輕。然而,

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,走出社區看到一輛共享單車,

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,忍不住開心騎上。這座城市地鐵路網發達,

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,無奈「最後一公里」交通始終是問題,共享單車成了一帖良方。在上海、北京這樣的大城市裡,就算所在地已經離地鐵站「不遠」,走上1到1.5公里仍是常有的事,下了地鐵站後,離目的地又是1到2公里。每一天,都有大量時間必須消耗在出行上。想搭計程車,在路邊等半天都招不到,尖峰時間用叫車軟體效果也不好;好不容易搭到了,堵在路上又後悔剛才為什麼不堅持多走點路去搭地鐵。於是,「自行車+地鐵」成為避免堵車的便利選項。台灣的Ubike推行成功,甚至成為國外城市取經對象。但用過大陸共享單車的人會發現,這比Ubike又要方便及人性化太多。首先,你只要有手機,幾乎可以做一切事情。用手機下載相關app後,只要掃車身上的二維碼就可開鎖,透過微信或支付寶等行動支付工具,直接扣款。以摩拜(mobike)為例,1小時人民幣0.5元,使用押金則是299元可退。其次,這些自行車大多數是「無樁」的,也就是停放和取用不需要在特定位置,只要不要停進自己的社區或封閉式的環境,不會影響他人借用,可以停在任何地方。當然,還是有比不上Ubike的地方。摩拜單車比較重、沒有變速功能,騎起來不算享受,就是代步工具。上海的共享單車是私營的,包括摩拜、ofo、小鳴等,在上海的郊區還有一家「享騎」是電動自行車,在廣大的郊區為你省點腿力。這個市場究竟有多熱?目前在北京、上海、廣州、深圳、成都都不斷有業者進入當地市場,競爭激烈情況下,有些甚至半小時只要0.1元。共享單車不見得好賺,經營上面臨著耗損率高、使用者亂停放、甚至被偷竊等問題,業者通常會用貨車不定期運送自行車到地鐵站口,這些都是經營成本。但相關業者仍前仆後繼進入這個市場。光是11月,「永安行」在成都投放了10萬輛單車,「騎唄單車」10萬輛單車進入杭州,「小藍單車」則進入深圳,12月布局廣州。現在是冬天,但很可能是共享單車的春天。一片騎著自行車的人海,曾是大陸改革開放前主要的景觀,21世紀的現在,自行車又時髦了起來。共享單車和個人自用車不同,它是一種共享經濟的應用,透過共享讓資源化達到最大應用。央視財經曾經報導,如果1輛自行車占地1平方公尺,全上海1200萬輛私有自行車中,只要其中200萬輛換成20萬輛共享單車,就可以空出180萬平方公尺的土地。看好共享單車前景,眾多資金和業者不斷投入這個領域,讓人想到兩年前流行的O2O(從線上到線下)商業模式曾掀起一股創業熱潮,卻很快就沉寂。產業觀察者認為,可能要經過一番廝殺後,才能確定這究竟是不是一堆泡沫。1051129(中央社),

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龍巖3月全面加薪 最高調薪2成

生命服務產業不受景氣和經濟波動,

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,龍巖去年調薪達8.7%,

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,年終獎金基本2.5個月起跳,

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,龍巖3月再全面加薪,

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,襄理級以下每人加薪2000元到4500元不等,

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,最高調幅20%。龍巖表示,

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,3月份起龍巖投入1200萬元全面加薪,

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,襄理級以下每人加薪2000元到4500元不等,且視個人績效今年最高調薪達20%,調薪幅度已超越去年,為使員工的表現能夠及時的反映在薪資上,龍巖將採取年度二次績效考核、績效調薪,只要表現受肯定,不怕加薪給員工。龍巖從農曆年後擴大招募內勤儲備主管、幹部,收到高達2700筆履歷,多以28歲以上的年輕男性、轉職為大宗,學歷不乏成大、清大、交大、中正大等碩、博士生,甚至是從日本京都大學留學歸國的博士生投遞履歷,龍巖將於3月26日舉辦大型面談會,邀請通過挑選的求職者親自來參訪企業總部,了解工作環境、體驗休閒設施。龍巖願意提供比其他大型企業、金融保險業更優渥的薪資福利來爭取人才,且只要出示薪資單,龍巖立即加薪10%,部門主管更沒有年薪的限制,只要有能力有表現,龍巖提供薪資無上限的事業舞台。此外,內勤徵才截至目前收到的履歷超過2700多筆,不乏碩博士高學歷的人才投遞履歷,龍巖也將於3月26日舉辦大型面談會,邀請通過挑選的求職者親自來參訪企業總部,深入探訪龍巖企業文化。1050317(中央社),

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陸客團須住星級旅館將修法

 交通部觀光局副局長劉喜臨昨天表示,

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,觀光局正在規畫,

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,陸客團來台不但購物點將減少,

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,也將縮短單一購物點停留時間,

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,甚至要求陸客團有一定比例的天數要進住星級旅館,

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,但因相關改變需先透過修法程序,何時上路目前並無既定時間表,因此農曆春節期間來台的陸客團應不致受到影響。
 面對即將來到的農曆新年,國民旅遊和陸客團勢必將擠爆整個台灣。劉喜臨說,會要求大陸組團社和台灣接待社,確認一定要住、車等確認妥善安排,才能來台,絕不影響陸客來台旅遊的權益和品質。
 春節團須確定住、車
 大陸海旅會14日表示,為提升陸客來台旅遊品質,台灣將展開對住宿、餐飲、遊覽車、購物等相關產業鏈業者的評估把關;包括減少團客購物點的時間。
 海旅會表示,目前的8天7夜陸客團原有7個購物點,未來可能減少至4個;5天4夜的購物點可能由4個減至3個;4天3夜行程的購物點可能減至2個。單一購物點停留時間,過去並無規範,但未來也有可能限制,至於是40、45或50分鐘,仍未定案。
 旅館評鑑做得更周延
 觀光局副局長劉喜臨昨天表示,對於陸客團來台旅遊的購物點和時間,觀光局確有相關規畫,但目前尚未定案。至於規畫已久的陸客團來台一定比例的天數需進住星級飯店,也會朝此方向進行,由於去年底有許多旅館申請星級評鑑,目前積極進行,至少會將星級評鑑做得更周延後,陸客一定比例的天數進住星級飯店案才會上路實施,目前並無時間表。,

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興大就博會19日登場 提供6千工作機會

畢業季求職潮即將來臨。台中市政府與國立中興大學合辦「105年職涯導航就業飛揚博覽會」,

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,19日將在中興大學惠蓀堂登場,

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,60家廠商提供近6000個工作機會。台中市政府與中興大學合辦就業博覽會,

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,今年邁入第12年,

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,今年就業博覽會將在19日於惠蓀堂展開,

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,共有60家廠商參加,

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,提供近6000個工作機會。此次參加的60間廠商,

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,包含科技業27家、服務業14家、傳統製造業19家。其中有鴻海、台積電、大立光電、上銀科技、寶成、王品、UNIQLO等知名廠商。薪資待遇方面,日本服飾UNIQLO開出儲備幹部新台幣4萬2000元的起薪;發展風力發電機的德商風電能源技術服務有限公司台灣分公司也開出維護工程師5萬元的起薪,吸引許多新鮮人躍躍欲試。台中市就業服務處提醒求職者,找工作前要先選定方向、蒐集公司資訊、做好充分準備,面試時才能得心應手,提高錄取機率。徵才活動現場也提供職業適性診斷、履歷健診等服務,協助求職者找尋職涯方向。1050317(中央社),

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添特搜新利器 竹市震災救援能力提升

新竹市政府消防局表示,

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,去年初南下支援美濃大地震救災任務,

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,有感自身不足,

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,在市府、市議會支持下,

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,添購「軍刀鋸」與「新式雷達生命探測儀」,

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,提升救災戰力。竹市消防局表示,去年2月發生高雄美濃6.4大地震,竹市特種搜救隊南下支援搶救,順利完成任務,但在救災後有感於自身之不足,添購特搜器材,日前至南投竹山消防署訓練中心辦理2梯次模擬震災搶救移地訓練時,「軍刀鋸」、「新式雷達生命探測儀」等首次加入訓練項目。消防局代理局長李世恭表示,此次辦理模擬震災搶救移地訓練時,所使用的「軍刀鋸」攜帶方便,是採用充電電池供電,能讓消防人員快速進入救災現場,搭配不同鋸片可有效裁切木頭、混凝土、空心磚、鐵管與鐵條等物質,應用範圍較一般切割器具更為廣泛,且具有不產生火花的特性,降低現場爆炸燃燒的機率,讓救難人員更安全。另外還有「新式雷達生命探測儀」,可以在30秒內偵測出7公尺內受困者的移動和呼吸,發出的超低頻電場可穿過鋼筋混凝牆、鋼板等障礙物,不受聲音和背景噪音的影響,突破以往偵測距離太短及受限障礙物的缺點。「工欲善其事,必先利其器」,新竹市長林智堅表示,竹市特搜隊年初到台南,協助震災搜救,體驗到好的器材有助於消防人員出勤救災,於是特別指示消防局添購震災專用裝備器材,希望幫忙提升消防人員救災能量,參與各項國際性救災任務,將更能發揮團隊合作效能。1060105(中央社),

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日官媒:明仁天皇最快八月宣布退位

2016年1月,

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,明仁天皇在上議院宣讀一段聲明,

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,宣布國會常會開始。(美聯社)

日本官媒NHK的消息來源指出,

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,高齡82歲的現任明仁天皇最快可能就會在8月宣布退位,

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,並且將皇位傳給皇太子德仁親王。明仁天皇據說已經告知日本宮內廳的親信,

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,他會將皇位傳給德仁親王。NHK的消息來源指出,

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,已經在為28年的明仁天皇萌生退位的意圖,

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,是因為他想要在身體虛弱到無法負荷所有天皇事務前退位,明仁天皇據說已經告知家人他的決定。消息來源並指出,明仁天皇很可能會在臨時國會和內閣重組後,在8月8日宣布他退位的決定。日本官員在考慮用電視直播天皇表達退位的演說,讓更多日本民眾了解天皇的想法,明仁天皇預計將在東京皇居發表10分鐘的演說。因為日本法律並未規範天皇的退位事宜,因此明仁天皇很可能會避免使用「退位」這類明確的字眼,但是委婉地表達他的想法。如果明仁天皇真的在電視直播上表達他的退位想法,這將是首次他在電視上發表演說,2011年3月11日發生東日本大地震和海嘯後,明仁天皇對民眾發表的慰問談話,是事先錄製好的影片。(中時電子報)

新聞來源:Emperor may speak on the future

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《商情》需求強勁,周一BDI指數連8漲

需求強勁,

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,周一BDI指數連8漲;因鋼鐵及煉焦煤炭價格上漲,

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,進一步支撐中國鐵礦石期貨價格漲至近三年最高水準,

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,使大西洋及太平洋市場交易暢旺,

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,帶動運價揚升;波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲70點,

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,漲幅逾1.9%,

平價服飾

,終場收作1065點,為連續第8個交易日走紅,續創一年新高;海岬型運費指數(BCI)續漲35點,漲幅逾1.5%,收盤報2338點,該船型主要四條航線平均運價為每艘16526美元,上漲257美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲47點,漲幅近4.7%,收作1058點,該船型主要四條航線平均運價為每艘8444美元,上漲369美元;超輕便極限型運費指數(BSI)上漲2點或0.3%,終場以707點作收,其平均日租金為每艘7390美元,上漲20美元。(商品行情網)(時報資訊),

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明年漢光取消實兵科目?馮世寬:消息不正確

對於外傳明年漢光演習要取消實兵科目,

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,國防部長馮世寬6日表示「這個消息的來源不正確」,

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,實兵部分會更改進,

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,比今年更精實。(姚志平攝)

對於外傳明年漢光演習要取消實兵科目,

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,國防部長馮世寬6日表示「這個消息的來源不正確」,

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,實兵部分會更改進,

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,比今年更精實。(中時),

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羅斯投籃練跑 明星賽後歸隊

     公牛雖然少了頭號球星羅斯,

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,但本季在戰情激烈的東區依舊維持著一定戰力,

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,截至目前為止16勝、12敗,

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,東區暫居第4。如今傳來好消息,

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,羅斯已經恢復投籃和跑步訓練,

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,有機會在2月明星賽之後傷癒歸隊,屆時,公牛又將成為東區奪冠熱門球隊。
     羅斯是在上季(今年4月)季後賽首輪面對76人時不慎傷了左膝前十字韌帶,動刀手術後原就預定要休養8至12個月,因此,外界對於羅斯能否在本季例行賽復出始終抱持著懷疑態度。
     不過,根據《NBC體育》報導指出,休息8個月的羅斯,近日開始隨隊參加完整訓練,似乎意味著他的傷勢已恢復得差不多,但,尚無歸隊確切時間。
     芝加哥當地記者薩姆進一步表示,公牛目前戰績頗佳,球團對於羅斯復出日期採保留態度,畢竟,還不到迫切需要的時刻,因此,最有可能歸隊時間就在明星賽之後,羅斯還能利用這2個月的時間將狀況調整到最佳。
     公牛除了戰績維持在東區第4之外,單場失分91.5分,全聯盟僅次於灰熊和溜馬,主客場勝率皆在五成以上,是一支守優於攻的球隊,倘若羅斯復出,公牛的進攻端將如虎添翼。,

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訪德是重頭戲 強化雙方戰略利益

     國際金融風暴和歐債危機爆發後,

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,大陸加大和歐洲,

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,尤其和德國的合作力度。大陸總理李克強的首度出訪,

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,即把德國做為訪問的重頭戲。對於中德關係,

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,大陸外交部副部長宋濤16日在吹風會上形容:「中德關係走在其他歐洲國家前面。」有大陸外交學者稱,

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,德國希望透過中國的崛起,

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,讓美國「拖」在亞洲。
     宋濤說,德國是李克強總理首次出訪中,唯一的歐盟成員國;德國是中國在歐最大經濟合作夥伴,去年雙邊貿易額超過了1600億美元,占中國和歐盟貿易總額,超過30%。他指出,中德兩國領導人互訪頻繁,兩國關係更走在其他歐洲國家前面。
     宋濤表示,中德領導人對新形勢下,深化開展中德務實合作、全面推進中德戰略夥伴關係具有高度共識。
     一位大陸重量級國際關係學者指稱,近年來,中德關係的發展狀況確實不錯,尤其,德國看到中國快速崛起後,很期盼中國能在亞洲「拖住」美國;讓德國在歐洲能大顯身手,因此,中德兩國具有共同的戰略利益。

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