張家界大峽谷玻璃橋是世界上最高且最長的玻璃人行橋，
，橋面距谷底高度約300公尺。(圖取自新華網)
張家界大峽谷玻璃橋在8月20日開始試營運，
，第一批參觀的遊客興奮的走在玻璃橋上。(圖取自騰訊新聞網)
兩個孩子躺在玻璃橋上拍照留念，
，年紀小的不知害怕，
，左邊小哥哥已嚇得閉著眼睛不敢往下看。(圖取自騰訊新聞網)
備受關注的大陸張家界大峽谷玻璃橋順利通過驗收，
，終於在8月20日開始試營運。預約到第一批參觀的遊客興奮的走在玻璃橋上，
，有些膽大的還躺在玻璃橋上拍照留念。張家界大峽谷玻璃橋建設歷時4年多，
，已創下了十項「世界之最」，
，包括：最高且最長的玻璃人行橋、橋面上建有世界最高彈跳台、玻璃承重最重的橋樑、舒適性最好的橋樑等等。玻璃橋橋面距谷底高度約300公尺，
，遊客走在橋上，就好像行在空中。風景區管理單位表示，試營運期間景區將採取提前一天預約制，每天接待人數上限1萬人，其中玻璃橋每天最高接待人數8000人，一次僑上最大遊客容量為800人。管理單位提醒遊客，除錢包和帶有手機套的手機外，任何物品不得帶上橋（包括照相機、手機自拍杆等）；此外，為安全理由，禁止穿高跟鞋的遊客上橋。(工商)，
台北市立動物園4個月大的白手長臂猿「比德潘」，
，在媽媽「黛比」調教下，
，正在學習攀爬。「比德潘」與大貓熊「圓仔」年齡差不多，
，但，
，比德潘的身手就矯健得多了。
台北市立動物園發言人趙明杰表示，
，「比德潘」剛出生時，
，媽媽「黛比」的行動顯得特別小心、緩慢；現在「比德潘」4個月大，
，媽媽經常以單手垂掛在藤蔓間，
，有時故意擺盪身體，
，或用腳垂吊「比德潘」，訓練牠攀爬的能力（見右圖，台北市立動物園提供），等到比德潘發出叫聲才一把把牠抱住。
趙明杰表示，白手長臂猿有樹棲性，一次擺璗的距離可長達3公尺。另，牠們不會游泳且相當怕水，淺淺的護城河是動物園利用長臂猿怕水的習性，等於是柵欄或壕溝的功能。
此外，白手長臂猿為小家庭生活。最小成員「比德潘」開始學習長臂猿的生活技能，牠們一家5口住在教育中心前的猿島，以爸爸「阿寶」和媽媽「黛比」為中心，還有5歲的姊姊「文旦」和3歲的哥哥「文成」，「比德潘」是牠們的最小的寶寶。
趙明杰說，長臂猿是1夫1妻的家庭制度，生育是1胎1仔。爸爸「阿寶」和媽媽「黛比」從民國83年起，平均每3年就生1胎，今年7月3日生下「比德潘」，確認「比德潘」是壯丁。
白手長臂猿為瀕臨絕種保育類野生動物，體型約44-63.5公分，體重4-8公斤，分布於泰國、馬來半島、蘇門達臘北部、緬甸及雲南邊界。雜食性動物。，
應縣地處塞外高原，
，位於山西省北部，
，古稱應州，
，自古為草原文化與農耕文化的結合區。特殊的地理位置，
，使這裏成為歷代民族衝突和融合最頻繁的地區，
，不同的生產和生存方式經長期的碰撞、影響、滲透、交流、容納，
，使應縣成為一個多元文化的寶庫，
，造就了應縣的諸多神奇。
應縣是一個傳統的農業大縣，卻出現過數位皇帝、數位皇后以及宰相、大將，此外，應縣還有舉世無雙的釋迦木塔，是歷史載明的「千年古塔，佛祖道場，龍鳳之鄉，狀元故里」。說到佛學文化、佛祖舍利，人們自然會想到林立於世界各地的大大小小的佛塔；說到神秘的佛塔，人們自然想到世界現存最高大、最古老的純木結構建築「應縣佛宮寺釋迦塔」。
木塔供奉佛祖舍利
應縣佛宮寺釋迦塔及佛牙舍利，有其傳奇的典故。古應州至少有兩次佛教興盛期，遼代時期是一段，五代十國又是一段。唐朝末年，從應州起家的晉王李克用父子統領中原數十年，李克用之子李存勖建立後唐王朝，在後唐明宗時，據《舊五代史.趙鳳傳》記載：「明年春（天成二年，西元927年），有僧自西域取經回，得佛牙大如拳，褐漬破裂，進于明宗。」《新五代史.趙鳳傳》有著同樣記載：「有僧遊西域，得佛牙以獻，明宗以示大臣」。
後唐明宗李嗣源是應州人，李嗣源把佛牙拿回應州，建廟保護，以祈佛祖保佑，於是應縣有佛牙舍利便是順理成章的事。在應縣，全國重點文物保護單位的應縣淨土寺就是在後唐明宗李嗣源家廟的基礎上建起來的，寺內至今還有舍利塔的遺址。
而據《應州志》載，釋迦塔建於遼清寧二年（1056年），當時遼國自上而下崇佛禮佛成風，組織雕印了規模宏大的《遼藏經》，應縣又是蕭姓皇后故地，據考證，在有遼一代的10位皇后中，有9位確證是應州人。當時應州有佛牙舍利，官方選擇在應縣建設或者增修體量絕大的浮屠「釋迦塔」供奉應是情理之中，於史吻合。
木構集藝術之精
釋迦塔高67.31公尺，底層直徑30.27公尺，總重量7000多噸。它的設計極其
巧妙，全塔上下沒用一顆鐵釘，全靠木構件相互卯榫咬合而成明五暗四九級浮屠，在古今都是碩大無比的木構建築物。
應縣木塔經受了無數次大風、強震的考驗而安然無恙，特別是元順帝年間，強烈的地震連續7日，應州城內殿宇、民房倒塌殆盡，唯獨木塔巍然屹立。
佛宮寺釋迦塔是一部「匯藝術之精髓，集佛教之大乘」的鴻篇巨擘，是建築業界難尋的珍品和孤本，堪稱中國古建築的瑰寶，世界木結構的典範，理所當然地成為天下第一寺，享有「佛宮」、「釋迦」這一世界上獨一無二的尊名。釋迦塔是佛教的一個文化中心，眾星拱月般圍繞它的眾多古寺廟，包括「天宮樓閣」的淨土寺，「五蓮之蕊」的殊海寺，古柏迎賓的文殊寺，西僧隱居的永鎮寺，充滿謎團的大安寺、儒釋道三教共處的龍灣觀等，這是一方佛國淨土。
自然景觀奇特秀美
出縣城向南行20公里，應縣的山上也出現了火山爆發後形成的玄武岩石柱地質景觀，「石柱山」之名因此而來。石柱山正申請世界自然遺產中。
距縣城南30公里處的跑馬梁，梁頂及周邊松林覆蓋，蒼松翠柏，綠草平鋪，自然景觀非常秀美，涼爽宜人，是夏日避暑的勝地。立於坡上極目四望，視野遼闊，五台山整個山體清晰可見，為華北黃土高坡上難得一見的高山草原。
應縣本著傳承、保護、發展理念，構築起一個充滿文化元素的城市框架。古典與現代相得益彰，發展與民生環環相扣，居民生活區、新型產業科技示範園區規劃有致，新能源新材料工業園區、新型陶瓷工業園區、綠色食品工業園區等，在科學佈局期間，加快應縣新型工業化建設步伐，整座縣城有著現代、幸福、和諧的氛圍。
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市議員楊正中（右）及西屯區大福里長高信增（左）頒感謝狀表揚西屯區食指大動小吃店老闆黃俊凱（中），
，捐贈愛心便當。（盧金足攝）
食指大動小吃店老闆黃俊凱（左起）、市議員楊正中及西屯區大福里長高信增，
，一起動手做愛心便當。（盧金足攝）
很多獨居長輩和弱勢民眾來食指大動小吃店領愛心便當。（盧金足攝）
「只要我有飯吃，
，希望能幫助艱苦人不要餓著了！」西屯區食指大動小吃店老闆黃俊凱，
，每個月都捐贈60個便當給弱勢者，
，不管菜漲、肉貴，
，善行不間斷，
，這個月開始，
，他還加碼從60個便當增加到200個，市議員楊正中和大福里長高信增今天（15日）特別頒發感謝狀給他，謝謝他愛心照顧里民，小吃店大愛心！獨居的張奶奶中午11點半，就拄著拐枝走進大福里長安路二段菜市場旁的食指大動小吃店領便當，她說「好期待，好感謝！招牌的鴨肉便當很軟Q，老人家吃起來不怕嚼不動」。黃俊凱說，他以前從事房仲業，3年半前改行來開小吃店，選在市場裡人潮較多，但也常見有的獨居老人和弱勢者三餐不繼，萌生惻隱之心，去年由市議員楊正中及西屯區大福里長高信增居中牽線，許下捐贈便當的心願。他先從自己能力所及做起，去年11月開始每月分贈60個便當給獨居老人人和弱勢者，他說，「不覺得少賺60個便當，助人的快樂獲得更多！」，反而越做越有意義，這個月起還將60個愛心免費便當提高至200個。今天中午很多弱勢民眾排隊來領愛心便當，買菜的民眾看到老闆有愛心，紛紛豎起大拇指稱讚，黃俊凱表示，每個月第1周開放有需要的里民自由領用，以100個為限，每月第3周另提供100個免費愛心便當給獨居老人及弱勢家庭，來領便當的長輩，他都當成自己的長輩。楊正中及高信增為感謝黃俊凱照顧里內弱勢、獨居老人，今天特別頒發感謝狀，表彰他對社會回饋的善心義舉。楊正中表示，經濟不景氣，企業、店家願意無私無悔的做愛心，很不簡單，希望藉由這樣的愛心，達到拋磚引玉效果，引起社會共鳴，吸引更多企業及店家投入有意義的活動，期許更多企業在拚經濟賺錢的當下，能付出善盡社會企業責任，讓這個社會處處充滿愛和溫暖。(中時即時)，
一場豪雨，
，讓國道桃園機場聯絡道淹成水道，
，國道及進出機場的台4線車輛回堵，
，趕搭機的旅客困在車陣，
，如熱鍋上螞蟻。今天一場豪雨，
，瞬間的雨勢，
，讓桃園地區灌入大量雨勢，
，但災情最慘重的莫過於桃園機場，
，一早國道桃園機場聯絡道進入機場端的地下道（南側），
，就出現淹水情形，許多車輛被逼到左側馬路邊，有些車輛強行通過，但之後溪水暴漲，地下道快速淹水。原本聯絡道出機場端（北側）還可通行，不料，沒多久，北側地下車道也開始淹水，進出桃機的車輛完全無法進出，旅客及司機叫苦連天，桃機公司驚覺事態嚴重，立即通知駕駛人，從大園交流道下，由台4線進入桃機。不過，大量車輛回堵，單單在管制的大園交流道前就已經回堵了5公里，趕著出國的旅客困在車陣中，動彈不得，急得像熱鍋上的螞蟻，許多駕駛人為了要使命必達，送人至機場，有人從南崁交流道下，往台茂方向走，再接機場。有駕駛人說，以往台北到機場，約40分鐘就可以到，沒想到，今天竟然要花超過4倍以上的時間，很多旅客提早4小時出門，也到不了機場。加上桃機地下室淹水，電力系統受到影響，照明設備斷電，需要空調降溫的電腦設備大受影響，第二航廈移民署國境事務大隊查驗台緊急改採人工查驗，入出境查驗台全線開放，來消化旅客，但行李轉盤也停擺，只能人工分撿行李，不少旅客等了好久，還是領不到行李。一場暴雨，讓桃園機場從外面淹到裡面，旅客不但大罵國門怎麼這麼不堪一擊，許多人還因此延誤行程，而航空公司、機場地勤、餐飲業者各單位，都因一場突如其來的大雨，損失慘重。1050602(中央社)，
西屯區林姓男子，
，去年7月間在臉書PO一張以裝有水煎包塑膠袋套住自己飼養小狗的頭部，
，並作勢以手掐其雙眼，
，標題還寫著：「偷吃，
，貪吃，
，悶死你這隻畜生！」被依違反動物保護法起訴。林男被傳喚到案後，
，矢口否認有虐待動物行為，
，辯稱，只是因為小狗偷吃，要教導小狗。但他所上傳照片中，小狗的口鼻均被塑膠袋罩住，且口鼻下方又有一顆水煎包，顯見已不能呼吸；且小狗雙眼又被林男掐住，不能看東西，加上他的文字敘述，檢方認定他所為是以苛刻殘暴的態度對待動物的虐待行為，依違反動保法起訴。(中時即時)，
二○○五年四月，
，若望保祿二世辭世消息傳出後，
，國安系統原本只打算依往例，
，安排部長級特使赴教廷弔唁。陳水扁看完報告後卻丟下一句，
，「邦交國元首過世，
，為什麼我不能自己去？」就因為這樣的「突發奇想」，
，讓外交部緊急在三天內辦好一切手續，
，阿扁也因此成為首位造訪梵蒂岡的中華民國總統。
當年擔任外交部長的陳唐山回憶，
，教廷是台灣在歐洲唯一的邦交國，意義特殊，因此當教宗病危時，我方就已著手草擬唁電，並規劃弔唁特使團人選。教宗逝世後，陳水扁也直接在高層會議上表示，邦交國元首辭世，「總統親自弔唁天經地義」，裁示相關單位研擬出訪可行性。
陳唐山指出，教廷對陳水扁有意出席追悼儀式表示「誠摯歡迎」，但因前往梵蒂岡須取道羅馬，義大利政府是否願意發給簽證，變成成行與否的關鍵。最後在我方保證此行完全是宗教性質，「參加完儀式馬上走」，再加上教廷歡迎態度，義國政府也爽快同意核發簽證，從羅馬到梵蒂岡全程禮遇接待，前後只花三天。儀式當天，阿扁也被安排在「元首區」觀禮。
由於可預見的中國壓力，外交系統洽商出訪事宜時極為謹慎。中國得知阿扁獲邀參加追悼儀式後大為光火，透過各種管道對教廷施壓，甚至拒絕派遣使節出席；但教廷態度堅定表示，教宗追悼完全是宗教儀式，不應泛政治化，我方也信守承諾，全程未有政治性宣示。，
元大金控（2885）旗下元大商業銀行擬以1351.02億韓元（約新台幣37.69億元），
，向韓國主管機關申請收購韓國Hanshin Savings Bank（HS Bank）100％股權，
，金管會表示已同意此申請案，
，使元大銀成為首家申請在韓國設立子行的國銀。銀行局副局長邱淑貞指出，
，元大金控為進行海外布局，
，旗下元大證券已投資韓國元大證券株式會社，
，持股54.2％。依據元大銀行調查，
，韓國主管機關未來可望開放銀行在證券公司設立據點，未來HS Bank將可在韓國元大證券設點，進一步發揮集團綜效。邱淑貞表示，由於在韓國的台商不多，商業機會較少，國銀因此較少關注韓國市場。而元大證券由於在韓國有投資證券公司，元大銀行認為就集團來看，投資HS Bank可望發揮綜效，因此決議以接近淨值1倍的價格投資。HS Bank為韓國地區性銀行，以首爾特別行政區為營業區域，目前有1家總行、1家分行，員工人數35人，業務範圍以存、放款為主，截至去年6月底的資產規模，約為新台幣90.85億元。(時報資訊)，
2009年12月28日，
，日月潭纜車啟用（見圖，
，本報資料照片），
，第一年就吸引298萬人次搭乘，
，今年7月26日定居荷蘭的周妤，
，幸運成為第800萬位旅客，
，獲得終生免費搭乘好禮。耗資7.2億元、全長1.8公里的日月潭纜車，
，起點為九族文化村觀山樓，
，終點在日月潭湖畔青年活動中心前，單程7分鐘，可從不同角度俯瞰日月潭的美，飽覽日月潭的湖光山色。纜車讓九族文化村躍入國內前三大觀光景點，更帶動日月潭觀光潮。日月潭國家風景區旅遊總人次在纜車啟用第二年，即從300多萬倍增到700萬人次。因纜車的營運後，日月潭觀光從水域（遊湖）及陸域（自行車、步道及公路系統）旅遊，擴增到空域（纜車）；三度空間的豐富旅遊設施，讓日月潭成為定點旅遊的最佳景區。今年11月，交通部結合纜車、電動船、單車、環潭公車等，將日月潭列為全台第一個低碳旅遊、智慧觀光的國家風景區，民眾持悠遊卡等電子票證，即可輕鬆在日月潭旅遊，不必自行開車，低碳又環保。有了日月潭纜車及貓纜的成功經驗，各縣市掀起纜車興建風，如台中谷關到雪山、嘉義阿里山都規畫興建纜車，但各地地質環境不同，雪谷纜車及阿里山纜車的興建計畫引起環保團體及部分民眾質疑，至今還在規畫階段。，
