Windows 10最新預覽版中在藍屏死機狀態，
，加入了QR Code方便用戶找出解決方案。(圖／翻攝ars technica)
使用Windows電腦的朋友，
，應該都對當機的藍螢幕畫面不陌生(指BSOD狀態，
，Blue Screen of Death)。近日，
，微軟在最新釋出的Windows 10預覽版中，
，針對BSOD畫面加入了QR Code(二維條碼)，
，為協助用戶快速查找到解決方法，
，是頗為貼心的舉動。微軟近日釋出了Windows 10最新預覽版(Build 14316)，
，當中最為知名的更新，
，應該就是為BSOD狀態加入了頗為時尚的QR Code。因此，當遇到藍屏死機的狀態，使用者不需要再抄下CRYPTIC_ERROR_CODE，只需要拿起手機，打開QR Code掃描App來讀取畫面上的QR Code，以便了解目前電腦的情況，以及可能的解決方法。然如果你手中正好沒有手機，或是手機中沒有下載QR Code App，那麼也可以透過電腦瀏覽器訪問BSOD畫面中所給予的網站網址，來查找電腦遭遇的問題。從以上新功能來看，微軟的立意良善，但是據了解，掃描BSOD畫面中的QR Code後，目前都會導向藍屏錯誤解決(troubleshoot blue screen errors)網頁，也就是說使用者沒辦法快速找尋到精準的解決方法。但可以預期是，這項功能只需再經過優化，未來針對個別BSOD狀態，提供特定QR Code或是輔助的網頁連結，是指日可待的事。只不過，提供了這麼貼心的BSOD工具，似乎也代表著在Windows 10系統中，BSOD仍然常見。作為一個新世代的作業系統，用戶們應該期待的是一個更穩定的系統，而不是出了問題後，僅能更快告訴你應如何解決。畢竟這看似是個治標不治本的解決方法啊。(中時電子報)
中時電子報財經新版
文章來源：ars technica，
郭家勳以索多瑪民族誌系列作品參展漾藝術覽會。（李義攝）
郭家勳以索多瑪民族誌系列作品參展漾藝術覽會。（李義攝）
郭家勳以索多瑪民族誌系列作品參展漾藝術覽會。（李義攝）
高鐵旅客也許會搭乘到藝術家兼駕駛員郭家勳，
，駕駛的高鐵列車。（文化局提供）
高鐵列車駕駛員郭家勳竟是國內外頻頻獲獎的藝術家！從藝術家轉任駕駛員，
，但執畫筆的手不曾停歇，
，連在風雨中疾駛的高鐵列車都是靈感泉源。屆不惑之年，
，又成功叩關文化局漾藝術博覽會，
，成為最年長的參展藝術家，
，為自己創作歷程再添一抹色彩。郭家勳文藻大學英文系畢業後，
，一直從事藝術創作，高雄貨櫃藝術節、高雄鋼雕藝術節都有著他的身影，還曾擔任駁二藝術特區執行長，最後回到校園攻讀高雄大學都建所碩士。創作又要維持生計，魚與熊掌難以兼得的藝術家宿命，郭家勳也逃不過，求職十多家公司都不可得，好不容易到影像攝影公司面試美術設計，卻被告知已無職缺，要求他擔任臨時演員演一名強暴犯。郭家勳忘不了拒絕掉頭離去時，背後傳來的冷嘲熱諷「都找不到工作了，還挑剔」。正感徬徨之際，上帝為他開了驚喜之門，因為英文程度好而獲高鐵錄取為駕駛員，執畫筆的手成了推動列車操縱桿的手。9年來，郭家勳說，生活因此安定，也讓窮藝術家敢鼓起勇氣成家，但他仍未忘情藝術，閒暇時，繼續創作，來去匆匆的旅客，眼前高速滑過的景緻都是他的創作泉源。去年，他申請參加專為40歲以下藝術家而設的漾博覽會，並未因曾任駁二執行長而獲評審放行。今年，捲土重來，以2015在東京獲Art Olympia Cecile Debray 評審獎（學院組）的「索瑪民族誌」系列叩關成功。以漾藝術家身分重回駁二，郭家勳說，創作之路艱辛，但永不放棄、永不後悔。(中時)，
中度颱風蘇力逼近，
，高雄市消防局、社會局等今天完成防救災編組，
，隨時出動救災，
，也提醒民眾做好防範準備。
高雄市消防局局長陳虹龍表示，
，已指示各救災大隊和消防分隊，
，備妥橡皮艇、救生快艇等救生器材，
，全面防救災。
高雄市社會局說，
，已在偏鄉山區區公所儲備充裕民生物資，
，並有緊急聯絡站隨時防救災。
高雄地區今天上午無風、無雨，但高雄市消防局說，蘇力颱風強度雖然下修為中度颱風，雲系結構仍紮實，不可輕忽強風和豪雨帶來的破壞力。
高雄市消防局、社會局和民政局上午已進行偏鄉地區預防性撤離，陸續撤出慢性病患等民眾30多人，並配合軍方防救災預置規劃兵力及救災機具待命。
高雄市消防局提醒山區居民於有發生山崩、道路坍方或土石流災害之虞時，應儘早疏散，必要時配合疏散撤離作業，依親或到收容所避難。1020712
，
桃園警方不敢大意，
，出動超過170名警力戒備，
，並請教官複習遇到抗議民眾的應變之道。（蔡依珍攝）
緊鄰地檢署按鈴控告處的側門也緊鎖，
，外頭還圍出一圈封鎖線。（蔡依珍攝）
桃園地院大門從兩旁路口就開始管制，
，逐台車過濾才放行。（蔡依珍攝）
桃園地院大門從兩旁路口就開始管制，
，逐台車過濾才放行。（蔡依珍攝）
「台灣民政府中央總部」15日深夜遭前台北市議員李承龍等4人縱火，
，還全程網路直播，
，4人被依公共危險、毀損等罪嫌收押禁見，反台灣民政府的支持者對此大表不滿，網路號召今天下午將至桃檢靜坐、夜宿抗議。桃園警方不敢大意，出動超過170名警力戒備，各分局保安警力也前往支援，中午一過不但大門從兩旁路口就開始管制，逐台車過濾才放行，緊鄰地檢署按鈴控告處的側門也緊鎖，外頭還圍出一圈封鎖線，森嚴的狀態讓不少檢察官和法官都驚訝，頻頻問：「是什麼案件？桃院還是桃檢？」(中時)，
東方網報導，
，上海市首家太陽能發電公車場站日前在浦東上南公交高科西路停車場投入使用，
，該項目全年發電預計可達20萬千瓦小時，
，在為新能源公車充電同時，
，還解決了場內辦公區域的全天候用電，
，一年節省的能源可供一輛電池電容新能源公車行駛15萬公里！上南公交高科西路停車場占地12000平方公尺，
，已安裝的太陽能電池板面積近2千平方公尺，
，可滿足6輛新能源車同時充電，
，多餘電量還可以與國家電網並網、平衡調節，
，據統計，日均發電近600千瓦小時，預計全年節約標準煤60噸，減少二氧化碳排放近200噸、二氧化硫排放6噸。(旺報)，
特斯拉Autopilot自動駕駛軟體技術服務提供商Mobileye宣布不與特斯拉延長合約，
，未來將會停止提供技術支援。(圖／翻攝BGR)
為特斯拉(Tesla)Model S款式自動駕駛軟體提供技術服務的Mobileye公司稍早前宣布，
，合約期滿後將不再向特斯拉自駕軟體提供技術支援。今年五月份，
，發生了特斯拉史上第一起Autopilot自動駕駛功能啟用下的嚴重死亡車禍，
，引起廣泛關注。此事件不僅美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）介入調查，
，也讓特斯拉自動駕駛軟體的安全性成為各界放大檢視的焦點。
死亡車禍後 特斯拉宣布將更新自動駕駛軟體
特斯拉Model S以及Model X所搭載的自動駕駛軟體(Autopilot)，
，當中主要由Mobileye提供技術支援。Mobileye來自以色列，
，公司主要技術是透過晶片與演算法來根據汽車(上的攝影鏡頭)所拍攝的圖像來預測潛在的碰撞事故。根據Mobileye方面的說法，他們與特斯拉的合作不會延長到EyeQ3之後的產品。然而，會持續針對特斯拉現有Autopilot提供安全方面的升級維護，但不會在提供硬體方面的升級。
英特爾結盟BMW 研發自駕車
Mobileye並沒有明確指出與特斯拉之間的合約將會在何時結束。然而，他們已經預定在2018年推出新一代先進駕駛輔助系統(ADAS)EyeQ4。今年七月Mobileye已宣布將與BMW與英特爾合作，計畫在2021年實現量產全自動駕駛車輛以及高度自動駕駛車輛的計畫。(中時電子報)
文章來源：Reuters，
基隆市議員林明智昨日質詢時，
，以縣市合併為題，
，提出「基隆郡」概念。但基隆市長林右昌強調，
，面對縣市合併的問題，
，應就現況及城市發展的角度來思考，
，「不是合併了基隆就會好」，
，最重要的是，
，要先設法提升城市競爭力及環境條件。林明智指出，
，新北市瑞芳、雙溪、平溪、貢寮和金山、萬里等區域，屬於舊台北州基隆郡轄區，這些區域與基隆互動密切；問題是，對新北市政府而言，因當地選舉人口少，成為「爹不疼、娘不愛」的邊緣地區，建議林右昌若有行政區域整併的機會，不妨爭取納入基隆市，相信這對於基隆市未來的發展，將有極大助益。針對地方民代主張推動縣市合併，林右昌表示，這項議題牽涉到整個北部地區行政區域畫分；從過去國家推動六都縣市合併的經驗來看，單純討論縣市合併是太簡化問題，尤其北北基合併並不是很好的議題，到底該怎麼合併，應該就現況及城市發展的角度來思考。林右昌認為，基隆有自己的環境跟條件，不一定要合併；況且，競爭力與磁吸是相對的，不是合併了基隆就好；最重要的是，基隆要先提升自我競爭力及環境條件。林右昌強調，除了考量行政區畫分，還有財劃法也很重要，未來若有機會，會針對這兩部分一起來努力。，
20國集團G20財長將在莫斯科召開會議，
，英國廣播公司報導，
，會議將重申早前的聲明，
，就表示不要干預各國的市場匯率。
另外，
，外電引述俄羅斯財長指出，
，各經濟體之間會有競爭，
，但不是貨幣之間的競爭。
日本央行總裁白川方明在出往莫斯科之前表示，
，貨幣政策的目的是提振經濟，
，而不是削弱日圓，並重申將在會議上就此作出澄清。
日圓從去年11月以來已經累計下跌約20%。
，
美濃強震造成災難進入復原期，
，維冠金龍大樓倒塌阻斷永大路交通215小時後，
，於15日凌晨3時恢復雙向通車，
，南市府將在樓倒原址用圍籬美化，
，市長賴清德更強調，
，土壤若沒問題，
，甚至可重蓋得比原來的大樓更高。台南市永康區永大路上的維冠金龍大樓，
，原來高度有16樓，
，美濃強震未發生前，原本是附近的地標，遭受地震倒塌後，橫躺在永大路上有215小時的時間，在所有住戶全部被找到後，南市府趕工拆除，並在永大路舖設柏油應急，在9天年假結束後的第一個上班日凌晨3時，就恢復永大路雙向通車。由於15日是年假結束後首日上班，賴清德第一個行程，就前往永大路視察路況，強調地震後重建最首要目標，就是讓永大路恢復通車，減少對民眾的衝擊，視察後認為交通尚稱順暢，未來必須等到壓毀的自來水管舖設完成後再重新整地。工務局長吳宗榮更表示，未來維冠大樓原址將會圍上圍籬，雖然基地是私人所有，但市府會在四周圍圍上圍籬，並且予以美化，朝紀念性的公共藝術3D繪圖，提供民眾正面能量，避開傷痛的記憶。賴清德表示，維冠大樓倒塌原因，目前正由專家配合台南地檢署調查中，台南市政府也正在委託公正單位鑑定，若經評估後，倒塌現址的土壤若沒問題，未來利用都更方式，再進行原地重建，不是不可行，以現在的建築技術，甚至可以蓋得原先更高。(中時即時)，
黃色小鴨明天將在高雄謝幕，
，轉往桃園展出，
，高雄光榮碼今天湧現人潮把握機會搶看小鴨身影。台北市青年公園昆蟲創意展的充氣大藍鯨，
，也吸引大批民眾拍照。
荷蘭籍藝術家霍夫曼（Florentijn Hofman）設計的黃色小鴨，
，9月19日「游」進光榮碼頭後，
，高18公尺（約6層樓高）、重達1000公斤的黃色小鴨，
，圓嘟嘟的黃色身軀隨著波浪起伏轉動，
，在高雄港美景襯托下，
，顯得非常可愛。
高雄市政府新聞局說，黃色小鴨高雄首展9月19日登場，昨天累計參觀人潮達350萬人次，今天是卸展前最後一個週末，預估參觀人潮上看20萬人次。
展前最後一個週末，警方在光榮碼頭周遭擴大交通管制範圍，一早吸引不少民眾扶老攜幼看小鴨並在小鴨前合影，來自外地的遊客也紛紛搭乘遊覽車至光榮碼頭，搶看黃色小鴨風采，還有學生穿學士服在小鴨前拍畢業照留念。
光榮碼頭小鴨攤位一早更提前開張搶客，有業者祭出小鴨周邊商品優惠，吸引民眾搶購，場面熱烈。
黃色小鴨閉幕式明天下午4時登場，將比照大型船艦退役，安排船隊鳴笛、噴水後，再把小鴨拖回駁二基地，吊掛上岸後消氣打包。
高雄市政府特別號召鴨迷明天換上黃衫到碼頭送別小鴨，基於資源共享原則，小鴨特製浮台將無償提供桃園縣展出小鴨時使用。
另外，紙風車台灣動物昆蟲創意展10月5日在台北市青年公園開展以來吸引13萬人次，其中長60公尺、寬18公尺、高12公尺的藍色充氣抹香鯨更吸睛焦點。
台北市今天上午天氣不錯，現場吸引大批民眾排隊進場觀賞。1021019
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