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衛環委員會變更議程 柯建銘指違反規則

立法院衛環委員會昨天變更議程,

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,引發今天國民兩黨在開會前衝突。民進黨團總召柯建銘說,

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,變更議程是違反議事規則,

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,召委不能在已經結束會議後,

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,還變更議程。受到國民兩黨衝突的影響,

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,衛環委員會目前停擺中。勞動部擬修「勞動基準法」,

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,提出的相關法條引發外界爭議,

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,立法院衛環委員會召委王育敏昨天臨時宣布變更今天議程,要求勞動部至立法院衛環委員會備詢。今天衛環委員會開會前,國民兩黨爆發激烈衝突,雙方爭論不休。民進黨團總名柯建銘說,王育敏在宣布休息且今日議事結束後,才變更議程是違反議事規則。柯建銘說,如果照議事規則來,絕對放行,但召委不能下午2時會議結束後,又強壓議事人員變更議程,這樣做的話,立法院根本不必運作。柯建銘指出,變更議事規則有一定的程序,這週是三天一次會,星期一就已經確定議程,議事進行中,不能變更議程。他說強硬變更議程根本就是來鬧場的。國民黨團書記長林德福反駁說,這個是政治黑手伸到委員會。1050630(中央社),

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聖哥達隧道將開通 歐盟官員:天賜之物

主管運輸的歐盟執行委員柏爾克(Violeta Bulc)今天告訴瑞士媒體,

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,新的聖哥達隧道是「上天賜予歐洲之物」;6月1日開通的聖哥達隧道料將成為全球最長的鐵路隧道。法新社報導,

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,這條57公里長的隧道穿過阿爾卑斯山脈,

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,1947年勾勒出原始雛形後,

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,17年前才開始興築。自那之後,

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,約有2820萬公噸的山石被鑿通,

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,估計投入120億美元興建這條鐵路隧道。柏爾克告訴瑞士「消息報」(Tages-Anzeiger),

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,聖哥達隧道(Gotthard Base Tunnel)將是「把亞得里亞沿岸港口與鹿特丹(Rotterdam)和安特衛普(Antwerp)連結起來的重要管道」。報導進一步引述他的話說,

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,這將使南北交通更順暢,

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,遏止空氣汙染,「也將成為歐洲成長的動力」。德國總理梅克爾(Angela Merkel)、法國總統歐蘭德(Francois Hollande)和義大利總理倫齊(Matteo Renzi)及瑞士官員,預計下週出席盛大的揭幕儀式。(譯者:中央社劉文瑜)1050523(中央社),

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取消子女教育補助 政院要評估

     國庫財政吃緊,

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,但已退休的軍公教人員福利卻不必退休,

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,1年領走國庫逾16億「子女教育補助費」,

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,形同鐵飯碗吃兩代。行政院人事行政總處回應,

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,此補助涉及募兵制與生育誘因,

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,變動與否需審慎評估。不過,

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,隨著公務人員退休年齡提高,

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,總補助款有望逐年下降。
     民進黨立委邱志偉昨天舉行記者會指出,

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,教育補助源於民國65年的一紙行政命令,

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,固然有當時的考量,但今天公教人員多為高收入族群,早就不需要再錦上添花。反觀弱勢家庭子女,大學畢業時背負數十萬元學貸,人生從負債開始,這樣的制度徒增社會對立。
     邱志偉表示,去年底已向人事總處及教育部提出質詢,教育部長蔣偉寧也承諾檢討,但今年截至11月18日止,申請金額已達17億1600萬元,年底可能破18億,籲政府拿出魄力,否則不排除提預算刪減案。
     銓敘部退撫司副司長陳紹元表示,軍公教人員月退俸年齡將逐步調整,提高至60-65歲,降低子女教育補助需求,總體經費應不會再向上提升。
     人事總處隨後也公告說明,自85學年度起,已凍結子女教育補助金額,不再調整。近兩年配合年金改革、組織再造、國軍精簡等政策,補助款略有提高。但為了因應鼓勵生育與加強募兵制誘因,不宜取消。,

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傳喚沈威志 研判偵辦近尾聲

     被記過兩次、調離現職的前陸軍五四二旅旅長沈威志,

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,廿四日上午以關係人身分遭軍檢傳喚。由於沈威志為旅部最高指揮官,

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,外界研判洪案偵辦進度已近尾聲。就連旁聽的洪家委任律師,

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,步出軍高檢時也認為「案情已逐漸明朗化」。
     根據軍方調查,

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,旅長沈威志少將是在廿七日晚間十時三十分,

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,收到洪仲丘的五頁求救簡訊,

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,廿八日上午七時,

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,在洪仲丘送禁閉的公文上蓋章核定,

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,但也在公文上批示請旅參謀主任去找洪談話。核定洪仲丘送禁閉的公文中,

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,沈威志階級最高,也是最終核定的人。
     被家屬列為「四大惡人」的士官長陳以人,偵辦進度向來頗受各界關注,是否挾怨報復、刻意惡整並動用關係送洪仲丘關禁閉,軍檢不願透露,但三度遭傳喚,且由證人轉為被告,代表其涉案程度並不單純。另外,下士李念祖也因涉犯「凌虐部屬致死」,由證人轉被告。
     最高軍署檢察長曹金生表示,陳以人因涉犯《刑法》一百卅四條、三百零二條「職權妨害自由」以及海空軍刑法第四十五條第二項「對部屬施以法定種類以外之懲罰」罪嫌列被告,經軍檢漏夜偵察評議後,於昨凌晨一時卅分裁定廿萬元交保,李念祖則於前天下午以五萬元交保。
     而與洪案直接相關的最高層級旅長沈威志,昨上午遭軍檢傳喚,約一個半小時請回。
     洪家委任律師劉繼蔚表示,沈威志庭訊時全盤否認。他質疑洪仲丘從五四二旅至二六九旅撥交公文一定得經旅長簽核,過程中難道就沒有辦法檢視瑕疵嗎?「未將旅長列被告,有些意外。」
     至目前為止,軍院檢在洪仲丘案中,包括醫官呂孟穎在內,至少有八名涉案軍士官兵列被告,而收押的有副旅長何江忠、連長徐信正、上士范佐憲及中士陳毅勳。另外,劉延俊、陳以人、李念祖相繼由證人轉被告,其中劉延俊還遭檢聲押、院駁回,軍檢署前天再提抗告狀。,

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櫃買生技醫療指數 即時走勢圖2/1上線

櫃買中心表示,

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,為提升生技醫療指數的能見度,

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,自2月1日起在櫃買中心官網(http://www.tpex.org.tw)提供櫃買生技醫療指數的即時走勢圖及歷史走勢圖。櫃買中心指出,

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,上櫃生技醫療產業公司家數近年來持續成長,

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,掛牌家數由101年的43家持續成長到今(105)年1月底的計67家,

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,大幅成長近六成。以櫃買生技醫療產業總市值觀察,

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,104年底總市場達5,

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,881.82億元,

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,較前一年度的成長幅度高達42%,占全體市值比重也拉高到22%。生技醫療產業分為製藥(含新藥研發)、醫療器材、食品生技及再生醫療四大類,櫃買中心的生技醫療公司在前述四大類均有專精,並且橫跨各分類的上、中、下游,是國內生技醫療產業的縮小版,櫃買生技醫療指數足以作為國內生技醫療產業發展的觀察指標。(工商即時),

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竊聽風暴 水門案 讓尼克森倒台

     水門案是美國史上最著名的政治醜聞,

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,當時共和黨籍的尼克森總統為打贏選戰,

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,縱容白宮幕僚和競選幹部,

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,潛入位於華盛頓水門大廈的民主黨總部安裝竊聽器。曝光後,

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,在法院介入調查、國會發動彈劾下,

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,迫使尼克森辭職下台。
     1972年6月17日,

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,美國總統大選白熱化,

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,尋求連任的尼克森總統,以25萬美元經費要求前FBI幹員、競選總部財務顧問李迪,雇用5人秘密潛入水門大廈裝竊聽器,並竊取檔案文件,因警衛發現異狀報警。
     事發一開始,外界原以為只是單純竊案。但聯邦調查局(FBI)從嫌犯身上現金,意外追查發現,來源居然與尼克森總統競選連任委員會的政治捐款和經費有關,引發軒然大波。
     為斷尾求生,尼克森隨即解雇涉案的選戰幕僚和白宮顧問,宣稱並未指使下屬進行任何不當伎倆。同年11月,尼克森獲壓倒性勝利,順利連任。
     大選後,美國新聞界對水門案內幕,興趣不減。當時《華盛頓郵報》實習記者伍沃德和伯恩斯坦在法庭採訪時,發現其中一位嫌犯身分竟和中情局有關,直覺案情不單純;透過「深喉嚨」提供關鍵線索、深入追查,揭發背後隱藏的天大政治陰謀。
     同時,美國參議院也於1973年成立調查委員會,遭解僱的選戰幕僚和白宮親信先後做證指出,尼克森本人對此案真相瞭若指掌,並在白宮裝設錄音器,錄下所有對話。水門案至此已經紙包不住火。
     1974年4月30日,尼克森面臨國會彈劾調查,被迫交出相關錄音和文書紀錄。但他已事先對這些證物進行修改,聯邦法院法官要求調閱原始錄音帶,尼克森以行政權悍拒。
     直到最高法院介入,加上國會通過3項彈劾罪名,尼克森自知彈劾已無可避免,於8月5日交出了三捲錄音帶,坦承自己完全知情,並在9日宣布辭職,成為美國第一位於任內自行辭職下台的總統。
     儘管後來繼任的美國總統福特宣布特赦,未讓尼克森接受審判。但涉案的40名官員被以妨礙司法罪名定罪,水門案在美國政治史上留下無法抹滅的醜陋一頁。,

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京滬高鐵 大陸高鐵唯一盈利路線

界面新聞報導,

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,京滬高鐵開通運營是中國大陸僅有盈利的高鐵路線,

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,5年以來累計安全運送旅客突破4.5億人次。目前每日開行列車353列,

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,2016年上半年日均運送旅客36.8萬人次,

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,是2011年日均運送旅客的近3倍。據悉,

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,京滬高鐵貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等地,

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,沿線人口占全國人口總數的26.7%,

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,是中國經濟發展最活躍的區域之一。自2011年6月30日開通運營以來,

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,京滬高鐵僅在當年的半年時間內運送旅客就達2,

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,415萬人次,2015年運送旅客近1.3億人次,2016年上半年運送旅客6,700萬人次,單日最高發送旅客多達55.6萬人次。(工商),

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捷運機場線又延後通車 日本統包商內鬨搞不定

    一再延後通車的「捷運機場線」,

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,由於機電工程大幅落後,

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,交通部長葉匡時表示,

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,到底會延到何時才通車他也無法確定。目前問題出在統包商日本「丸紅、日立和川崎」三家公司中,

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,丸紅與外包商的合約有爭議,

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,葉匡時說,

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,希望三月底有明確解決方案,

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,不然肯定會影響三家公司的國際商譽。
    
     捷運機場線由台北車站往南,經過桃園機場到中壢市全長五十一公里,全線設有二十二個車站,和台鐵、高鐵、捷運淡水、板南、新莊、環狀線等路網相連,形成便捷的軌道系統,目前機電工程落後大約百分之八點九,要在今年完工通過測試,相當不易。
     交通部長葉匡時表示,到底會延後到什麼時候通車,現在無法確定。而目前最大問題在統包商之一的日本丸紅公司和外包商有合約爭議,希望三月底前能解決。
     葉匡時表示,工程延宕三家統包商丸紅、日立和川崎都有責任,只希望爭議趕快解決,再來談後續求償問題。葉匡時說,他已責成高鐵局全權處理,而這事件會影響三家公司的國際聲譽,相信他們會用負責任的態度處理。
    ,

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因應空服罷工 華航總經理21時開記者會

因應桃園市空服員職業工會24日零時罷工,

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,可能影響華航航班運作,

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,華航已啟動緊急應變小組,

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,總經理張有恒將於晚上9時在華航企業總部(桃園市大園區航站南路1號)召開記者會。1050623(中央社),

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,,

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高中生進職棒? 胡金龍:環境還不成熟

胡金龍認為,

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,就目前中職環境,

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,不適合高中生畢業就打職棒。(葉姵妤攝)

中華職棒自2013年起開放高中生投入選秀,

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,今年6月可望有第4批高中生進入職棒殿堂,

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,但有過旅外經歷的胡金龍認為,

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,目前中職只有4隊,

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,環境還不成熟,

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,高中畢業就打職棒太早,

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,有意投入選秀的高中生應該多做評估。胡金龍認為,以美國為例,高中畢業生進入職棒,會有計劃的小聯盟先磨練個幾年,而且高中就進入職棒的選手其實也不多,但目前中職只有4支球隊,高中生投入後可能就要被當成即戰力,然而職棒不是只打10場、20場的盃賽,而是整季120場,選手的體能等各方面未必能馬上負荷得了。就胡金龍的看法,以目前中職的環境,球員高中畢業後適合先讀大學或先到業餘球隊,並藉由中華培訓隊磨練一番,看看自己的實力到哪裡,並思考一下自己未來的方向,等實力成熟後再挑戰職棒,他也提到,職棒不可能打一輩子,進大學讀書對自己未來也有幫助,因此對於是否要在高中畢業後就投入職棒,自己要先謹慎評估。並非反對高中生投入職棒,只是中職目前的環境還不成熟,胡金龍說,中職若為高中生規劃簽約保障年限,或許也是可以思考的方向。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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