霸菱投顧指出，
，受消費成長、原物料成本下降，
，及貨幣政策放寬帶動，
，世界主要經濟體中最看好歐洲市場。過去1年全球油價下跌，
，被視為對整體歐洲有利消息。霸菱認為，
，德國將受惠於歐元區經濟復甦，對未來1年德國企業前景持審慎樂觀態度，由於市場占有率持續增長，加上如歐洲及美國等核心市場的擴展機會增多，歐洲企業收入可望維持成長。霸菱強調，德國對歐洲其他國家的出口，遠高於對任何新興市場的出口，因此，新興市場的進口減少對德國而言並不明顯。受到移民所帶動的政府支出，也有利於刺激德國經濟。德國工業製品等於精品的概念，廣為世界各地消費者所認同，霸菱推崇德國的汽車製造業，反映德國工業產品的高品質，因此德國汽車產業是值得投資的產業。另外，由於物聯網趨勢方興未艾，也看好資訊科技產業成長機會，尤其偏好採用雲端技術企業。1050313(中央社)，
蘋果已再度開放iOS 9.3升級驗證通道，
，受到影響的iPad Air以及之前設備，
，還有iPhone 5s及之前設備都已可升級。（圖／黃慧雯攝）
為挽回用戶對iOS 9.3的信心，
，蘋果快馬加鞭在稍早之前推送了新版（Build 13E237），
，並向所有iOS設備開放升級驗證，
，過往受到影響的舊款iOS設備以及尚未升級的用戶，
，都可考慮升級。蘋果在3/21釋出的 iOS 9.3，加入了可用指紋鎖定備忘錄、Night Shift螢幕降低藍光等功能，應吸引不少用戶在第一時間升級，然而升級後卻發現有不少問題，而最大的問題就是會讓iPad Air以前機種以及iPhone 5s以前機種的多款iOS設備，在升級過程中被要求輸入「起初」啟用這一款設備時的Apple ID，但或許因時間久遠，許多用戶想不起來，因此被卡在升級過程中無法使用。而蘋果也緊急在3/25關閉了iOS 9.3的升級驗證機制，讓所有用戶都無法升級，避免再釀災情。今晨，蘋果則在為iPad 2釋出專屬iOS 9.3(Build 13E236)之後，再向所有iOS設備推送了最新版iOS 9.3(Build 13E237)，這個版本會要求使用者輸入最近綁定的Apple ID帳密，而非最初綁定的Apple ID。此外，也開放了新版iOS 9.3的升級驗證通道。先前受到舊版iOS 9.3（Build 13E236）影響而無法升級的舊款iOS 設備，或是當初還在觀望、尚未升級的iOS使用者，如今都已可升級。然而，外媒尚未確認iPhone 6s系列升級iOS 9.3之後，在Safari瀏覽器內點擊網頁連結後會讓App卡住的Bug，是否在這次的更新中已獲解決，或者得等候iPhone 6s用戶在蘋果支援社區的反映才能知曉。(中時電子報)
中時電子報財經新版
文章來源：MacRumors，
三座大山 等著安倍超越對日本選民來說，
，這是一場「變」與「不變」的兩難抉擇，
，只是過去訴求改變的自民黨，
，這次訴求不變，
，而過去講求不變的民主黨，
，這次卻大聲疾呼地要求改變，
，也就是在這種「變」與「不變」相互拉鋸的氛圍下，
，安倍的「少爺政治」不再是選民關注的重點，奄奄一息的「安倍經濟學」更不是這場選戰的主軸。因為安倍知道，在野黨的分崩離析，再加上選民極為有限的選擇下，自民黨似乎已成為日本選民唯一可以「託付」的政黨，這讓在兩年前，力求「改變」的日本選民，這次竟然害怕改變，進而保守的選擇「不變」，由此可見，安倍的三支箭雖然早已折翼，但箭靶的紅心，不但已經成為一種「寄望」，也成為日本選民寄望恢復往日大國榮光的最大想像。安倍在歷經這次的改選，把自己的任期自動延長了2年，從4年變成6年，滿足了日本選民期待長期政權的心願，這是內閣制的恩典；但是也是經過這次超低投票率選戰的洗禮，讓自民黨席次的再次擴大，安倍政治地位將更不可撼動，在野黨將完全失去制衡的力量，這卻是民主政治的夢魘。老店終究有熄燈的一天，主角也有告別舞台的時候，而就在安倍唱完獨角戲，達成完全執政的最後一哩路之後，他終將洗淨鉛華，從聖界回到了人間，而重新回到凡間的安倍，卻赫然發現有三座大山，正在等著他超越。首先是政治支持度的逐漸下滑，這次安倍的勝選，並非是自民黨的執政績效卓著，而是日本選民沒有更好的選擇，這從安倍的政治支持度連續3個月下滑可以看出，而接下來的安倍，將要面對重啟核電及集體自衛權的立法等不受歡迎的法案，安倍如何在持續推動改革下，而不讓自己的民意支持度進入倒閣的深水區，將成為安倍的首要挑戰。安倍換包裝 延長賞味期其次是安倍經濟學的逐漸失能，安倍經濟學實施這1年多以來，在提高消費稅的推波助瀾下，造成日本國內物價逐漸高漲，而民眾薪資卻文風不動，另外大企業獲利於日圓貶值，而中小企業卻因為進口成本大增，而接連倒閉，如果安倍無法解決大企業與中小企業的差距，以及國內日漸擴大的貧富差距，日本的經濟選民，將會逐漸失去耐性，如何在改革及拚經濟當中進行有效的取捨，這是安倍的ㄧ大考驗。最後是中日關係的逐漸失溫，中日兩國在APEC會議之前，雖然達成了4項政治共識，但是之後日本政府卻單方面否定了這4項共識，這讓中日關係從回溫逐漸轉為失溫，這從日前中國大陸軍機頻繁進入宮古海峽，而日本航空自衛隊緊急升空應對，以及習近平藉由南京大屠殺77周年之際，首次舉行國家級公祭可以清楚看出，安倍如何在推動國家正常化政策，以及在穩定中日關係之間取得平衡點，也將考驗著安倍的政治智慧。從過往的經驗來看，日本選民對政治人物的蜜月期通常不會太久，而安倍這次以換包裝的安倍經濟學，來延長人民對他的賞味期，但如果安倍無法越過這三座大山，讓日本的經濟真正的復甦，則這次的勝選則只會是高點，同時也會是由盛轉衰的拐點。日本民主黨的殷鑑，並不遠矣！（作者為政治大學國際關係研究中心研究員），
陸媒報導，
，中國大陸自行研製的首艘國產001A航空母艦正在鋪設飛行甲板，
，主艦體部分可能已經接近完工。大陸新浪網今天報導，
，大陸網友近日發布了一些疑似正在大連建造的001A航艦最新照片，
，照片顯示這艘建造中的航艦開始鋪設飛行甲板。報導指出，
，根據此前的相關照片，
，001A的機庫、艦艏、艦艉等主要部分的分段都已安裝上艦，主艦體部分可能已經接近完工。報導預期，001A甲板安裝完成後，下一步就將安裝艦島及升降機。據說，001A航艦與「遼寧」航艦的構造大體相似，建造也採用了世界各國普遍應用於大型水面艦艇建造的模組化建造技術。1050315(中央社)，
受惠於近年運量穩健提升，
，台灣高鐵宣布旅運人次已突破4億，
，11月營收33.56億元，
，年增2.17％，
，前11月營收為369，
，58億元，
，較去年同期衰退23.86％。台灣高鐵昨（5）日公布11月營收為33.56億元，
，較去年同期小幅增長2.17％。但因去年財改方案通過，10月營收認列返還地上權折減回饋金等利益，拉高基期表現，導致今年10月營收較去年同期大幅衰退25.75％，前11月營收年減幅度也達23.86％。台灣高鐵主要營收來源有9成以上為票價收入，受惠旅客搭乘需求提升，市場預估，由於冬季天候相對穩定，影響列車行駛不確定因素較少，加上12月有聖誕節、行憲紀念日連假等，可望帶動營收提升。近年台灣高鐵載客量持續成長，前11月旅運量人次達5，142萬，累計通車至來，4日旅運人次更突破4億，為去年8月突破3億後，僅用了1年2個月的時間即達成目標。台灣高鐵表示，為表達對旅客支持的感謝，特別推出「旅運四億 倒數計時」贈獎活動，第4億名購票的幸運旅客（票號21-0-31-0-339-1105），將可獲得不限景點、任選住宿飯店的頭獎「高鐵假期全家四人遊」，而前後一名旅客，各可獲得二獎「高鐵假期雙人行」。另外，日前遭立委指稱是「高薪肥貓」，擔任興航獨董並兼任高鐵獨董近10年時間的前交通部代理部長陳世圯，已於本月初辭去高鐵獨董一職。(工商)，
水情吃緊，
，政府準備拿工業用水開刀，
，開徵耗水費，
，引發企業反彈。遠東集團董事長徐旭東昨天直言，
，節省能源是好事，
，但若是過頭了，尤其是對工業用水、用電計價「太挑苛」，要求必須年年調漲，就等於是逼企業出走，把工廠搬到比較方便的地方去。徐旭東表示，國內現在只要提到企業、集團，便動輒一片罵聲，好像企業、集團領導人都是壞人，「這不對嘛，企業也做了很多好事，不能動不動就把我們批得一文不值，連頭都抬不起來。」提到政府欲開徵耗水費限制工業用水，工商協進會理事長林伯豐也不以為然，他說，工業用水只占國內整體用水不到10％，所以，要靠調漲工業用水水價、補貼其他90％的用水費，不但不合理，也不可能產生顯著的效果。林伯豐強調，其實除了工業用水，農業用水使用量也很大，且浪費最多，歸究主要原因就是農業灌溉的水管多年久失修，接合不佳，導致農業用水用得多、漏得更多，「自來水公司是國營企業，就算是要靠增資、借貸，也應設法把問題解決。」不能把責任全推給工業用水。，
前總統馬英九今天表示，
，去年「馬習會」，
，談及兩岸合作共享史料、共修戰史，
，「我們贊成」，
，但要有條件，
，應該雙方檔案公開、不設禁區、自由寫作。馬英九上午出席「抗日戰爭時期之蔣介石先生新書發表會」，
，肯定政治大學出版，令人振奮。馬英九說，對日抗戰是中華民族歷史上規模最大、死傷最多與影響最深遠的民族保衛戰；官兵傷亡322萬人，268名將領殉國，百姓死傷在2000萬人以上，大小戰役超過4萬次。馬總統說，去年是對日抗戰勝利70週年，政府舉辦一系列紀念活動，相關史實也逐漸受到重視，且也發現很多新的題目與領域可以繼續研究，相當振奮。馬英九提及，去年他與大陸領導人習近平在新加坡會面，談及兩岸合作共享史料、共修戰史，「我們贊成」，但要有條件。他認為，雙方都要公布政府的檔案，不能有禁區，且必須要能自由寫作，因為，歷史不是海峽這邊才能寫，一定要合作，但過去合作經驗不是很成功。1050707(中央社)，
又是酒駕釀禍！廿二歲的何姓大卡車司機，
，前天向老闆借了凌志百萬轎車，
，與三名友人至碳烤店喝酒，
，酒過三巡打算一一將分住三處的友人送回家，
，結果一個都還沒送，
，就因車速過快，
，在民雄鄉嘉八一縣過彎時失速撞路燈，造成左後方乘客一死悲劇。
三日晚間，何姓男子和三名友人相約餐敘，平常得開大卡車四處奔波的何男說服老闆出借凌志百萬名車讓他載朋友，一行人在民雄交流道附近的碳烤店把酒言歡，席間並未「指定駕駛」，且酒過三巡後，四人還打算搭著原車返家，何男已喝得酩酊大醉仍答應將他們一一送返。
車輛出發不久，行經嘉八一線民雄往嘉義市方向時，持續以時速逾八十公里行駛的何男未預見前方為長達兩百公尺、彎度約五十的大彎道，過彎時車輛失速衝過對向車道並先擦撞一輛休旅車右側，接著轉左方往路邊農地方向衝入，車輛直到左後門撞擊路邊電桿才停止。
坐在左後方四十六歲、未繫安全帶的蔡姓婦人首當其衝，當場因劇烈撞擊內出血不治死亡，而車上另三人和遭擦撞的休旅車二人皆無大礙。
警方調閱監視器畫面發現，何男時速之快「簡直不要命」，連路燈都被撞倒。，
