伊拉克原油出口創新高，
，外界憂心主要產油國恐難執行減產協議。依中油浮動油價公式計算，
，預計自16日起，
，國內汽、柴油每公升價格可能將各調降新台幣0.3元、0.4元。依據中油浮動油價公式計算，
，若下週國內汽、柴油各調降新台幣0.3元及0.4元，
，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升25.0元、95無鉛汽油每公升26.5元、98無鉛汽油每公升28.5元、超級柴油每公升22.7元。油價實際調幅，
，仍需待中油15日中午正式公布。由於市場擔心，
，伊拉克出口創新高，
，同時美國產量不斷增加，可能會破壞石油輸出國家組織（OPEC）減少供應量的努力，導致國際油價走跌。中油官網截至昨天資料顯示，中油調價指標7D3B（70%杜拜+30%布蘭特）週均價從上週每桶54.57美元，降至53.37美元；新台幣兌1美元匯率為31.996元。1060112(中央社)，
某青商會前祕書長謝姓男子涉嫌提供不實收據供他人逃漏稅遭起訴後，
，檢調查出，
，周姓男子7人涉嫌自2010年至2012年間，
，以捐款給該青商會，
，以「捐少報多」方式逃漏稅，
，台北地檢署以周男7人事後已補繳稅款，
，且深表悔悟，
，今給予7人緩起訴，
，期限1年，
，各須繳付4萬至12萬不等處分金給國庫。(中時即時)，
美國總統歐巴馬在「有線電視新聞網」（CNN）23日播出的專訪中說，
，敘利亞政府軍再度被控動用化學武器對付平民，
，是「令人深感憂慮的重大事件」，
，美方正在蒐集相關情資，
，以確證是否屬實，
，他也呼籲巴夏.阿塞德政權允許國際社會查明真相。
歐巴馬坦言：「關於美國或許有辦法解決敘利亞內部複雜、教派問題的想法，
，有時是不切實際的。」英國外相海格則認為，
，這是阿塞德政權主導的化武攻擊。
聯合國祕書長潘基文23日強調，
，敘利亞內戰動用化武，是「違反國際法與人道的罪行」，敘國首都大馬士革近郊城鎮遭遇化武攻擊的情事應立即徹查，若屬實，犯者將承受「嚴重後果」。潘基文並派遣聯合國裁軍事務高級代表安潔拉.凱恩前往敘利亞，逼促巴夏總統同意讓刻在大馬士革的聯合國化武調查團馳赴遇襲城鎮實地勘驗。
軍援敘利亞的俄羅斯，23日也敦促巴夏政府與聯合國化武調查團合作。該團迄只獲授權調查先前阿勒坡省坎阿薩鎮等3起動用化武的傳聞。
敘國反對陣營指控，政府軍21日拂曉前以重砲與火箭發射毒氣彈，轟擊大馬士革東、西南郊反抗軍掌控的數個城鎮，造成1300人喪生。當局反駁此說「不合邏輯且出於杜撰」，係戰事失利的叛軍轉移國際視聽伎倆，政府軍清剿攻勢屢占上風，無需動用化武。反對派22日再度提出鐵證，證實第一批抵達的醫療人員，至少6名醫師出現類似中毒症狀後死亡，顯示是因化武而死。
美國迄無法斷定敘軍又祭出化武，而國防部、國務院與情報機構22日曾在白宮密商打擊巴夏政權的軍事手段，但未達共識。
與會官員透露，選項包括由地中海水域的美艦發射「戰斧」巡弋飛彈，部署於中東與歐洲的美軍戰鬥機與轟炸機同時出動，空襲敘軍投射化武的飛彈與火砲陣地、指揮管制體系以及巴夏政權總部與官署。
歐巴馬政府內部針對如何展開行動存有嚴重分歧，主因是以參謀首長聯席會議主席鄧普西為首的軍方認為，大舉干預敘利亞的成本與風險太大，軍事攻擊將導致敘國難民危機惡化，波及約旦等鄰邦。
另一方面，美國和俄羅斯資深外交官定於28日在荷蘭海牙，就結束敘國2年4個月內戰進行討論。聯合國兒童基金會估計，出境淪為難民的敘國兒童人數23日已突破100萬大關，另有200萬孩童流離失所。內戰迄已造成逾10萬人喪生。，
台北市中山分局、中正二分局等3名員警，
，因涉及包庇轄區賭場案，
，今天上午遭台北地檢署指揮廉政署，
，兵分多路約談陳姓、林姓等員警及10餘名證人，
，涉案人員目前仍在偵訊中。台北市警局下午指出，
，警方秉持毋枉毋縱原則，
，絕不護短，
，全力配合檢察官指揮調查，
，另將待偵查庭開庭結果，
，追究相關人員行政及監督不周責任，以維護警察風紀。(中時即時)，
總統蔡英文宣示潛艦國造，
，國內相關產業的廠商都在引頸期盼，
，希望藉此帶動整個產業鏈，
，把機會留給台灣廠商；學界也希望幫助訓練人才，
，讓相關學系的畢業生有發揮專長的機會。蔡總統宣示推動潛艦國造，
，台灣區造船工業同業公會今天邀請媒體參訪國內三大船舶零件建造供應商，
，包括宏昇公司、銘榮元公司及協聚德公司。協聚德公司提供艦艇液壓機械、系統設計製造，
，自動控制系統設計安裝等；銘榮元公司藉特殊鋼材焊接建造、精密加工、壓力殼製造，
，供應煉油、石化、鋼鐵、能源等產業需用設備；螺旋槳製造廠宏昇公司承製海軍數十艘艦艇的螺旋槳、軸系製造等。協聚德董事長印皖金說，
，台灣的困境在於有錢買不到設備，其他國家不敢得罪中共，潛艦國造前期會花很多錢，但是一旦造起來，就可以帶動產業鏈。他說，國外進口設備要花很多錢，而且後勤補給很困難、價格昂貴，甚至還有製造廠商倒掉，卻還要用那種產品，這是困難的地方。印皖金說，潛艦國造以台船為核心，相關產業鏈包括艦艇液壓、高壓儲槽、螺旋槳可以拉起來，他期盼藉由潛艦國造把產業能量拉起來，把這個機會留給台灣廠商。除了產業界引頸期盼，學界也希望貢獻心力，印皖金說，南部學校像高雄義大和成大相關學系的教授希望有這機會幫軍方訓練人才，這樣未來15到20年的維護人力就有了，否則教出來的學生沒機會磨練，過幾年就忘了。印皖金說，潛艦國造能製造工作機會，影響很大，若沒去做，大把鈔票給別人，台灣永遠沒機會。宏昇董事長鄭正義說，螺旋槳佔的金額比例最小，但是很重要，決定船速、振動、噪音等，宏昇有信心可以承製潛艦國造的螺旋槳。鄭正義說，前海軍司令陳永康過去幾年多次和業者開會，但潛艦講了10幾年，業界都覺得沒信心，都問陳永康真的有要做潛艦嗎？陳永康說有，絕對會做，有生之年潛艦絕對會下水。這一陣子鄭正義看到新聞覺得「真的比較有信心了」。1050526(中央社)，
澎湖昨驚爆5人集體燒炭自殺，
，家屬悲痛癱坐現場。（資料照片，
，陳可文攝）
澎湖驚爆民宅兩家5人集體燒炭自殺慘劇，
，案發當晚警方蒐證尋獲王姓母女的3只皮包，
，驚見現金70多萬元及疑似遺書的字條，
，今晚10時30分許，
，另兩名傷者蔡陳秋月及王來匏也拔管宣告死亡，
，案情釐清又陷入膠著。家屬表示，
，聽從醫生建議，
，今天傍晚簽下放棄急救同意書，隨後決定拔管宣告死亡，目前遺體已轉送往菊島福園安置，待檢方認定後進行解剖以釐清案情。★請珍惜生命，再給自己一次機會。自殺防治諮詢安心專線：0800-788995生命線協談專線：1995張老師專線：1980(中時)，
台鐵自強號下午發生出軌翻覆意外，
，造成2名乘客輕傷，
，台鐵初步調查，
，當地當時軌溫54度，
，並未超過60度門檻，
，調閱司機員行車紀錄器，
，也未記錄異樣，
，事故原因仍待調查。台鐵工務處路線科長黃宗欣表示，
，預計6月底前設置軌溫監測器，材料皆已購妥，花東地區優先設置，預定於本周完成，不料又出軌，原因可能出於車輛、軌道問題，也有可能因外力侵入，列車緊急煞車，發生「前阻後湧」現象所致。他指出，6月初發生莒光號出軌事件後，台鐵已緊急擬定應變SOP，當監測軌溫超過50度，便由專人監視監測系統，並通知人員遠離軌道作業；超過55度，則加派人手到現場巡查；超過60度，列車則以60公里以下時速慢行或停駛。台鐵指出，每季進行1次甲級巡檢，由軌道檢查車巡迴全台，檢查鋼軌高低方向、水平、軌距、平面性等狀況，如有異常立即修復；另外，每半年進行1次乙級巡檢，以人工方式檢查，花東地區上次巡檢為3月，並未發現異常。黃宗欣說，高鐵、捷運等採用「版式軌道」，因扣件能緊鎖住鋼軌，不會發生挫屈，台鐵則為傳統「道紮軌道」，且因軌面位於土地基，無法更換版式軌道，避免下陷。鋼軌挫屈可能原因很多，溫度過高、列車施壓等，造成超過內外應力承受限度，預防之道為更新鋼軌，以一般鋼軌能承受加溫35度為例，利用加熱設置技術，提高鋼軌耐熱程度，可望由現行上限60度提高為70度，但需要大量成本。(中時)，
網購族愈來愈多，
，中華郵政股份有限公司今天推出免費「i郵箱」新服務，
，網購物品3天內隨時可取貨，
，不受郵局營業時間限制。因應電子商務及自助化服務趨勢，
，中華郵政與工業技術研究院合作推出全新物流裝置「i郵箱」，
，並邀網路插畫家「毛毛蟲」聯名設計櫃體。中華郵政說，
，「i郵箱」提供網路購物民眾24小時取貨服務，
，全面整合虛擬通路與實體物流配送，讓取貨更便利。民眾在網路購物，如果擔心家中無人收取貨品，除可在超商取貨，也可指定郵局「i郵箱」作為收件地址。郵件送達指定的「i郵箱」後，收件人會收到含取件密碼的簡訊通知，3天內到指定「i郵箱」輸入手機號碼及簡訊密碼就可輕鬆取貨，不受郵局營業時間限制，超過3天未取貨，貨品將退回原寄件人。首波「i郵箱」先由台北地區8郵局，包括北門郵局、東門郵局、南陽郵局、大安郵局、青田郵局、敦南郵局、士林郵局和內湖郵局營運，未來會陸續擴增。中華郵政預計民國106年底前，新竹以北、台中、台南及高雄等地，再增設300座以上局內「i郵箱」，並規劃拓展到交通樞紐地段、大專院校、社區大樓與醫院等人潮眾多地點，提供民眾更便捷遞送服務。1050705(中央社)，
台中市幹線公車579，
，3月1日將上路，
，交通局長王義川（中）到各校向學生宣導，
，這3條路線只停大站，
，最多可省20分鐘。（盧金足攝）
3月1日台中市將有3條新上路的自強號幹線公車，
，快速通勤就學，
，只在平日的尖峰行駛，
，假日不行駛，
，跳蛙式路線只停大站，
，最多省20分鐘，每10分鐘1班，每天路線64班次，3種路線各以500、700、900路綠橘紅區別，如豐原高中學生不用再從豐原火車站轉車，自強號幹線公車直接開到豐原高中，學生說「不用怕上課遲到了！」「幹線公車579」，區分為500、700、900三條路線，3月1日上路後，交通局將比照現有的台灣大道300線幹線公車，將既有路線調整為5、7、9開頭，下半年再以「環狀公車」規畫200、400、600、800路偶數幹線公車，路線與500、700、900垂直，建立公車路網。交通局長王義川表示，豐原高中目前僅有12路公車經過，學生如到豐原火車站轉乘12路公車上學時，因班班客滿望車興嘆，豐原高中還花錢租賃遊覽車為校車，學生要另繳交校車費用。700、900路公車，以豐原高中為終點站，學生可直接從市區搭乘公車上下學，免去到豐原火車站轉乘校車或公車的不便。但市長林佳龍對「幹線公車」冠名「自強號」有疑義，擔心民眾和行駛在優化公車專用道的300號混淆，王義川解釋，以上學和通勤為主的「幹線公車」名為自強號，意即像台鐵的自強號，其他公車如區間車。(中時即時)，
英國公投脫歐成真，
，上周四公投脫歐派最終以51.9％得票率勝出，
，投票率為72.2％。但超過300萬人聯署要求再次舉行公投！公投發起人認為，
，上周四投票率不足75％，
，故勝出一方得票須達60％，
，公投結果才能讓所有英國人信服。根據規定，
，若逾10萬人於英國國會網站上聯署，
，國會議員就要考慮為議題進行辯論。要求再次公投的建議指出，在投票率低於75％情況下，如留歐或脫歐陣營以低於60％勝出，即須進行第二次公投。根據英國廣播公司（BBC）分析，因涉及具追溯效力的立法，重啟公投機率不大。(時報資訊)，
