小學或國中時代的學生儲金簿,
,大家還有印象嗎?「實習儲金局」不僅帶動學生儲蓄的好習慣,
,對經濟弱勢家庭,
,也發揮及時雨,
,保障學習選擇權,
,不受生活經濟的壓力。台東市民盧太城今天回鹿野老家,
,從媽媽手中搶救出記憶深處的寶貝,
,淡綠色的鹿野國中「郵政存簿儲金」學生儲金簿,
,已有38年歷史,
,原本要當垃圾丟棄。照片引起熱烈討論,有網友笑說,「當年能存新台幣50元、100元,算是大戶」。盧太城原認為,那時候不該會有這麼多錢,後回想起溫馨往事。盧太城受訪表示,當時,父母都在北部打拚,但仍相當關心其課業。他國中一年級第二次月考時,成績不錯,父母給了200元獎學金鼓勵。於是,他分批存入,希望購買夢想已久的腳踏車。因為住家離學校很遠,走路上學很辛苦,鄉下的孩子,唯有努力唸書才有希望。但1輛全新鐵馬要300元,盧太城只好提領150元買了二手車代步,「可惜,不到一星期就被我撞壞了。」一本學生儲金簿,勾起了埋藏記憶深處的童年往事與甜美回憶。盧太城下午拿儲金簿到台東郵局詢問,剩下50元如何處理?台東郵局人員說,民國71年鹿野國中就已結清帳戶存款。實習儲金局幾乎都是虧本營運,但對鼓勵學生理財,幫助弱勢有正面意義。現在,存簿改成粉紅色。曾在台東蘭嶼中學服務的陳姓主任表示,學校有時會幫學生申請獎助學金,穩定學習過程,不讓買書、買制服、課外讀物等開銷,造成學習的負擔。因部分家長會因家庭經濟弱勢,將學生補助金直接拿回家用、或買菸酒,因此,學校將補助金暫存實習儲金中,若有教育生活費需求時,再由學生提領。畢業後,便匯回家長(或法定代理人)指定的儲戶中。實習儲金設在校內,管理人大多為導師、主任、出納,以便利學生隨時儲蓄。對經濟弱勢的學生幫助很大。陳主任就遇過家長到校要強領錢,也有學生利用帳戶存畢業旅行費用以圓夢。中華郵政公司表示,為推行國民儲蓄運動,培養學生節約儲蓄習慣,在各級學校成立實習儲金局,受理學校師生存簿儲金業務。依統計資料,目前多是偏鄉的學校才有實習儲金局,以保障學生教育生活費支出,減緩經濟壓力,同時保障她們的學習選擇權。新北市政府教育局表示,目前各校已無學校儲金的宣導及服務,不過,仍鼓勵學生養成儲蓄習慣,可在家長帶領下,到附近的金融機構開戶儲蓄。1050427(中央社),
全球貨幣戰開打,
,輸贏難分,
,外匯銀行卻是大發利市。由於日本發動日圓貶值攻勢,
,配合歐元區情勢好轉,
,使得原本一片死寂的全球匯市瞬間甦醒,
,市場交投暴衝,
,全球前4大外匯銀行交易量頻創天量,
,營運獲利大進補。
日本掀起貨幣戰,
,全球匯市陷入動盪,但外匯銀行反而成為最大的受益者,各大匯銀均表示近來貨幣交易業務出現落底後的強翻走勢。
全球匯市交易龍頭德意志銀行指出,該銀行今年1月承作的外匯交易量暴增,有好幾天締造單日新天量的紀錄。第2大匯銀花旗也表示,本月以來外匯交易量較去年同期激增約5成,元月22日日本央行宣布新貨幣刺激措施當天,更刷新歷史新天量。
英商巴克萊銀行指出,今年1月外匯交易量締造公司史上單日第2與第3大的巨量,公司單日歷史天量的紀錄是在2010年5月歐債危機爆發後的某一天所寫下。瑞銀則透露,今年以來光是日圓外匯交易量就暴增100%。
根據Euromoney統計,德意志、花旗、巴克萊與瑞銀4大匯銀經手的外匯交易量,共占全球匯市總交投的將近5成。
這與去年全球匯市交投陷入冰河期有天壤之別,周二剛出爐的統計報告顯示,北美、英國、新加坡與澳洲等全球5大外匯交易中心去年10月份的外匯交易量估達3.26兆美元,較2011年10月的3.55兆美元銳減8%,創2008年金融危機以來的最大衰幅。
德意志銀行全球外匯銷售交易主管洛傑斯(Kevin Rodgers)表示:「匯市去年最後幾個月陷入一灘死水,現在終於重現生機。」
巴克萊歐洲貨幣交易暨全球外匯期貨選擇權主管麥葛文(Adrian McGowan)也說:「全球匯市交易量在今年初全面爆發。」該銀行美元兌日圓的交易也已改寫新天量。
市場專家均認為,匯市交投回溫與日圓急貶有很大的關聯,日圓重貶後造成各主要貨幣匯價連動,促使投資人跟著調整部位,進而再刺激交易量與匯價的波動,並為匯銀帶進可觀的獲利。,
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春假是出國旅行的熱門時節,
,遠傳表示,
,位於太平洋上的帛琉,
,是亞洲人極愛造訪的島嶼國家,
,坐擁碧海藍天無敵海景,
,免簽證,
,是國人4天春假旅行的絕佳選擇。
遠傳電信與帛琉當地唯一的電信業者PMC合作,
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為體貼消費者,遠傳也於日本、大陸、香港、澳門、韓國、新加坡等熱門出遊地區,同時提供數據漫遊各項優惠方案給用戶選擇。1020330
,
新華社報導,
,將在明(15)日出版的最新1期「求是」雜誌將發表中國國務院總理李克強去年5月在就業工作座談會上的講話。李克強在該文中強調,
,「穩增長」主要就是為了「保就業」,
,雖然現在就業形勢整體穩定,
,但潛在風險不可低估,
,必須把工作做在前面,
,做好「打硬仗」的充分準備;就業是大陸各級政府必須完成的「硬任務」。(工商),
,,
,
擴增實境手機遊戲精靈寶可夢 GO(Pokemon GO),
,今年7月推出後,
,在全球各地掀起一股抓寶熱。不過,
,多項數據顯示這股熱潮已經開始退燒。彭博報導,
,根據Axiom Capital Management,
,Pokemon Go在手機心占率之戰已經開始敗下陣來。資深分析師安東尼(Victor Anthony)表示,
,臉書(Facebook)、Instagram、Tinder、推特(Twitter)和Snapchat等公司的股東和經理人可以因此喘口氣了。安東尼在報告中寫道,
,「Pokemon Go自7月推出以來使用量急速攀升,
,投資人擔心這種新的使用者經驗侵蝕花在其他手機應用軟體(app)的時間。」市場看好Pokemon Go(和整體擴增實境遊戲)提振任天堂(Nintendo)財報表現的樂觀心理,推升任天堂股價如拋物線般大漲,甚至鼓舞相關二線遊戲業者的漲勢。根據Sensor Tower、SurveyMonkey和Apptopia等提供的數據顯示,Pokemon的每日活躍用戶、下載量,以及占用的時間等都比高峰期下滑,處於向下的趨勢。安東尼表示,「這種下滑的趨勢應能紓解投資人憂心Pokemon Go衝擊上述公司所占手機使用時間的疑慮。」安東尼說,倘若這種下滑趨勢持續,不但Pokemon Go的存續和人氣將令人質疑,就連整體擴增實境遊戲也是。安東尼指出,「谷歌趨勢的數據顯示,擴增實境的熱度已經開始退燒,虛擬實境的熱度則尚未減弱。」1050823(中央社),
中華民國旅行業品質保障協會今天公布明年第1季旅遊團費,
,其中土耳其比今年同期大幅下降3到4成,
,主要受機場爆炸及政變影響;業者預期,
,超低的售價可能會出現爆量成長。品保協會說,
,土耳其今年發生機場爆炸案及政變,
,土耳其航空及土耳其旅館、餐廳、遊覽車等供應商釋出超優惠價格。例如,
,明年第1季10天的土耳其旅遊超值團,
,包括機場稅及燃油附加費,
,最低每人只要新台幣3萬1900元。業者預期,
,在低價誘因下,明年首季土耳其團可能出現爆量成長。另歐洲線明年第1季也將有2000元到1萬元降幅,主要是歐元及英鎊等匯率下跌。其他包括日本、韓國、大陸明年第1季除過年外,其他時間多半調降,約1000元至4000元。上漲的有澳洲、紐西蘭、美國、加拿大;其中非春節期間,澳洲漲4000元,紐西蘭漲9000元,寒假過年都漲1萬8000元。1051201(中央社),
「居無礙家有愛」一書將在台北國際書展期間在現場展售,
,也已於伊甸公益mall網站上架 。(伊甸提供)
身障者、經濟弱勢家庭長期面臨「租不起、住不進」的困境,
,伊甸基金會長年提供無障礙環境修繕、弱勢家庭租屋等服務,
,今在台北國際書展發表《居無礙家有愛-友善住宅改造實錄》新書,
,希望藉由修繕的實務經驗,
,幫助更多身障者和高齡長輩改善居家環境,
,住的安心。伊甸自2010年啟動「友善家園計畫」,
,至今完成195戶居家修繕以及60戶租屋媒合。其中無障礙修繕項目中,
,以扶手安裝、浴室環境的修繕最多,占5成以上,申請者中更有4成為獨居長輩,可見跌倒預防、如廁及沐浴安全是多數家庭最主要的改善需求。82歲的周忠勇與太太趙梅婉,多年來飽受壁癌、漏水困擾,去年透過伊甸連結居家修繕,不僅改善漏水的情況,更加裝了無障礙設施,在浴廁加裝扶手,浴室拆除浴缸並防滑、加設洗澡椅。此外,特別考慮到周伯伯盥洗時習慣按壓洗手台,容易發生危險,因此在洗手台的慣用手側也加裝了扶手輔助,提升安全。本身是建築師,也是肢體障礙者的賴張亮表示,設計最重要的不只是滿足生理需求,也要考慮到心理層面,需要從使用者的生活出發,進一步思考現在以及未來的需要。伊甸董事尹可名表示,根據過去調查顯示,9成的房東不願意租屋給老人、低收入戶、身心障礙者或單親家庭,因此伊甸號召,更多願意租給弱勢族群的「愛心房東」加入,也同步啟動「羅賴把志工」招募計畫,招募專業志工挽起袖子,拿起羅賴把,組成居家修繕團隊,為弱勢家庭改善環境。(中時即時),
為避免國道5號在連假出現塞車亂象,
,昨交通部常務次長吳盟分拜訪宜蘭縣長林聰賢,
,宜縣府建議交通部協助的事項,
,有國5匝道儀控秒數彈性調整,
,國道離峰免費時段從晚間11時至翌日清晨6時,
,延長至上午10時,
,補助、增加大眾運輸接駁車輛,
,機動調整高乘載管制措施等十餘項建議。吳盟分表示,
,宜縣府的建議「大部分都可行」,細節則須再討論。國道5號、宜蘭縣市區道路在元旦連假期間大塞車,緊接是春節、228連假,林聰賢說,宜縣府建議交通部協助事項,2月初將有具體改善作法向鄉親報告。吳盟分昨率各官員拜訪縣府,雙方針對國5交通問題展開討論,會中交通部官員指出,國5北上主線比雪隧容納量多2000輛次,很多塞在側車道的用路人誤會,以為國道空蕩蕩,高公局卻透過匝道儀控限制放行,實際上雪隧已經開始堵了。匝道儀控秒數時間彈性調整,交通部官員認為,技術上沒有問題,至於延長離峰免費時段,將會審慎評估、研究。林聰賢解釋說,延長離峰免費時段,可以改變用路人的交通行為,希望可以在春節時試辦看看。會中,交通部與縣府也針對蘇花改通車、北宜直鐵等各問題討論,雙方建立工作小組,未來每周會召開工作會議。吳盟分指出,縣府的建議與策略大部分都可行,細節則需再研究。他說,解決台北到宜蘭的交通問題,不是只解決宜蘭的問題,也是解決全台民眾的問題。吳盟分表示,交通部會與宜蘭縣充分合作,會和縣府一起努力、共同分擔,不能漏氣,交通部會與縣府分享資訊,盡量讓民眾減少塞車機會。林聰賢表示,春節、228連假前會有具體改善作法,並且在連假之前先測試。,
台灣第3大有線電視系統業者台灣寬頻通訊(TBC)幕後持股大股東、澳洲私募基金麥格理媒體集團先斬後奏,
,成立「亞洲付費電視信託基金」(APTT)在新加坡上市案,
,昨日獲國家通訊傳播委員會(NCC)審議同意。不過,
,NCC強調,
,這是特殊情況,
,下不為例,
,以後系統業者赴海外上市,
,事先須向NCC申請。
媒體揭露偷跑 才審
事實上,APTT此案早在今年5月底就偷跑,先在新加坡發行信託憑證(IPO),經媒體披露後,NCC才針對APTT的股權架構變更進行審議。NCC發言人虞孝成表示,全案是在特殊情況下審核。NCC同意的主因,是APTT在發行信託憑證的投資協議書中,明訂不歡迎陸資、政府資金及其它台灣禁止對象投資。一旦經信託管理人發現,APTT即有權要求投資者在一定期間內處置其所購股數,且在此期間內,也將停止該投資人行使如投票權利;若超過限定期間仍未處分股數,APTT有權代為處置。
股權變動 須先報備
NCC要求上述條款在新加坡發行期間不能有所變更,同時,APTT須定期向新加坡證券交易管理單位申報投資人結構、股權變化,也必須同步向NCC報備。尤其當有「顯著的股權變動」,或IPO股權超過75%,得以在新加坡申請變更信託管理人時,也必須向NCC事先提出申請,獲得許可後,方可變更。
截至8月底,麥格理媒體集團向投審會提出的APTT股權結構,前10大投資人除澳洲投資機構占3%外,其它多為新加坡當地銀行創投部門,共占股權82%。
安博凱 想過水投資
TBC目前為僅次於凱擘及中嘉的有線電視系統業者,麥格理於2006年斥資近9億美元入主,現在全台約擁有70多萬有線電視用戶數。
繼TBC後,第2大有線電視業者中嘉的最大股東私募基金安博凱(MBK),也已在5月底經投審會向NCC提出申請股權架構變更,同樣要在新加坡設立一信託基金轉投資持有中嘉,但並未規畫上市或發行IPO。,