明年蘋果iPhone正值10周年，
，屆時iPhone機款會進行大改款的消息早就不是新聞，
，但是究竟會如何改變，
，還是市場非常關注的一大焦點，
，凱基投顧分析師郭明錤在最新的報告中指出，
，明年iPhone 8不僅會延續雙鏡頭，
，且極有可能兩個鏡頭都會有光學防手震的功能。蘋果iPhone7新機系列儘管改變不大，
，但是適逢三星Note7電池爆炸提前退下，iPhone7新機銷售優於市場原先預期，尤其是新色曜石黑，銷售初期更是一度缺貨，根據新消息指出，明年iPhone8將會進行大改款，且照相功能還會進一步提升，不僅延續雙鏡頭，且兩個鏡頭都有光學防手震，使其照相品質將更上一層樓。凱基投顧分析師郭明錤在其最新報告就說，蘋果iPhone8為增加賣點，雙鏡頭都會搭配防手震，惟此在技術上是一大挑戰，不僅組裝較為困難，且蘋果恐必需重新設計遠攝鏡頭。另外，研調機構TrendForce報告也指出，今年蘋果iPhone仍難逃銷售低迷的市況，年衰退預估達11.5%，然而，從供應鏈的訊息來看，2017年新一代iPhone將受惠硬體規格顯著升級，包含採用AMOLED螢幕、玻璃機殼、DRAM容量增加、窄邊框處理、HOME鍵移除等進一步改款，使消費者對下一代iPhone抱持高度的關注，進而拉抬蘋果手機市占再度擴大，預估2017年iPhone生產數量年成長約8.9%。(時報資訊)，
蘋果公司（Apple）今天宣布，
，年度全球開發人員大會（WWDC）將於6月在舊金山舉行。法新社報導，
，蘋果長達1週的年度全球開發人員大會將自6月13日展開，
，屆時蘋果將展示行動裝置、智慧表的軟體平台，
，以及麥金塔電腦和網路電視。蘋果全球行銷資深副總裁菲立普（Pilip Schiller）在新聞稿中表示，
，「在4大創新作業系統，
，以及1項最新直覺程式語言，驅動全球10億台裝置下，最令人興奮的時刻，莫過於開發者群聚一堂。」「WWDC 2016對以Swift語言寫程式，打造應用軟體（app），和iOS、OSX、watchOS和tvOS等開發人員來說，將是深具里程碑意義的活動。」蘋果的全球開發人員大會門票通常一出售就秒殺，但蘋果表示，開發者大會也將在網路上串流播出。彭博報導，在詢問蘋果智慧助理Siri，WWDC何時舉行時，Siri回答說：全球開發人員大會將於6月13至17日在舊金山舉行。1050419(中央社)，
民進黨立委陳歐珀日前撕毀報告、砸傷官員，
，引發爭議。不僅國民黨立委、交通委員會召委楊麗環主張應移送紀律委員會；同黨立委李昆澤也對此事感到遺憾，
，並盼國會日後不要再發生類似事件。
陳歐珀日前在交通委員會質詢時「激情演出」，
，不僅怒扯交通部報告，
，更砸傷交通部官員。當時在場立委不多，
，僅楊麗環、民進黨立委與會議主席李昆澤等人。楊麗環說，
，當時她立即譴責陳歐珀，
，並請民進黨團助理找黨鞭柯建銘將陳直接送紀律委員會。她說，民進黨立委質詢要有分寸、理性問政，不要老用暴力討好部份選民，這種行為不可取。
國民黨大小黨鞭林鴻池、賴士葆雖表示可體諒民代面對基層的壓力，也認為陳的訴求不無道理。但他們也強調，官員與民代應互相尊重，陳的行為不當，應要自律、考量社會觀瞻。不過，賴士葆也說，「還不到送紀律委員會的程度。」
對於國民黨立委建議將陳歐珀送紀律委員會處理，民進黨團幹事長潘孟安表示尊重，黨團未來也會要求黨籍立委問政時保持理性。但他也說，陳歐珀只是為民喉舌一時情緒激昂，事後也已公開向受傷官員道歉，國民黨沒必要小題大作，執意將陳移送紀律委員會懲處。，
Q3汽車產業新亮點
科技的創新有時往往會面臨到理想與現實的差距，
，尤其是最重視安全的汽車產業，
，任何一項新的設計開發，
，都必須經過冗長且嚴苛的認證過程，
，最終才能夠實際應用在汽車配備上。近年來各家車廠無不投入大量心力發展自動駕駛車，
，就連科技巨擘Google與電動車大廠特斯拉（Tesla）更跳脫傳統汽車架構，
，直接往自動駕駛技術發展。不過，
，日前Tesla爆發首宗自駕車致命的意外事故，因Autopilot自動駕駛系統未辨識出左轉聯結車的側面，導致車輛並未立即自動煞車，造成車輛直接衝撞卡車輪縫間，導致駕駛身亡；這起事件也引發市場質疑自動駕駛的安全性，以及責任歸屬等問題。自駕車恐讓司機失業姑且不論自動駕駛的安全與否，但未來汽車就類似智慧型手機的行動產品，讓車輛智慧化徹底改變人們的生活重心，進而將車輛變成一個真實的行動平台。無人駕駛或是自動駕駛車的應用愈來愈廣泛，不單單是私家車，未來大眾運輸工具或是物流業，都已經展開自動駕駛車的研發。例如：日本網路服務供應商DeNA與自駕技術研發商ＺＭＰ合資創立Robot Taxi，為交通不便的偏鄉城鎮提供載客服務、接送老年人往返市區等，目前已在日本測試上路，目標二○二○年東京奧運前商業化並營運。此外，日本物流龍頭黑貓宅急便也與DeNA合作，將推出自動駕駛車客製化宅配服務，預計明年三月起試行。德國賓士也積極測試自家開發的自動駕駛車，並與公共運輸結合；名為Future Bus無人駕駛巴士，日前已從荷蘭阿姆斯特丹Schiphol機場到名為Haarlem城鎮，共行駛了二○公里路程，可說是一大革命，未來司機這行業恐怕要失業。感測器與雷達需求大增一輛完全自動駕駛車除了得具備各式雷達、影像感測器外，還得仰賴造價昂貴的光達（LiDAR）。光達可用來掃瞄建築物、岩層等，以產生３Ｄ模式，光達的雷射光束可大範圍掃瞄，用來測量其路徑上第一個遭遇物體距離，可高速且精確判定汽車四周物體；再者，自駕車必須具備龐大的運算能力，才能感測快速移動環境，以及具備人工智慧（ＡＩ）系統判斷安全合適的駕駛方式。除了成本之外，還包括感測元件的穩定性與精確性，像是攝影機、雷達等感測器，必須承受長時間的運轉，以及溫度、濕度等環境變化之干擾；其次，還有各感測元件交互整合成各主動安全系統，車廠須克服系統間相互干擾問題，以及車輛間通訊（Ｖ２Ｖ）能否有效溝通；此外，資料庫大數據的建置是否完整，以及能否給予即時訊息。自動駕駛將帶動大量車用處理器、類比混合訊號、感測器、資料轉換器和通訊元件需求，除了NXP、Infineon、ST、Renesas、TI等車用相關半導體廠爭搶布局之外；還包括過去以消費性電子為主的科技大廠如英特爾、三星電子、Qualcomm、nVidia也紛紛搶進。日前汽車大廠ＢＭＷ與英特爾以及以色列ＡＤＡＳ領導廠商Mobileye共同宣布，將聯手為自動駕駛車輛建立一個產業標準的開放性平台，預計在二○二一年能讓全自動駕駛車輛上路。面對自動駕駛車商機湧現，國內廠商當然不能缺席，如晶圓代工雙雄台積電與聯電、車用ＩＣ導線架順德、防撞雷達IET-KY與啟碁、影像感測勝麗與同致、汽車ＰＣＢ敬鵬與先豐、封測欣銓、ＩＣ設計聯發科、偉詮電、原相、工控記憶體儲存宜鼎等均可望受惠。不過，一旦自駕車發生事故，法律責任的歸屬是誰？是車主或汽車製造商，還是系統開放廠商？對此，日本、德國和法國等歐洲主要國家將制定自動駕駛的共同標準，聯合國的專家會議正制定能自動超車和並行的自動駕駛汽車共同標準。自動超車僅限於高速公路、在發生事故之際駕駛員應承擔責任等規則將被納入共同標準。此外，德國也計畫要求所有自動駕駛車都要搭載類似飛機的黑盒子，記錄自動駕駛功能何時被開啟，以及何時被切換成手動操作，不僅能釐清車禍原因，更能保護這項技術安全運行。電動車商機百家爭鳴Tesla執行長馬斯克（Elon Musk）曾霸氣地說：「未來街上只剩一種車，名字叫電動車。」日前所發表的平價版Model 3在短短一個月，接單量逾四○萬台，引起市場高度矚目。日前更高調宣布正在著手進行─「特斯拉秘密大計畫二部曲」，其中，拓展電動車的產品線到各種主要類型，像是小貨卡車和大眾運輸工具；充分展現出Tesla的野心。然而，在各國政策支持與多款平價電動車量產下，二○一五年全球電動車銷量超過五五萬輛，較一四年大幅成長七二％；其中，最大貢獻者就是來自中國。在十三五計畫展開下，推動新能源汽車已是重點扶植項目；中國政府規劃二○二○年為完成新能源車年銷量達一百萬輛，為了達成目的相關周邊設備如充電樁、充電站等，建置目標須達四八○萬個。這股電動車商機國內廠商受惠不少，如Tesla供應鏈中生產減速箱齒輪和大、連接器貿聯ＫＹ、充電槍組健和興與台達電、電池材料康普與美琪瑪、電池模組電流控制ＰＣＢ高技與電池上下蓋板乙盛ＫＹ、檢測設備致茂等；此外，像是連接器凡甲、包材廠永裕旗下子公司生產鋰電池負極材料的新永裕應用材料，則分別是專攻中國比亞迪與電動公車市場。全球最大的電動車銅製粉末冶金散熱器廠艾姆勒，打進ＢＭＷ電動車ｉ３、ｉ８供應鏈；受惠於客戶訂單強勁，今年上半年稅前盈餘達四六五六萬元，每股稅前獲利○．八五元，較去年同期大幅成長，艾姆勒成為電動車商機下的最大受惠者之一。※全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1893期或上http://weekly.invest.com.tw有更多精彩當期內文轉載(中時電子報)，
學運成員魏揚等人被控大陸國台辦主任張志軍來台時，
，以鐵鍊綁身阻礙交通，
，一審考量犯罪動機基於公益，
，判決有罪但免刑，
，經上訴，
，台灣高等法院今天改判無罪。立法院在民國103年3月通過服貿協議，
，引發太陽花學運，
，同年6月26日，張志軍來台與新北市長朱立倫會談，並前往烏來。魏揚等人於是以鐵鍊綁著身體鎖在新烏路路墩，造成來往無法通行，企圖阻擋車隊，遭警方逮捕。檢察官依強制罪、妨害公眾往來安全罪起訴魏揚、賴品妤、拷秋勤樂團DJ陳威仲等8人。一審法院審理時，魏揚等人都不認罪，辯稱此舉是為了反對政府兩岸經貿政策，屬於言論自由範圍，並舉紅衫軍為例。一審認為，被告行為構成強制罪，犯罪動機基於公益、目的良善，與個人私利無關，且妨害通行權僅短短20分鐘，被告經歷偵審程序已付出代價，從深化公民社會的角度來看，不應責難或遏止他們對國家社會的關懷，考量被告犯罪情節輕微，顯可憫恕，諭知免刑。經上訴，台灣高等法院認定魏揚等人被控強制罪及公共危險罪，罪嫌不足，今天改判無罪，其中強制罪不得上訴，公共危險罪部分還可上訴。1060209(中央社)，
北市一名59歲施姓婦人，
，周三上午接獲假檢警詐騙電話，
，歹徒佯稱必須將其名下存款交付特偵組先行保管3天，
，才可避免遭收押及假處分，
，讓施女信以為真，
，到銀行、郵局將多張定存解約後存進帳戶，
，並把5張提領卡及密碼交予詐騙集團車手。詐騙集團得手後食髓知味，又要求施女須把兆豐銀行保險箱內財務全數領出交付保管，並全程以電話與施女保持通話，防止施女與他人交談。施女神色慌張地將存放在保險箱內的黃金、玉飾等財物全部放在包包內要帶走，被銀行吳姓警衛發覺有異，上前關心詢問施女要將財務交給誰，施女倉皇回答：「那個人」，警衛於是趕緊通知銀行報警處理。中山分局長春路派出所接獲報案後，立即派員趕赴銀行，經仔細了解事情原委後，立刻與銀行共同協助施女做掛失、止付等動作，即時阻止施女再度受騙。警方將報請表揚機警熱心的吳姓警衛，並循線追緝幕後詐騙集團。(中時)，
據報導，
，中國大陸深圳市皇崗口岸海關人員近日查獲一批於1913年民國時期發行的鐵路債券2400張，
，目前正調查案件及鑒定真偽。根據廣州日報今天的報導，
，口岸海關人員前晚從1輛小型汽車中搜獲這批「民國債券」，
，拍賣價估算達人民幣400萬元。報導表示，
，這些票據幾乎都是以英文印刷，
，字體、風格都與上世紀初的印刷票據類似。經初步鑒定，
，這些印刷票據為1913年民國時期發行的鐵路債券，共計2400張。按照大陸最新拍賣成交價格估算，這批債券價值400萬元。據報導，當時車上有5人，包括1名日本籍旅客；同車1名大陸民眾表示，這些債券是他準備賣給日本旅客的。1051221(中央社)，
美國聯準會（Fed）兩位支持貨幣寬鬆的通膨鴿派領袖Fed副主席葉倫、舊金山聯邦準備銀行總裁威廉斯近日先後暗示，
，Fed近期內應放慢購買公債的腳步，
，這透露出Fed可能已開始準備讓第3波量化寬鬆行動（QE3）逐步退場，
，最早在夏季就會調整QE3的步調。
葉倫是支持Fed內比主席柏南克更量化寬鬆的主力。不過她周四表示，
，Fed可以藉由放慢購買公債的速度，
，來傳達準備讓QE3退場的訊息。
葉倫表示，
，Fed可能會透過調整購買公債的速度，來顯示其對就業市場改善情況的看法。
另據金融時報報導，舊金山聯邦準備銀行總裁威廉斯在去夏還大力鼓吹聯準會應推動擴大收購資產的操作。
但他周三在洛杉磯發表演說時卻說：「假設我的經濟預測無誤，則我預期到今夏前，我們的勞力市場將通過前景大幅好轉的測試。」
他說：「若果真如此，屆時我們可以開始逐漸縮減收購。若一切都如預期，我們可以在今年底的某個時間，結束收購操作。」
金融時報的報導指出，威廉斯表態願意考慮逐漸縮減收購資產操作，透露出聯準會的QE已接近達成其目標。
聯準會於去年9月宣布推出QE3─每月斥資400億美元購買房貸抵押債券（MBS），接著在去年12月時宣布要加碼─從今年元月起每月購買450億美元美國公債（有人稱之為QE4）。
即從今年起，聯準會每月購買債券的規模共達850億美元，目標是要壓低長期利率及促進經濟復甦。
最近在談話中，聯準會主席柏南克與紐約聯邦準備銀行總裁杜德利（William Dudley）都表示若經濟展現足夠動能的話，可以開始縮減收購操作。但威廉斯是第1位就此提出時程者。
聯準會下次決策會議在今年6月中旬登場，再下一次會議則在7月底舉行。這2次會議，都可能是縮減購買資產操作的起點。
威廉斯在擔任現職之前，曾長期為聯準會幕僚。他對經濟展望經常與柏南克或副主席葉倫（Janet Yellen）的看法貼近。，
(中央社記者余曉涵台北28日電)勞動部擬修勞動基準法，
，落實週休二日，
，卻刪除國定假日7天假一案，
，引發勞資雙方對立。中央社整理週休二日的來龍去脈，
，讓讀者一次看懂。一、時間軸(1)勞動部去年通過勞動基準法修正案，
，從今年1月1日起，
，法定工時從雙週84小時縮短至每週40小時，
，並同步發佈施行細則砍掉7日的國定假日。(2)立法院在105年4月20日退回此施行細則，要求在勞動部在2個月內修正。(3)新任勞動部長郭芳煜上任後宣布，將讓遭到退回的施行細則自動失效，也就是說遭到刪除的7天國定假日可以恢復放假。(4)同時郭芳煜也宣布將推動勞動基準法修正案，將原本「每7日至少1日休息」修改為「每7日至少2日休息」，並刪除7天的國定假日。(5)勞動部原本預計勞動基準法修正案將在下個會期，提報行政院院會，後提前至30日送交行政院院會，希望在7月15日立法院休會前通過。二、修法後與現行差異(1)休假部分：從原本的「每7日至少1日休息」修改為「每7日至少2日休息」，其中2日休息的部分，1日為「例假」，勞工只有在天災、事變和突發事件的前提下，才可以上班，而雇主必須發給加倍工資，且補假給勞工。另1日為「休息日」，勞工只要同意就可以上班，工資部分，2小時內，按平日每小時工資另給予1又1/3，再繼續工作者，按平日每小時工資另給予1又2/3。休息日的工作時間計算，4小時以內者，以4小時計，超過4小時以8小時計，超過8小時至12小時以內者，以12小時計。(2)國定假日部分：由於砍掉國定假日的施行細則自動失效，全台850萬勞工恢復原有的7天國定假日，下半年多出5天假。如果修法通過後，勞動部又將把這7天假刪除，全體勞工下半年則減少這5天假日。三、爭議(1)勞工團體認為休息日停休的上班門檻低於例假，補償也較少，勞工無法真正落實週休二日，且又被砍掉7天國定假日。(2)工商團體認為多放7天國定假日，將會增加新台幣630億元成本，要求政府儘快將勞基法修法通過。1050628(中央社)，
燦坤從今日起期一週祭出蘋果全系列商品優惠促銷活動。(圖燦坤提供)
燦坤看好蘋果iPhone及iPad等行動裝置，
，大幅帶動4G門號普及率，
，從今(4)日10日推出為期一週的限定蘋果商品優惠及4G資費方案，
，除MacBook、iMac消費滿萬送千元燦坤商品抵用券，
，最高送13，
，000商品抵用券外，
，10日前購買Apple Watch sports版市價11，
，500元起，燦坤首度下殺至9，999元起。燦坤這次還破天荒推iPad Air 2 Wi-Fi版85折再享8期0利率，限量1，000台；iPad Air 2 Wi-Fi及Cellular版搭中華電信4G 699資費方案，折價近7千元，12，990元起，燦坤再加碼贈送市價3，900元Beats urBeats入耳式耳機。iPad Air 2 Wi-Fi版16GB市價15，900元，10日前只要會員價13，515元；iPad Air 2 Wi-Fi+Cellular版16GB市價19，900元，搭配中華電信4G資費方案12，990元就能帶回家，且月付699元共綁約30期，可享4G上網20GB流量、簡訊150則、Hami電視免費等，加碼再送市價39，00元Beats urBeats入耳式耳機。燦坤針對iPhone 6s全機型推出中華電信4G吃到飽資費方案，購機價最高降1萬元，只要14，500元起就能入手iPhone 6S，月付987元共綁約30期，前80名申辦燦坤加碼贈市價7，000元Beats Solo 2光面藍色耳機整新品。享4G上網吃到飽、網內電話免費、網外及市話各65分鐘、300則簡訊等。iPhone 6s 16GB 市價24500元，搭配中華電信4G 吃到飽資費方案，只要14，500元就能入手。燦坤商品部副總經理李經緯表示，今年第1季蘋果商品銷售最好前3類分別是iPhone 6s系列、iPad Air 2以及MacBook系列。去年第4季推新色玫瑰金的iPhone 6s系列頗受台灣市場青睞，玫瑰金加金色的iPhone 6S銷售量高達8成。iPad Air 2則是最熱銷的iPad機型，銷量佔整體iPad逾5成。第1季適逢開學季，根據燦坤銷售數據統計，蘋果MacBook系列佔整體筆電銷售量的1/3，整體MacBook系列也比去年同期銷售量成長10%。值得一提的是，隨著不斷推出優惠活動，目前MacBook Air與MacBook Pro的銷售佔比演變為1：1，希望藉由活動迎來愈來愈多消費者，想要購買高效能機種。李經緯進一步說，Apple Watch自從去年9月於燦坤開賣後，近1季銷售量與上1季成長逾2成，尤其Apple Watch sports版佔比高達8成以上，單一品牌Apple Watch銷售量與市場上智慧手錶的整體銷售為1：1，燦坤才會持續推Apple Watch sports版優惠，10日前購買Apple Watch sports版市價11，500元起，燦坤首度下殺至9，999元起。(工商即時)，
