創團於2005年、即將邁入第11年的箴言‧詩篇聖樂團暨管絃樂團，
，將重新呈現創團之作韓德爾的經典神劇《彌賽亞》。團長楊建章表示，
，「韓德爾的神劇《彌賽亞》可說是聖樂經典中的經典，
，是聖樂史中演出次數最多的神劇，
，也留下非常多的傳奇故事。」其中最有名的部分就是在1743年時，
，《彌賽亞》在倫敦上演，
，英王喬治二世親臨劇院，
，當聽到第二部分終曲〈哈利路亞大合唱〉時，國王情不自禁起身站立聽完全曲，流傳至今，已經成了音樂會上的慣例，希望聽眾不要錯過。1741年，窮途潦倒的韓德爾在神愛的安慰與激勵下，以24天一氣呵成了這部神來之作；隔年首演時，引發萬人空巷的轟動，韓德爾將該次演唱會的收入全數奉獻給「困苦的囚犯和梅爾舍醫院」。1749年起，韓德爾連續十年義務演出《彌賽亞》，為棄嬰育養院募款，直到他逝世為止。箴言‧詩篇聖樂團暨管絃樂團10年前選擇韓德爾的神劇《彌賽亞》作為創團首演作品，以初生之犢南北巡演三場：十年後的今天，箴言‧詩篇聖樂團暨管絃樂團」已數次登台國家音樂廳，近年演出反應熱烈、相關專輯出版也獲得傳藝金曲獎入圍肯定。這次音樂會則邀請旅美音樂博士曾怡蓉擔任音樂總監暨指揮，再加上韓國何烈山宣教合唱團跨海合作，聲勢浩大。箴言‧詩篇聖樂團暨管絃樂團《彌賽亞》音樂會將於1月23日舉行，地點在台北國家音樂廳。(中時即時)，
端午節連續假期第2天，
，國道較壅塞路段多半在北部，
，高公局監測，
，今天傍晚6個北上路段車速都很慢，
，國1湖口車速只有25公里。根據高速公路局傍晚6時路況資訊，
，有6個北上路段塞車嚴重，
，車速都未超過40公里，有些才20多公里。6個塞車路段包括：國1湖口至湖口服務區25公里、國1竹北至湖口服務區32公里、國1頭屋至頭份32公里；國3龍潭到大溪29公里；國5頭城到坪林36公里、國5宜蘭到頭城38公里。1050610(中央社)，
松山機場首度出現活蛇包裹，
，遭航空公司拒絕載運，
，也引發一場虛驚，
，其實，
，蛇類不只上不了飛機，
，連雙鐵也都嚴格禁止，
，只是查緝不易，
，難保沒偷渡成功案件。不過，客運業和台北捷運則說，只要大小符規定，且裝在籠子或箱中，不會特別禁止上車。航警局人員說，國內線的航空業者，一般都禁止鼠、蜥蝪、蟋蟀、蛇、變色龍、猴、鸚鵡、鷹等隨機載運。立榮航空指出，鼠、魚、蛇和鳥禽不能上機；貓、狗、兔，及烏龜和昆蟲，則要事先申請，並提出證明，以貓狗為例，飼主要提出通報單，以及登記證和狂犬病注射證明，且要以超重行李計價收費。航警也說，劉姓大學生如果真的要讓寵物蛇渡海到澎湖作伴，大概只能走海運的方式。台鐵規定旅客可將「狗、貓、兔、蝦」用寵物箱帶上火車，但「猛獸與蛇類」不得託運。運務處視察劉雙火表示，過去曾有旅客因為寵物蛇失蹤，列車長只好清空車廂找蛇，最後不見寵物蛇蹤影，讓大家嚇出一身冷汗。台北捷運除禽鳥外，只要將寵物放在大小符合規定的籠子或箱中，都可搭乘，但若寵物逃出箱籠，則可開罰1500元以上罰鍰。劉姓大學生以宅配方式寄活蛇，中華郵政投遞管理科長林煌城表示，活生動物都不能寄送，但蜜蜂、蠶、水蛭、由立案機構互寄之寄生蟲或為消除害蟲的蟲類，及寄往日本包裹內，不夾泥土的無害活紅蚯蚓者，就可寄送。，
中碳(1723)原董事長鍾樂民，
，屆滿65歲退休，
，中鋼改派現任中鋼執行副總王錫欽接任職缺，
，中碳今召開董事會，
，推選王錫欽擔任中碳新任董事長。中鋼(2002)集團旗下中碳為台灣唯一煤化工廠，
，為化工獲利常勝軍，去年產品營收比重為煤焦油系列的雜酚油占比25%、軟瀝青占比10%、奈占比9%；輕油系列的苯及甲苯占比27%；焦碳占比10%；電池負極材料介相瀝青碳微球占比則升至10%。惟因國際油價與苯價持續低迷，中碳今年產品報價預估仍持續調降，毛利率也跟隨下跌，今年業績仍保守看待。中碳認為，短時間內油價恐持續震盪，今年整體營收仍保守看待；去年中碳全年稅前獲利14.41億元，法人預估全年EPS有5.3元，但今年營收保守看待，估計新料源應能為中碳帶來營收小幅約5%成長，今年EPS預估落在5.6元。(時報資訊)，
隨著台灣電子支付的開放，
，騰訊旗下的「微信支付」也積極與台灣五家銀行合作推動跨境支付服務，
，讓陸客在台灣實體商店消費時可以直接透過微信App，
，輕鬆以人民幣付款及購物，
，台灣商家因微信支付的出現，
，不僅享受到安全、高效率的跨境支付服務並拓展更多商機，
，更是方便陸客在台灣消費的新選擇。目前，
，微信支付已與台灣五家在地銀行，包含第一銀行、新光銀行、華南銀行、中國信託銀行，及富邦銀行合作，提供跨境支付服務協助台灣品牌掌握陸客商機，讓陸客來台觀光時，無論是到百貨公司購物、名產店消費、搭乘計程車，或是餐廳用餐時，都能打開微信App輕鬆付款，提供商家和消費者最完善的服務體驗，實踐O2O虛實整合的商業模式。「微信支付」為企業解決企業金流問題的同時，騰訊還提供台灣品牌一條龍的服務，讓台灣企業輕鬆掌握陸客商機，在對的時間、使用對的方式與目標族群做有效溝通；其中包含免費的「微信公眾號」以及騰訊社交與效果廣告，都能夠有效地協助台灣企業打造品牌形象和提升知名度，進而拓展商機。陸客來台帶動食、衣、住、行和娛樂商機，在跨境支付服務未正式上路前，大陸觀光客僅能以現金或是銀聯卡消費，所以，微信支付正式進入台灣市場，無疑為陸客帶來許多便利，同時也刺激消費意願，以快速便捷的支付服務創造「嗶」經濟。在微信和WeChat 6.97億月活躍用戶的龐大基礎下，目前越來越多企業、品牌選擇使用「微信公眾號」做為與絲粉互動的工具。台灣企業可以使用免費的「微信公眾號」，來提供粉絲客製化內容、電子商務、CRM管理及顧客服務等，讓品牌與陸客間的溝通可以持續維持，不會因為假期結束或陸客離台而畫上句點。除了「微信支付」、「微信公眾號」外，騰訊社交與效果廣告更可以協助台灣企業、品牌精準鎖定目標族群，在陸客來台之前就做第一波品牌溝通，有效提升品牌知名度，為品牌奠定完美基礎，搶先獲得商機。(時報資訊)，
日本執政黨自民黨青年局長、前首相小泉純一郎的兒子小泉進次郎，
，預定下個月率團訪問台灣，
，將與馬英九總統會談。32歲的小泉外型帥、口才佳，
，頗有乃父之風，
，是自民黨的新生代人氣王，
，也是未來首相呼聲極高的政治明星。
《產經新聞》報導，
，被視為未來首相人選的小泉九月將率領自民黨青年局的國會議員、地方議員訪台，
，並與馬總統會談。這樣的安排可看得出他將備受禮遇。
自民黨打選戰時，小泉一直扮演吸票機角色，所到之處必轟動，尤其受到女性歡迎。上個月的參議院選舉，小泉受命走訪包括「激戰區」的沖繩縣、岩手縣在內31道縣及17座離島，為選戰立下汗馬功勞。
選後由45歲以下的國會議員加入的自民黨青年局成員，從83人增為94人，已超過目前黨內的最大派閥，擁有87名議員「町村派」，小泉的人氣之旺由此也可看出。，
陸股走勢疲軟，
，建築材料板塊跌幅居榜首，
，前期漲幅較大的同力水泥、天山股份、寧夏建材、青松建化等個股跌幅均超過6%；而新疆板塊則是在天山股份、青松建化、西部建設、北新路橋的帶領下全線調整。滬指早盤收報3248.38點，
，跌0.39%，
，成交額1322.7億；深成指收報10404.54點，
，跌0.38%，
，成交額1555.1億；創業板收報1911.06點，
，跌0.46%，成交額348億。(時報資訊)，
刑事局破獲兩岸詐騙集團，
，逮主嫌林夏生等6人。該集團除在台灣設洗錢及車手機房外，
，還在菲律賓的電信機房打電話向大陸民眾詐騙，
，並透過雲端資料庫分享個資，
，不到8個月就詐得數億人民幣，
，全案由警方偵辦中。
警方說，
，該集團把大陸提供的數萬個銀行帳戶交付給台灣機房，
，並以「大車」、「小車」區分帳戶金流的多寡，每天一早發車行騙前，都會進行保養測試，確保該帳戶未被設為警示帳戶。
該集團更注意每日新聞報導，只要一星期內有車手(小朋友)被逮的新聞見報，就不負責此筆款項的安全，但也保證帳款只要入帳內10分鐘，若無法轉出將由該集團負責，藉此吸引客戶上門。
主嫌林夏生印製BMW車廠業務員的假身分名片，向同業推銷詐欺轉帳機房業務，實際卻是成立轉帳公司，再由張佳倫找手下操作，一旦大陸被害人遭騙，把錢存入指定帳戶後，即在台灣以U盾卡轉帳洗錢。
為躲避查緝，張嫌等人指揮車手到各地提款機，使用人頭帳戶申辦的大陸銀聯卡提款，藉層層轉帳從中牟利。，
國道中山高速公路南下楠梓路段，
，今天發生一起一輛貨櫃車失控自撞護欄車禍，
，造成駕駛輕傷，
，但一度造成南下三個車道封鎖，
，國道警察聯絡大型吊車前往處理，
，陸續恢復行車。國道高速公路警察第五隊初步調查，
，這輛貨櫃車行經國道一號南下約357.8公里處的楠梓路段時，疑因爆胎後失控，自撞護欄的意外。肇事貨櫃車失控自撞護欄後，駕駛輕傷，但貨櫃車翻覆占據南下三個車道，造成這處路段封閉，行車回堵，國道高速公路警察第五隊獲報趕到處理，一邊通報行車改道，一邊聯繫大型吊車趕往吊掛肇事貨櫃車，行車逐步恢復順暢。1050520(中央社)，
行政院長林全。(本報系資料照片)
謝金河指出，
，政府財稅政策錯誤，
，最後恐弄垮台灣經濟。(翻攝自謝金河臉書)
股民期待新政府上任後，
，能立即就不公的稅制進行改革，
，不過近來卻接連讓投資人大感失望，
，在財政部長許虞哲日前表示股利可扣抵稅額非優先法案、即便要修改今年也不可能後，行政院長林全昨日在立法院質詢時，也再度投下震撼彈，強調未來的稅改，也許不要再走兩稅合一。股利可扣抵稅額減半政策飽受外界批評，但林全表示是否調整股利扣抵比率，要看相關的配套，接著又表明稅改目標可能轉向，不過未來若改採兩稅不合一的雙重課稅，股民們叫苦引發關注，對此財信傳媒董事長謝金河在其臉書上再度痛批，認為稅改刻不容緩，新政府卻跨出錯誤的第一步，「林全院長若重用前朝稅官，搞死台灣的稅制繼續推，那麼最後弄死台灣經濟的責任，恐怕得自己扛，政黨輪替也失去價值了！」謝金河直言，政策失誤造成股市量縮與台灣經濟邊緣化的危機，若林全內閣不立即改革，台灣經濟和產業發展10年恐都無法翻身，他比較三次政黨輪替的成交量發現，從2000年的1258億，2008年的1777億一路下滑到今年僅有576億，若比較中港台三地5月整月的成交量，台股1.5581兆台幣，香港恆生1.2515兆港幣，深圳5.868兆人民幣，上海3.1559兆人民幣，把深滬兩市加起來，換算台幣是58.617兆，比台股高出36倍之多，香港成交量也是台股的2.4倍。謝金河強調，林全院長必須審視台股低量的內涵，這個情況就跟最近桃機淹水狀況很像，一場大雨就能造成慘重後果，這絕對不是一天造成的，同様，台股成交量能為何會直直落，與爭議已久的稅制問題也是息息相關，若不改革台灣的未來前途堪憂。(中時電子報)
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