梧桐妹與咘咘雖是同母異父，
，但是對妹妹疼愛有加。（圖／取材自賈靜雯臉書）
藝人賈靜雯和前夫孫志浩奉子成婚，
，但婚姻只維持5年，
，為了爭取女兒監護權，
，還特地到美國打官司，
，最後成功贏得監護權，最近趁著暑假結束前，她帶著梧桐妹享受親子時光，未料梧桐妹全程掛念著在家的妹妹，行程還沒結束前就嚷嚷著要回家。
賈靜雯與修杰楷感情極佳，兩人經常同進同出曬恩愛。（圖／本報系資料照片）
為了好好陪伴梧桐妹所剩不多的暑假，賈靜雯這次特地把咘咘留在家，帶著女兒和助理出去四處玩耍，照片中梧桐妹雖玩的不亦樂乎，不過心中卻不時掛念在家中同母異父的妹妹咘咘，因此才玩到一半就嚷嚷著要回家陪伴妹妹，這也讓賈靜雯備感窩心，大讚梧桐妹長大了，散發出「好姐姐」的風範，對此有不少網友也留言要梧桐妹在等等，等到咘咘再長大一點，兩姐妹就能攜手一起出遊了。(中時電子報)，
立法院紀律委員會昨首次召開會議，
，由3名民進黨立委、1名國民黨立委抽中輪值召委。首位輪值召委、民進黨立委邱志偉表示，
，將於下周五開會確認紀委會案件處理原則；國民黨立委呂學樟則呼籲民進黨秉公處理，
，曾放話自請送紀委會調查的民進黨團總召柯建銘「趕緊送件」。
紀律委員會昨原訂中午12點開會，
，不過藍營立委姍姍來遲，
，現場一度只有民進黨立委薛凌、陳明文、邱志偉，
，以及國民黨立委陳根德在場，3名綠委要推舉陳明文擔任主席先開會，遭陳根德阻止說：「不要害我，等一下啦！」藍營立委接連到齊後，朝野雙方對推舉輪值召委無共識，最後採抽籤方式決定召委。
根據紀律委會員運作規則，由8位召委推舉本會期4個月份的輪值召委，最後綠營的邱志偉抽到10月、陳明文抽到11月、薛凌抽到12月；藍營只有呂學樟1人抽到明年1月的輪值召委。
對於柯建銘曾放話自請送紀委會調查，邱志偉表示，紀律委員會過去處理的案件都由院會交付，自請調查是史無前例，必須先釐清程序問題。紀律委員會將在下周五開會討論柯建銘案的處理方式，邱志偉表示，希望在下周五之前擬出一份草案，由於程序問題必須先釐清，否則也無法在10月份進入實質調查程序。
呂學樟除呼籲民進黨立委要秉公處理之外，並指出日前說要自請調查的柯建銘，直到現在連相關文書都還沒見到，他呼籲柯建銘要趕緊送件，為國會樹立自律典範。，
大陸前天發布新飛航公告，
，逕自決定將在東南沿海畫設編號M503，
，以及W121、W122及W123新航路，
，預定3月5日生效，
，民航局長沈啟昨天特別召開記者會，
，表達無法接受大陸在未與台灣取得共識的情況下，就片面公告畫設新航線的行為。干擾金馬 且有飛安風險沈啟說，大陸的M503新航線雖位在自家的上海飛航情報區，但與我國台北飛航情報區邊界最接近處僅有4.2海浬（約7.8公里），其中W123（往廈門）和從台灣飛金門的W6航路接近，W122（往福州）則和馬祖的W2和W8有干擾，一旦遇到天候問題，很可能會發生飛安風險。民航局表示，大陸目前所有的民航航線都在內陸，但東南沿海由上海─福州─廈門─堔圳、珠海、廣州、香港的航線，過於壅塞，為分散「機流」，才在海峽中線西側（大陸側）畫設南北向的M503航路，另設有東西向3條的連接航路W121（東山）、W122（福州）、W123（廈門）。國際民航公約 須先協調沈啟指出，依國際民航公約精神，若畫設新航路對鄰近區域有影響，應該要先協調，陸方雖然在實施前42天就發出飛航公告，但雙方並未取得共識，陸方也從沒提及要新畫設W121、W122和W123等3條航路，要求陸方應按國際民航公約精神，繼續和我方溝通。尚未達成共識前，陸方就透過ICAO運作貿然畫設，我方對此無法接受。民航局說，大陸去年底有對M503航線的畫設，和我方進行非正式溝通，但相關細節都還沒有確認。據民航局瞭解，使用M503航線的民航機都為國際航班，高度設計為2.7萬到4.1萬英呎，和台灣使用2.4萬英呎以下空域有區隔，但因航線太接近，雙方航管單位應該就突發狀況進一步討論。民航局：應拉大緩衝距離民航局指出，陸方在公告中有說明未來航機飛行M503航線時，會再沿岸偏西4海哩，和台北飛航情報區預留約8.2海哩的緩衝區，但仍希望距離能再拉大。民航局統計，台灣馬祖目前每天有立榮航空的10個航班，飛往金門的航空公司則有立榮、華信、復興和遠東，每天有46個航班。但這4家航空公司皆表示，會遵守民航局指示，對飛安影響不大。，
立法院院會昨三讀通過《國民年金法》修正案，
，明定公告地價調整不影響老人請領老年基本保證年金資格，
，且身心障礙基本保證年金、國民年金法中所訂定的原住民給付也同樣適用。預計新法上路後，
，超過一萬八千名老人可受惠。
根據現行法規定，
，擁有一棟自住房屋的六十五歲以上老人，
，若土地公告現值及房屋評定標準價格額度在五百萬元以下，且符合其他相關條件者，得領國民年金老年基本保證年金三千五百元，至死亡為止。
但因近年來政府地政政策調整，各縣市頻繁調整公告地價，導致部分老者房價超過五百萬元，不符請領資格。根據三讀修正條文規定，今年元旦起，原本領取老年基本保證年金者，在各地方政府調整土地公告現值後，仍符合相關排除條件，且個人沒新增土地或房屋，不受土地、房屋價值五百萬元以上限制。身障基本保證年金及國民年金法所定的原住民給付也適用。，
曉明女中今天舉行「洗腳禮」，
，由師長為學生洗腳，
，期勉學生透過「洗腳禮」學習謙卑服務的精神！學生表示，
，「被洗腳比幫別人洗腳更難！」曉明女中指出，
，「洗腳禮」是效法耶穌替門徒洗腳，
，希望教會門徒相愛。曉明女中表示，
，藉著「洗腳禮」，
，體會到服務是謙虛的，是需要極大的善意與愛，在愛中的服務不會考慮自己的身分、自己的需要、自己的權利，只想到對方的需要。校長親自為學生自治會長陳淳蓁洗腳，陳淳蓁表示，「很感動！」她說，本身非教徒，起初知道要被洗腳，內心真的很糾結，但想著這也是個學習的機會，就帶著體驗的心情來。陳淳蓁指出，校長很溫柔的幫忙洗腳，她感受到了謙卑，長大後，她就沒有再讓人洗過腳，今天回去打算幫父母洗腳！1050317(中央社)，
巴拿馬同時邀請蔡英文與習近平出席運河拓寬竣工典禮，
，學者認為，
，巴拿馬是否藉此釋出欲與大陸建交的訊號，
，在外交上玩「兩面手法」仍待觀察；至於巴拿馬「蔡習會」幾乎不可能。與中華民國斷交兩年餘的非洲國家甘比亞17日跟中國大陸復交，
，有學者解讀此舉是北京對總統當選人蔡英文與新政府「示警」。中華民國在中南美洲的邦交國巴拿馬日前邀請蔡英文出席6月26日的運河拓寬竣工通航儀式，
，並同時邀請大陸國家主席習近平，此舉引發外界聯想，巴拿馬是否在玩「兩面手法」，想從中獲得外交利益。國立政治大學國際關係研究中心主任丁樹範與台灣智庫副執行長賴怡忠向中央社表示，運河拓寬竣工典禮本身並非政治事件，巴拿馬是中華民國的邦交國，中國大陸則協助建設運河，巴拿馬出於禮貌自然兩邊都邀請。賴怡忠進一步說明，但大陸目前尚未公開表態出席與否，往好的方向解讀，就是巴拿馬與台灣的外交關係穩固，並自信可同時和大陸交往；往壞的方向解讀就是「做球」給北京，「是不是要跟中國建交了？」至於要往哪個方向解讀？賴怡忠指出，世界衛生大會（WHA）5月23日就要登場，北京對台灣出席的態度如何，是一個觀察的指標；再者就是看蔡英文520的就職演說，北京的反應如何。外界期待蔡英文與習近平可望在巴拿馬會面，丁樹範表示，蔡英文至今未正面回應「一中」，大陸會擔心習近平若出席會予人「民、共兩邊都講好了」的印象。賴怡忠直言，習近平很難去拜訪與中國大陸沒邦交的國家。1050325(中央社)，
《金融時報》報導，
，儘管中國大陸鋼鐵產量的增幅減緩，
，且是2006年來首見落後世界其他產區，
，但在歐洲等地產量回溫下，
，全球鋼鐵業今年仍可望呈現復甦，
，今年全球鋼鐵產量預估可上揚3.6％。
《金融時報》以15位鋼鐵業分析師為對象的調查顯示，
，歐洲鋼鐵業景氣去年落底後，
，終於露出反彈曙光。
歐洲鋼鐵產量連續6年萎縮的頹勢將反轉，今年料比去年同期增長2.4％，多少能抵銷全球最大鋼鐵生產國，中國大陸產量減速的衝擊。
接受訪調的鋼鐵分析師並預估，今年中國大陸鋼鐵產量僅年增4％，不如去年的6％增幅。這與該全球第2大經濟體的經濟成長模式，擬從投資轉型為服務以及消費者導向不無關係。
此調查結果也呼應全球鋼鐵協會（WSA）的預測，WSA預計今年全球鋼鐵產量（排除中國大陸）年成長3.5％，超越中國大陸的3％增幅，去年全球鋼鐵產量年增3.1％。這意味中國大陸鋼鐵產量將是自2006年以來，首見落後世界其他產區。
英國金屬研究機構Metal Bulletin Research分析師萊維奇（Brian Levich）指出，未來幾年印度、波灣地區、拉丁美洲與前蘇聯國家等地的鋼鐵產量，預料有大幅成長。
全球第一大鋼鐵貿易商Duferco執行長迪摩根（Matthew De Morgan）表示：「就產量而言，全球鋼鐵業確實走出谷底，今年前景看佳，但價格展望方面就不是那麼樂觀。」
歐洲鋼鐵產量增溫，有助提振當地業者獲利，ArcelorMittal及ThyssenKrupp等歐洲鋼鐵大廠可望因此受惠。
去年11月，擁有ArcelorMittal的印度鋼鐵大王米塔爾（Lakshmi Mittal）曾透露，該公司已度過2年衰退低潮，他旗下另一家塔塔鋼鐵的營運也見起色。
但分析師警告，鋼鐵業仍存在產能嚴重過剩及定價力低等結構性問題，恐影響獲利並妨礙全面復甦。，
廣達電腦董事長林百里表示，
，虛擬實境（VR）產業今年才第 1年，
，VR裝置沒什麼，
，裝置後面的服務才是重點。林百里今天在業績發表會指出，
，生產VR裝置的業者太多，
，只有提供VR服務的產業才有較大商機，
，甚至更可透過雲端應用加值，而大數據自然也是很重要的一環。廣達指出，市場預估全球整體VR設備出貨140萬至160萬台，所以在VR市場成長初期，不必有太高的期望。他說，大家看好的互聯網，若無智慧運用，根本就沒有發揮的空間。就好比市場銷售的豬、羊肉，如果貼上品質標籤、證明為有機飼養，價格就不同凡響。他進一步指出，過去30年台灣資訊電子產業很強，但現在消費型態改變，使用者付費的觀念下，服務成為重要的因素。林百里直言，全球這幾年竄起的公司當中，雖有老公司轉型成功的案例，但其實很少，像沃爾瑪再轉型，商業模式也不如亞馬遜靈活；大陸老企業再轉型，也不如阿里巴巴有彈性。他說，一代有一代的任務，30年前硬體設備不足，很多人成立公司，做筆電、液晶顯示器都能成功，現在新的價值在應用、服務，但並非所有投入創新的公司都會成功。他認為，台灣創新的公司不足，要從教育著手，事實上很多都是被逼出來的，例如以色列不創新就沒活路。台灣需要創新的工業，不是經濟部就能搞定，還要科技部、教育部、文化部一起努力，一起投入以人為本的創新。1050510(中央社)，
英國北海油田結束歲修恢復產油，
，加上外界對產油國減產協議疑慮增。中油公司今天表示，
，依浮動油價機制計算，
，明起分別調降各式汽、柴油價格每公升新台幣0.2元。中油指出，
，本週因英國北海最大油田巴塞（Buzzard）結束歲修恢復產油，
， 加上伊拉克傾向將原油日均產量維持在470萬桶以上水準，
， 使得市場對石油輸出國組織（OPEC）規劃的減產協議存疑，
，促使原油價位走跌。依浮動油價機制計算，自明日凌晨零時起調降各式汽、柴油價格每公升0.2元， 調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升23.8元、95無鉛汽油每公升25.3元、98無鉛汽油每公升27.3元、超級柴油每公升21.4元。中油表示，本週調價指標7D3B （70%杜拜+30%布蘭特）週均價為每桶48.76美元，較前週的49.67美元下跌0.91美元，新台幣兌美元匯率貶值0.004元。1051030(中央社)，
