主播何庭歡赴瑞士採訪，
，趕著做新聞連線卻忘了畫眉毛。（台視提供）
台視美女主播何庭歡日前到瑞士採訪第69屆世界衛生大會，
，因採訪行程緊湊，
，何庭歡剛抵達當地就馬上要做新聞連線，
，她從行李箱裡撈出化妝包，
，在計程車上火速完妝，
，以為自己達成連線任務，
，也專業美美上鏡，沒想到親友傳訊息問他「你是沒帶眉筆嗎？！」何庭歡尷尬笑說：「匆忙中忘了畫眉毛，竟然成了『無眉道長』，真是太囧了！」。因為要在瑞士出差近一週，何庭歡擔心忙到會沒時間用餐，她不但準８包泡麵，還扛了一個小型電熱鍋出國，準備煮麵用，她笑著說：「根據之前旅遊經驗，歐洲超商大多都是晚上６、７點就關了，甚至星期天是不營業的，所以還是自備糧食最妥當啦！」(中時即時)，
活躍於日據時代的阿里山林業嘉義製材場，
，歷經百年的滄桑而陳舊不堪，
，林務局歷經1年4個月整修完成，
，今天進行上棟札、謝土儀式。林務局嘉義林區管理處表示，
，所謂「棟札」就是建築物在上梁儀式時，
，放置在屋內高處的牌子，
，上面寫有工程名稱、上梁時間、業主、設計者等相關資料。嘉義製材場完成整修後，今天由林務局長李桃生、嘉義林管處長黃妙修共同上棟札，期許台灣林業永續經營與傳承。黃妙修指出，位於嘉義市立博物館旁的嘉義製材場，是阿里山林業的重要核心，1914年由日人創設第一代製材工場，當時貯木場的面積高達3萬6000平方公尺。西元1941年，嘉義中埔發生大地震，第一代製材工場塌毀，日人於1942年再建造第二製材廠區，包括機具工廠、乾燥室等，廠區室內有水道及鐵道，是珍貴的林業文化資產。李桃生表示，嘉義林管處本著永續經營的態度，將百年歷史的製材工場保留下來，修復活化再利用，除了見證製材林業的歷史外，他也對阿里山森林鐵路爭取列入世界文化遺產充滿信心。他說，製材工場完成整修後，將持續進行戶外周邊景觀及再利用裝修工程，預計106年全面完工，將結合阿里山森林遊樂區、森林鐵路和檜意森活村，完整呈現阿里山林業文化發展史。1050622(中央社)，
電子票證「一卡通」今年第一季開出破百萬張的成績，
，累積發行量來到900萬張，
，聯名信用卡合作銀行達13家，
，發行量也突破90萬張，
，同時新增大魯閣草衙道、新東陽高速公路休息站及連鎖茶飲等通路。一卡通5月起透過與各大銀行合作整併感應式刷卡機，
，將逐步開通漢神/漢神巨蛋美食街、南紡夢時代美食街、環球購物中心美食街、吳寶春麵包、多那之連鎖咖啡、全國加油站等通路。一卡通規劃，
，7月1日北捷全閘門開放使用前，
，能一舉將全國通路使用據點提升至2萬點，為民眾提供更全方位的服務。一卡通與銀行「併機」的刷卡機具備信用卡、金融卡與一卡通等多元付款功能，透過收單設備整合可讓商家簡化結帳櫃台設備及節省佈機成本，目前完成整併的銀行有凱基、永豐及台新。積極進行中的有聯邦、中信、土銀、國泰世華、玉山等5家銀行及聯合信用卡中心，「併機」模式將大量拓展至原有使用信用卡的大型百貨、連鎖量販超市、餐廳及商家，甚至計程車等。一卡通董事長王國材表示，透過與銀行端的併機，待7月北捷全閘門開通後，預估通路數可達2萬家，加上各式特殊票卡及優惠措施，期望今年目標發行量可突破1，100萬張。配合政府積極推動台灣邁向無現金社會，金融與科技的結合將加速提升國內電子支付普及率，屆時電子支付市場將更大更活絡，建議民眾多卡併用，更享便利及優惠。(工商即時)，
11月大陸各省第3季財政數據相繼發布，
，31省中，
，29個省的財政收入年增率都呈現正成長，
，唯有遼寧與山西分別為-7%和-7.6%，
，雙雙遜於去年同期，
，在全國排名中墊底。除了西藏地區，
，大陸各省都公布了今年以來的財政收入總額，
，其中山西取代遼寧，以-7.6%的負成長排名墊底。山西是大陸的煤炭大省，但受產能過剩和企業僵化影響，過度依賴天然資源反而造成產業轉型困難，在中央「去產能」之下，成為地方財政收入降幅最大的省分。21世紀經濟研究院研究員周瀟梟認為，遼寧工業占比高，受惠增值稅共享體制調整，增值稅分享比例從25%調高到50%，對地方收入明顯改善，反觀山西的工業產出年比下降，工業產業也都處於虧損狀態。21世紀經濟研究院也發現，前3季大陸各省財政收入平均年增率5.9%，低於同期GDP的6.7%年增率，但在東部發達省分中，財政收入增速反而高於GDP增速，原因在於東西部省分的差距逐漸擴大。西部省分中，寧夏、陝西、內蒙、廣西、新疆等地區財政收入年增率均低於全國平均。21世紀經濟研究院認為，西部省分以資源品輸出為主，結構單一，依賴重工業，受企業效益較差影響，財政增漲乏力；而東部發達省分如上海，以現代服務業為主，其中電子信息產業、金融服務業的利潤空間都比較大，加上今年房市火爆，造成整體財政收入的差異。(旺報)，
校園霸凌層出不窮，
，就設反霸凌專線；洪仲秋虐死案後，
，民政局就設役男專線；一氧化碳中毒案變多，
，就增設居家諮詢專線…。彷彿只要發生問題，
，就要設支「控八控控」專線，
，完全不去思考功能整合、後續維護，
，既不便民又麻煩，這就是種「疊床架屋」。
2年前的治安會報，新北市教育局提報資料顯示，新北校園霸凌案每年平均126件，居全國之冠，考量「亂世用重典」，教育局決定增設0800反霸凌專線，並將嚴重霸凌者送交檢警偵辦。
陸軍下士洪仲秋虐死案發生後，新北市民政局貼心幫役男增設「控八控控」專線，獲得媒體版面的好評，但仔細想想，該案與新北市毫無關連，民政局又何必來「插花」呢？
其他如一氧化碳中毒事件、原住民關懷、少年保護、性騷導、就業服務…等，只要輿論有什麼風吹草動，就要設置「控八控控」專線，代表該局處重視這項業務，未來也可以當成「政績」。
短短幾年內，新北0800專線已達44支，主政者有沒有思考過，民眾是否記得住這些電話號碼？為何不把這些資源經費整合到市民專線1999，這才是趨勢與潮流，不要再把「控八控控」專線當成是種自我安慰，這對市民沒有任何幫助。，
市議員邱素貞（左）、江肇國（右）昨日關心光明陸橋拆不拆，
，市府相關配套措施在那裡？（陳世宗攝）
台中市台灣大道橫跨黎明路的「光明陸橋」，
，究竟拆不拆？市長林佳龍曾經在臉書上分享討論。市議員邱素貞31日在交通地政質詢時認為，
，「光明陸橋」影響台灣大道交通甚鉅，
，建議市府應該好好評估都市發展、路網等面向後，
，提出衝擊配套與工程單位、在地民意討論後再做決定。副市長林陵三表示，
，到目前為止，市府沒有要拆「光明陸橋」的決定。將優先改善台灣大道與黎明路口交通，如果該路口的壅塞問題，能透過調整標誌、標線與號誌等方法獲得改善，就不會拆除陸橋。未來「光明陸橋」一旦不拆，市府一定會做好相關交通配套措施。邱素貞指出，「光明陸橋」長202點8公尺、寬17點8公尺，於民國86年1月完工，不論拆不拆，網路與地方正反意見都有。有人認為，黎明路的壅塞是因為「光明陸橋」，但，也有人反駁，陸橋周邊塞車的根源並不是陸橋，而是陸橋周邊的公車停靠、車輛違規等問題。邱素貞說，黎明路剛好是部分國道客運轉運點，假日及上下班時段，橋下的黎明路車輛相當多，而一般車輛要避開黎明路，就會上光明陸橋。她認為，「光明陸橋」正好扮演分散車流的功能，因此，有保留的必要。未來如果市府決定拆「光明陸橋」，邱素貞擔心，汽車開到黎明路，還要再多等一個紅綠燈，一定會更塞，她要求市府必須做好相關交通配套措施，好好跟當地意見領袖充分溝通，避免貿然動手，讓台灣大道塞得動彈不得。交通局長王義川表示，自今年2月開始，市府就成立一個小組進行評估，3月16日至4月29日副市長林陵三召開會議，5月2日邀集相關里長座談，目前正評估台灣大道與黎明路口交通狀況，市府將採取必要措施因應，如能改善當地交通，有明顯成效，就沒有「光明陸橋」拆不拆的問題。王義川強調，交通局已經規劃三項改善路口壅塞問題的措施：一、進市區的國道客運下交流道後，直接右轉往環中路，到朝馬路後再左轉，以減少光明陸橋的流量。二、目前光明陸橋旁還有部分客運業者的招呼站，市府希望輔導它們遷移到朝富路上。三、增加台灣大道上左轉黎明路的車道以紓解車流。(中時即時)，
幼時受虐遭重擊而頭歪一邊的流浪犬「歪歪」，
，經台灣動物緊急救援小組營救後，
，找到加拿大的新家，
，8日下午將出發搭機飛往加拿大展開新生。（救援小組提供）中央社記者郝雪卿傳真 105年8月8日
幼時受虐遭重擊而頭歪一邊的流浪犬「歪歪」，
，經台灣動物緊急救援小組營救後，
，找到加拿大的新家，
，今天下午將出發搭機飛往加拿大展開新生。台灣動物緊急救援小組約2個月前到台中大坑營救幼時受虐遭重擊、頭永遠歪一邊的流浪狗「歪歪」，經過獸醫及志工團隊1個多月的社會化後，再次重拾對人類信任，牠的故事感動遠在加拿大溫哥華的動物救援組織，跨海幫「歪歪」找到新家。「歪歪」今天下午將從台中出發前往桃園，再轉搭深夜班機飛往加拿大，展開新生活，台灣動物緊急救援小組多位志工到北屯區的宏典動物醫院，為「歪歪」送行，幫牠準備航空運輸籠、長途飛行使用的飲水器、全新拉繩等配件，志工在臨行前也與「歪歪」合影留念，祝福牠「要幸福喔」。台灣動物緊急救援小組發言人倪京台說，受虐過後的「歪歪」原本怕人，但經過台灣動物緊急救援小組志工團對和獸醫師1個多月來的社會化後，「歪歪」慢慢變得親近人，甚至會對人撒嬌；牠的故事被張貼上網後，感動遠在加拿大溫哥華的動物救援組織，跨海幫「歪歪」找到了新家，雙方並安排牠今晚搭機飛往加國重生。曾與「歪歪」相處過的台灣動物緊急救援小組志工徐玄芳說，「歪歪」個性超級溫柔撒嬌，而且超愛玩球；雖然牠受虐導致頭歪斜一邊，但模樣真的逗趣可愛，知道牠要遠赴加拿大新家，心中難免不捨，「祝福牠在地球彼岸能永遠幸福快樂」。1050808(中央社)，
中華經濟研究院今公布4月台灣製造業採購經理人指數(PMI)為54.6%，
，雖然是第2個月呈現擴張，
，但卻較上月微降了0.3個百分點；中經院院長吳中書解讀，
，景氣已經止跌回穩，
，但國際主要經濟體沒有強而有力的誘因帶動，
，今年要看到亮眼的復甦表現似乎不可能，在出口未好轉的情況下，台灣景氣回溫力道疲弱。中經院也同時公布非製造業採購經理人指數（NMI），從代表擴張50.5%滑落到代表收縮的48.8%；不過，廠商對下半年景氣是有期待的，以全體製造業對未來6個月景氣狀況指數續揚4.9個百分點來到56.7%，是自2015年5月以來最高點。(中時即時)，
無人空拍機墜機意外時有所聞，
，台中市建設局今天說，
，考量人潮聚集處的公共安全，
，還有飯店及大樓住戶的隱私權，
，將公告市民廣場及草悟道等人口集中處，
，禁止放飛遙控無人機。近來因為遙控無人機發生的意外時有所聞，
，例如去年7月就發生過空拍機撞上台北101大樓，
，而在日月潭也有一名婦人遭空拍機撞傷血流如注，甚至更早前於高鐵新竹段，也發生空拍機掉落鐵軌意外。建設局指出，近期在市民廣場、草悟道周邊常有民眾使用遙控無人機，不但涉及侵犯大樓住戶及飯店的隱私權，也影響周邊民眾住戶品質，若飛行時訊號遭受干擾造成飛機失控，容易發生「撞機」、「墜機」等意外，小則機毀樹傷，大則恐讓市民孩童受傷。為了保護民眾生命安全，維護廣場及草悟道樹木友善的環境，建設局說，將援引民航法與「台中市公園及行道樹管理自治條例」規定，於105年8月中旬，公告禁止使用遙控無人機事宜並設置告示牌加強宣導，讓民眾能安心且安全地從事休閒活動。建設局表示，俗稱空拍機的「遙控無人機」，因為價位最低僅新台幣5萬元至6萬元，加上網路即可購得，空中拍攝畫面又美，吸引同好玩家空拍取景。但操作遙控無人機具有危險性，卻因無法可管，讓空拍機到處飛行如入無人之境。建設局決定率先依據民用航空法相關規定，將以直轄市政府依公共利益需要，訂定從事遙控無人機作業或活動的禁止、限制區域及事項，並公告。而在中央尚無主管機關對空拍機研擬出管制規定前，建設局也將先以「台中市公園及行道樹管理自治條例」規定，來做為約束在市民廣場、草悟道放飛遙控無人機的依據，以避免對生命財產、公共安全或個人隱私等產生危害。1050807(中央社)，
網路購物漸成趨勢，
，農產品也要趕上e時代，
，農委會水土保持局成立農產電子商務平台，
，經過半年試辦成效良好，
，今年廣邀花東青年農民加入，
，創造產銷雙贏。中央社記者李先鳳攝 105年3月25日
農委會水土保持局成立農產電子商務平台，
，25日舉辦「花東農村e點通，
，下一個百萬青農就是你」活動，邀請來自花東地區的3位青農分享經驗。中央社記者李先鳳攝 105年3月25日
網路購物漸成趨勢，農產品也要趕上e時代，農委會水土保持局成立農產電子商務平台，經過半年試辦成效良好，今年廣邀花東青年農民加入，創造產銷雙贏。水土保持局今天舉辦「花東農村e點通，下一個百萬青農就是你」活動，邀請青農透過電子商務，打破產量、距離、交通的限制，讓生產者產品直接供應消費者，成就更多年收入百萬的青農。水土保持局長李鎮洋表示，透過電子商城銷售農產，降低管銷成本，提升農業產值是最大的利基。去年試辦「花東農村e點通」專案，協助34名台東農民半年創下新台幣600萬元銷售金額，今年藉這項成功經驗，將輔導更多花東青農。來自花蓮瑞穗鄉的鄭雙慶、太巴塱部落的蕭明山及台東長濱鄉的林張凱耀，在記者會中分享經驗，他們都是透過專案輔導有了自己的品牌行銷，號召更多東部青年農民加入。1050325(中央社)，
